این بخش درخودروهای پژو ۴۰۵ ،پارس و سمند از یک مدار الکترونیکی برای کنترل سرعت فن استفاده می کند.
به منظور خنک شدن مدار مدول فن را به همراه یک سینک بزرگ به بدنه فن تهویه متصل شده است.
برای ارتباط بین مدول و موتور فن یک فیش دو پایه نصب گردیده که یک سر فیش برق مثبت ۱۲ از طرف رله و در طرف دیگر منفی را از مدول کنترل دور بخاری دریافت می کند.در سمت دیگر این واحد سوکت چهار پایه جهت ارتباط با اهرم یا سلکتورهای روی پنل قرار گرفته است.
