فوت و فن های رانندگی در جاده
در جاده های كوهستانی و جاده هايی كه پيچ و تاب دارن هميشه با توجه به مشخصات ماشين و تواناييهای خودتون و ديدی كه از پيچ بعدی دارين قبل از پيچ سرعت رو به اندازه ای كه به نظرتون برای اون پيچ مناسبه برسونين و خلاصه ترمز رو قبل از اينكه وارد پيچ بشين كرده باشين و دنده مناسب رو جا زده باشين و پيچ رو با يه سرعت يكنواخت و مناسب طی كنين و از فرمون دادن اضافه و ترمزگيری تو پيچ پرهيز كنين معمولاً هم سعی كنين دور موتور در حد متوسطی باشه نه خيلی بالا و نه خيلی پايين.
موقع سبقت گرفتن سعی كنين درست تصميم بگيرين و ريسك نكنين ، به تمام نكات دقت كنين آينه ها رو حتماً نگاه كنين و كاملاً هوشيار باشين احتمالش زياده كه راننده پشت سرتون هم به هوای شما وارد سبقت بشه كه بايد توجه داشته باشين.
يكی از اصولی كه تو گواهينامه گرفتن اونور آبها ! رايجه اينه كه موقع تغيير لاين و سبقت بايد يه 90 درجه سرتون رو بچرخونين و ديد رو كامل كنين كه نقطه كور آينه ها رو بطور لحظه ای پوشش بدين.
توجه به وضعيت ماشين به رانندگی ارتباط غير مستقيم داره و با آگاهی از تمام شرايط ماشين ميتونين بهتر تصميم گيری كنين.
چراغها رو قبل از سفر بازديد كنين ، مخصوصاً چراغ ترمز و راهنما و دنده عقب كه نياز به كمك يك نفر ديگه برای بازديد داره. چراغها فقط برای اين نيست كه شما همه جا رو ببينين ، بايد تو همه شرايط ديده هم بشين.
كم شتاب و با آرامش رانندگی كنين ، بجز محاسن سلامتی كه داره كه بهش واقفين ! مصرف سوختتون رو به حداقل ميرسونه و از هر روشی بدين منظور موثر تره !!! سلامت ماشين رو هم تضمين ميكنه.
