آشنایی با عملکرد سیستم دفیا (Dephia) در سیستم جرقه پژو ۲۰۶

یکی از وظایف اصلی ECU موتور تشخیص دقیق زمان پاشش انژکتورها می باشد
یعنی انژکتور آن سیلندری پاشش سوخت را انجام دهد که سوپاپ هوای آن در حال باز شدن می باشد(شروع سیکل تنفس).
برای تامین و کنترل جداگانه انژکتورها ECU موتور باید وضعیت سیلندر شماره یک را تشخیص دهد.(تشخیص فاز کامل شدن تراکم).
سیگنال مورد استفاده سیگنال منطقی است و PHASE نامیده می شود.
همزمان با ایجاد ولتاژهای خروجی کویل جرقه مشترک در سیلندرهای ۱ و ۴ تولید می شود. در زمان احتراق یکی از سیلندرها در مرحله تراکم و دیگری در مرحله تخلیه می باشد.
فشار در محفظه احتراق متفاوت است بنابراین ولتاژ لازم جهت ایجاد قوس الکتریکی در مرحله تراکم بسیار بالاست.
این سیگنال توسط پایه ۳ کویل دوبل برای ECU ارسال می گردد. این اطلاعات زمان دقیق پاشش سوخت برای سیلندر که در شروع فاز تنفس است را در اختیار ECU قرار می دهد.
در صورتی که خودرو دارای سنسور موقعیت میل سوپاپ باشد نیازی به استفاده از منطق DEPHIA برای تشخیص نوبت پاشش انژکتورها نمی باشد.