آیا می توانیم با تغییر نوع روغن موتور در مصرف بنزین صرفه جویی کنیم؟
در این مقاله قصد داریم این موضوع را بررسی نماییم که سطح کیفی، ویسکوزیته و کیفیت تولیدی یک روغن موتور چگونه بر کاهش مصرف سوخت (بنزین) خودرو تاثیر می گذارد؟ می خواهیم اطمینان حاصل کنیم که “با تغییر نوع روغن موتور می توان راندمان سوخت را افزایش داد” جزء تکنیک های بازاریابی و فروش شرکتهای تولیدی روغن موتور می باشد یا واقعیتی است که در کشورمان بدان توجهی نشده است؟
دغدغه مصرف سوخت و بنزین
این روزها با افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی سوخت در کشور به نظر می رسد محدودیت های ناشی از گران بودن انرژی و سوخت برای همگان قابل درک شده است. بنابراین هر عاملی که به نحوی منجر به کاهش مصرف بنزین در خودرو گردد با اهمیت به نظر می رسد.
از سوی دیگر در سایر کشورها با توجه هزینه بالای انرژی و بالاخص سوخت، دغدغه بزرگ خودروسازان تبدیل افزایش راندمان و بازدهی مصرف سوخت می باشد. به طوریکه مهندسان مکانیک و طراحان خودرو تمامی تجربه و علم خود را بکار گرفته اند که حتی کاهش چند درصدی در مصرف سوخت خودرو را محقق نمایند. علاوه بر هزینه بالای سوخت یکی دیگر از عوامل موثر بر این تصمیم خودروسازان، قوانین سخت کشورها و نهادهای نظارتی بین المللی بر کاهش آلایندگی خودروها می باشد.
معمولا افزایش مصرف بنزین و سوخت هشداری به منظور خرابی یکی از قطعات فنی خودرو می باشد. به عبارتی دیگر، زمانی که یکی از قطعات خودرو نتواند وظیفه و کارکرد محول شده را به درستی انجام ندهد منجر به افزایش مصرف سوخت می گردد.
10 دلیل رایج افزایش مصرف سوخت
10 مورد ساده که می تواند موجب افزایش مصرف بنزین گردد:
- کثیفی فیلتر هوا
- نقص در سنسور ورودی هوا
- نقص در سنسور اکسیژن
- نقص در سنسور دمای هوا
- نقص در شمع ها
- نقص در کوئل و وایرها
- کثیفی انژکتور
- نقص در چرخها و سیستم های وابسته
- بار زیاد
- به هم خوردن آیرودینامیک بدنه
چگونگی تاثیر روغن موتور بر کاهش مصرف سوخت
در موتور خودرو در چهار ناحیه اصلی انرژی ایجاد شده براثر اصطکاک اتلاف می شود:
- میل لنگ
- میل سوپاپ
- پیستون ها و سیلندرها
- پمپ روغن ( اویل پمپ )
علت کاهش مصرف سوخت در هنگام استفاده از روغن با ویسکوزیته پایین
اهمیت روغن موتور درخودرو همانند اهمیت خون در بدن است؟! اتلاف انرژی در پمپ روغن، به دلیل انرژی مصرف شده جهت پمپاژ روغن موتورهای با غلظت بالا به ویژه در هنگام استارت اولیه و گرم شدن روغن موتور می باشد.
اویل پمپ، روغن موتور موجود در کارتر (کارتل) روغن را در مجاری موتور پمپاژ می کند و با گردش روغن درون محفظه موتور، روان کاری موتور صورت می پذیرد. دقیقاً همانند قلب انسان برای گردش خون در بدن. هرچه روغن موتور غلیظ تر باشد، انرژی بیشتری برای پمپاژ آن روغن استفاده می شود، در نتیجه مصرف سوخت افزایش خواهد یافت. همانند افرادی که ممکن است خون خود را رقیق تر کنند تا قلبشان بتواند خون را آسانتر پمپاژ کند. به همین دلیل است که ما شاهد افزایش تولید و فروش روغن موتورهایی با شاخص گرانروی پایین تر مانند 0W-16 ، 0W-20 و 0W-30 می باشیم. به طوری که در استاندارد های جدید سطوح کیفی ( API SP، ILSAC GF-6A و ILSAC GF-6B ) نیز روغن موتورهایی با چنین ویسکوزیته هایی در نظر گرفته می شود.
با افزایش گرانروی روغن، پمپاژ روغن جهت روانکاری موتور دشوارتر خواهد بود. در موتور خودرو هر چه جابجایی روغن بین قسمت های مختلف دشوارتر باشد، از سوخت بیشتری استفاده خواهد شد. با کاهش گرانروی روغن موتور، بازده سوخت خودرو افزایش خواهد داشت.
با افزایش کارکرد خودرو، انواع آلودگی های ناشی از احتراق و سایش قطعات به روغن موتور اضافه می شود. همین امر موجب افزایش گرانروی روغن موتور و به تبع آن افزایش مصرف سوخت می شود.
ادعا یا واقعیت؟!! کاهش مصرف سوخت با روغن موتور با غلظت پایین تر
شاید تعجب کنید که روغن موتور حتی در مصرف سوخت تأثیر دارد. افراد بسیاری در دنیا سعی کرده اند به صورت علمی و عملی اثرگذاری این عامل را بررسی نمایند. ژوو وانگ و همکارانش در یک آزمایش علمی و عملی تاثیر استفاده از روغن موتور با گرانروی پایین تر را بررسی نموده اند. نتایج این آزمایش در نوزدهمین کنگره مهندسی خودروی آسیا و اقیانوسیه (انجمن مهندسی خودرو SAE – چین 2017) با عنوان مقاله ” تاثیر روغن موتور بر مصرف سوخت وسایل نقلیه سنگین” منتشر گردیده است. می توانید مقاله کامل را از این لینک دریافت نمایید. بر اساس تجزیه و تحلیل نتایج این آزمون با تغییر نوع روغن موتور مصرفی با گرانروی 15W-40 و سطح کیفی CI-4 به روغن موتور دارای ویسکوزیته 5W30، حدود 4 درصد در مصرف سوخت کاهش مشاهده گردید. البته لازم به ذکر است طبق بررسی های انجام شده پس از آزمایش، روغن موتور به خوبی وظایف روانکاری موتور را انجام داده و مشکلی در موتور خودرو مشاهده نشده است.
پس چرا از روغن موتور با گرانروی های پایین استفاده نمی کنیم؟
از سوی دیگر لازم است روغن موتور به اندازه کافی غلیظ باشد تا بتواند به خوبی اجزای موتور را روانکاری کرده و از تماس و سایش قطعات با یکدیگر جلوگیری گردد و قطعات موتور به خوبی محافظت شود. همچنین استفاده از روغن موتورهای با گرانروی پایین تر امکان نشتی روغن را افزایش می دهد. پس حتما قبل از تغییر گرانروی روغن موتور به ویسکوزیته های پایین شرایط و استهلاک موتور خودرو را در نظر بگیرید.
کاهش مصرف سوخت با استفاده از روغن موتورهای با کیفیت
همانطور که در بالا بیان گردید در صورتی که روغن موتور به راحتی در محفظه موتور گردش کند و جابجایی روغن بین قسمت های مختلف موتور آسانتر باشد، مصرف سوخت کمتر خواهد بود. روغن موتورهای با سطوح کیفی بالا که در ساخت آنها از فناوری ها و فرآیندهای فول سنتتیک استفاده می شود، با توجه به ساختار مولکولی یکنواخت روغن، براحتی می توانند بهترین عملکرد روانکاری را داشته باشند و انرژی کمتری برای پمپاژ روغن نیاز خواهد بود.
زمانی که از روغن موتورهای با کیفیت پایین و تقلبی استفاده می شود، کیفیت و گرانروی روغن موتور با کمترین کارکرد خودرو دچار تغییر شده و با توجه به افزایش اصطکاک و انرژی لازم جهت پمپاژ روغن، موجب افزایش مصرف بنزین می گردد. اگر از یک روغن موتور با کیفیت استفاده نمایید خواص و گرانروی روغن به راحتی تغییر نخواهد کرد.
بنابراین در شرایط یکسان کارکردی خودرو، روغن موتور در کاهش یا افزایش مصرف سوخت نقش موثری خواهد داشت. به همین جهت است که استانداردهای جدید روغن موتور همچون API SP و API SN Plus با هدف اصلی کاهش مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانه ای تدوین می گردند.
