علت تقه خوردن موتور هنگام رها کردن کلاچ پراید، پژو 405 ، سمند و 206

این مشکل هنگام حرکت با دنده یک و یا بادنده عقب پیش میاد و به این صورته که یه تقه مثل اینه که دنده ها یک خلاصی رو رد میکنه تا درگیر میشه.
این مشکل بعداز عوض کردن صفحه کلاچ پیش اومد که همراه لرزش بود دوباره یه صفحه سکو (Seco) عوض کردم که لرزش رفع شد ولی این مشکل پدیدار شد.

دلایل این تقه ؟
۱.لاستیک دسته موتور ها کنده شده باشد باید تعویض بشن
۲.دنده دیشلی دیفرانسیل اگر با گرفتن پدال کلاچ قطع میشه باید عوض بشه.
۳.بلبرینگ های گیربکس باید عوض بشن.
۴.بلبرینگ ته میل لنگ باید عوض بشه.
۵-سیم کلاچ درصورت جا نرفتن دنده بعد تعویض سیم کلاچ باید تعویض بشه
۶- درصورت جا زدن دنده و هنگام رها کردن کلاچ لرزش وجود داشته باشد فلایویل کلاچ تاب دارد باید تراشکاری بشود
۷- سه شاخ پلوس و مشعلی پلوس در صورت معیوب بودن لرزش شدید و تقه ایجاد می کند که نیاز به تعویض دارد
۸-پولوس ها اگر تاب داشته باشن نیاز به تعویض داره
۹- موقع ترمز گرفتن لرزش ایجاد میشه و تقه می کند مربوط به دیسک چرخ – لنت ترمز – و کالیبر ترمز می باشد
۱۰- بلبرینگ کلاچ موقع کلاچ گرفتن صدا میده و موقع رها کردن قطع میشه ،نیاز به تعویض دارد.
۱۱- دیسک کلاچ با صفحه کلاچ سنکرونیزه یا هماهنگ نیست و دچار لرزش شدید می شود که نیاز به تعویض دارد
۱۲- فنرهای صفحه خورشیدی دیسک شکسته و باید تعویض بشه
۱۳ – فنرهای صفحه کلاچ لق شده و ارتعاشات حاصل از فلایویل را مهار نمیکند و دچار لرزش شدید می شود و باید گیربکس باز بشه و تمام موارد چک بشه و درصورت معیوب بودن قطعه تعویض بشه.

لرزیدن یا تکان خوردن

بسته به اینکه گیربکس دستی داشته باشید یا اتوماتیک، وقتی گیربکس درست کار نکند خودرو شما واکنش های متفاوتی نشان خواهد داد. همانطور که در بخش قبل گفته شد، یکی از نشانه های رایج مشکل، شنیدن صدای سایش یا حس کردن آن هنگام تعویض دنده است. اگر کلاچ را تا آخر بگیرید و دنده را عوض کنید و باز هم صدای سایش بشنوید، ممکن است کلاچ فرسوده شده یا نیاز به رگلاژ داشته باشد. شاید هم یک یا چند تا از هماهنگ کننده های چرخ‌دنده فرسوده شده یا آسیب دیده‌اند. عوامل زیادی وجود دارند که باعث سایش چرخ‌دنده ها به هم می‌شوند. در مورد گیربکس های اتوماتیک، به احتمال زیاد احساس خواهید کرد به جای تعویض دنده های تقریباً نامحسوس، خودرو هنگام تعویض دنده می‌لرزد، و یا با تکان به دنده بعدی می‌رود. هر دو علامت این هستند که خودرو به تعمیر احتیاج دارد. اگر متوجه چیزی غیر از تعویض دنده نرم می‌شوید، شاید لازم باشد گیربکس اتوماتیک خودروی‌تان را برای تنظیم یا تعمیر به دست تعمیرکار بسپارید. ولی به جز تشخیص عیب و ایرادهای گیربکس، در موارد دیگری هم می‌توانید از حواس‌تان استفاده کنید. ادامه مطلب را بخوانید تا ببینید باید گوش به زنگ شنیدن چه صداهایی باشید.