صدای نابهنجار سمند سورن ef7

سلام دوستان ۴ روزی میشه سمند سورن صفر خریدم در حالت درجا به خصوص زمانی که ماشین مقداری سردتره صدایی مثل صدای پارگی یا نشتی از مسیر اگزوز از زیر خودرو به گوش میرسه و کاملا توی اتاق به گوش میرسه.بردم بیرون چک کرون گفتن هیچ نشتی و مشکلی تو مجموعه اگزوز نیست.صدا از چی میتونه باشه؟
سوال بعد اینکه وقتی تک سرنشین هستم وارد دنده ی دو که میشم دنده دو لرزش داره و به خصوص بین دور ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰. دسته دنده بالا و پایین میشه.بردم ایران خودرو میگن طبیعیه به خاطر زور بیشتر موتور ef7 هست!!ایا این مورد مشکوک به تاب پلوس نیست؟

نقل قول:

---

نقل قول از aminamini50

سلام دوستان ۴ روزی میشه سمند سورن صفر خریدم در حالت درجا به خصوص زمانی که ماشین مقداری سردتره صدایی مثل صدای پارگی یا نشتی از مسیر اگزوز از زیر خودرو به گوش میرسه و کاملا توی اتاق به گوش میرسه.بردم بیرون چک کرون گفتن هیچ نشتی و مشکلی تو مجموعه اگزوز نیست.صدا از چی میتونه باشه؟
سوال بعد اینکه وقتی تک سرنشین هستم وارد دنده ی دو که میشم دنده دو لرزش داره و به خصوص بین دور ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰. دسته دنده بالا و پایین میشه.بردم ایران خودرو میگن طبیعیه به خاطر زور بیشتر موتور ef7 هست!!ایا این مورد مشکوک به تاب پلوس نیست؟

---

دوست عزیز زور بیشتر ef7 یعنی چی ؟؟؟؟!!!! این حرفها رو میزنن که از سرخودشون باز کنند . بین دور 2000 تا 3000 اصلا ef7 گشتاور چندان بالایی نداره و به وضوح در این دورها از xu7 هم گشتاور کمتری داره . حالا دور بالای 4000 باشه باز یه حرفی ولی بین دور 2000 تا 3000 زور بیشتر ef7 کجا بود؟؟!! موضوع رو دقیق پیگیری کنید تا حل بشه . نمایندگی ها متاسفانه فقط میخوان با حرفهای کلی و مبهم و غیر فنی مشتری رو از سر خودشون باز کنند .

سلام. ماشین شما هیچ مشکلی ندارد و چون نو هست و گارانتی نیز دارد نگران نباش اگر هم مشکلی داشته باشد موقع مراجعه به نمایندگی آنرا رفع میکنند . برای اینکه از سالم بودن ماشین مطمئن شوی بهترین روش این است که از کسی که مدتها از این نوع خودرو دارد و فردی است که کمی مطلع فنی است بخواهی که نگاهی به آن بیندازد .

سورن ef7 در حالت سرد و با بنزین یورو4 یا معمولی(قرمز) بعد از استارت هم بوی بنزین میده اگزوز هم صدا بصورت لق لق لق لق هست.تو سبک تراکتور!
از بنزین سوپر استفاده کنید مشکل تاحدی رفع میشه و این بخاطر بنزین هست.
مشکل لرزش دسته دنده طبیعیه و فقط محدود به دو نمیشه!بلکه این نوع لرزش در همه ی دنده ها هست که در سرویس اولیه ذکر کنید کمی دسته دنده رو سفت میکنن(نمیدونم چی رو دست میزنن که کمی سفت میشه)
مشکل اگر از پلوس باشه کل اتاق در حالت شتابگیری سریع و در یک محدوده سرعت خاص(مثلا بین 20تا40) باید بلرزه بطوری که سرنشینان جلو احساس کنن اما عقبی ها نه! توجه داشته باشید که پس از محدوده سرعت ذکر شده این لرزش رفع میشه!

بنزین توی ماشین سوپر هستش.صدایی که میاد دقیقا مثل پارگی قسمتی از مجموعه ی اگزوزه.

صدارو ضبط کنید و بگذارید شاید بعضی از دوستان با گوش کردن بتونند تشخیصی بدن!شاید.

یک سوال.اگر فرض بگیریم پلوس تاب داره با بالانس درجا مشکلش قابل حل هست؟نمیدونم چرا حس میکنم از دو روز پیش که چرخای جلو رو بالانس درجا زدم لرزش دسته دنده توی دنده ۲ کمتر شده.حس میکنم مقدارش کمتر شده ولی هنوز لرزشش قابله مشاهدست.میخوام بدونم ربطی به بالانس درجایی که زدم داره؟

سلام دوستان امروز رفتم ایران خودرو.برای چک مشکل پلوس با ماشین نرفت یه دوری بزنه.ماشینو برد روی جک و روی جک دنده رو توی دو انداخت و گاز داد.هیچ لرزشی دسته دنده نداشت.و چون اینجوری بود گفت مشکل تاب پلوس منتفیه!به نظر شما چنین ازمایشی قابله استناده؟یا شرایط واقعی روی سطح جاده که وزن ماشین روی پلوس سوار هست ملاک هستش برای نشون دادن مشکل!؟نمیدونم چرا حس میکنم با اینکارشون قضیه رو از سر خودشون باز کردن.برای صدای ناهنجار اگزوز هم گفتش که بین اتصالات اگزوز واشر نداره و اهن رو اهن متصله.مدتی بگذره با تجمع دوده و کربن رو محل اتصالات صدا کیپ میشه.این حرف هم نمیدونم چقدر سندیت داره.من میشینم منتظر کارکرد ماشین به ده هزار برسه اونوقت ببینم تکلیف چیه.نظرتون چیه

این صدای حجیم میتونه از کاتالیزور باشه؟حقیقتش ماشینو سراغ دو تا اگزوز کار بردم گفتن تو مسیر اگزوز مشکلی نداره کاتالیزورهای جدید و ایرانی صدای بد ایجاد میکنن!دوست دارم بدونم کسی هست تازگیا ef۷ صفر خریده باشه تجربشو از حجم صدای ماشین در داخل اتاق به اشتراک بزاره!؟