سلام
دوستان هرگونه سوال و جواب در مورد کاربراتور پژو ۲۰۰۰ در این تاپیک پاسخ داده خواهد شد
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام
دوستان هرگونه سوال و جواب در مورد کاربراتور پژو ۲۰۰۰ در این تاپیک پاسخ داده خواهد شد
سلامنقل قول:
نقل قول از GM.1
تاپیک خوبی هستش ،بزاریم ۲۰۰۰ سوار ها برسن از راه تا بتونیم هم دیگه رو کمک کنیم
سلام
من با ۲۰۰۰ فقط یه مشکل دارم
اونم کیلومتر سیمی اون هستش
اگه کسی راه حلی داره بگه برامون که خسته شدم از کار نکردن زود زود کیلومتر،یا سیم خراب میشه ،یا از جاش در میاد یا ....
کسی تعویض کرده با مدل بالایی؟؟؟
سلامنقل قول:
نقل قول از Enigma
ا ز طرف گیربکس و دنده کیلومتر سالم باشه یا توپی رو خوب داخل اتاق پشت داشبورد خوب جا نمیزنید یا خود کیلومتر جاش خرابه
اینارو میدونمنقل قول:
نقل قول از GM.1
کلن مشکل دارم با این مورد
چند تا ۲۰۰۰ عوض کردم تا حالا
کلن مشکل من با این سالار همینه
سلام. من یه دوهزار دارم این ماشین کاربراتور مشکل داره. مثلا باید پیچ تنظیم سلو ماشین رو تقریبا تا آخر ببندم که سبو ماشین بره بالا بعد یه پارچه نازک هم روی کل کاربراتور بزارم تا ماشین روشن بشه و رو سلو بمونه. (هرچقدر ژیگلور دور آرام دستکاری میکنم سلو اقد بالا نمیره که بخوام پیچ تنظیم سلو رو ببندم بره سر جای اصلیش) بعد که رو سلو موند اگر پارچه روش باشه گاز که میدم دود می‌کنه ولی وقتی پارچه رو برمیدارم یا یکم پارچه رو میبرم کنار سلو میاد پایین تر رو به خاموش شدن ولی وقتی گاز میدم کپ می‌کنه(انگار هوا خیلی میاد براش اولش) بعد گاز میخوره یا گاهی هم کلا خاموش میشه گاز که میدم ولی دود ماشین خیلی کمتر میشه. من باید چیکار کنم.؟؟؟
راستی ماشین در حالت سلو یا کلا روشن که هست از دهنه دوم هوا می‌کشه . اگر دست بزارم روش خاموش میشه. ممنون میشم یه راهنمایی کنید