به‌نظر می‌رسد مدیران سایپا، Tiba 2 را برای طیف خاصی از مشتریان که بیشتر جوانان هستند، تولید می‌کنند؛ چرا که ظاهر آن اسپرت‌تر و جذاب‌تر از نسخه اصلی صندوق‌دار تیبا است. حتی برخی اعتقاد دارند که این خودرو جز در برخی موارد ظاهری هیچ تفاوتی با نمونه صندوق‌دار خودرو تیبا ندارد. از این خودرو که از آن به عنوان تیبا هاچبک نیز یاد می‌کنند مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر است وشباهت بسیار زیادی با دیگر محصولات سایپا مانند Kuick، تیبا صندوق‌دار و ساینا دارد.
اما در خصوص کوئیک نیز باید گفت که این خودرو یکی از جدیدترین محصولات سایپا به‌شمار می‌رود که در سال 1397 به بازار ارائه شده و در این مدت طرفداران خاص خود را پیدا کرده است. کوییک بیش از هر خودرویی به محصول دیگر سایپا یعنی ساینا شباهت دارد؛ با این تفاوت که در طراحی ظاهری این خودرو ظرافت بیشتری به کار رفته و البته نسبت به ساینا، تقریبا امکانات و آپشن‌های بیشتری دارد. حتی برخی این خودرو را مدل هاچبک ساینا به‌شمار می‌آورند.
https://www.tuningforum.ir/images/im...13022664-1.jpg
بنابراین انتخاب بین کوییک یا Tiba2 می‌تواند انتخاب جذابی باشد؛ چراکه هر دو در کلاس خودروهای هاچبک قرار می‌گیرند و معمولا طیف خاصی از مشتریان طرفدار این نوع خودروها هستند. Kuick دارای موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه و حجم موتور 1503 سی‌سی است. در ادامه به مقایسه کوئیک و تیبا 2 از نظر ویژگی‌های ظاهری و داخلی خواهیم پرداخت.
مقایسه کوئیک و تیبا 2 از نظر طراحی
همانطور که گفته شد اولین و مهم‌ترین شباهت Kuick و Tiba 2 هاچبک بودن این دو خودرو است. درواقع هر دو آن‌ها به اصطلاح جزء هاچ‌بک‌های کوچک شرکت سایپا هستند. در خصوص طراحی خارجی تیبا هاچبک یا همان Tiba 2 باید گفت که این خودرو در قسمت جلو چندان طراحی جذابی ندارد و سادگی در آن موج می‌زند. طراحی ساده چراغ‌ها و جلوپنجره کوچک آن از نظر بسیاری از افراد جذاب و دلنشین به نظر نمی‌رسد و درواقع نمی‌توان این بخش از طراحی تیبا 2 را آن‌چنان عامه‌پسند دانست.
https://www.tuningforum.ir/images/im...DB8CDAA9-1.jpg
این در حالی است که Kuick در قسمت جلو طراحی زیباتر و اسپرت‌تری دارد؛ خصوصا طراحی جذاب سپر و چراغ‌های جلو باعث شده تا این خودرو در نمای روبرو، ظاهری اسپرت‌تر داشته باشد.
در بخش جانبی هر دو خودرو از طراحی جذابی برخوردار نیستند. از جمله معایب آن‌ها می‌توان به چرخ‌های کوچک و طراحی ساده جانبی اشاره کرد. در بخش عقبی خودروها نیز باید گفت که علی‌رغم شباهت‌هایی که دارند، اما به نظر می‌رسد که طراحی کوئیک جذاب‌تر و هیجان‌انگیزتر باشد.
البته ناگفته نماند که اضافه شدن باربند و زه پلاستیکی گلگیرها در جذاب شدن کوییک نسبت به تیبا 2 بی‌تاثیر نبوده و گویا سایپا قصد داشته با اضافه کردن این قطعات در طراحی ظاهری و همچنین افزایش ارتفاع این خودرو نسبت به تیبا هاچبک و نوشتن cross در زیر آینه‌ها، Kuick را در سگمنت خودروهای کراس‌اوور قرار دهد! به‌طور کلی در طراحی ظاهری کوییک نمره بهتری از هم‌خانواده خود یعنی Tiba 2 خواهد گرفت.
https://www.tuningforum.ir/images/im...1024x494-1.jpg
اما در خصوص طراحی کابین کوئیک و تیبا 2 باید گفت که به‌طور کلی در خودروهای مختلف محصولات سایپا تفاوت چندانی در طراحی داخلی وجود ندارد. استفاده از متریال بی‌کیفیت و طراحی ساده از ویژگی‌های داخل کابین تیبا هاچبک و کوییک به‌شمار می‌رود. هر چند که برخی اعتقاد دارند که طراحی داخلی کوئیک اندکی بهتر از Tiba 2 بوده و تاحدودی جذاب‌تر به‌نظر می‌رسد.
مقایسه کوییک و تیبا 2 از نظر فنی
در ادامه مقایسه کوئیک و تیبا2 به بررسی تفاوت تیبا و کوییک از لحاظ فنی خواهیم پرداخت. باید گفت که چندان نمی‌توان تفاوت محسوسی را بین این دو خودرو مشاهده کرد و بیشتر تفاوت آن‌ها در طراحی ظاهری است.
https://www.tuningforum.ir/images/im...2300x146-2.jpg
با این حال، برخی اعتقاد دارند که موتور کوئیک اندکی قدرتمندتر از محصول دیگر سایپا یعنی تیبا 2 است. برای مقایسه بهتر بخش فنی این خودروها، لطفا جدول زیر را مشاهده کنید.
تفاوت کوییک با تیبا 2 از نظر امکانات رفاهی
مدل خودرو کوییک تیبا 2 پیشرانه 4 سیلندر خطی/ M15 دریچه گاز برقی 4 سیلندر خطی حجم موتور 1503 سی‌سی 1503 سی‌سی حداکثر قدرت 128 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه 128 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه گیربکس گیربکس پنج سرعته دستی/ cvt اتوماتیک 5 سرعته دستی مصرف سوخت (ترکیبی) 7.14 لیتر در هر صد کیلومتر (دنده دستی)/ 7.67 لیتر در هر صد کیلومتر(اتوماتیک) 6.53 لیتر در هر صد کیلومتر شتاب صفر تا 100 13.6 ثانیه 13 ثانیه حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت 170 کیلومتر در ساعت
در ادامه مقاله مقایسه کوئیک و تیبا 2 به بررسی امکانات رفاهی این دو خودرو خواهیم پرداخت. بیشترین فرق Kuick با Tiba2 را می‌توان در امکانات این دو خودرو مشاهده کرد. جایی که سایپا تلاش کرده تا در خودرو Kuick امکانات و آپشن‌های بیشتری را نسبت به تیبا هاچبک ارائه دهد؛ به‌طوری‌که در کوییک برخی امکانات از قبیل وجود فرمان هیدرولیک و برقی وجود دارد.
https://www.tuningforum.ir/images/im...021/03/T-1.jpgهمچنین نمایشگر لمسی یکی دیگر از امکاناتی است که در کوئیک وجود دارد. برای مقایسه بهتر آپشن‌های دو خودرو می‌توان جدول زیر را مشاهده کرد.
مقایسه کوئیک و تیبا 2 از نظر ایمنی
تجهیزات کوییک تیبا 2 چراغ چراغ جلو هالوژن، چراغ مه‌شکن عقب و جلو، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، سیستم روشنایی در روز و چراغ بدرقه (در مدل اتومات) چراغ جلو با تنظیم زاویه نور، مه‌شکن جلو و عقب، چراغ جلو هالوژن سیستم‌های مولتی مدیا 4 اسپیکر و قابلیت پشتیبانی CD و USB اسپیکر جلو و عقب و قابلیت پشتیبانی CD و USB و MP3 صفحه نمایش نمایشگر لمسی 7 اینچی – رینگ ها رینگ 14 اینچی آلومینیومی رینگ 13 اینچی آلومینیومی آینه آینه جانبی با تنظیم برقی آینه‌های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل تهویه مطبوع تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک سیستم تهویه مطبوع دستی صندلی تنظیم 6 حالته دستی صندلی راننده و 4 حالته دستی سرنشین جلو (تنظیم برقی سفارشی)- صندلی عقب تاشو تنظیم 6 حالته دستی صندلی راننده و 4 حالته دستی سرنشین جلو شیشه شیشه بالابر برقی جلو و عقب شیشه بالابر برقی جلو سیستم‌های هشدار دهنده سیستم هشدار نبستن کمربند راننده- سنسور پارک دنده عقب- سنسور فشار باد تایر و هشدار سرقت با بوق خودرو (در مدل دنده اتومات) — سایر امکانات دکمه‌های کنترلی روی فرمان، نویگیشن، دوربین عقب (نمونه اتومات)، باز شدن خودکار درب‌ها در هنگام تصادف، نمایش دمای محیط بیرون، بازکردن قفل درب صندوق عقب با ریموت کنترل، کروز کنترل و سیستم ورود به خودرو بدون سوییچ(در مدل اتومات) چراغ هشدار دهنده عیب‌یاب موتور، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، سنسور پارک خودرو در نمونه آپشنال
در ادامه مقایسه تیبا ۲ با کوییک به بررسی ایمنی این دو خودرو خواهیم پرداخت. این دو خودرو تفاوت زیادی به لحاظ ایمنی ندارند و می‌توان یکی از نقاط ضعف خودروهای داخلی را ایمنی ضعیف آن‌ها نام برد که محصولات سایپا نیز از آن مستثنی نیستند. با این حال به نظر می‌رسد در این بخش نیز اندکی وضعیت Kuick نسبت به هم‌خانواده دیگر خود بهتر است. برای مقایسه ایمنی دو خودرو برخی تجهیزات مربوط به ایمنی آن‌ها در جدول زیر نمایش داده شده‌است.
تجربه رانندگی
تجهیزات کوئیک تیبا 2 تجهیزات ایمنی و حفاظتی سیستم ضد سرقت (Immoblizer) و سیستم هشدار سرقت با بوق خودرو (VAS) سیستم ضد سرقت ایموبلایزر کیسه هوا داراي 2 ايربگ (راننده و سرنشين جلو) کیسه هوای راننده و سرنشین جلو سیستم ترمز سیستم ترمز ABS+EBD، سیستم کمکی ترمز BAS، ترمزهای جلو دیسکی، ترمزهای عقب کاسه‌ای سیستم ترمز ABS، ترمزهای عقب کاسه‌ای
مقایسه کوئیک و تیبا 2 را از نظر تجربه رانندگی ادامه می‌دهیم. هر دو خودرو به علت پیشرانه نه‌چندان قدرتمند ممکن است در برخی مسیرهای صعب‌العبور راننده را با مشکل مواجه سازند و توان کافی برای پیشروی تمام و کمال را نداشته باشند. همچنین نفوذ صدا به داخل کابین خودرو یکی دیگر از نقاط ضعف آن‌ها به هنگام رانندگی به شمار می‌رود. در خصوص مصرف سوخت نیز اگرچه تفاوت چندانی با هم ندارند اما معمولا کوییک به میزان اندکی مصرف سوخت بیشتری دارد. به نظر می‌رسد دو محصول شرکت سایپا خودروهای بسیار مناسبی برای سفرهای درون شهری و رفت‌وآمد در مسیرهای پرترافیک کلان‌شهر هستند.
https://www.tuningforum.ir/images/im...1024x512-1.jpg
چرا که به علت طراحی و ابعاد جمع‌وجوری که دارند برای خیابان‌ها و اتوبان‌های ایران بسیار مناسب به‌نظر می‌رسند. تقریبا به لحاظ تجربه رانندگی تفاوت چندان محسوسی بین محصولات مختلف سایپا از جمله ساینا، تیبا و کوئیک وجود ندارد؛ البته اگر بخواهیم نمونه اتوماتیک کوییک را با tiba 2 مقایسه کنیم باید گفت که کوییک پلاس (اتومات) به‌واسطه برخورداری از گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل و سیستم مولتی مدیا می‌تواند به مراتب سواری لذت‌بخش‌تری را در اختیار شما قرار می‌دهد که بسیار فراتر از سایر اعضای خانواده X200 خواهد بود.
تحلیل بازار و کلام آخر
به آخرین بخش از مقاله مقایسه کوئیک و تیبا 2 رسیدیم. از لحاظ قیمت و شرایط بازار باید گفت که Kuick معمولا با قیمت بیشتری به بازار عرضه می‌شود. به‌طوری‌که معمولا حدود 15 میلیون تومان تفاوت قیمت با Tiba2 دارد. به‌نظر می‌رسد از آن‌جایی که برای خریداران این نوع خودروها این مقدار اختلاف قیمت قابل‌توجه بوده، بنابراین شاید خرید تیبا هاچبک منطقی‌تر به نظر برسد.
هر چند که کوئیک به صورت کلی دارای امکانات و آپشن‌های بیشتری بوده و همچنین در طراحی ظاهری نیز دارای تفاوت‌هایی با دیگر محصول سایپا است. به گونه‌ای که این خودرو در ظاهر معمولا جذابیت بیشتری نسبت به Tiba 2 دارد. اما گویا این برتری‌ها چندان محسوس و پررنگ نیست که بابت آن قیمت بالاتری را پرداخت کرد. البته در نهایت این سلیقه و توان مالی مصرف‌کننده است که تصمیم نهایی را می‌گیرد. چراکه اگر برای مصرف‌کنندگان این اختلاف قیمت چندان مهم نباشد، آن وقت قطعا کوئیک خودرو بهتری خواهد بود.
