آموزش تصویری تعویض لنت ترمز عقب زانتیا

ابزار مورد نیاز:
آچار به کس شماره‌های ۱۹ و ۸
پیچ‌گوشتی دو سوی بلند
آچار یک سر رینگ شماره ۸
دستکش
ماسک فیلتر دار

در قدم اول ابتدا باید خودرو را روی جک برده و چرخ‌ها را باز کنیم برای این کار به آچار به کس ۱۹ نیاز داریم. (تصویر ذیل)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...1516x290-1.jpg

در قسمت مرکزی کلیپر ترمز یک عدد پیچ ۸ میلی‌متری مشاهده می‌شود این پیچ در قسمت پشتی به یک مهره ۸ میلی‌متری نیز متصل است. برای باز کردن این پیچ باید مهره‌ پشتی را با آچار مهار کنیم چراکه در غیر این صورت مهره با پیچ خواهد چرخید و پیچ باز نخواهد شد. (تصویر ۲)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...2516x290-1.jpg

تصویر شماره ۲

با کمی شل کردن پیچ، صفحه‌ فلزی که روی قسمت دسترسی به لنت‌ها را پوشانده از جای خود به‌آسانی جدا می‌شود. (تصویر ۳)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...3516x290-1.jpg

تصویر شماره‌ ۳

پس از باز کردن پیچ آن را به آرامی بیرون می‌کشیم. (تصویر ۴)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...4516x290-1.jpg

تصویر شماره ‌۴

با در آوردن پیچ، مشاهده خواهید کرد که در پشت پیچ یک فنر وجود دارد. فنر را نیز به آرامی از جای خود خارج می‌کنیم. (تصویر ۵)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...5516x290-1.jpg

تصویر شماره ‌۵

اگر به شکل این فنر دقت کنید متوجه خواهید شد که روی آن دو فرورفتگی وجود دارد که پیچ ۸ میلی‌متری دقیقاً در محل آنها قرار می‌گیرد. (تصویر ۶)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...6516x290-1.jpg

تصویر شماره‌ ۶

برای اینکه لنت‌ها را از جای خود در بیاورید باید آنها را از حالت تحت فشار خارج کنید. برای این کار می‌توانید پیچ‌گوشتی دو سو را بین آنها قرار داده و با ایجاد حالت اهرمی سعی کنید که لنت‌ها را از هم دور کنید. (تصویر ۷)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...7516x290-1.jpg

تصویر شماره‌ ۷

پس از این کار لنت‌ها به‌راحتی از جای خود خارج می‌شوند. (تصویر ۸)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...8516x290-1.jpg

تصویر شماره ‌۸

میزان لنت کهنه را با لنت نو مقایسه کنید.(تصویر ۹)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...9516x290-1.jpg

تصویر شماره ‌۹

قسمت داخلی کالیپر را با استفاده از کمپرسور باد تمیز کنید. برای این کار حتماً از ماسک و گوشی محافظ استفاده کنید. چراکه گرد لنت زیادی به هوا خواهد برخاست و این ذرات به‌شدت برای سلامتی انسان مضر هستند. همچنین دیسک‌ها ترمز را نیز از لحاظ ضخامت و وجود خط و خش بازدید کنید. در صورتی که دیسک ترمز لبه‌دار شده باشد باید دیسک را تعویض کرد.
برای جا زدن لنت جدید باید پیستون‌های ترمز را به داخل فشار دهید. این کار را نیز می‌توانید با استفاده از پیچ‌گوشتی انجام دهید. ابتدا پیستون یک سمت را کاملاً به داخل فشار دهید (تصویر ۱۰)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...0516x404-1.jpg

تصویر شماره ‌۱۰

سپس لنت نو را در جای خود قرار دهید. (تصویر ۱۱)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...1516x290-1.jpg

تصویر شماره ‌۱۱

دقت کنید که داخل بسته‌بندی لنت‌ها تعدادی صفحه‌ فلزی کوچک قرار دارد (تصویر ۱۲) که در پشت لنت‌ها قرار می‌گیرند. جهت این صفحات باید طوری باشد که قسمت بزرگ آنها رو به پایین باشد. (تصویر ۱۳)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...2516x290-1.jpg

تصویر شماره‌ ۱۲

http://www.tuningforum.ir/images/imp...3516x290-1.jpg

تصویر شماره ‌۱۳

سپس با فشردن پیستون سمت دیگر لنت بعدی را جا بزنید (تصویر ۱۴)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...4516x290-1.jpg

تصویر شماره ‌۱۴

حال نوبت قرار دادن فنر لنت‌هاست. این فنر را حتماً همان‌گونه که در جای خود بود قرار دهید. یعنی قسمت فرو رفته‌ آن طوری باشد که پیچ روی آن قرار گیرد. پیش از بستن پیچ مقدار کمی روغن گریس نسوز به بدنه‌ پیچ بمالید. سپس پیچ را ببندید. (تصویر ۱۵)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...5516x290-1.jpg

تصویر شماره ‌۱۵

پیش از محکم کردن پیچ صفحه‌ فلزی روی کالیپر را نیز در جای خود قرار دهید. (تصویر ۱۶)

http://www.tuningforum.ir/images/imp...6516x290-1.jpg

تصویر شماره ‌۱۶

تبریک! شما لنت خودروی خود را تعویض کردید.
توجه کنید در صورتی که به ابزار کافی دسترسی ندارید و یا از صحت انجام کار توسط خود مطمئن نیستید حتماً این عمل را به سرویس‌کار خودرو بسپارید.