آموزش تعویض پمپ بنزین و کاربراتور پراید

نکات ایمنی

• قبل از انجام کار، کابل اتصال بدنه باتری را جدا نمایید.
• با توجه به احتمال پاشش سوخت، برای جلوگیری از آن ظرف و پارچه مناسب فراهم نمایید.
• از در دسترس بودن کپسول آتش نشانی مناسب اطمینان حاصل نمایید.
• پس از سوار نمودن پمپ بنزین و کاربراتور، از نداشتن نشتی سوخت اطمینان حاصل نمایید .

http://www.tuningforum.ir/images/imp...10/11552-1.jpg


پیاده کردن پمپ بنزین مکانیکی پراید کاربراتوری



مرحله ۱
شلنگ های ورودی، خروجی و برگشت سوخت را از پمپ بنزین جدا کنید و برای جلوگیری از نشست بنزین به آن در پوش بزنید.

مرحله ۲
پیچ های اتصال پمپ بنزین به موتور را بازکنید و پمپ بنزین را با واشر آن از موتور جدا نمایید.
نکته
برای سوار کردن پمپ بنزین به عکس مراحل پیاده کردن عمل کنید و پس از اتمام کار، نداشتن نشتی سوخت در شلنگ ها را مورد کنترل قراردهید.
پیاده کردن کاربراتور پراید
مرحله ۳
در کاربراتورهایی که دارای سیم ساسات حرارتی عمل کننده با مایع خنک کننده موتور هستند، قبل از پیاده نمودن کاربراتور از خنک شدن کامل موتور اطمینان حاصل کنید و مایع سیستم خنک کاری موتور را تخلیه نمایید.
مرحله ۴
مجموعه ی هواکش را طبق آموزش پیاده و سوار کردن هواکش ، پیاده نمایید.
مرحله ۵
شلنگ ارتباطی بخارات بنزین پیاله کاربراتور به کنیستر را از روی کاربراتور جدا نمایید.
مرحله ۶
بست شلنگ ورودی سوخت به پیاله کاربراتور را توسط یک ابزار مناسب آزاد کنید (تصویر اول) و شلنگ سوخت را از کاربراتور جدا سازید (تصویر دوم).
مرحله ۷
شلنگ مایع خنک کننده موتور را از راه انداز ساسات جدا نمایید.
مرحله ۸
شلنگ های مخصوص خلاء متصل به محفظه دیافراگم خلاء افزاینده دور آرام موتور را جدا نمایید.
مرحله ۹
در صورتی که محفظه دیافراگم خلاء در پیاده کردن کاربراتور با اشکال مواجه شود، آن را پس از باز کردن پیچ های اتصال از روی کاربراتور پیاده کنید.
مرحله ۱۰
کانکتور سیم کشی مربوط به شیر برقی های دور آرام و کنیستر را جدا نمایید.
مرحله ۱۱

اتصال سیم گاز را از روی تکیه گاه آن بر روی سیلندر جدا نمایید.

مرحله ۱۲
سیم گاز را از روی اهرم دریچه گاز کاربراتور آزاد نمایید.
مرحله ۱۳
پیچ های اتصال کاربراتور به مانی فولد ورودی ( هوا ) را باز کنید و کاربراتور را از مانی فولد جدا نمایید


نکته: برای سوار نمودن کاربراتور عکس مراحل پیاده نمودن آن عمل کنید. پس از اتمام کار از محکم شدن شلنگ های کاربراتور اطمینان حاصل نمایید و نداشتن نشتی سوخت را مورد کنترل دقیق قرار دهید.