دستکاری پرفورمنس و هنگ کردن ecu
فکر کنین ما رو یه ماشین یه کم با دیورشن بالاتر میندازیم و میزان هوا ورودی رو زیاد میکنیم!!
بعد ecu میاد خنگ بازی در میاره و با خودش میگه در این دور موتور مشخص،دمای مشخص و فشار مشخص این مقدار هوا باید وارد موتور میشده پس چرا بیشتر وارد شده؟!! نتیجتاً هنگ میکنه و سوخت رو زیاد نمیکنه!!
1.احتمال خیلی زیاد این مطلب درسته ولی بازم نیاز به تائید دوستان اینجا داره!
2.کدوم ای سی یو ها اینطورین!؟!
3.اون موتورایی که تراتل برقی دارن درچه گاز رو نمیبندن؟!!
4.این موضوعی که من گفتم به مشکل پیش اومده 206 توربو محسن در دوری که بوست میده مربوط میشه!؟
5.این موضوع در مورد فیلتر هوا هم صادقه؟
---------
قسمت دوم:
اکسی سنسور میبینه که سوخت لینه،آیا تو این شرایط ecu،دستور میده به ecu تا سوخت رو ریچ میکنه؟!