آموزش تعمیر پمپ هیدرولیک فرمان پژو 405 ، سمند و 206

درصورت مراجعه خودرویی با ایراد سفت بودن فرمان ، پس از اطمینان از عملکرد صحیح سیستم تعلیق و پیش از تعویض پمپ هیدرولیک فرمان ، مطابق رویه ذیل وجود آلودگی یا شی خارجی را در پمپ بررسی کنید.

دستورالعمل سرویس و شستشوی پمپ هیدرولیک فرمان خودرو
http://www.tuningforum.ir/images/imp...ulicpump-1.jpg

این آموزش برای باز کردن پمپ هیدرولیک پژو-سیتروئن مشکی که قدیم روی 405 و پارس میزاشتن هست:

1. تسمه دینام رو آزاد میکنید و بعد لوله های فشار ضعیف(پلاستیکی بزرگ) رو باز میکنید و زیرش یه کاسه یا کهنه بگیرید که روغن روی دینام یا تسمه دینام نریزه.بعد لوله فشار قوی رو باز میکنید.و بعد مهره ای که لوله فشارز قوی رو نگه میداره(مهره رو که باز کردید پیچ دو سر رزوه پشتش هم باز کنید)
2.دو تا پیچ نگهدارنده پمپ که پشت پولی هست رو با آچار L باز کنید(این پیچ ها ممکنه خیلی سفت باشن که میتونید با یه لوله کوچیک آچار L رو اهرم کنید)
3.بعد از باز کردن پیچها پمپ رو آروم بلند کنید و یه گوشه ببریدو بزارید روغن هیدرولیکش بره.بعد مطابق شکل زیر یه آچار L ریز یا یه میخ رو از سوراخ رد کنید و ضربه بزنید تا فنر پشت پمپ بیاد بالا و بعد با یه پیچ گوشتی فنر رو دربیارید
4.بعد از درآوردن فنر با یه چکش آروم بزنید روی وسط پولی تا قاب ته پمپ دربیاد و بعد قسمت داخلی پمپ رو مشاهده میکنید.برای آزاد کردن شفت فنر رو که توی عکس مشخصه رو درمیارید با دقت و به نقاطی که روی قطعه توی عکس مشخصه و جهت قطعه رو نشون میده هم حواستون باشه برای اینکه بعدا بدونید چطوری نصب کنید.حالا دستتون رو بزارید قسمت پشت پمپ و بعد به پولی ضربه بزنید تا اجزاء داخلی پمپ بیوفته کف دستتون.در ضمن حواستون به تیغه های وسط باشه که گم نشن.
5.بعد از خالی شدن قطعات داخل پمپ پولی رو میگیریم و آرون آروم درمیاریم.بعد از درآوردن پولی کاسه نمد مشخص میشه که قبل از تعویضش میرید بازار و اول جنس خوب و همشکل با سایز درست تهیه میکنید( 7.5*33.3*19 من خودم اندازه نگرفتم و این سایز رو با سرچ توی نت بدست آوردم که احتمال زیاد همین سایز درسته).برای درآوردن کاسه نمد هم یه پیچ گوشتی میزارید داخلش و چند ضربه میزنید تا دربیاد.برای نصب کاسه نمد جدید هم میتونید با یه بکس اینجورش جاش بندازید یا ببرید تراشکار براتون دربیاره و جا بزنه
6.مراحل بستن هم عکس مراحل باز کردن هست و فقط حواستون باشه خار شفت و خار قاب پشت پمپ رو خوب جا بزنید و اگر لازم بود اورینگ درب پشت که داخل بدنه پمپ هست رو هم تعویض کنید.
7.در نهایت پمپ رو دوباره سرجاش میزارید و هر 3 پیچ رو محکم میکنید و لوله ها هم وصل میکنید.تسمه هم میزارید و هواگیری هم انجام بدید.