نقل قول از
vvahiid
با عرض سلام و خسته نباشید خدمت تمامی دوستان
با توجه به مشکلات پیش آمده برای فروم اصلی تیونینگ تاک و تشکر از دوست عزیزی که در شرایطی که معلوم نیست تی تی دوباره برمیگرده یا نه و برای اینکه بتونیم مشکلات ماشین خودمون رو برطرف کنیم این سایت رو راه اندازی کردن. من که با همین نام کاربری در بخش پراید و به خصوص کاربراتور در تی تی فعالیت داشتم، در اینجا هم این تاپیک رو ایجاد کردم تا دوستانی که پراید کاربراتوری دارند، اطلاعاتشون رو با یکدیگر به اشتراک بزاریم.
از آنجایی که عمده مشکلات پراید های کاربراتوری، بیشتر از سمت کاربراتور هست تا موتور و که ديدم اشكال توی كاربراتور بيشتر پيش مياد واسه مشکلات عمومی کاربراتور رو به صورت کلی در قسمت زیر نوشتهام.
1 مصرف بيش از حد بنزين
- خرابي متعادل كننده ي دور آرام
- خرابي سنسور دماي هوا
- تنظيم نبودن سيستم تنظيم دور آرام
- گير كردن دهانه هاي كاربراتور
2 كم آوردن موتور در سرعت
- فيلتر هوا كثيف است
- لوله ها يا فيلتر بنزين گرفتگي دارند است
- سطح شناور تغيير كرده و پايين آمده
- سوپاپ قدرت كثيف شده
- سوپاپ ثانوي تنظيم نيست
-اشكال در پمپ بنزين
3 شتاب موتور صغيف است
- فيلنر هوا يا بنزين كثيف است
- پمپ شتاب كاربراتور خراب است
- گرفتگي ژيگلورها
4 موتور بد روشن ميشود
- كاربراتور سر ريز كرده است
- پمپ بنزين خراب است
- سوپاپ برقي دار آرام دچار اشكال شده
- گرفتگي ژيگلورها
- ساسات درست كار نميكند
5 موتور در دور آرام راحت كار نميكند
- نسبت مخلوط به هم ريخته
- ژيگلورهاي لوله ي بنزين گرفته اند
- سيستم تعديل دور آرام اشكال پيدا كرده
- سنسور دماي هوا خوب عمل نميكند
- پارگي يه قطع شلنگهاي خلا
سوپاپ برقي خروجي خراب است
6 موتور در دور آرام خاموش ميشود
- پارگي شلنگهاي خلا
- خرابي سوپاپ برقي دور آرام
7 وقتي پدال گاز رها ميشود موتور خاموش ميشود
- خرابي سوپاپ برقي خروجي
- پمپ بنزين ضعيف شده
گرفتگي لوله هاي بنزين
8 موتو سخت خاموش ميشود
- نسبت سوخت زياد است
- دور آرام زياد است
- سوپاپ برقي دور آرام خراب است
اينها دلايل اشكالاتي بود كه براي كاربراتور پيش مياد
اميدوارم به دردتون بخوره