مقایسه mvm x33 و چانگان cs35

مقایسه طراحی

طراحی خارجی

در طراحی MVM X33 سعی شده تا با استفاده ترفندهایی سادگی طراحی خارجی آن به چشم نیاید. برای مثال در نمای روبرو سپری ساده را مشاهده می‌کنیم که حجم‌دهی خاصی در آن صورت نگرفته است، اما سعی شده تا با ایجاد چند حفره بزرگ ظاهری امروزی و تا اندازه‌ای جوان‌پسند به آن داده شود. همچنین چراغ‌های تأثیر نسبتاً مطلوبی بر روی این نما گذاشته‌اند. در نمای کناری خودرو نیز همین تلاش صورت گرفته و طراحان تلاش کرده‌اند تا با بهره‌گیری از چند خط به نوعی سادگی طرح را مستتر سازند. و نهایتاً در نمای پشت خودرو وجود چراغ‌های عمودی و مه‌شکن‌ها توانسته است نمایی جوان‌پسند به این خودرو ببخشد.
مقایسه MVM X33 و چانگان CS35 از نظر طراحی خارجی نشان می‌دهد که در طراحی چانگان دست‌کم از خطوط و حجم‌دهی‌های بیشتری استفاده شده است. در نمای روبروی چانگان قبل از هر چیزی چراغ‌های بزرگ خودنمایی می‌کنند، که البته از نظر زیبایی شاید دارای طرح چندان جذابی نیستند. اما وجود خطوط روی کاپوت و حجم‌دهی نسبی سپر شباهت آن به خودروهای مدرن امروزی را افزایش می‌دهد.
هرچند که در طراحی مه‌شکن‌ها از همان طرح قدیمی دایره‌ای استفاده شده است. در نمای کناری چانگان نیز شاهد همان طراحی ساده و اقتصادی هستیم. اما در نمای پشت خودرو وجود چراغ‌های بزرگ و طرح روی درب عقب از سادگی این نما کاسته است. در مجموع می‌توان طراحی چانگان را نسبت به ام وی ام کمتر اقتصادی دانست، اما در ام وی ام از ترفندهایی استفاده شده است که شاید قابلیت آن در جلب نظر جوانان را افزایش دهد.
طراحی داخلی

در طراحی کابین MVM X33 مانند طراحی خارجی آن شاهد ویژگی‌های اقتصادی بودن طرح هستیم. همچنین در تولید اجزای داخل کابین از متریال و جنس باکیفیت بالا استفاده نشده است. با این حال، وجود X33 در مدل جدید خود تغییرات قابل ملاحظه‌ای تجربه کرده است. برای مثال می‌توان به وجود صفحه نمایش لمسی بزرگ 8 اینچی اشاره کرد که تا اندازه‌ای گرد و غبار سنتی بودن بیش از اندازه را از این خودرو را زدوده است.


از دیگر تغییرات می‌توان به فرمان مدرن خودرو اشاره کرد که از فریم فلزی بهره می‌گیرد. ام وی ام همچنین فضای رضایت‌بخشی را در اختیار سرنشینان خود قرار می‌دهد که فضای تعبیه برای بار نیز قادر به جلب رضایت خانواده‌ها خواهد بود.
اما مقایسه MVM X33 و چانگان CS35 نشان می‌دهد که از نظر طراحی داخلی برتری از آن محصول شرکت چری (ام وی ام) است. البته نباید از این واقعیت غافل شد که در چانگان سعی شده است تا با تکیه بر خطوط و حجم‌دهی‌های نسبی قسمت داشبورد از اقتصادی بودن طرح کاسته شود. اما واقعیت این است که امروزه دیگر کسی تمایلی (به ویژه) به کراس اورهای بدون صفحه نمایش لمسی ندارد و وجود کامپیوتر سفری به تنهایی جوابگو نیست. پس بدون تردید می‌توان گفت که ام وی ام در جلب رضایت مشتری و به ویژه جوانان عملکرد موفق‌تری خواهد داشت. همانطور که قبلاً هم اشاره شد، طراحان ام وی ام تلاش کرده‌اند تا با استفاده از ترفندهایی ویژگی جوان‌پسندی محصول خود را بالا ببرند، که در رنج قیمتی ایکس 33 عملکرد نسبتاً موفقی هم داشته‌اند.
مقایسه فنی

https://www.tuningforum.ir/images/im...1300x146-4.jpgمقایسه MVM X33 و چانگان CS35 از نظر فنی نشان می‌دهد که هر کدام از خودروها از برخی جوانب دارای برتری هستند. برای مثال، ایکس 33 از نظر شتاب‌گیری صفر تا 100 رکورد بهتری را ثبت کرده است (13 ثانیه)، در حالی که چانگان توانسته است از نظر حدأکثر سرعت (180 کیلومتر در ساعت) و مصرف سوخت (6/6 لیتر در هر 100 کیلومتر) عملکرد رضایت‌بخش‌تری داشته باشد.

مدل خودرو	MVM X33	چانگان CS35
پیشرانه	4 سیلندر 16 سوپاپه خطی مستقیم	4 سیلندر 16 سوپاپه خطی
حجم موتور	1971 سی سی	1600 سی سی
حدأکثر قدرت	140 اسب بخار	113 اسب بخار
حدأکثر گشتاور	182 نیوتن متر	160 نیوتن متر
گیربکس	6 سرعته دستی	5 سرعته دستی
مصرف سوخت (ترکیبی)	5/9 لیتر در هر 100 کیلومتر	6/6 لیتر در هر 100 کیلومتر
شتاب صفر تا 100	13 ثانیه	حدود 15 ثانیه
حدأکثر سرعت	170 کیلومتر در ساعت	180 کیلومتر در ساعت

مقایسه آپشن­‌ها و امکانات رفاهی

https://www.tuningforum.ir/images/im...ancs3518-1.jpgخودروهای چینی موجود در بازار ایران در ردیف خودروهای با صرفه اقتصادی وارداتی هستند. به همین دلیل نسبت به سایر رقبای خود از امکانات رفاهی چندان بالایی برخوردار نیستند و توان رقابت با محصولات شرکت‌های معتبر بین المللی را ندارند. می‌توانید برای مقایسه MVM X33 و چانگان CS35 از نظر امکانات رفاهی به جدول زیر مراجعه کنید، چون هر کدام از خودروها از جنبه‌هایی بر دیگری برتری دارد.

تجهیزات	MVM X33	چانگان CS35
چراغ	چراغ‌های هالوژنی جلو، مه‌شکن‌های جلو و عقب	چراغ‌های هالوژن جلو، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، سیستم روشنایی در روز، مه‌شکن‌های جلو و عقب
سیستم­های مولتی مدیا	سیستم پخش MP3، ورودی یو اس بی، مجهز به 4 اسپیکر استریو	سیستم پخش MP3، ورودی یو اس بی، مجهز به 6 اسپیکر، رادیو، سی دی پلیر
صفحه نمایش	صفحه نمایش 8 اینچی لمسی	کامپیوتر سفری
رینگ­ها	اسپرت آلومینیومی 17 اینچی	‌‌__
آینه	آینه‌های جانبی همراه با چراغ راهنما و همرنگ با بدنه	آینه‌های جانبی همراه با قابلیت تاشوندگی برقی
تهویه مطبوع	تهویه هوای با قابلیت کنترل خودکار	تهویه هوای با قابلیت تنظیم دستی
صندلی	تنظیم صندلی راننده در 6 وضعیت، گرمکن صندلی‌های جلو، تنظیم صندلی سرنشین جلو در 4 وضعیت، روکش چرم صندلی‌های عقب	تنظیم صندلی راننده در 6 وضعیت مختلف
شیشه	بالابرهای برقی شیشه‌های جلو و عقب	بالابرهای برقی شیشه‌های جلو و عقب
سیستم­های هشدار دهنده	سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر	سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر، سنسور پارک دنده عقب، هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی
سایر امکانات	قفل مرکزی با ریموت کنترل، سانروف	قفل مرکزی، برف پاک کن عقب، سانروف (در مدل اتوماتیک)

مقایسه ایمنی

مانند سایر ویژگی‌های خودروهای چینی، نمی‌توان آنها را از نظر ایمنی با محصولات سایر خودروسازان بین المللی مقایسه کرد. به ویژه وقتی که بحث به ایمنی می‌رسد، در بسیاری موارد به سختی می‌توان اطلاعات قابل اعتمادی درباره ایمنی آنها کسب کرد.

ولی با تحقیقات انجام شده، به نظر می‌رسد که چانگان توانسته است از مجموع پنج ستاره، چهار ستاره ایمنی را از مؤسسه C-NCAP به دست آورد، در حالی که سهم ام وی ام از این تعداد ستاره‌ها تنها دو عدد بوده است. به همین دلیل می‌توان گفت که مقایسه MVM X33 و چانگان CS35 از نظر ایمنی نشان دهنده برتری چانگان است.

تجهیزات ایمنی و حفاظتی	MVM X33	چانگان CS35
کیسه هوا	کیسه هواهای راننده و سرنشین جلو	کیسه هواهای راننده و سرنشین جلو
سیستم ترمز	ترمز روغنی با بوستر خلائی، هر چهار چرخ دیسکی، ترمزهای ABS با EBD و 4 کانال	ترمزهای جلو دیسکی خنک شونده و عقب دیسکی، ABS، EBD و BAS

تجربه رانندگی

باید به این واقعیت اشاره کرد که MVM X33 یک خودرو با شتاب‌گیری کند است و چانگان CS35 کندتر از آن است. پس نباید انتظار شتاب‌گیری چندان بالایی را داشته باشید. در واقع این خودروها بیشتر برای خانواده‌های پرجمعیت که به یک خودرو کراس اور کمپکت اقتصادی نیاز دارند، مناسب است. خانواده‌های ایرانی می‌توانند برای مسافرت‌های طولانی، که معمولاً نیازمند فضای بار زیاد است، از این خودروها لذت ببرند. نباید فراموش کرد که بلند بودن کراس اورهای کمپکت نسبت به خودروهای کلاس سدان موجب خلق تجربه رانندگی رضایت‌بخش‌تری می‌شود؛ که می‌توان دلیل محبوبیت این کلاس از خودروها را در مواردی از این قبیل جستجو کرد.
تحلیل شرایط بازار

در شرایط امروز بازار خودرو می‌توانید MVM X33 را در بازه قیمتی 180 تا 270 میلیون تومان تهیه کنید، در حالی که قیمت چانگان از 150 میلیون تومان شروع شده و تا 250 میلیون ادامه دارد. البته نباید فراموش کرد که قیمت خودرو در ایران از ثبات چندانی برخوردار نیست و قیمت‌ها تغییرات سریعی را تجربه می‌کنند.
جمع بندی مقایسه mvm x33 و چانگان cs35

در مجموع می‌توان گفت که MVM X33 از خصوصیات جوان‌پسندانه بیشتری برخوردار است. طراحان این خودرو سعی کرده‌اند نظر قشر جوان را نسبت به محصول خود جلب کنند. اما هرچند که چانگان CS35 از نظر طراحی خارجی برتری‌هایی بر ام وی ام دارد، ولی از سایر جوانب و به ویژه در طراحی کابین کم آورده است.
از سوی دیگر هرچند در قیمت‌های اعلام شده بالا اختلاف چندانی در بین این خودروها نیست، ولی با توجه به انتخابی که انجام خواهید داد، می‌توانید هزینه‌ای را که بابت خرید هر کدام از خودروها پرداخت خواهید کرد تا اندازه زیادی تغییر دهید. به همین دلیل چانگان گزینه ارزان‌قیمت‌تری است.