بررسی خرابی سیبک فرمان خودرو و علائم آن

سیستم فرمان خودرو و قطعات تشکیل دهنده آن، جزو مهمترین سیستم های ایمنی خودرو هستند. وظیفه سیبک در سیستم فرمان، ایجاد امکان گردش چرخ ها است. در صورت عملکرد ناقص و خرابی این قطعه، فرمان پذیری خودرو، سایش غیر معقول تایرها، انحراف خودرو از مسیر مستقیم و … بروز خواهد کرد. این قطعه مانند سایر اتصالات مکانیکی می بایست گریس کاری مناسبی داشته و به منظور جلوگیری از اتلاف روانکارهای داخل قطعه، از گردگیر مناسب استفاده شود.
درصورت مشاهده یا بروز ایرادات زیر در اسرع وقت نسبت به تعویض سیبک های فرمان و تنظیم مجدد زوایای فرمان اقدام نمایید:

لهیدگی یا ترک خوردگی پوسته سیبک فرمان ناشی از ضربات شدید در تصادفات یا عبور از مسیرهای ناهموار و پر دست انداز.
زنگ زدگی یا خوردگی شدید سیبک.
پارگی گردگیر و نفوذ گرد و غبار به داخل سیبک.
لقی و سایش بیش از حد قطعات داخلی سیبک در اثر مرور زمان و کارکرد بالا.
هرز شدن مهره و یا خرابی رزوه پیچ سیبک.

علائم خرابی سیبک فرمان

افزایش فرسودگی سایر قطعات سیستم فرمان.
سایش بیش از حد تایرهای جلو.
افت کیفیت فرمان پذیری خودرو (اصطلاحاً سفت شدن فرمان و یا لقی بیش از حد فرمان و انحراف خودرو).
عدم بازگشت اتوماتیک فرمان خودرو به وضعیت مستقیم پس از عبور از پیچ.
کشیدن فرمان
خلاصی بیش از حد فرمان
لقی و صدی تقه از سگ دست

http://www.tuningforum.ir/images/imp...19/10/m9-1.jpg