آموزش عیب یابی پمپ بنزین و علائم خرابی آن

برای انتقال سوخت از باک بنزین که در زیر خودرو قرار دارد به موتور نیاز به یک ارسال کننده سوخت داریم که پمپ بنزین این وظیفه را انجام میدهد.این پمپ ها می توانند به صورت مکانیکی باشند که به وسیله ی موتور فعالیت میکنند و یا به صورت الکتریکی می باشند که بیشتر پمپ بنزین های مورد استفاده در خودروهای متفاوت امروزی برقی می باشند و اکثرا در داخل باک قرار دارند.

مشکلاتی و خرابی های پمپ بنزین خودرو
خرابی پمپ بنزین زمان و مکان خاصی ندارد و این موضوع می تواند باعث شود شما در بدترین شرایط و زمان به علت خرابی پمپ بنزین در خیابان گیر کنید و جز تعویض آن و یا بکسل کردن خودرو راه دیگری ندارید.یکی از نکات مهم و حائز اهمیت در رابطه با خرابی پمپ بنزین ناگهانی بودن آن است و راننده خودرو از قبل نمی تواند متوجه خرابی آن شود.به همین علت ناگهان در حال راندگی خودرو خاموش می شود و و باید تعویض شود.
پمپ های سوخت رسانی خودرو معمولا به اندازه کل عمر آن کار می کنند، اما با این حال برخی مواقع دچار مشکلاتی می شوند. اگر باک شما کثیف و زنگ زده باشد، با باک نیمه خالی رانندگی کنید، مشکلاتی در سیم کشی خودرو داشته باشید و ولتاژ کافی به پمپ نرسد یا فشار زیادی به پمپ وارد شود (مثلا فیلتر بنزین گرفته باشد یا از فیلتری با مش (سوراخ های بسیار کوچک فیلتر) ریز استفاده کرده باشید) احتمالا پمپ سوخت شما دچار مشکل خواهد شد.
وقتی که پمپ بنزین خراب می شود معمولا بدون هیچ نشانه ای خودرو از کار می افتد. تا لحظاتی قبل ماشین شما به خوبی کار می کرده است اما ناگهان ریپ می زند و بلافاصله موتور خاموش می شود و هر چه استارت می زنید فایده ای ندارد.
چگونه متوجه شوید که خرابی پمپ باعث مشکل دار شدن خودرو شما شده است. یک راه این است که به صدای موتور پمپ بنزین گوش فرا دهید. کافی است سوییچ را باز کنید و بدون اینکه استارت بزنید به صدا گوش دهید در خودروی سالم پمپ بنزین چند ثانیه وارد مدار می شود و یک صدای آرام ام- ام یا وز! خواهید شنید. اگر صدایی را که همیشه می شنیده اید اکنون نمی شونوید احتمالا مشکل از پمپ سوخت رسانی است. این صدا زیر خودرو بهتر شنیده می شود.

مزایای قرار گرفتن پمپ بنزین در داخل باک:
کاهش صدا و خنک کاری پمپ بنزین توسط سوخت می باشد.
مراقبت از پمپ بنزین
بعد از گذشتن زمان زیاد و رسیدگی نکردن به پمپ بنزین ،پمپ بنزین هم خراب می شود.برای جلوگیری از خراب شدن زود رس پمپ بنزین، با چراغ بنزین روشن رانندگی نکنید زیرا موجب داغ کردن آن می شود و همچنین به صورت منظم صافی بنزین خودرو را تعویض کنید تا در صورت گرقتگی به پمپ بنزین فشار وارد نشود.
مرحله ی اول : علائم آسیب دیدن پمپ بنزین

کاهش قدرت موتور:
در صورت ضعیف شدن پمپ بنزین و کاهش فشار آن نتیجتا قدرت موتور کاهش پیدا می کند.

خاموش شدن خودرو:
ضعیف شدن پمپ بنزین موجب افزایش مصرف قدرت الکتریکی می شود.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...0/anje19-1.gif
این موضوع موجب آسیب دیدن رله ی پمپ بنزین می شود و در نهایت باعث خاموش شدن موتور می شود.

کاهش شتاب خودرو
دیر روشن شدن و زیاد استارت خوردن خودرو
ریپ زدن و تک کار کردن ماشین
گاز نخوردن و کپ کردن
بد کار کردن خودرو در دور پایین
دل دل زدن ماشین در حرکت
خاموش شدن خودرو هنگام حرکت
خاموش شدن خودرو هنگام رهاکردن گاز و پرفتن کلاچ
کم بودن بنزین داخل باک و جابه جا شدن بنزین که باعث خاموش شدن می شود
افت فشار بنزین پش انژکتور و خراب شدن فشارشکن پمپ بنزین
روشن شدن چراغ چک به علت کاهش فشار سوخت پشت انژکتورها
افت فشار در پمپ بنزین موجب روشن شدن چراغ چک می شود.

قبل از انجام عملیات زمان بر عیب یابی پمپ بنزین ما باید به سراغ صافی بنزین برویم زیرا یکی از عوامل اصلی ضعیف کار کردن پمپ بنزین است .ابتدا باید توجه کنیم که در خودرو های به روز فیلتر بنزین در داخل باک به همراه پمپ بنزین می باشد که همراه با پمپ بنزین سرویس می شود.اما در بعضی از خودرو ها صافی بنزین در کنار باک قرار دارد و تقریبا هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر تعویض می شود.البته زمان تعویض در دفترچه ی خودرو ذکر شده است.

محل قرار گرفتن اکثر پمپ بنزین ها زیر صندلی عقب داخل باک می باشند که توسط در پوش داخل اتاق قابل دسترسی می باسند.
بعد از انجام عملیات گفته شده به سراغ تست پمپ بنزین می رویم.
تست صدا:آزمایش صدا اولین عملی است که باید انجام دهیم .پس از باز کردن سویچ باید صدای پمپ بنزین را بشنوید در غیر این صورت متوجه می شویم که پمپ کار نمی کند .
تست آمپر پمپ بنزین:ترمبنالهای مثبت و منفی ترمینال پمپ را به آمپر متر وتصل می کنیم آمپر استاندارد هر خودرو توسط دفترچه راهنما ذکر شده است.آمپر بالاتر از مقدار ذکر شده در دفترچه نشان دهنده ی نقص در پمپ می باشد.

تست ولتاژ پمپ:مولتی متر را در قسمت انداره گیری ولتاژ تنظیم کرده و مثبت را به سیم مثبت ترمینال پمپ و منفی را به منفی ترمینال پمپ وصل می کنیم.اگر ولتاژ ۱۲ را نشان داد پمپ خراب است و نیاز به تعیض دارد .و در غیر این صورت به سراغ تست باقی قسمت های الکتریکی می رویم.
تست فشار پمپ بنزین:در اکثر خودرو های روی ریل سوخت زیر کاپوت محلی برای تست فشار در نظر میگیرند.با فشار سنج این فشار رااندازه می گیریم که مقدار ۳۰-۸۰ psi مقدار معمول آن می باشد که فشار کمتر از این مقدار نشان نقص در پمپ بنزین می باشد.

در باک سوخت خودرو وسیله‌ای وجود دارد که پمپ بنزین نامیده می‌شود. این پمپ, ‌بنزین را از باک به موتور می‌فرستد. پمپ بنزین به منظور خنک و روان ماندن به بنزین متکی است. راندن خودرو با سوخت کم به این معنی است که پمپ روان نمانده و در این زمان ریسک داغ شدن بیش‌ازحد ایجاد می‌شود.
بدترین سناریویی که ممکن است پیش بیاید خرابی پمپ است.
تعمیر این پمپ هزینه‌ی زیادی را به مالک تحمیل می‌کند. خرابی پمپ بنزین به کارایی پایین خودرو مخصوصاً شتاب‌گیری ناهنجار آن و یا حتی عدم روشن شدن خودرو منجر می‌شود.
پمپ بنزین خودرو همچنین داری فیلتر بنزینی است که اگر با باک خالی خودرو را برانید به سرعت کثیف می‌شود. زمانی که رسوبات و لجن‌های سوخت به کف باک فرو بروند فیلتر سوخت می‌تواند به سرعت مسدود شود که این نیز پیامدهای هزینه‌بر زیادی را در پی خواهد داشت.