مشکلات مربوط به سیستم برق (سیمکشی، استارت، دینام) انواع سمند و سورن
نمایش نسخه قابل چاپ
مشکلات مربوط به سیستم برق (سیمکشی، استارت، دینام) انواع سمند و سورن
سلام
ضمن تشکر بابت راه اندازی سایت و طراحی زیبا ،امیدوارم مدیران مجرب و حرفه ای هم برای پاسخگویی به سوالات وجود داشته باشند.
آیا امکانش هست که لامپهای چراغ جلو سو پایین سمند مالتی را از ۵۵ به ۱۰۰ تعویض کنم؟
آیا مشکلی برای ecu, bsi و دیگر قسمتها به وجود نمیاد؟
سلام به همه و مدیریت سایت جدید
میخواستم بدونم ارتباط بین قفل مرکزی و آمپر آب چیه ؟
هر وقت درها قفل میشه همون لحظه قفل شدن آمپر یکم میره بالا و سریع میاد پایین البته موقع باز شدن درها هم همینطور ...
احتمال داره ایراد از سیم کشی باشه؟
سلام قطعه یک جایی اتصالی دارهنقل قول:
نقل قول از a.sham
کدوم قطعه ؟ قفل مرکزی ؟
باید بری سیم کش برات چک کنهنقل قول:
نقل قول از a.sham
سلام. Ef7 دوگانه دارم
در حالت خلاص یا در جا موتور خاموش میشه. چراغ چک روشن نیست. استپر عوض کردم رفع نشد.
سلام
میخوام سنسور چشمک زن روی ef7 eco نصب کنم برای نور بالا
کجا سیم دو چراغ یکی میشه
سلام به همه اساتید حاضر
سمند مدل ۸۲
دوتا موتور فن نو
سیم کشی فن نو
رله فن دوپلاتینه ۸۰ آمپر میندازم
با گرفتن کولر یا زیاد کار کردن فن در دور تند، فیوز کالسکه ای میسوزوند که یسره کردمش
الان رله فن میسوزونه
یونیت فن هم یبار عوض کردم
پیش چن تا باتریساز بردم میگن فلان رله فن که گیر نمیاد رو بنداز یا سیمکشی فن رو دوباره عوض کن و....
سلام دوست عزیز
این طور که مشخصه در جایی از مدار فن جریان زیادی کشیده میشه و طبیعتاً فیوز میسوزه ولی شما با یکسره کردن ان کار خطرناکی کردید!واین که الان خود رله هم میسوزه یعنی قضیه بحرانیه! با ادامه دادن این رویه دینام وباطری صدمه میبینند و سیم کشی که تحمل چنین آمپر بالایی رو نداره خدای نکرده آتش میگیره.....چون مدل ماشینتون پایین هست به نظرم در وهله اول تمام مسیر سیم کشی رو به دقت بررسی کنید حتی اگه لازم باشه تمام سیم کشی اطراف موتور رو چک کنید شاید به ظاهر کار وقت بر و سختی باشه ولی روش اصولی همینه این که شما فیوز رو از مدار حذف کنید و یا رله رو قویتر بکنید فقط احتمال خطر و خسارت رو بیشتر میکنید سیمها در ماشین قطعات مهمی محسوب میشن باید یک باتریساز خبره بدقت بررسی کنه