نگاهی به سیستم آيرودینامیک فعال مرسدس بنز AMG GT R
مرسدس AMG GT R قدرتمندترین خودروی اسپرت در خانواده‌ی AMG تا به امروز است که پیشرانه‌ی ۴ لیتری ۸ سیلندر به همراه دو توربوشارژر خود را از برادرش AMG GT S را به ارث برده و قادر به تولید ۵۷۷ اسب‌بخار است که تقریباْ ۷۴ اسب از GT S بیش‌تر است. در مقایسه با GT S گشتاور آن ۷۰۰ نیوتن‌متر است که رشدی ۵۰ واحدی را نشان می‌دهد. شتاب صفر تا صد آن ۳.۶ ثانیه به ثبت رسیده است که نشان می‌دهد ۰.۲ ثانیه از GT S سریع‌تر است و حداکثر سرعتی معادل ۳۱۸ کیلومتر در ساعت دارد.
در کنار اسپویلرهای اضافی، رنگ سبز منحصر به فرد آن، کمک به زیبایی هر چه بیش‌تر آن کرده است که نام آن سبز جهنمی AMG است. همچنین از موارد جدید این خودرو می‌توان چرخ‌های آلیاژی سبک‌وزن، ترمزهای اصلاح شده، سیستم تعلیق و نسبت فرمان و در نهایت باله‌ی ثابت بزرگ واقع در قسمت عقب و جلوپنجره‌ای که وارث اتومبیل مسابقه‌ای W194 300SL Gullwing در سال ۱۹۵۴ است، را نام برد.
