علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک چیست؟
یکی از مهم‌ترین بخش‌های یک گیربکس اتوماتیک، توربین آن است که خرابی توربین گیربکس اتوماتیک می‌تواند در انتقال نیرو از موتور به گیربکس جلوگیری کند و در حرکت و شتاب خودرو مشکل ایجاد کند. در واقع نقش توربین در گیربکس اتوماتیک خودرو درست همانند نقش کلاچ است و از این رو، آشنا بودن با علائم و نشانه‌های خرابی این قطعه در خودروی شما اهمیت زیادی دارد و می‌تواند از بروز هزینه‌ها و مشکلات بیشتر جلوگیری کند.
اهمیت توربین گیربکس اتوماتیک
توربین گیربکس اتوماتیک قطعه‌ای است که موتور و گیربکس را به هم متصل می‌کند و انتقال قدرت بین این دو را انجام می‌دهد. در واقع این توربین با دریافت نیرو از موتور موجب می‌شود تا پمپ گیربکس چرخش پیدا کند و در آن مکش ایجاد شود و این مکش موجب می‌شود تا روغن به همه قطعات کشیده شود. زمانی که این قطعه در خودروی شما به درستی عمل نکند، عمل انتقال نیرو صورت نمی‌گیرد و در نتیجه شتاب ماشین افت می‌کند. از طرف دیگر باید بدانید که در بسیاری موارد خرابی توربین گیربکس اتوماتیک می‌تواند در حرکت خودرو اختلال جدی ایجاد کند و یا حتی جلوی حرکت خودرو را بگیرد.
توربین گیربکس اتوماتیک قطعه‌ای است که موتور و گیربکس را به هم متصل می‌کند و انتقال قدرت بین این دو را انجام می‌دهد.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...b560x420-1.jpg
مهم‌ترین علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک
برای اینکه متوجه خرابی توربین گیربکس اتوماتیک شوید باید با علائم و نشانه‌های این مشکل آشنا باشید که در ادامه به مهم‌ترین آن‌ها اشاره می‌شود:
صدای توربین گیربکس
مهم‌ترین و اولین نشانه برای اطلاع از خرابی توربین گیربکس اتوماتیک این است که در زمان حرکت در توربین صداهایی شنیده می‌شود. این صدا معمولاً به صورت ضربه‌ای بوده و در زمان استارت و ابتدای گاز دادن اتفاق می‌افتد. در بسیاری از موارد صدای تقه‌ای ایجاد شده در توربین به خاطر شل شدن پیچ‌های توربین اتفاق می‌افتد که معمولاً به خاطر سهل انگاری که در کارخانه انجام شده رخ می‌دهد.
http://www.tuningforum.ir/images/imp.../08/2trb-1.jpg
مهم‌ترین و اولین نشانه برای اطلاع از خرابی توربین گیربکس اتوماتیک این است که در زمان شروع حرکت و استارت زدن خودرو در توربین صداهایی شنیده می‌شود.
ایجاد ضعف در حرکت خودرو
ایجاد ضعف و کندی در حرکت خودرو در زمان حرکت اولیه و استارت خودرو می‌تواند نشانه خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باشد.
ایجاد ضعف در حرکت خودرو و حتی حرکت نکردن ماشین می‌تواند از علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باشد.
روغن‌ریزی پشت پمپ
روغن‌ریزی پشت پمپ نیز می‌تواند از دیگر علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باشد. این مشکل می‌تواند سبب سوختن گیربکس شود، زیرا در بسیاری از موارد راننده دیر به این موضوع پی می‌برد و قطعاتی مثل صفحات، باند و پیستون‌های داخل گیربکس به خاطر نبودن روغن می‌سوزند.
روغن‌ریزی پشت پمپ نیز می‌تواند از دیگر علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باشد.
خورده شدن دهانه پمپ روغن
خورده شدن دهانه پمپ روغن می‌تواند از علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باشد. این دهانه به توربین متصل است و خورده شدن آن موجب می‌شود تا توربین لق شود. این موضوع می‌تواند موجب خراب شدن کاسه نمد و سوختن توربین شود.
خورده شدن دهانه پمپ روغن می‌تواند از علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باشد که موجب می‌شود تا توربین لق شود.
روشن شدن چراغ اسنو
یکی دیگر از علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک این است که زمان روشن کردن خودرو ناگهان چراغ اسنو یا برف به صورت خودکار روشن می‌شود و موجب می‌شود و موجب تقه زدن ماشین می‌شود. در این زمان باید شیرهای برقی خودرو را تعویض کنید و قبل از آن حتماً قطعات مربوط به گیربکس را نیز سرویس کنید و در صورت نیاز آن‌ها را شستشو دهید.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...b560x315-1.jpg
یکی دیگر از علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک این است که زمان روشن کردن خودرو ناگهان چراغ اسنو یا برف به صورت خودکار روشن می‌شود.
تست توربین گیربکس اتوماتیک
برای تست خرابی توربین گیربکس اتوماتیک تنها کافی است که از روش ساده زیر که در ادامه به آن اشاره می‌شود پیروی کنید:
- خودرو را روی دنده قرار دهید.
- پای چپ خود را روی ترمز فشار دهید.
- سپس پدال گاز را تا انتها فشار دهید.
- در این حالت دور موتور باید تا حدود ۲۰۰۰ افزایش پیدا کند، اگر چنین اتفاقی نیفتاد، پس احتمالاً توربین ضعیف شده است و در این شرایط باید آن را باز کرده و مورد بررسی قرار دهید و در صورت نیاز اقدام به تعویض آن نمایید.
http://www.tuningforum.ir/images/imp.../08/7trb-1.jpg
یکی از نشانه‌های خرابی توربین گیربکس اتوماتیک این است که در زمان تست آن، دور موتور تا ۲۰۰۰ زیاد نشود.
نکات ایمنی که باید در مورد خرابی توربین گیربکس اتوماتیک بدانید
به منظور جلوگیری از داغ شدن روغن گیربکس، بهتر است که در زمان توقف در ترافیک‌های طولانی خودرو را از حالت D خارج کنید و روی حالت P قرار دهید. از طرف دیگر در برخی از موارد حرکت کند ماشین در سربالایی به اشتباه مشکل توربین شناسایی می‌شود و افراد اقدام به تعویض توربین می‌کنند، در حالی که قبل از این موضوع ابتدا باید میزان روغن گیربکس بررسی شود و خودرو دیاگ شود. دیاگ شیر برقی برای بررسی میزان فشار ورودی روغن و مطمئن شدن قبل از تعویض توربین در این مواقع اهمیت زیادی دارد.
کلام آخر
همان‌طور که در این مقاله مطالعه کردید، بررسی دقیق علائم و آشنایی با نشانه‌های خرابی توربین گیربکس اتوماتیک به شما کمک می‌کند تا در صورت بروز هر یک از علائم، به سرعت نسبت به تعمیر آن اقدام نمایید. از آنجایی که مشکلات مربوط به گیربکس اتوماتیک معمولاً هزینه‌های زیادی به دنبال دارد، بهتر است این موضوع به طور مرتب بررسی شود و در صورت نیاز خودتان اقدام به تست توربین گیربکس اتوماتیک نمایید و در صورتی که مشکلی مشاهده کردید، هر چه سریع‌تر برطرف کردن مشکل را به متخصصین واگذار کنید.
