بيدار اما خواب

اگر در حين رانندگی در مسيرهای طولانی و مستقيم ، اين توهم برايتان ايجاد شود كه ظاهرا پايتان قادر به فشار بيشتر بر پدال گاز نميباشد و اين احساس وجود دارد كه افزايش فشار پا نيز تاثيری در افزايش سرعت ندارد و برخلاف تمايل شما برای افزايش سرعت ، برعكس سرعت خودرو در حال كاهش و يا ثابت و يا بكندی در حال افزايش است ( تقريبا مثل حالتی كه از يك شيب بسيار ملايم با دنده سبك در حال بالا رفتن هستيد ) ، بجز مواردی كه معمولا از نظر فنی مربوط به مشكل ضعف باطری خودرو و يا ديگر مشكلات فنی ميباشد . بدانيد كه در واقع شما در حال خواب رفتن ذهنی هستيد.
برای رفع مشكل بطور موقت پا را از روی پدال گاز كامل برداريد و در صندلی جابجا شويد و مجددا پا را بر روی پدال گاز بگذاريد. سپس كارهايی كه مربوط به خوابزدگی هستند اجراء كنيد.

این بحث خیلی حیاتیه برای راننده ها.
یه حالت دیگه هم هست که شما این احساس بهتون دست میده که وارد تونل شدید. البته تو شب این اتفاق میفته. اگه اینطوری شد و حتی برای چند لحظه احساس کردید که وارد تونل شدید بدونید که دچار خواب ذهنی شدید و اون تونل قطعا بسوی جهان آخرت میره. پس سریع واستین و دست و صورتتون رو با آب خنک بشورین.

یه حالت خواب آلودگی دیگه هم هست که بد فرم خطرناکه و اونم گرگ و میش دم دمای سحر تا طلوع آفتاب که اگه شب رورانندگی کرده باشید هر چی هم تو اون لحظه به خودتون بقبولونید که بیدارید باورتون نشه . شما اصولا باید تو اون شرایط خواب باشید . دیگه نهایتش شما خواب نباشید اکثر قریب به اتفاق راننده های کامیون ها و ماشین های سنگین موجود تو جاده در حال چرت زدن هستند.

راستی کسی دلیل خواب آلودگی شدید در هوای گرگ و میش سحر رو میدونه؟
ابته این قضیه مختص رانندگی نیست. اگه شب رو تا صبح بیدار باشید (مثلا شب امتحان) و موقع گرگ و میش برید تو حیاط به شدت دچار خواب آلودگی می شوید.

من بعد يه مدت رانندگي چشمام قفل ميكنه رو جاده. يعني انگار كه بلوكه ميشه مردمك چشمام و گيج گولكي ميشم. البته با يكي دوبار پلك زدن و يا ماليدن چشمام با دست مشكل حل ميشه.
بهترين روش براي جلوگيري:
- يه بسته آدامس تند و تيز كه هر از چند گاهي يه دونه بندازي بالا
- پنجره تا نيمه پايين اومده باشه و هوا بخوره تو سر و مغزت
- آهنگهايي كه به وجد بياره راننده رو (همون آهنگهاي مورد علاقه) و كمي هم تم تند داشته باشه.
- تغيير وضعيت و استيل نشستن پشت رل.
- شكلات با طعم قهوه.

من دو چيز رو پيشنهاد ميكنم براي جلوگيري از خواب آلودگي

يه ليمو ترش رو پوست بكنين يا نصف كنين و آبش يا خودش رو هر چند دقيقه بخوريد
تا حالا نديدم رو كسي جواب نده
راه دوم تخمه اي كه با زاغ و ليمو بو داده شده مخصوصا تخمه ي آفتابگردون بشكونين

اينم خيلي اثر داره طوري كه ممكنه حتي اگه صداي سيستم صوتي آخر هم باشه آدم خوابش بگيره اما اين ضد خوابه

منم اصولا خواب نميرم تو ماشين

تو هواپيما هم همينطور

شده برام پيش بياد كه چشمم قفل بشه به جاده و مغزم هنگ كنه
مثلا يه بار تو جاده شب بود من فقط خط سمت راست جاده رو گرفته بودم و داشتم ميرفتم و فقط همينو ميديدم
هيچ كاري نميتونستم بكنم
فقط ميديدم و تحليلي نميتونستم بكنم

يه لحظه تغيير تو نور ماشين جلويي حساس كردم
سرمو يه تكون دادم ديدم يه مرد 2 متري هيكل دار بدون لباس با يه شلوارك داره جلوم راه ميره تو جاده http://www.tuningforum.ir/images/imp.../03/wow-13.gif ( ديوونه بود يا غول يا مست خدا ميدونه اون وقت شب تو جاده ي تاريك)

من فقط اون لحظه تنها كاري كنه تونستم بكنم اينه كه مثل ماشين جلويي فرمون رو بگيرم سمت چپ و بعدش با زحمت ماشين رو صاف كردم

دلیل کم توجهی در جاده های کفی , یکنواخت بودن جاده است .


فرقی بین سیستم هوشیاری در حالت کفی و پر پیچ و خم نیست ولی , چون در کفی مسیر مستقیمه ناخوداگاه شما دقتتون پایین میاد .


مهمترین نکته گرفتن فرمون با هر دو دسته که در حالت کفی کمتر راننده ای این کار رو انجام میده !


از رانندگی در یک لاین به مدت طولانی خودداری کنید و سعی کنید لاین حرکت رو در هر 5 دقیقه تغییر بدید(از زدن راهنما غافل نشین) .


به یک نقطه از افق خیره نشید و سعی کنید مسیر و افق دید رو عوض کنید .


سرعت رو به مدت طولانی ثابت نگه ندارید .


اکثرا سعی کنید در لاین وسط (در اتوبان ها ی خارج شهر ) حرکت کنید تا از هر 2 طرف, فضا برای عکس العمل داشته باشید.


ورزش هم خیلی مهمه , مخصوصا تمرین های سبک برای گردن که در مسیر طولانی باعث خستگی و درد نشه.


سعی کنید چشمها رو کاملا باز نگه دارید (یخورده هم وحشتناک میشید! ) .


چانه هم , یه کم به سمت گردن باشه , یعنی سرتون کاملا مستقیم نباشه (مثل اکثر خانوما !!)


همونطور كه ميدونيد این باعث میشه مایع داخل حلزونی گوش کمتر حرکت کنه و از سرگیجه جلوگیری میکنه.

تو هوای گرگ و میش بعد از سحر افق روشن شده و آسمان آبی می شه کم کم. ولی خورشید هنوز اونور کره زمینه و طبیعتا سطح زمین همچنان تاریکه. فقط یک سری نور تونستند آسمون رو روشن کنند.
در چنین حالتی شما وقتی پشت فرمون هستید و چشمتون به افق می افته به علت روشن بودن جو مردمک چشم تنگ تر میشه ولی وقتی جلوتون رو نگاه کنید سطح زمین تاریکه و مردمک چشم حتی به اندازه قبل هم باز نیست. بنابراین سیگنالهایی که به مغز می رند گزارش از یک تاریکی عمیق می دهند که این خودش خواب آوره. دقت کنید که تو اون لحظه سطح دید هم به مراتب پایینتراز زمانی است که شب کامله.
این سطح دید رو احتمالا تجربه کرده اید. سحر که خیلی فجیعه. دم غروب بعداز غروب خورشیدکه دوباره گرگ و میش میشه هم چنین اتفاقی میفته. واقعا سطح دید کاهش پیدا می کنه و دلیلش هم همون تفاوت نور افق و سطح زمین و تنگ بودن مردمک چشم دراکثر اوقاته.
البته سحر یه خاصیت دیگه هم داره که خواب آوره و اونم نسیم سحرگاهی هست که به خاطر گرم شدن آهسته زمین شروع به وزیدن می کنه. این نسیم فوق العاده خواب آوره باور ندارین امتحان کنین.
بنابراین رانندگی در گرگ و میش سحر سه تا خطر داره حسن:
1- شما به احتمال زیاد دچار خواب ذهنی می شوید ولی خودتان خیلی متوجه این اتفاق نمی شوید.
2- راننده های دیگه که تو جاده در حرکتند اکثرا چرت می زنند . مخصوصا کامیونها
3- سطح دید به مراتب پایین تر از شب کامله.

من یه کار میکنم که خیلی تاثیر داره و اونم اینکه تو هوای گرگ و میش سحر آفتابگیر رو اونقدر میارم پایین و صندلی رو طوری تنظیم می کنم که چشمم به هیچ وجه بهافق خیره نشه. همین.
امتحان کنید و از خواب آلودگی حتمی خود تا حدی بکاهید.

چند تا كار هم هستش كه من به شخصه براي جلوگيري از خواب آلودگي انجام ميدم.
- خوردن نوشابه يا دلستر. شده توي مسافرت ( جاده بيابوني ) يه دستم به فرمون بوده و يه دستم قوطي دلستر. هر از گاهي يه جرعه روح و روان آدم را شاد ميكنه. چه حـــالي ميده ... فكر ميكنم نوشيدني هاي گازدار گزينه خوبي باشه.
- پلك زدن هاي سريع. به نظرم اين كار باعث ميشه چشم ها از يكنواختي در بياد.
- منقبض و منبسط كردن عضلات صورت. به اين صورت كه با عضلات صورتتون بازي كنيد مثل بازيگري كه تمرين خنده يا گريه يا اخم و عصبانيت و غيره ميكنه.
- خوردن تنقلات شور.

البته بهترين كاري كه اميدوارم همه انجام بدن اينه كه بدور از غرور كاذب بزنيد كنار و استراحت كنيد و بعد باقي مسير را ادامه بديد. مطمئن باشيد سرنشينان هم اين كار شما را كه بخاطر سلامتي اونهاست تحسين ميكنند.

محققان دانشگاه ويرجينياي غربي مي گويند عطر نعناع و دارچين باعث مي شود رانندگان بتوانند آرامش بيشتري داشته باشند و خواب شان نبرد.

دكتر بريان ردنبوش، مدير مركز مطالعات دانشگاه و روان شناس در دانشگاه ولنگ جسوت، بر اين تحقيق نظارت داشت.

اين تحقيق اول فوريه در مراسم ساليانه اعلام نتايج مطالعات دانشجويان در چارلستون، مركز ايالت ويرجينياي غربي، اعلام خواهد شد.


دانشجويان با بررسي اين گياهان دريافتند نعناع اضطراب و نگراني را كاهش و مخلوط نعناع و دارچين، آگاهي را افزايش مي دهد.

استنشاق بوي اين گياهان به طور مداوم در زمان رانندگي هاي طولاني مدت، باعث مي شود آمار حوادث رانندگي و قربانيان اين وقايع كاهش يابد.

در جاده حتي اگر ماهر ترين راننده باشي كه عمر را تو جاده و پشت فرمون طي كرده باشي وقتي خواب اومد سراغت ازتون خواهش ميكنم بزنيد كنار و يك چرت 30 دقيقه اي پشت فرمون بزنيد و مطمئن باشيد كه ديگه خوابتون نميبره /من خودم به مسافرت علاقه زيادي دارم و از او بيشتر علاقه به رانندگي در شب ولي هرجا خوابم بگيرد بلافاصله ميزنم كنار و ميخوابم حتي اگر وسط اتوبان باشم /يك بار از اتوبان اصفهان به ذوب اهن به سمت اصفهان ميرفتم تقريبا ساعت 4 صبح بود احساس كردم كه خوابم زدم كنار و تا 5 صبح خوابيدم(البته ناگفته نمونه ساعت 12 روز قبل از گناوه را افتاده بودم و واقعا خسته بودم )بعد از اين 1 ساعت استراحت دوباره راه افتادم و تا ساعت 11 كه تهران بودم ديگه خوابم نگرفت /و اين درسي شد براي بعد كه هروقت خوابم گرفت استراحت كنم /البته مواد داراي كافئين و تنقلات ميتونه خواب را به تاخير بيندازه ولي خستگي و خواب الودگي را نه ///پس دوستان اين تجربه اين برادر كوچكتان را به ياد داشته باشيد و هيچ وقت براي 1 ساعت دير رسيدن وغرور بيجا كه من هيچ وقت پشت فرمون خوابم نميبرد جان خودتان وخانواديتان و جان ديگران را به خطر نيندازيد

سلام. وقتی بمدت طولانی بیدار باشیم و دچار کم خوابی شویم در هنگام رانندگی هنگامیکه خطری ما را تهدید میکند قادر به عکس العمل سریع و تصمیم گیری صحیح نمیباشیم. اخیرا برای خریدی به اتفاق دخترم در شرایط آب و هوای برفی و بارانی از شیراز به تهران رفتیم ، هنگام رفت در کاشان 4 ساعت در تخت مسافرخانه استراحت کردم و در برگشت بدون توقف به شیراز برمیگشتم ، از حدود 36 ساعت فقط 4 ساعت خوابیده بودم. با نوشیدن قهوه اسپرسو با خواب مبارزه میکردم هنگام نزدیک شدن به شیراز ساعت 8 صبح بود چون خیلی خسته بودم و میخواستم بلافاصله بعد از رسیدن به رختخواب بروم از ترس برخورد با رانندگان عجول صبحگاهی بجای رفتن بسمت دروازه قرآن مسیر خلوت تر و جاده ایی اکبر آباد را انتخاب کردم و با سرعت 95 کیلومتر مطابق با تابلو طی مسیر میکردم . اما متاسفانه بجای بدون دردسر رسیدن به منزل ، دقایقی بعد وقتی به آیینه نگاه کردم خودرو پژویی را دیدم که با سرعت زیاد در حال رسیدن و برخورد به پشت ماشین ما بود . راننده پژو سرش گرم پیامک خواندن در گوشی بود . با فریاد دخترم را آماده برخورد کردم ، لحظه ای بعد راننده جوان پژو با انحراف به چپ از برخورد به عقب جلوگیری کرد اما بعلت عدم مهارت برای جلوگیری از خارج شدن از سمت چپ جاده ، فرمان به راست بیش از اندازه داد و به پهلوی خودروی ما برخورد کرد. اگر خستگی رانندگی طولانی را نداشتم عکس العمل من فرار بسمت خارج از جاده از سمت راست بود و محل مربوطه قابلیت بی خطر خروج از جاده را برای من داشت .بنابراین خستگی باعث شد هیچگونه واکنش حرفه ایی در مقابل حرکت راننده خاطی انجام ندهم. آنروز برای تعیین مبلغ خسارت تا ساعت دو و نیم بعداز ظهر در اداره بیمه آسیا بودم .