بررسی مشخصات فنی هیوندای ولوستر N مدل 2020

پس از انتشار خبرهایی درباره احتمال استفاده هیوندای ولوستر N از پیشرانه بزرگ‌تر 2.5 لیتری، کره‌ای‌ها نسخه ارتقا یافته‌ی ولوستر N مدل 2020 را معرفی کردند. این خودروی پرفورمنس از پیشرانه بزرگ‌تر استفاده نکرده اما به منظور بهبود پرفورمنس خود به گیربکس جدیدی مجهز شده است.

http://www.tuningforum.ir/images/imp...tndct676-1.jpg

ما درباره گیربکس N DCT یا گیربکس 8 سرعته دوکلاچه جدیدی صحبت می‌کنیم که البته با پسوند Wet یا خیس هم همراه شده است. پس انتظار داریم این گیربکس جدید برای کاربردهایی با گشتاور بالا توسعه یافته باشد.

http://www.tuningforum.ir/images/imp...tndct276-1.jpg

در واقع گیربکس جدید این خودرو باعث افزایش هفت‌درصدی گشتاور شده و گشتاور پیشرانه ولوستر N از 353 به 377 نیوتون متر رسیده است. این گشتاور توسط پیشرانه‌ی 2 لیتری توربوی قبلی تولید می‌شود، پیشرانه‌ای که خروجی‌اش برابر با 250 اسب بخار بوده و البته با سفارش پکیج پرفورمنس به 275 اسب بخار هم می‌رسد.

http://www.tuningforum.ir/images/imp...tndct176-1.jpg

هیوندای می‌گوید این بهبود گشتاور به تکنولوژی N Grin Shift مربوط است که باعث اوربوست توربو و به حداکثر رسیدن پاسخ گیربکس به مدت 20 ثانیه می‌شود. گیربکس جدید ولوستر N همچنین دارای تکنولوژی N Power Shift و N Track Shift است که دنده‌ها را بسته به نوع شرایط موردنیاز راننده کنترل می‌کنند.

http://www.tuningforum.ir/images/imp...tndct576-1.jpg

تمامی این تکنولوژی‌ها از طریق صفحه‌نمایش 8 اینچی که با یک سیستم صوتی پریمیوم JBL همراه شده کنترل می‌شوند.

http://www.tuningforum.ir/images/imp...tndct376-1.jpg

ولوستر N همچنین به‌صورت سفارشی با صندلی‌های N Line Sport هم عرضه می‌شود. جدای از کاهش وزن 2 کیلوگرمی، این صندلی‌ها دارای لوگوی نورانی در بخش بالایی می‌باشند.

http://www.tuningforum.ir/images/imp...1767x431-1.jpg

هیوندای ولوستر N مدل 2020 از ماه آوریل وارد بازار کره جنوبی خواهد شد و پس از آن نیز کار عرضه‌اش در سایر بازارها شروع می‌شود.

http://www.tuningforum.ir/images/imp...tndct476-1.jpg