آموزش تعویض تسمه تایم پژو ۴۰۵

۱- اطمینان حاصل کنید که پین ثابت کننده چرخ دنده میل بادامک در وضعیت خود قرار گیرد

۲- به طور موقت پولی میل لنگ را نصب کنید و پین ثابت کننده را جا بزنید تا اطمینان حاصل شود در وضعیت صحیح قرار دارد . اگر وضعیت صحیح است پین ثابت کننده را خارج کرده و پولی میل لنگ را خارج کنید.


http://www.tuningforum.ir/images/imp...20128129-1.jpg


توجه : تسمه تایم را از نظر ساییدگی و آسیب دیدگی بررسی کنید. اگر شکی در مورد سالم بودن تسمه دارید آنرا تعویض کنید و اگر خودرو بیش از ۶۰۰۰۰ کیلومتر کارکرده است حتما تسمه را تعویض کنید.


http://www.tuningforum.ir/images/imp...10/53202-1.jpg


۳- تسمه تایم را نصب کرده و اطمینان حاصل کنید که علامت پیکان در جهت چرخش چرخ دنده باشد.
اگر تسمه موجود را دوباره نصب می کنید ، علامتهایی که در هنگام پیاده کردن ترسیم کرده اید را در یک ردیف تنظیم کنید. اطمینان حاصل کنید که قسمت جلوی تسمه سفت باشد. شل بودن تسمه در سمت تسمه سفت کن قرارگرفته باشد.
۴- پیچ نگهدارنده تسمه سفت کن را شل کنید . با استفاده از اچار چهارگوش آن را در جهت عکس عقربه های ساعت بچرخانید تا تسمه سفت شود
۵- بین ثابت کننده چرخ دنده میل بادامک را خارج کنید . ابزار مخصوص اندازه گیری کشش تسمه باید در قسمت جلوی تسمه نصب گردد . تسمه سفت کن باید طوری تنظیم گردد که کشش اولیه تسمه برابر با ۳۰+-۲ واحد باشد.


http://www.tuningforum.ir/images/imp...10/54201-1.jpg


۶- پیچ نگهدارنده تسمه سفت کن را با گشتاور ۲۰ نیوتن متر محکم کنید
۷- پولی میل لنگ را دوباره نصب کنید و پیچ سر میل لنگ را فقط با نیروی دست محکم کنید
میل لنگ را در جهت حرکت عقربه های ساعت حداقل ۲ مرتبه کاملا بچرخانید ( از انتهای سمت راست موتور مشاهده شود )
توجه : هیچگاه میل لنگ را در جهت عکس حرکت عقربه های ساعت نچرخانید . هر دو سوراخ پین های میل لنگ و میل بادامک باید در یک ردیف قرار گیرند بطوریکه بتوان بین قفل کننده را براحتی وارد کرد . این نشان میدهد که تایم سوپاپها صحیح است.


http://www.tuningforum.ir/images/imp...10/54202-1.jpg


۸- کشش نهایی تسمه سمت جلوی تسمه باید ۴۴+۲ واحد باشد
وضعیت تسمه سفت کن را طبق نیاز تنظیم کنید
آنگاه پیچ نگهدارنده تسمه سفت کن را با نیروی گشتاور ۲۰ نیوتن متر محکم کنید . میل لنگ را ۲ مرتبه دیگر در جهت حرکت عقربه های ساعت بچرخانید و اندازه کشش تسمه را دوباره اندازه گیری نمایید
این عملیات را در صورت ضرورت تکرار کنید تا مقدار صحیح کشش تسمه بر روی تجهیزات پس از چرخاندن میل لنگ خوانده شود
پولی سر میل لنگ را باز کنید.


http://www.tuningforum.ir/images/imp...10/54203-1.jpg


۹- پوشش پایینی را نصب کنید.


http://www.tuningforum.ir/images/imp...10/55201-1.jpg


۱۰- پولی سر میل لنگ را نصب کنید.


http://www.tuningforum.ir/images/imp...20228129-1.jpg


http://www.tuningforum.ir/images/imp...20228129-1.jpg
۱۱- در پوشش میانی را نصب کنید . اطمینان حاصل کنید. که قسمت پایینی پوشش از طریق فشار دادن به سمت پایین در پیچهای پوشش پایینی قرار گیرد. دو پیچ بالایی را با گشتاور ۸ نیوتن متر محکم کنید.


http://www.tuningforum.ir/images/imp...10/55203-1.jpg
http://www.tuningforum.ir/images/imp...10/55203-1.jpg


۱۲- پوشش بالایی را نصب کنید و با گشتاور ۸ نیوتن متر محکم کنید . پوشش پلاستیکی گلگیر را نصب کنید


توجه : بستهای نو نصب کنید ( اتصال دهنده شیلنگ پایینی به پوشش پلاستیکی گلگیر )


http://www.tuningforum.ir/images/imp...10/56201-1.jpg