مقایسه رنو ساندرو با دنا پلاس
دنا پلاس محصول کشور خودمان، ایران است و ساندرو نیز ساخت فرانسه میباشد که پارس خودرو وظیفه تولید و توزیع آن را در ایران برعهده دارد که سال ساخت و تولید هرکدام از این دو خودرو به ترتیب 1395 و 2009 میباشد.
رنو ساندرو، یک هاچبک باکیفیت است که به خوبی توانست در بازار خود را معرفی کند و رنو ساندرو در بازار جهانی با نام داچیا ساندرو شناخته می‌شود.
در رابطه با تولید ملی، دنا پلاس می‌توان گفت که از پلت فرم سمند الگوبرداری شده است که البته تلاش کردند تا مدلی برتر از سمند به بازار ارائه دهند.
مقایسه طراحی؛ امتیاز قابل قبول دو خودرو
در این قسمت از مقایسه ساندرو با دنا پلاس به ظاهر و طراحی داخلی هردوی آن‌ها خواهیم پرداخت. در میان خودروهای ایرانی که در بازار وجود دارد می‌توان دنا پلاس را بهترین آن‌ها دانست حداقل در رابطه با کابین که این‌طور میباشد، البته ناگفته نماند که در طراحی کابین و داخل خودرو از نسل YF سوناتا کمک گرفته شده است و شباهت‌هایی به این خودرو دارد اما حداقل نتیجه بخش بوده و یک الگوبرداری خوب بوده است.
https://www.tuningforum.ir/images/im...naPlus17-1.jpgدر قسمت جلوی کابین دنا یک صفحه نمایش لمسی قرار گرفته است که این مانیتور در میان دو دریچه ورودی و خروجی هوا قرار دارد، همچنین سعی شده است تا از چوب هم در طراحی استفاده کنند تا حس لوکس بودن نیز به سرنشینان دست بدهد و در رابطه با طراحی فرمان هم می‌توانیم امتیاز خوبی به آن بدهیم.
https://www.tuningforum.ir/images/im...nteriorm-1.jpgدر رابطه با طراحی داخلی ساندرو نکته قابل توجه جادار بودن و راحتی سرنشینان جلو و عقب میباشد، نکته‌ای که در دنا به آن توجهی ویژه‌ای نشده است، با اینکه در ظاهر رنو ساندرو کوچکتر از دنا پلاس میباشد.
البته طراحی داخلی ساندرو خیلی جذاب نیست و تقریبا همان حال و هوای تندر90 را داراست و مدرن و بروز نمی‌باشد و البته که نکته‌ی مثبتی که باعث می‌شود تا کمی دنا پلاس از نظر طراحی نسبت به ساندرو برتری پیدا کند مجهز شدن دنا پلاس به سانروف میباشد.
اگر بخواهیم در رابطه با ظاهر این دو خودرو صحبت کنیم، در مقایسه ساندرو با دنا پلاس در این زمینه به یک نتیجه خواهیم رسید که طراحی بیرونی هردوی آن‌ها قابل قبول است اما هیچکدام ظاهر خیلی جذابی ندارند که البته در طراحی نمای بیرونی خودروها، دنا پلاس کمی بالاتر از رنو ساندرو قرار می‌گیرد.
در مجموع هیچکدام از این دو خودروها نکات خیلی برجسته‌ای در طراحی ندارند که در اینجا به آن اشاره کنیم و بخواهیم توضیحات مربوطه را بدهیم.
مقایسه فنی ساندرو با دنا پلاس، رقابتی جذاب با پیروزی هموطن
https://www.tuningforum.ir/images/im...titled13-2.jpgاز رنو ساندرو شروع می‌کنیم و به توضیحات فنی آن می‌پردازیم، رنو ساندرو از یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر بهره می‌برد که پیش از این در خانواده تندر 90 مورد استفاده قرار گرفته بود. این موتور میتواند 105 اسب بخار قدرت و 145 نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را به وسیله جعبه دنده 5 سرعته دستی و یا 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. هر دو این جعبه دنده‌ها عملکرد بسیار خوبی دارند و هماهنگی بالایی میان جعبه دنده و موتور شکل گرفته است.
حالا به سراغ دنا پلاس می‌رویم، دنا پلاس از موتور EF7 استفاده می‌کند که 1.7 لیتر حجم و 4 سیلندر دارد و میتواند 115 اسب بخار قدرت و 157 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت هم یک جعبه دنده 5 سرعته دستی در نظر گرفته شده است. برخلاف ساندرو، دنا پلاس در نسخه اتوماتیک عرضه نمی‌شود و حتی در مدل دستی هم اختلاف کیفیت زیادی با ساندرو دارد.
در پایین یک جدول برای شما فراهم کرده‌ایم تا به راحتی و در سریع‌ترین زمان بتوانید مقایسه ساندرو با دنا پلاس را انجام دهید.
| مدل خودرو |
رنو ساندرو |
دنا پلاس |
| حجم موتور |
1598 سی سی |
1646 سی سی |
| حداکثر قدرت |
105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه |
113 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور |
140 نیوتون متر در 3750 دور در دقیقه
|
155 نیوتون متردر 4500 دور در دقیقه
|
| گیربکس |
4 دنده خودکار |
5 دنده دستی |
| مصرف سوخت (ترکیبی) |
8.3 لیتر در هر 100 کیلومتر |
7.7 لیتر در هر 100 کیلومتر
|
| شتاب صفر تا 100 |
11.5 ثانیه |
13.5 ثانیه |
| حداکثر سرعت |
170 کیلومتر بر ساعت |
189 کیلومتر بر ساعت
|
https://www.tuningforum.ir/images/im...3/3lv0_2-1.jpgبه احتمال خیلی زیاد تا بدین‌جا متوجه شدید که چه رنو ساندرو و چه دنا پلاس، امکانات و آپشنهای رفاهی زیادی ندارند.
اما در جدول پایین برای شما تمام امکانات و آپشنهای رفاهی را قرار داده‌ا‌یم و با یک نگاه میتوانید به امکانات دو خودرو پی ببرید.
| تجهیزات |
رنو ساندرو |
دنا پلاس |
| چراغ |
چراغ مه شکن |
چراغ جلوی نئون و LED ، مهشکن، چراغ روشنایی پایین فضای کابین |
| سیستمهای مولتی مدیا |
كنترل سیستم صوتی زیر فرمان – سیستم صوتی (رادیو + سی دی (پخش فشرده)+USB+4 بلندگو) |
فرمان مجهز به كلیدهای كنترلی سیستم صوتی و هندزفری موبایل |
| صفحه نمایش |
ندارد |
دارای مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی با رهیاب GPS |
| آینه |
آینه های جانبی همرنگ بدنه |
آینه های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیك، آینه چراغ دار روی آفتابگیر سمت شاگرد |
| تهویه مطبوع |
سیستم تهویه مطبوع با كنترل دستی |
تنظیم اتوماتیك كانال تهویه برای سرنشینان عقب |
| شیشه |
بالابر برقی |
شیشه های سولار(ضد اشعه مضر UV خورشید)، شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی |
| سیستم های هشدار دهنده |
– |
سیستم هشدار دهنده هوشمند مركزی ورود غیر مجاز، دوربین دید عقب، هشداردهنده موانع عقب |
| سایر امکانات |
رینگ 15 اینچی آلومینیومی |
سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، كروز كنترل، سیستم پشتیبانی از رهیاب)- دسترسی به صندوق عقب از داخل، بازكن قفل در صندوق عقب از داخل، قطعات دكوراتیو طرح چوب، سیستم قطع سوخت خودكار و سیستم كنترل بخار بنزین
|
مقایسه ایمنی، ساندرو مطمعن
https://www.tuningforum.ir/images/im...D8B1D986-1.jpgهمان‌طور که اشاره به برتری دنا نسبت به سایر خودروهای تولید ملی از نظر طراحی داخل کابین داشتیم در رابطه با ایمنی نیز می‌توانیم دنا را بهتر از دیگر خودروها بدانیم. شاید قوی‌ترین مورد در بحث ایمنی دنا ترمزهای آن باشد که جلو و عقب دیسکی است و به دو سیستم ABS و EBD مجهز میباشد.
در بخش ایمنی و همچنین امنیتی، از مهم‌ترین تجهیزات و امکانات دنا می‌توانیم به مواردی مانند کیسه هوای راننده و سرنشین، کمربند ایمنی جلو سه نقطه‌ای پیش کشنده با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم هشداردهنده ورود غیرمجاز، قفل مرکزی با ریموت کنترل، ایموبلایزر، سیستم قطع سوخت در مواقع اضطراری و چند مورد دیگر اشاره کنیم. اما با وجود همه این موارد باز ساندرو خودرویی با امنیت بیشتر است.
در جدول پایین به صورت خلاصه برای شما نکات ایمنی و تجهیزات ایمنی هر دو خودرو را آورده‌ایم.
| تجهیزات |
رنو ساندرو |
دنا پلاس |
| استاندارد امنیت |
EURONCAP4 |
– |
| کیسه هوا |
دارای 4 كیسه هوا (راننده – سرنشین جلو و جانبی) |
كیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| سیستم ترمز |
ترمز های جلو دیسکی و عقب کاسه ای – ترمز ضدقفل ABS بهمراه توزیع الكترونیكی ترمز |
ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو دیسكی خنك شونده – ترمز عقب دیسكی |
تجربه رانندگی، ساندرو تیزتر
https://www.tuningforum.ir/images/im...11429577-1.jpgامیدوارم توانسته باشیم دید خوبی نسبت به این دو خودرو به شما داده باشیم و مقایسه ساندرو با دنا پلاس، مقایسه مفیدی و خوبی برای شما باشد در ادامه به تجربه رانندگی با ساندرو و دنا پلاس را در اختیار شما قرار خواهیم داد.
شتاب خودرو یکی از مسائل مهم است که برای افراد زیادی مورد هائز اهمیتی میباشد، ساندرو نسبت به دنا پر شتاب‌تر و چابک‌تر میباشد و علاوه بر ویژگی‌های فنی بدنه ی سبک‌تر ساندرو نیز در این موضوع تاثیر گذار بوده است. اگر جدول مربوط به مقایسه فنی این دو خودرو را به خوبی مطالعه کرده باشید، حتما متوجه شده‌اید که صفر تا صد ساندرو بهتر از دناپلاس میباشد و اگر مطالعه نکردید نگران نباشید، در اینجا دوباره بازگو می‌کنیم.
https://www.tuningforum.ir/images/im..._960_542-1.jpgرنو ساندرو در 11.5 ثانیه میتواند از صفر به صد برسد در حالی که دنا در 13.5 ثانیه میتواند به همین میزان به سرعتش بیافزاید. دنا با وزنی در حدود 1258 کیلوگرم 112 کیلوگرم از ساندرو سنگین‌تر است.
تحلیل شرایط بازار برای ساندرو و دنا پلاس
اگر بخواهیم خدمات پس از فروش ساندرو با دناپلاس را مقایسه کنیم، امتیازی که از بین صفر تا ده به هرکدام از این دو خودرو می‌توان داد به ترتیب 8 و 7 میباشد و کمی رنو ساندرو در خدمات پس از فروش بهتر وارد عمل شده است.
از لحاظ قیمت باید گفت که تفاوت چندانی ندارند و شاید مقدار خیلی کمی ساندرو از دنا پلاس بالاتر باشد اما در مجموع در یک رده قرار می‌گیرند.
جمع بندی
اگر بخواهیم به سراغ سخن پایانی در مقایسه ساندرو با دنا پلاس برویم، باید بگوییم که در این مقایسه رنو ساندرو به دلیل کیفیت بالا، برگ برنده را در اختیار دارد و گزینه بهتری در مقایسه با دنا پلاس به شمار می‌رود. این برتری علاوه بر کیفیت در بازار خرید و فروش همان‌طور که در بالا هم اشاره کردیم دارای خدمات پس از فروش بهتری میباشد که این موضوع هم یکی دیگر از دلایل جذب مشتری میتواند باشد. دنا پلاس طراحی ظاهری و کابین بهتری دارد و آپشنهای بیشتری را در اختیار شما قرار می‌دهد ولی باوجود استفاده از موتور EF7، از نظر فنی کمی پایین‌تر از ساندرو قرار می‌گیرد.
