آموزش تعویض سیبک زیر کمک پژو پارس ، سمند ، پژو ۴۰۵

سیبک ها قطعات کروی شکلی هستند که به خوبی حرکت بین دو قطعه را بدون کم ترین اصطکاک فراهم می کنند در عین حال سیبک ها در معرض نیروهای کششی و فشاری قرار می گیرند وقتی سیبکی در بالای طبق پایینی و زیر محور چرخ قرار می گیرد تحت تاثیر نیروی کششی است زیرا محور چرخ متمایل به بالا و طبق متمایل به پایین است و در نتیجه سیبک کشیده می شود وقتی سیبکی در زیر طبق بالایی و روی محور چرخ قرار گیرد تحت تاثیر نیروی فشاری است زیرا محور چرخ به وسیله چرخ متمایل به بالا و طبق نیز با کشش فنر متمایل به پایین می شود در نتیجه سیبک کشیده می شود


برای تعویض این قطعه


۱-ماشین را جک و خرک کنید
۲-چرخ را باز کنید (سیبک زیر سگ دست جایی که طبق بسته می شود می باشد )
۳- با بکس ۲۲ مهره سر سیبک زیر کمک را باز کنید اگر هرز چرخید با دسته آلن از وسط سیبک مهار کنید با آچار ۲۲ باز کنید
۴- بعد باز کردن با یک میله تالیبر بین طبق و رام اهرم کنید و با فشار طبق را از سیبک جدا کنید قبل از آزاد کردن چند ضربه با چکش از کناره های سیبک بزنید تا طبق خود را آزاد کند
۵- برای باز کردن سیبک نیاز به یک بکس مخصوص می باشد ولی اگر بکس نداشتید با قلم و چکش از محل های نشانه زده با دقت ضربه بزنید و سیبک را باز کنید و سیبک نو را ببندید
نکته(نیاز به باز کردن پولس نمی باشد ،اگر سمت راننده را تعویض می کنید دقت کنید پولوس از گیربکس جدا نشود وگرنه روغن گیربس بیرون می ریزد)


http://www.tuningforum.ir/images/imp...3560x315-1.jpg http://www.tuningforum.ir/images/imp...2560x316-1.jpg