پرقدرت ترین انجینها (اتومبیل) The most powerful engine

خیلی وقته دنبال این هستم اطلاعاتی از قویترین انجینها تو لیتراژها ی مختلف(تنفس طبیعی و توربو )بدست بیارم
نت رو هم زیاد گشتم بهترین موتورهای سال رو هم بررسی کردم ولی اون چیزی نبود که مد نظر منه
می خواستم دوستان لطف کنن و هر انجینی که به نظرشون قوی ترین تو لیتراژ خودش بوده معرفی کنن (تو طول کل برهه زمانی یعنی بحث تکنولوژی جدید و قدیم نیاد وسط) به نظرم بهتر که معیار تفکیک تنفس طبیعی و یا پرخوران بودن انجینها باشه اینجوری در نهایت لیست از پر قدرت ترین انجینها تهیه کردیم البته هدف انجینهای هستش که توسط کارخانه ارائه شده نه تیونینگ شده خارج از کارخانه!
برای تفکیک هم اینطوری عمل کنیم به نظر بهتره
انجینهای زیر 1 لیتر
انجینهای 1تا 1.3
1.3تا1.6 - 1.6 تال 1.8 -1.8 تا 2 .-2تا 2.5 - 2.5 تا 3
3تا 4
4تا 5والا اخر
به طور مثال
برای شروع قوی ترین انجینی برای 1.6
nissan SR16VE
The 1.6 L (1596 cc) SR16VE has Nissan's Neo VVL variable valve timing with lift control. It produces 175 PS (129 kW) @7800 rpm and 119 lb·ft (161 Nm) @7200 rpm. Redline is at 8300 rpm. Bore is 86 mm and the stroke is 68.7 mm
http://www.tuningforum.ir/images/imp...9/02/16v-1.jpg

این مثالی که زدم یه نقل قول از wiki بود و رو سصحتش نمی شه زیاد اطمینان کرد فقط برای اینکه منظورم و برسونم مثال زدم

tu3

The Peugeot / Citroen TU3, with an engine size of 1360 cc, is one of the most used of the Peugeot / Citroen group of cars, being used in superminis, midsize cars, and compacts. Output ranged from 65 PS / 64 hp / 48 kW for the TU3 A, up to 100PS / 98 hp / 73 kW for the TU3 FJ2/K engine.
اما یه انجین دیگه برای 1.6
از شرکت تویوتا
4AGEهستش
دو نسخه بلک تاپ و سیلور تاپ داره
silver top
https://web.archive.org/web/20150320...FROM-JAPAN.jpg
4 سیلندر / 20 سوپاپ / سیستم سوپاپ متغییر/انژکتور/compression ratio (10.5:1

(118 kW) at 7,400 rpm
(162 N·m) of torque at 5,200 rpm.در black top
4 سیلندر / 20 سوپاپ / سیستم سوپاپ متغییر/انژکتور/compression ratio (11:1).یه تغییراتی هم در اینتک و..
نتیجه اش شده 121kw دردور موتور 7800

پس تا اینجا برای
1.4 tu3 رو داریم
1.6 هم nissan SR16VE با129kw
در مرحله دوم برای1.6 هم 4ageبا 121kw

موتورbpتوربو مدلbpc8
حداکثر قدرت 208hpدر دور6000وگشتاور255n.mدر دور4500rpm

موتور sr16ve که یکی از دوستان به ان اشاره نمود دارای یک ورژن قویتر باکد SR16VE N1 که ساخت خود نیسان است با توان 197 اسب وتورک 180 نیوتن متر (به نقل از ویکی) فکر کنم قویترن موتور 1600 باشه

نقل قول:

---

It made 200 PS (197 bhp)(147 kW) @ 7800 rpm and 134 lb·ft (181 Nm) @ 7600 rpm. Redline of the N1 Version 2 (1998) is at 8600 rpm. This is the most powerful production 1.6l Naturally aspirated engine. It was also the highest specific output of 1.6 naturally aspirated production of its time,

---

موتور میتسوبیشی لنسر FQ400 دو لیتر 407hp

اگر منظورتون أسب بخار باشه موتور هاي جديد أسب بخار بيشتري دارن مثلا ٢ ليتري كه جديدا بنز استفاده كرده بيش از ٢٠٠ اسب بخار

بايد مشخص كنيد موتور هاي استاندارد منظورتونه يا تيون شده
در يوتوب عبارت dyno destroyer رو سرچ كنيد به ارقامي مثل ٣٠٠٠ اسب بخار ميرسيد

به نظرم منظور نویسنده تاپیک موتور های استاندارد و تولید انبوه شده باشه
که اینجا یک موتور من یادم میاد مربوط به هوندا اس 2000 که با 2000 سی سی 200 اسب تنفس طبیعی
همچنین موتور سلیکا که 1800 سی سی و 180 اسب بخار بود اونم تنفس طبیعی

فکر میکنم بیشترین بازده تنفس طبیعی رو 100 اسب به ازای هر 1000 سی سی در خودرو های ذکر شده داشتیم (اما در دور های بالای 6 و 7 هزار بود )

موتور s2000 رو دور 8300 قدرتش 240 اسبه که در زمان خودش رکورد دار 2 لیتری تنفس طبیعی بود (الانم هست).
120 اسب برای هر لیتر بدون توربو!

دوستان منظور انجین های استاندارد و یا تیونیگ شده انبوه هستش (توسط شرکتهای تیونیگ) و بالطبع تنفس طبیعی و پرخوران جدا از هم !!
که نمونه هاشم ذکر شد مثل A46 تویوتا و یا همین انجین اس 2000 در حقیقت موتورهای high performance
کلا بیشتر هدفم از ایجاد این تاپیک این بود که یه مرجعی باشه برای کسانی که قصد تعویض و تغییر موتور دارن http://www.tuningforum.ir/images/imp.../03/wink-3.gif

ایشالله وقت بشه چندتا گل سر سبد BMW رو هم اینجا ذکر می کنم