مقایسه هیوندای اکسنت و چری آریزو 6
معرفی هیوندای اکسنت و چری آریزو 6
در ابتدای مقایسه هیوندای اکسنت و چری آریزو 6 باید بدانیم که شرکت هیوندا نه‌فقط در سطح بین‌المللی، بلکه در ایران هم به‌عنوان برندی اصیل و قدرتمند شناخته می‌شود. هیوندا اکسنت یکی از خودروهای باسابقه این شرکت کره‌ای است که برای اولین بار در سال 1994 تولید و عرضه شد. هیوندای اکسنت یکی از خودروهای اصیل، مدرن و زیبای شرکت هیوندا به‌حساب می‌آید که توسط شرکت کرمان موتور به کشور وارد و عرضه می‌شود. این خودرو مورد استقبال قابل‌توجه مشتریان ایرانی قرارگرفته است.
شرکت چینی چری در سال 1999 تأسیس و در سال 2003 تولید و عرضه خودروهای سواری را شروع کرد. شرکت چری بازارهای خارج از چین را هدف قرار داده و تاکنون توانسته است رشد مطلوبی داشته باشد. چری آریزو 6 محصول جدیدی از این خودروساز چینی است که بر اساس پلتفرم M1X که در انحصار شرکت چری است، تولید می‌شود. چری آریزو 6 را مدیران خودرو به کشور وارد می‌کند. ظاهر زیبای این خودرو چینی موجب استقبال مشتریان ایرانی از آن شده است.
مقایسه طراحی هیوندای اکسنت و چری آریزو 6
طراحی خارجی
مقایسه هیوندای اکسنت و چری آریزو 6 را با طراحی خارجی اغاز می کنیم. در طراحی خارجی هیوندا اکسنت از ترکیبی از خطوط تیز و ملایم استفاده‌شده است. در نمای جلو چراغ‌ها نسبتاً بزرگ هستند و با استفاده از خطوط تیز و برجسته با کاپوت و سپر جلو هماهنگ و همساز شده‌اند. همچنین حالت تهاجمی خودرو نشان‌دهنده توانایی آن برای شکستن هوا و عبور قدرتمند از آن است.
در نمای جانبی از خطوط بسیار تیزی استفاده‌شده که دستگیره‌های درب‌ها روی آن‌ها کار گذاشته‌شده‌اند. این خطوط همراه با سقف قوس‌دار و کشیده شخصیتی خشن به خودرو می‌دهند. در نمای عقب نیز چراغ‌های بزرگ خودنمایی می‌کنند که همراه با سپر نسبتاً عضلانی خودرو شخصیت مدرن و متفاوت اکسنت را تکمیل می‌کنند.
https://www.tuningforum.ir/images/im...7300x193-1.jpgاز ویژگی‌های طراحی خارجی چری آریزو 6 می‌توان به شکل تهاجمی چراغ‌ها و کاپوت، خطوط تیز و کشیده در سراسر بخش‌های خودرو، قوس و کشیدگی سقف و نیز هماهنگی قرارگیری آرم شرکت چری با چراغ‌های عقب و خط تیز و برجسته روی صندوق‌عقب اشاره کرد.
تمام این ویژگی‌ها ظاهری خشن و تهاجمی به آریزو 6 داده‌اند. در نمای جلو هماهنگی خطوط روی کاپوت با جلوپنجره بلند و چراغ‌ها و نیز شکل تهاجمی سپر شخصیت منحصربه‌فردی به آریزو 6 می‌دهند. در نمای کناری هم خطوط تیز، کشیدگی سقف و رینگ‌های اسپرت آن برای حفظ ظاهر مدرن خودرو مفید هستند؛ و سرانجام هماهنگی سپر، چراغ‌ها و صندوق‌عقب خودرو با یکدیگر و با سایر قسمت‌ها خودرو، چری آریزوی 6 را به یک خودرو اسپرت امروزی تبدیل کرده‌اند.
طراحی داخلی
https://www.tuningforum.ir/images/im...D984DB8C-9.jpgدر ادامه مقایسه هیوندای اکسنت و چری آریزو 6 متریال مورداستفاده در هیچ‌کدام از خودروهای مورد مقایسه از جنس عالی نیست؛ اما طراحی داخلی هیوندا اکسنت جذاب و اسپرت است. صندلی‌های خودرو از ارگونومی مناسبی برخوردارند و احساس راحتی و آسودگی خاطر را به راننده و سرنشینان منتقل می‌کنند.
هرچند که صندلی‌های عقب از راحتی صندلی‌های اسپرت جلو برخوردار نیست، اما فضای مناسبی را برای سرنشینان تأمین می‌کند. در داشبورد خودرو از استفاده از اجزای غیرضروری و دکمه‌های بیش‌ازحد اجتناب شده است، اما دکمه‌های تااندازه‌ای فرمان را شلوغ کرده‌اند. درمجموع می‌توان گفت که خصوصیت مدرن بودن خودرو در داخل کابین هم رعایت شده است.
https://www.tuningforum.ir/images/im...984DB8C-10.jpgوقتی‌که از نمای سانروف چری آریزو 6 به داخل کابین نگاه می‌کنید با طرحی ساده، جذاب و زیبا روبرو می‌شویم. در این خودرو از استفاده بیش‌ازاندازه از دکمه که موجب سردرگمی سرنشینان می‌شود، خودداری شده است. همچنین اجزای غیرضروری و شلوغ کننده داشبورد و کنسول میانی حذف‌شده‌اند. البته فضای زیادی به حاشیه صفحه‌نمایش 9 اینچی اختصاص داده‌شده که به نظر جالب نمی‌آید. همچنین کشیدگی ساده و بدون طرح قسمت بالای داشبورد جذابیت چندانی ندارد؛ اما در کل طراحی ساده و مدرن کابین آرامش خاصی را به سرنشینان منتقل می‌کند.
مقایسه فنی
https://www.tuningforum.ir/images/im...6300x146-1.jpgمقایسه هیوندای اکسنت و چری آریزو 6 ازنظر فنی نشان‌دهنده برتری هرکدام از خودروها از یک یا چند لحاظ است. برای مثال، موتور چری آریزو می‌تواند در عرض 2/9 ثانیه از صفرتا 100 کیلومتر شتاب بگیرد. هرچند این رکورد در اندازه خودروهای اسپرت نیست، اما نسبت به رکورد 11 ثانیه هیوندا اکسنت، بهتر است؛ اما درنهایت هیوندا اکسنت می‌تواند با سرعت‌بالای 220 کیلومتر در ساعت حرکت کند، درحالی‌که رکورد 190 کیلومتر در ساعت آریزو 6 با این خودرو قابل‌رقابت نیست.
برای سایر موارد به جدول زیر نگاه کنید:
| مدل خودرو |
هیوندا اکسنت |
چری آریزو 6 |
| پیشرانه |
4 سیلندر 16 سوپاپه |
4 سیلندر 16 سوپاپه |
| حجم موتور |
1591 سی‌سی |
1500 سی‌سی |
| حداکثر قدرت |
124 اسب بخار |
147 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور |
156 نیوتن متر |
210 نیوتن متر |
| گیربکس |
4 سرعته خودکار |
5 سرعته دستی |
| مصرف سوخت (ترکیبی) |
4/6 لیتر در هر 100 کیلومتر |
9/6 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| شتاب صفرتا 100 |
11 ثانیه |
2/9 ثانیه |
| حداکثر سرعت |
220 کیلومتر در ساعت |
190 کیلومتر در ساعت |
https://www.tuningforum.ir/images/im...2300x200-1.jpgدر مقایسه هیوندای اکسنت و آریزو 6 ازنظر آپشنها و امکانات رفاهی هر دو خودرو در سطح خودروهای امروزی موجود در بازار ایران هستند؛ بنابراین، مقایسه هیوندای اکسنت و چری آریزو 6 ازنظر امکانات رفاهی نشان‌دهنده اختلاف چندانی نیست. به‌هرحال، می‌توان امکاناتی از قبیل صفحه‌نمایش 9 اینچی، سیستم کنترل باد لاستیک‌ها و دوربین 360 درجه را مزایای آریزو 6 دانست. درحالی‌که هیوندا اکسنت از سیستم تنظیم خودکار صندلی‌ها، آینه داخلی الکتروکرومیک و چراغ‌راهنماهای LED و … را استفاده می‌کند.
| تجهیزات |
هیوندا اکسنت |
چری آریزو 6 |
| چراغ |
سیستم کنترل خودکار نور چراغ‌های جلو، سیستم شستشو، مه شکن‌های جلو، چراغ‌های روشنایی زیر درب‌ها، چراغ‌های LED طیفی عقب. مه شکن‌های عقب |
تنظیم الکتریکی ارتفاع چراغ‌های جلو، سنسور نور جهت روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌های جلو، سیستم روشنایی در روز، چراغ‌های عقب LED، مه شکن‌های جلو و عقب |
| سیستم‌های مولتی‌مدیا |
قابلیت پخش MP3 و AUX، 4 بلندگو، 2 تویتر، ورودی‌های USB، CD و بلوتوث |
ساب ووفر، ورودی‌های بلوتوث و USB، موبایل مپینگ، GPS، دارای 6 بلندگو |
| صفحه‌نمایش |
7 اینچی لمسی |
9 اینچی لمسی |
| رینگ‌ها |
16 اینچی آلومینیومی |
17 اینچی آلومینیومی |
| آینه |
آینه داخل الکتروکرومیک، تنظیم برقی آینه‌های جانبی همراه باراهنمای LED و گرم‌کن |
تنظیم و تا شوندگی برقی آینه‌های جانبی، گرم‌کن آینه‌های جانبی |
| تهویه مطبوع |
سیستم تهویه هوای دستی (خودکار آپشن سفارشی محسوب می‌شود)، سیستم کنترل کیفیت هوای AQS، فیلتر هوا داخل کابین |
سیستم تهویه هوای دوگانه همراه با پنل لمسی، کانال تفکیک‌شده تهویه برای سرنشینان عقب |
| صندلی |
تنظیم برقی صندلی راننده، سیستم هوشمند پشت‌سری‌ها برای پیشگیری از آسیب‌های تصادفات |
تنظیم دستی صندلی راننده در 6 حالت، روکش چرم، صندلی‌های عقب باقابلیت تا شدن |
| شیشه |
بالابرهای برقی خودکار |
بالابرهای برقی خودکار |
| سیستم‌های هشداردهنده |
سیستم ضد سرقت، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب و نشان‌دهنده روی آینه |
هشداردهنده بسته نشدن درب‌ها، سیستم ضد سرقت، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب |
| سایر امکانات |
سیستم کلید هوشمند و استارت دکمه‌ای، باز کردن و قفل‌کردن درب‌ها بدون استفاده از کلید، سانروف سفارشی، سنسور باران برای، کروز کنترل |
سیستم کنترل پایداری ESP، سیستم کنترل کشش TCS، باز کردن و قفل‌کردن درب‌ها بدون استفاده از کلید، استارت بدون کلید، سانروف، سیستم کنترل باد لاستیک‌ها، دوربین 360 درجه، دو حالت رانندگی ECO، SPORT |
https://www.tuningforum.ir/images/im...6300x185-1.jpgمقایسه هیوندای اکسنت و چری آریزو 6 ازنظر ایمنی حاکی از برتری محصول کره‌ای است. هیوندا اکسنت توانست در تست مؤسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) 4 ستاره از 5 ستاره ایمنی را کسب کند. تعداد ستاره‌هایی که هیوندا اکسنت در این سطح تست کسب کرده، خوب محسوب می‌شود؛ اما شرکت‌های چینی همیشه از قرار دادن محصولات خود در معرض آزمایشات استاندارد جهانی اجتناب می‌کنند، به همین دلیل نمی‌توان خودروهای چینی را نمی‌توان در میان خودروهای با ایمنی بالا طبقه‌بندی کرد. چری توانسته است 5 ستاره ایمنی را از مؤسسه تست تصادف خودروهای چین (C-NCAP) دریافت کند. البته این مؤسسه به‌هیچ‌عنوان اعتبار مؤسسه آمریکایی را ندارد.
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
هیوندا اکسنت |
چری آریزو 6 |
| کیسه هوا |
درمجموع 6 کیسه هوا: راننده، سرنشین جلو، پرده‌ای و جانبی |
درمجموع 6 کیسه هوا: راننده، سرنشین، جانبی و پرده‌ای |
| سیستم ترمز |
سیستم ترمز ضد قفل ABS، EBD، ترمزهای جلو دیسکی خنک شونده، ترمزهای عقب دیسکی |
سیستم ترمز کمکی BA، ترمزهای جلو و عقب دیسکی خنک شونده |
https://www.tuningforum.ir/images/im...D986D8AF-5.jpgچری آریزو از سرعت شتاب گیری مطلوبی برخوردار است و هماهنگی عملکرد موتور و گیربکس برای ثبت رکورد صفرتا 100 کیلومتر در 9 ثانیه، رضایت‌بخش است؛ اما شاید حداکثر سرعت آن رضایت رانندگان را جلب نکند، چون درنهایت سرعتی برابر با 190 کیلومتر در ساعت خواهد داشت.
درحالی‌که هیوندا اکسنت هرچند از سرعت شتاب گیری کندتری برخوردار است، اما سرعت مطلوب 220 کیلومتر در ساعت را به ارمغان می‌آورد. در هیوندا اکسنت احساس آرامش خاصی خواهید داشت، چون هم میزان ورود صدای موتور به داخل کابین اندک است و هم در سرعت‌های بالا، فرمان و سیستم ترمز و ایمنی خودرو عملکرد مطلوبی دارند.
تحلیل شرایط بازار
ارائه تحلیل درستی از بازار آشفته خودرو در ایران کار آسانی نیست. این امکان وجود دارد که هرلحظه شاهد جهش ناگهانی قیمت‌ها باشیم. در چنین شرایطی نمی‌توان آینده را پیش‌بینی کرد؛ اما به هر صورت، اکنون می‌توان چری آریزو 6 را در بازه قیمتی 300 تا 350 میلیون تومان خریداری کرد. همچنین برای خرید هیوندا اکسنت باید بودجه‌ای در بازه 250 تا 300 میلیون تومان در دست داشته باشید.
جمع‌بندی
https://www.tuningforum.ir/images/im...1300x225-1.jpgبرای خرید خودرو قبل هر چیزی باید به بودجه‌ای که برای آن کنار گذاشته‌اید، توجه کنید. سپس در همان بازه قیمتی باید به دنبال گزینه مناسبی که باسلیقه شخصی‌تان سازگار باشد، بگردید. البته چری آریزو 6 در اکثر حالات 50 میلیون تومان از هیوا اکسنت گران‌تر است، پس اگر می‌خواهید با پرداخت هزینه کمتر یک خودرو حتی از برخی لحاظ بهتر را خریداری کنید، هیوندا اکسنت خودرو ایده آلی برایتان خواهد بود. همچنین سابقه خودروهای چینی در ایران چندان مناسب نیست، درحالی‌که هیوندا از شرکت‌های اصیل به شمار می‌رود. پس درهرصورت به نظر ما هیوندا اکسنت از هر لحاظ خودروی مناسب‌تر از چری آریزو 6 است.
