مقایسه نیسان ایکس تریل و تویوتا راو 4

می‌توان یکی از رقبای اصلی نیسان ایکس تریل را تویوتا راو 4 دانست. این خودرو یک شاسی بلند کمپاکت اسپرت شرکت تویوتا است. تویوتا راو 4 برای اولین بار در سال 1994 معرفی و به بازارهای ژاپن و اروپا عرضه شد و پس از آن نیز وارد بازارهای آمریکا و سایر نقاط جهان گردید. مدت زمان حضور راو 4 در بازار خودرو ایران حدود 10 سال است و در این مدت مورد استقبال قابل توجهی قرار گرفته است. شایان ذکر است که تولید راو 4 توسط شرکت تویوتا به نسل پنجم رسیده است، که در سال 2019 از آخرین مدل آن رونمایی شد.
مقایسه فضای خارجی، دو غول بی‌شاخ و دم

مدت زیادی است که تبادلات فنی بسیار گسترده شرکت‌های نیسان ژاپنی و رنوی فرانسه موجب ادغام آن‌ها با یکدیگر شده است. با این حال، ایکس تریل کماکان شخصیت ژاپنی خود را به خوبی حفظ کرده است. در نمای روبه‌رو نیسان ایکس تریل ظاهری نسبتاً خشن و تهاجمی دارد. چراغ‌های پنج ضلعی، که در قسمت داخلی دارای گوشه‌های تیزی هستند، به خوبی با جلوپنجره V شکل آن هماهنگ شده‌اند. خطوط تیز روی کاپوت نیز سازگاری مطلوبی با چراغ‌ها و جلو پنجره دارند و در ایجاد شخصیت تهاجمی خودرو نقش‌آفرینی می‌کنند.
اما در طراحی مه‌شکن‌ها از همان طرح دایره‌ای شکل قدیمی استفاده شده است. در نمای کناری نیسان ایکس تریل شاهد خطوط برجسته و عضلانی هستیم. این خطوط نقش قابل توجهی در تکمیل ظاهر خشن خودرو ایفا می‌کنند. همچنین رینگ‌های اسپرت 18 اینچی این نما را به منظره‌ای شکیل و زیبا تبدیل کرده‌اند. در نمای پشت خودرو چراغ‌های بزرگ LED خودنمایی می‌کنند. اما می‌توان گفت که در طراحی این نما تلاش شده است تا سادگی حفظ شود.
مقایسه نیسان ایکس تریل و تویوتا راو 4 از نظر طراحی خارجی نشان دهنده برتری نسبی محصول شرکت نیسان است. البته باید گفت که تویوتا راو 4 دارای شخصیت متمایزی است که به راحتی می‌توان آن را از میان سایر خودروهای هم‌کلاس خود جدا کرد.
در نمای روبه‌رو چراغ‌های کوچک و یکپارچه به همراه خطوط تیز روی کاپوت تویوتا راو 4 را به خودروی ماجراجو تبدیل کرده‌اند. می‌توان گفت که این خودرو در نمای روبرو دست کمی از محصول شرکت نیسان ندارد. اما در نمای کناری شاهد سادگی بیش از اندازه این خودرو هستیم. همچنین رینگ‌های 17 اینچی این خودرو به اندازه رینگ‌های ایکس تریل در زیبایی نمای کناری مؤثر نیستند. در نمای پشت راو 4 نیز هرچند می‌توان به چراغ‌های کشیده و نسبتاً شکیل آن اشاره کرد، اما سعی شده که همین سادگی حفظ شود.
مقایسه فضای داخلی، دو ساده زیبا

نیسان ایکس تریل فضای بار زیادی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. علاوه بر این، افراد بلندقد در این خودرو و به ویژه در صندلی‌های ردیف دوم دچار مشکل نخواهند شد، چون فضای پای کافی برای این افراد تأمین شده است. همچنین، اجزای مختلف کابین ایکس تریل از متریال خوب ساخته شده‌اند. اما در طراحی داشبورد این خودرو از الگوهای کلاسیک پیروی شده است، بنابراین اگر به داشبوردهای آینده‌گرا علاقه دارید، به احتمال زیاد نیسان ایکس تریل برای شما بهتر گزینه نخواهد بود.
وقتی که از نمای سانروف پانورامای شیشه‌ای راو 4 به داخل خودرو نگاه می‌کنیم، با منظره‌ای زیبا روبرو می‌شویم. برای ساخت اجزای داخلی کابین تویوتا راو 4 از متریالی بسیار خوب استفاده کرده‌اند و هماهنگی خوبی در بین آن‌ها وجود دارد. نکته دیگر این است که نورپردازی داخلی خودرو برای سرنشینان آرامش‌بخش است.
همچنین، وقتی که وارد کابین راو 4 می‌شوید، دچار سردرگمی نخواهید شد، چون از استفاده غیر ضروری از دکمه‌ها خودداری شده است. در کل فضای داخلی این خودرو دارای طرحی امروزی است و آرامش را به سرنشینان منتقل می‌کند.
مقایسه فنی، تویوتا مدال طلا را بر گردن خود می‌بیند

https://www.tuningforum.ir/images/im...titled12-2.jpg
از نظر فنی، مقایسه نیسان ایکس تریل و تویوتا راو 4 نشان می‌دهد که محصول شرکت تویوتا دارای برتری نسبی است. این خودرو با ثبت رکورد 209 کیلومتر در ساعت به سادگی ایکس تریل شرکت نیسان را پشت‌سر می‌گذارد. همچنین در هنگام شتاب‌گیری نیز رکوردی در حدود 1 ثانیه بهتر را ثبت کرده است. راو 4 برای تسهیل شتاب‌گیری و پوشش دادن حدأکثر سرعت 209 کیلومتر در ساعت نیز از گیربکس 8 سرعته استفاده می‌کند.

مدل خودرو	نیسان ایکس تریل	تویوتا راو 4
پیشرانه	4 سیلندر 16 سوپاپه خطی مستقیم	4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور	2488 سی سی	2500 سی سی
حدأکثر قدرت	171 اسب بخار	203 اسب بخار
حدأکثر گشتاور	233 نیوتن متر	184 پوند بر فوت
گیربکس	6 سرعته ایکس ترونیک	کنترل خودکار الکترونیکی 8 سرعته
مصرف سوخت (ترکیبی)	3/8 لیتر در هر 100 کیلومتر	8 لیتر در هر 100 کیلومتر
شتاب صفر تا 100	5/10 ثانیه	7/9 ثانیه
حدأکثر سرعت	190 کیلومتر در ساعت	209 کیلومتر در ساعت

مقایسه آپشن‌­ها و امکانات رفاهی

امروزه خودروهای سطح بین المللی دارای امکانات رفاهی استانداردی هستند که تقریباً تمام آن‌ها از این استاندارد پیروی می‌کنند. به عبارتی می‌توان گفت که عدم وجود یکی از آپشن‌ها و امکانات رفاهی مرسوم امروزی، ضعف آن خودرو به شمار می‌آید.
خودروهای مورد بحث ما نیز از همین استاندارد پیروی می‌کنند. بنابراین، در فرآیند مقایسه نیسان ایکس تریل و تویوتا راو 4 از نظر امکانات رفاهی نمی‌توان یکی را بر دیگری ارجح دانست. اما به نظر می‌رسد که برخی از امکانات راو 4، از قبیل سیستم مولتی مدیا، کامل‌تر از ایکس تریل باشد.
برای جزئیات بیشتر به جدول زیر مراجعه کنید:

تجهیزات	نیسان ایکس تریل	تویوتا راو 4
چراغ	سیستم روشنایی در روز، چراغ‌های زنون جلو، چراغ‌های عقب LED و مه‌شکن‌های جلو و عقب	چراغ‌های جلو مولتی LED با نور بالای خودکار، چراغ‌های روشنایی در روز LED، چراغ‌های عقب و ترمز LED
سیستم­های مولتی مدیا	سیستم صوتی حرفه‌ای BOSE، ورودی USB، بلوتوث و AUX، هندزفری، 8 بلندگو	سیستم صوتی شامل 6 اسپیکر، AM/FM، ورودی USB، با قابلیت هندزفری، بلوتوث، وایرلس، WiFi، سیستم متصل تویوتا
صفحه نمایش	صفحه نمایش 7 اینچی	صفحه نمایش لمسی 7 اینچی
رینگ­ها	آلومینیومی 18 اینچی	فولادی 17 اینچی
آینه	آینه‌های کناری برقی با ویژگی تا شدگی، دارای گرمکن، راهنما روی آینه‌های کناری	آینه‌های کناری برقی با ویژگی تا شدگی، آینه وسط با قابلیت تنظیم برای روز و شب
تهویه مطبوع	سیستم تهویه هوای خودکار دوگانه	سیستم کنترل آب و هوا با فیلتر گرد و خاک
صندلی	صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم، دارای گرمکن و روکش چرم، صندلی‌های عقب با روکش چرم و دارای استراحتگاه دست	6 روش تنظیم صندلی راننده، 4 روش تنظیم صندلی سرنشین جلو
شیشه	شیشه‌های جلو و عقب برقی	شیشه‌های دودی تمام طرفین
سیستم­های هشدار دهنده	سیستم هشدار دهنده خروج از خط و نقاط کور، سیستم شناسایی اشیای متحرک	سیستم هشدار دهنده نقاط کور، ترافیک پشت خودرو، سیستم دزدگیر
سایر امکانات	پانوراما، سیستم نگه‌دارنده خودرو در شیب، دوربین دید 360 درجه، سیستم 4*4 تمام وقت نیسان (AWD با کنترل دستی)، فرمان برقی، سنسور باران	سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک‌ها، سیستم کنترل سربالایی، سیستم روشن و خاموش کردن موتور، حالت‌های رانندگی sport، ECO و normal

مقایسه ایمنی، دو اطمینان خاطر

مقایسه نیسان ایکس تریل و تویوتا راو 4 از لحاظ ایمنی نشان می‌دهد که خودروهای مزبور در شمار ایمن‌ترین خودروهای جهان قرار دارند. شایان ذکر است که ایکس تریل موفق به کسب 5 ستاره ایمنی مؤسسه معتبر اروپایی یورو NCAP شده است. همچنین، راو 4 در تست همین مؤسسه معتبر اروپایی توانسته است همان درجه از ایمنی ایکس تریل را از خود نمایش دهد و 5 ستاره کامل ایمنی را کسب کند.

تجهیزات ایمنی و حفاظتی	نیسان ایکس تریل	تویوتا راو 4
کیسه هوا	6 کیسه هوا: راننده، سرنشین، پرده‌ای	8 کیسه هوا: راننده و سرنشین جلو، کناری، زانوی راننده، پرده‌ای کناری، سیستم پیشرفته کیسه هوا
سیستم ترمز	ترمزهای جلو دیسکی خنک شونده، ترمزهای عقب دیسکی	ترمزهای جلو و عقب دیسکی

تجربه رانندگی

نباید انتظارات بیش از اندازه‌ای از نیسان ایکس تریل داشته باشیم. این خودرو یک کراس اور خانوادگی است و برای مسافرت‌های خانوادگی گزینه ایده‌آلی به حساب می‌آید. اما باید توجه داشت که ایکس تریل برای سفرها و حرکت‌های ماجراجویانه در جاده‌های صعب‌العبور طراحی نشده است. امکاناتی از قبیل شتاب‌گیری، ترمزگیری و فرمان‌پذیری این خودرو نیز در سطح همان خودروهای هم‌کلاس آن است. در کل می‌توان گفت که این خودرو برای خانواده‌ها گزینه مناسبی است و باید از انجام حرکات ماجراجویانه در جاده‌های صعب‌العبور اجتناب ورزید. البته در صورتی که می‌خواهید خود را از خرج‌های اضافی و بالا دور نگه دارید.
مقایسه نیسان ایکس تریل و تویوتا راو 4 از نظر تجربه رانندگی نشان دهنده برتری محصول شرکت تویوتا است. درست است که این خودرو را نیز نمی‌توان یک خودرو کاملاً اسپرت دانست و انتظارات بیش از اندازه‌ای از آن داشت. اما راو 4 می‌تواند لذت شتاب‌گیری سریع‌تر و حدأکثر سرعت بیشتر را برای سرنشینانش به ارمغان آورد. شتاب‌گیری راو 4 در حدود 9 و نیم ثانیه صورت می‌گیرد، که هرچند با خودروهای اسپرت اختلاف دارد، اما برای یک کراس اور خانوادگی رکوردی رضایت‌بخش است. در مجموع می‌توان گفت که تویوتا راو 4 می‌تواند تجربه رانندگی مطلوب‌تری را رقم بزند.
تحلیل شرایط بازار

امروزه بازار خودروهای وارداتی تا اندازه زیادی آشفته است، به صورتی که پیشبینی قیمت‌ها حتی تا چند روز آینده هم دشوار است. نوسانات قیمت دلار و سایر ارزهای خارجی موجب شده تا قیمت خودروهای وارداتی، که کاملاً با دلار در ارتباط است، نیز شدیداً تحت تأثیر قرار گیرد. به همین دلیل بهتر است قیمت‌ها را با همان ارزهای دلار و یورو در نظر بگیریم و از این طریق قیمت خودرو در ایران را تخمین بزنیم. در بازارهای جهانی می‌توان مدل‌های مختلف تویوتا راو 4 را در بین 25500 تا 29500 دلار تهیه کرد. البته در ایران باید هزینه‌های گمرک و سایر موارد ورود خودرو را نیز محاسبه کرده و به قیمت آن اضافه کرد. به هر حال، در بازارهای جهانی قیمت‌ مدل‌های مختلف نیسان ایکس تریل از 28490 دلار شروع شده و مدل‌های با امکانات بیشتر دارای قیمت‌های بالاتری نیز هستند.
جمع بندی مقایسه نیسان ایکس تریل و تویوتا راو 4

خرید خودرو امری کاملاً شخصی است. اما باید گفت که اگر خودروی با ظاهر زیباتر و شکیل‌تر را می‌پسندید، نیسان ایکس تریل گزینه بسیار مناسبی است. همچنین این خودرو از ایمنی و راحتی مطلوبی برخوردار است. اما در صورتی که می‌خواهید خودروی با تجربه رانندگی بهتری داشته باشید و به امکانات فنی خودرو، از قبیل شتاب‌گیری و حدأکثر سرعت، اهمیت می‌دهید، پیشنهاد ما تویوتا راو 4 است.