آموزش باز کردن و تعمیر سرسیلندر پژو ۴۰۵ ، سمند ، پژو پارس

ماشین کاملا سرد باشد


۱- ابزار مورد نیاز را تهیه کنید
۲- آب رادیاتور را تخلیه کنید
۳- بست باطری و خود باتری و سینی باطری را باز کنید و کنار بگذارید
۴- قاب فیلتر هوا را باز کنید
۵- منیفولد هوا را باز کنید و عقب بکشید کامل نیاز به بیرون کشیدن ندارد ۶ عدد پیچ با بکس ۱۳ و جغجغه
۶-درپوش میل سوپاپ را باز کنید و بردارید ۱۰ عدد مهره با بکس ۱۰


http://www.tuningforum.ir/images/imp...ture1089-1.jpg


۷- شلنگ نرموستات را باز کنید
۸- شلنگ بخاری را باز کنید
۹- کوئل دوبل را باز کنیدو وایرها را از روی شمهع آزاتد کنید ۴ عدد پیچ ستاره ای با t20


http://www.tuningforum.ir/images/imp...0560x315-1.jpg


۱۰سوکت کوئل دوبل و سوکت فشنگی آب را آزاد کنید فقط رنگ سوکت فشنگی آب را جابه جا نکنید
۱۱- پیچ نگهدارنده گژ روغن را باز کنید با الن ۶
۱۲- بالانس تعادل سمت تسمه تایم را باز کنید سه عدد پیچ با آلن ۸


http://www.tuningforum.ir/images/imp...2560x315-1.jpg


۱۳- قاب بالایی تسمه تایم را باز کنید دو عدد پیچ با بکس
۱۴- چرخ دنده تسمه تایم را روی تایم بگذارید و تسمه تایم را آزاد کنید و چرخ دنده را باز کنید


http://www.tuningforum.ir/images/imp...8560x315-1.jpg


۱۵- پیچ های گلویی اگزوز را باز کنید برای راحتر باز شدن قبلش روغن ترمز بزنید
۱۶- حال نوبت باز کردن پیچ های سر سیلندر می باشد با بکس t55 و دسته بکس یکی یکی پیچ های را از بیرون به داخل بصورت حلزونی شل کنید
۱۷- زیر پیچ کارتر جک بزنید و موتور را مهار کنید و پیچ های دسته موتور را باز کنید ۴عدد مهره با بکس ۱۶
۱۸- پایه دسته موتور یک پیچ بلند به روی بلوکه موتور بسته می شود که با اچار ۱۶ از سمت تسمه دینام باز می شود آنرا نیز بازکنید موقع جا زدن این پیپ را روی سرسیلندر بگذارید و جا بزنید


http://www.tuningforum.ir/images/imp...9560x315-1.jpg


۱۹-حال کامل پیچ های سرسیلندر را باز کنید و بردارید فقط یک عدد پیچ سرسیلندر داری بوش می باشد دقت کنید از کجای سرسیلندر برداشید دوباره موقع بستن همانجا ببندید
۲۰ – با کمک دو نفر سرسیلندر را بردارید
۲۱- اگر سرسیلندر نیاز به تراشکاری دارد باید سرسیلندر را لخت کنید


http://www.tuningforum.ir/images/imp...7560x315-1.jpg


۲۲- پنجه اگزوز را بازکنید و حرارت گیر آنرا آزاد کنید ۸عدد پیچ با بکس ۱۳
۲۳- پایه دسته موتور را باز کنید
۲۴-هوزیتگ ترموستات را باز کنید


http://www.tuningforum.ir/images/imp...2560x315-1.jpg


۲۵- قلاب های روی سرسیلندر را نیز باز کنید
۲۶ حال سرسیلندر را به تراشکاری ببرید و کف تراشی کنید
۲۷- با بنزین و یک ورق سمباده روی بوش پیستون ها را کاملا تمییز کنید دوعدد بوش روی سیلندر می باشد با انبردست بیرون بکشید و در آخر باد بگیرید و کاملا خشک کنید
۲۸- هوزینگ ترموستات و پنجه اگزوز همه را تمیز کنید
۲۹- برای جا زدن واشر سرسیلندر علامت top به سمت بالا باشد و سوراخ های روی آن که گوشه سرسیلندر می باشد بسمت باطری باشد فقط دقت کنید واشر را برعکس نگذارید
۳۰- سرسیلندر را تکمیل کنید و با یک نفر با دقت سرسیلندر را جا بگذارید پیستون ها موقع جا زدن همه دقیقا در یک راستا و وسط بوش سیلندر باشد
۳۱- پیچ های سرسیلندر را گیر بدهید و با آچار ترکمتر از وسط به بیرون بصورت حلزونی سفت کنید فقط دقت کنید که نبرید
۳۲- نحوه جا زدن تایم نیز در مراحل قبل توضیح داده شده بود
۳۳- مراحل را دقت زیاد از آخر به اول شروع به بستن کنید واشر گلویی اگزوز ، واشر درب سوپاپ ،ترموستات و هرآنچه نیاز به تعویض دارد را نیز تعویض کنید