-
مشکل در فن خودرو
صاحب خودرو پارس مدل 90 هستم من هنگام استارت زدن فن دور بالای خودرو شروع به کار میکند ، در ضمن چراغ استاپ هم روشن میشود بعد طی مسافتی فن دور بالا همراه با چراغ استاپ خاموش میشود و گاهی پشت چراغ قرمز باز روشن میشود البته خیلی کم .فشنگی ها تعویض شده و کامپیوتر هم تست شده سالمه . حالا از دوستان متخصص خواهش میکنم هر کس میتونه کمک و راهنماییم کنه
-
رادیات و ترموستات رو تا حالا چک کردید؟
فشنگی رو باید ببینید در چه دمایی فرمان قطع و وصل برق فن رو به کامپیوتر ارسال میکنه اگر درست بود سیم کشی و سالم بودن فن رو چک کنید اگر سالم بود برید سراغ ترموستات و در اخرین مرحله رادیات رو چک کنید بند نشده باشه
-
روغن ماشین کی تعویض شده؟ از روغن هم میشه باشه
-
با دستگاه دیاگ دمای خودرو رو بسنج فنه دوره کند باید از دمای ۹۰-۹۱ شروع شود و در دمای ۸۳-۸۲ آف کند...
فنه دوره تند در دمای ۱۱۰-۱۱۵ شروع به کار میکنه و تا زمانی که دمای موتور به ۸۲-۸۳ نرسد آف نمیکند...
حال به گفته شما که میگید زمانه استارت زدن فن شروع به کار کردن میکند و فشنگی ها هم تعویض شده با توجه به اجناسی که در بازار وجود داره امکان داره همان فشنگی نویی که شما خریداری کرده باشید باز مشکل داشته باشه...(چون واقعا اجناسی که در بازار به اسمه اصل به ما میفروشند همش جنسای بدرد نخور است و باید به روش های خاصی چک شود...)...
.
.
همان زمانی که این مشکل رخ میدهد حتما دیاگ نصب شود و دمای موتور چک شود...اگه دمای موتور در دیاگ بالای ۱۰۰ درجه بود اما امپره خودرو پایین بود یا جنت ابی که به رادیاتور و کله گی ترموستات وصل میشه دست بزنید دمای اب رو تا حدودی میتوان حدس زد که ایا موتور داغ است یا سرد تر متوان تفاوت واقعی فهمید... اگر تفاوت زیادی داشت و یا خطایی در مورده فشنگی ها در دستگاه دیاگ باشد ابتدا ...
.
.
سیم کشی و فیش موره ها هم چک شود...
.ودوباره اقدام به تعویض فشنگی ها کنید
و در تسته عمگرد های دستگاه دورهای تند و کنده فن چک شود...
.
و اگر خودرو شما جوش بیارد حتما
ترموستات خودرو را چک کنید که جام نباشد...