چگونگی لايه گذاری اجزای موتور ( coating )
همونطو كه مي دونيد كوتينگ و advance coating از مهمترين عمليات اصولي است كه در تيونينگ موتور خودرو انجام مي شود. البته من در اين خصوص فقط يه چيزهايي شنيدم ولي خوب به دليل علاقه به اين موضوع مي خوام بدونم كه د راين خصوص (كوتينگ اجزاي موتور با لايه هاي مختلف) آيا كسي اطلاعات داره؟
يه چند تا سوال برام مطرح شده كه در حوزه هاي زير هست:
1- اين لايه گذاري ها در چه مواردي بيشتر انجام مي شود؟(منظورم اينه كه براي مسابقات رالي؟ فرمول يك؟ ريس؟ استفاده هاي پليسي؟ يا استفاده عمومي؟) در كدوم يك از اين موارد مسبوق به سابقه است؟
2- معمولا چه قطعاتي رو لايه گذاري مي كنند؟
3- چه لايه هايي براي قطعات موتور خودرو مورد ستفاده قرار مي گيرد؟
4 -اين لايه ها چه خاصيت هايي دارند؟
5- اثرات اين لايه ها در كاركرد موتور به چه نحوي است؟
6- براي لايه گذاري (كوتينگ) از چه فناوري هايي استفاده ميشود؟
7- هزينه انجام اينكار چه حدودي است؟ مثلا چند درصد قيمت يك موتور يا خودرو بايد براي كوتينگ هزينه كرد؟
8- آيا در ايران امكان دستيابي به اين امكانات وجود دارد يا نه؟