آشنایی با انواع شمع خودرو
http://www.tuningforum.ir/images/imp...iteSHAME-1.jpg
شمع های خودرو نقش بسیار حیاتی و مهمی را در موتور خودرو دارند طرز کار آن ها به این گونه است که پس از آزاد سازی سوخت، با به حرکت در آمدن پیستون ها داخل سیلندر ، انرژی مکانیکی تولید می شود و این انرژی باید به چرخ ها منتقل شوند تا خودرو به حرکت در بیاید اما اگر سوختی که به سمت موتور حرکت می کند کامل نسوخته باشد حرکت مناسب و ایده آلی را شاهد نمی شویم در این مرحله پس از ادغام شدن مخلوط سوخت و هوا نیاز به جرقه می باشد تا سوخت به خوبی بسوزد و انرژی مکانیکی و حرکتی تولید شود که این وظیفه بر عهده ی شمع ها می باشد حالا اگر شمع خودرو ی شما جز محصولات با کیفیت نباشد و یا مدت استفاده از آن گذشته باشد ، این پرسه به خوبی طی نمی شود به موتور و سایر قطعات خودرو آسیب های جدی ای وارد می شود .
اجزای تشکیل دهنده ی شمع های خودرو
به طور کلی شمع ها از بخش ای متفاوی تشکیل شد اند که هر کدام از این بخش ها به منظور بهبود بخشیدن به عملکرد سیستم موتور خودرو وظیفه ای را بر عهده دارند .
شمع ها برای ایجاد جرقه نیاز به یک انرژی الکتریکی مناسب دارند که این انرژی از طریق دلکو و وایر ها به شمع منتقل می شود وایر ها بر سر شما بخشی که دارای الکترود است متصل می شود و این انرژی را به شمع منتقل می کند و باعث ایجاد جرقه می شود در پایین تر از بخش الکترودی شمع یک بخش سرامیکی وجود دارد که این سرامیک نقش یک عایق قوی را ایفا می کند تا جریان الکتریکی به بدنه ی موتور منتقل نشود و عملکرد موتور را مختل نسازد .
به همین دلیل باید دقت داشته باشید تا این بخش سرامیکی نشکسته باشد زیرا در صورت وجود هر نو شکستگی جریان به موتور منتقل می شود . در وسط شمع ها ، یک مهر را مشاهده می کنید که محل قرار گیری آچار شمع برای باز و بسته کردن شمع خودرو برروی موتور می باشد که از ان براساس مدل های مختلف اتومبیل متفاوت است .
نکته ی بسیار مهم : آلیاژ به کار رفت در ساخت شمع ها به خصوص در بخش الکترود آن ها نشان دهنده یبا کیفیت و یا بی کفیت بودن شمع خودرو می باشد .
انواع شمع خودرو:
شمع‌ها با توجه به طراحی موتورها ، انواع مختلفی دارند. در حالت کلی به دو نوع تقسیم می شوند که عبارت است از :
- شمع گرم : این شمع ها حرارت حاصل از سوختن را به مدت بیشتری در خود نگه می دارند و باعث سوختن کامل تمامی سوخت ها و رسوبات باقی مانده می شود و در سلامت موتور نقش بسیار اساسی ای دارند شکل ظاهری این شمه ها کمی متفاوت است و پایه های بلند تری دارند و به علت حرارت بالایی که دارد در هر لحظه آماده ی ایجاد جرق می باشد .
- شمع سرد : استفاده از این شمع ها در خودرو های که دارای دمای بسیار بالایی می باشد استفاده می شود تا از جرقه ای زود هنگام در داخل موتور جلوگیری کند این شمع ها دارای پایه های کوتاه هستند و گرما را چند ثانیه پس از جرقه از دست می دهند .
شمع ها از لحاظ ساختاری انواعی دارند که عبارت اند از :
- شمع‌های نیکلی
- شمع‌های پلاتینیومی
- شمع‌های ایریدیومی
- شمع‌های ایریدیومی
- شمع‌های چند الکترودی
- شمع‌های مقاومتی
هر کدام از این مدل شمع خودرو ها دارای ویژگی های منحصر به فردی می باشند که در ادامه به توضیح هریک از آن ها می پردازیم :
شمع‌های نیکلی : این شمع ها عموما طول عمر کمتری نسبت به سایرشمع ها دارد و تقریبا هر بیست هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد لازم به ذکر است که مصرف سوخت در این شمع ها از سایرین بیشتر است .
شمع های پلاتینیوم : این شمع‌ها از الکترودهایی از جنس پلاتینیوم تشکیل شده است و از مقاومت گرمایی ویژه ای بهره می برد این نوع شمع ها به علت مقاومتی که دارند حدودا هر صد هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارند و جز دسته ی شمع های به صرفه دسته بندی می شود .
http://www.tuningforum.ir/images/imp...2550x650-1.jpg
شمع‌های ایریدیومی : شمع‌های ایریدیومی مقاومت دمایی بالاتری نسبت به شمع‌های پلاتینیومی دارند و همچنین طول عمر آن ها هم بسیار بالا می باشد و تقریبا در هر صد هزار کیلومتر باید تعویض شوند .
شمع‌های چند الکترودی : این شمع ها توانایی جرقه زنی فوق العاده ای دارند و همچنین طول عمر آن ها هم بسیار زیاد می باشد
شمع‌های مقاومتی : در این نوع شمع خودرو ، یک مقاوت سرامیکی می باشد که قدرت آن حدود پنج اهم می باشد ک نقش یک نویزگیر در هنگام جرقه زنی را ایفا می کند . توجه داشته باشید که این شمع اختلالتی در رادیو و تلفن همراه ایجاد کند .
چرا به شمع های سوزنی ، شمع سوزنی گفته می شود؟
همانطور که در تصویر می بینید الکترود مثبت آنها به شکل سوزن نوک تیز است و این خاصیت باعث می شود که جرقه حاصله از شمع بسیار دقیق ، در راستای سیلندر و خیلی قوی تر از یک شمع معمولی باشد.زمانی که جرقه قوی تر باشد شعله حاصله از انفجار بزرگتر و در نتیجه بنزین داخل سیلندر بطور کامل سوخته، تمامی انرژی آن آزاد می شود.نتیجه این فرآیند کاهش مصرف سوخت ، افزایش شتاب و کاهش صدا و لرزش موتور خودرو می باشد که مورد آخر نشان دهنده بهتر کارکردن موتور و افزایش عمر قطعات موتور و کاهش استهلاک آن است
مزایای شمع های سوزنی ایریدیوم و پلاتینیوم عبارتند از:
– افزایش بازده موتور با ایجاد شعله تا ۲۱٪ بزرگتر در اتاق انفجار موتور طبق استانداردهای جهانی
– کاهش میانگین مصرف سوخت در یک سیکل مشابه
– طول عمر تا ۵ برابر شمع های عادی (۱۰۰۰۰۰ کیلومتر گارانتی)
– سوخت بهتر مخلوط هوا و سوخت در سیلندر موتور و افزایش عمر کاتالیزور اگزوز و کاهش آلودگی هوا
– کارکرد نرم و روان موتور و افزایش عمر قطعات آن
– روشن شدن سریع و آسان در هنگام سرد بودن موتور
http://www.tuningforum.ir/images/imp...arkplug1-1.jpg
اهمیت تعویض شمع
با توجه به موارد گفته‌شده و پی بردن به‌ضرورت استفاده از شمع مناسب در خودرو، احتمالا متوجه شده‌ایم که چه شمعی و از چه جنسی را برای خودروی خود انتخاب کنیم. اما اینکه چه مدل شمعی برای چه خودرویی مناسب است نکته‌ای است که در اینجا می‌خواهیم آن را بیان کنیم. شرکت‌های سازنده‌ی شمع، محصولات خود را با توجه به قدرت و نوع موتور خودروها برای مدلهای مختلف توصیه می‌کنند که این پیشنهاد برگرفته از قدرت و توان موتور ارائه می‌شود. اینکه در موتور خودرو چه میزان حرارتی ایجاد می‌شود، در انتخاب شمع اهمیت دارد و انتخاب شمع با درجه حرارتی مناسب از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. درصورتی‌که درجه حرارتی شمع بالا باشد موجب رسوب گرفتن جرقه زن و کاهش قدرت جرقه می‌شود. اما اگر شمع درجه حرارتی پایینی داشته باشد دمای آن بالا رفته و موجب احتراق زودتر از موعد و داغ شدن شمع و درنهایت آسیب رسیدن به قطعات موتور می‌شود. نکته‌ی دیگری که باید موردتوجه قرارداد بازدید شمع خودرو پس از هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر کارکرد است. این بازدید موجب آگاهی از وضعیت شمع می‌شود تا اگر معیوب شده باشد آن را تعویض کرد یا آن‌که اگر فاصله‌ی گپی که بین الکترودها وجود دارد از حالت استاندارد خارج‌شده باشد بتوان آن را تنظیم کرد. استفاده از شمع معیوب یا نامناسب در خودرو موجب کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت، روشن نشدن یا دیر روشن شدن خودرو، خام‌سوزی سوخت و ایجاد لرزش و صدا در موتور می‌شود یا اینکه در شرایط بدتر موجب ایجاد آسیب در قطعات موتور خودرو خواهد شد.
