مقایسه سمند ef7 و پژو 405 glx
معرفی پژو ۴۰۵
https://www.tuningforum.ir/images/im...geot_405-1.jpg
۴۰۵ یکی از محصولات شرکت فرانسوی پژو است که اواخر دهه هشتاد میلادی پا به میدان گذاشت و در آن دوران به‌عنوان «خودروی سال اروپا» نیز انتخاب شد. مسئولان شرکت ایران خودرو هم پیش از آغاز دهه ۷۰ شمسی این محصول را به لیست تولیدات بسیار محدود خود در آن زمان اضافه کردند و این خودرو را به مشتریان ایرانی تحویل دادند.
این خودرو در ابتدا با پیشرانه دولیتری کاربراتوری به فروش رسید که البته بعد از چند سال با موتور انژکتوری 1.8 لیتری جایگزین شد و تا همین اواخر و پیش از خروج رسمی ۴۰۵ جی ال ایکس از خط تولید ایران خودرو، روی این محصول نصب می‌شد. 405 GLX در سال ۹۹ به طور رسمی و برای همیشه وارد دوران بازنشستگی خود شد، اما در حال حاضر نمونه‌های کارکرده آن در بازار ایران به‌وفور یافت می‌شود.
معرفی سمند
https://www.tuningforum.ir/images/im...6D987_D8-1.jpg
پروژه تولید Samand در اواسط دهه ۷۰ به‌عنوان نخستین خودروی ملی ایران کلید خورد و حاصل کار در ابتدای دهه ۸۰ به مشتریان معرفی شد. این خودرو بر پلتفرم ۴۰۵ توسعه یافته است و ابتدا در قالب مدل X7 به بازار راه پیدا کرد. برخی ایرادات مونتاژی و فنی، سبب شد تا در سال ۸۳ مدل ال ایکس با چراغ‌های عقب تغییرشکل‌یافته به بازار راه یابد. LX تا سال ۸۸ از همان پیشرانه XU7 پژو ۴۰۵ نیرو گرفت، اما در آن سال به موتور EF7 دوگانه‌سوز نیز مجهز شد.
در ابتدای دهه ۹۰ نیز پیشرانه ای اف سون بنزینی روی Samand نصب شد و تا همین لحظه، هر دو مدل ال ایکس معمولی (XU7) و ال ایکس EF7 توسط ایران خودرو به مشتریان ارائه می‌شوند. در این مقاله، به مقایسه ال ایکس ای اف سون با ۴۰۵ جی ال ایکس پرداخته خواهد شد. با ما همراه باشید تا به مقایسه سمند ef7 و پژو 405 glx از جنبه‌های مختلف بپردازیم.
تفاوت ماشین سمند ef7 و 405 glx
در این مقاله به بررسی تفاوت این دو سدان ایران خودرو از لحاظ مختلف از جمله طراحی ظاهری و داخلی، فنی، تجهیزات رفاهی، ایمنی و … پرداخته‌ایم.
مقایسه سمند ef7 و پژو 405 glx از نظر طراحی ظاهری
قدمت طراحی خودرو ۴۰۵ به حدود بیش از ۳۳ سال پیش بازمی‌گردد و سبک طراحی آن، شمایل برخی سدان‌های دهه ۸۰ اروپا را در ذهن زنده می‌کند. در طراحی پروفیل‌های مختلف بدنه این خودرو، کمتر اثری از انحنا مشاهده می‌شود و خطوط مستقیم با زوایای شکسته، شاکله اصلی طراحی بدنه ۴۰۵ را تشکیل می‌دهند.
از سوی دیگر، خودروی سمند که بر اساس پلتفرم ۴۰۵ و طرح یک شرکت انگلیسی به تولید رسیده است، از انحنای بیشتری در بدنه خود سود برده است و نسبت به Peugeot 405 مدرن‌تر به نظر می‌رسد. البته میزان ورزیدگی فرم بدنه و حالت آیرودینامیکی آن نسبت به ۴۰۵ افت داشته، اما در عین حال، بر جنبه‌های زیبایی آن افزوده شده است. درمجموع، باید بیان داشت که طراحی بدنه Samand نسبت به ۴۰۵ المان‌های دیداری خوشایندتری را به نمایش می‌گذارد و به‌عنوان اتومبیلی زیباتر در بازار ایران شناخته می‌شود.
فرق ماشین پژو 405 Glx و خودرو ال ایکس ef7 از لحاظ طراحی داخلی
در ادامه مقایسه سمند و پژو 405 به طراحی داخلی این دو خودرو خواهیم پرداخت. داشبوردهای Samand و ۴۰۵ به هیچ عنوان المان‌های نوین و شاخصه‌های طراحی امروزی را به نمایش نمی‌گذارند. در این میان، داشبورد Peugeot 405 یک مرتبه در سال 1393 مورد بازطراحی قرار گرفته است و به طور کامل با نمونه‌های قدیمی‌تر تفاوت دارد. با این حال، طراحی داشبورد جدید این خودرو، چندان دل‌انگیز و جذاب جلوه نمی‌کند و داشبورد سمند چه از لحاظ کیفی و چه از نظر سبک طراحی، در ردیف‌های بالاتر از آن قرار می‌گیرد. همچنین رویه داشبورد قدیمی‌تر ۴۰۵ از جنس نرم اسفنجی ساخته می‌شد که کیفیتی بالاتر نسبت به متریال پلاستیک خشک به‌کاررفته در داشبوردهای جدید را به نمایش می‌گذاشت.
https://www.tuningforum.ir/images/im...CD8AFDB8-1.jpg
از لحاظ گنجایش فضای کابین نیز هر دو خودرو در جایگاهی نسبتا مشابه قرار می‌گیرند و کابینی جادار جهت حضور ۵ سرنشین بزرگسال با قد متوسط را ارائه می‌دهند. گنجایش صندوق سمند حدود سی لیتر بیشتر از پژو ۴۰۵ است و معادل ۵۰۰ لیتر حجم را در اختیار وسایل سرنشینان خود قرار می‌دهد. البته از این لحاظ، هر دو این خودروها به‌راحتی می‌توانند نیازهای خانواده‌ها را هنگام مسافرت تامین کنند. درمجموع، باید گفت کابین Samand از نظر نوع طراحی و سطح کیفی در مقایسه با Peugeot 405 رتبه بالاتری را به دست می‌آورد.
مقایسه سمند ef7 و پژو 405 glx از نظر فنی
https://www.tuningforum.ir/images/im...D8B1_XU7-1.jpg
پژو ۴۰۵ جی ال ایکس عمدتا با پیشرانه ۸ سوپاپ xu7 در اختیار مشتریان داخلی قرار گرفت که ضمن تولید ۱۰۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۵۳ نیوتن‌متر گشتاور، شتابی حدود ۱۱ ثانیه را برای کاربران این خودرو به ارمغان می‌آورد.
خودروی سمند نیز برای مدت‌ها از همان پیشرانه XU7 برخوردار بود؛ اما بعدها، موتور EF7 به صف تأمین‌کنندگان قوای محرکه آن افزوده شد. در حال حاضر، ال ایکس ای اف سون توان خروجی معادل ۱۱۳ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد و شتاب صفرتاصد آن توسط شرکت سازنده، حدود ۱۲ ثانیه اعلام شده است.
https://www.tuningforum.ir/images/im...C_D8A7DB-1.jpg
در این میان، پژو ۴۰۵ به دلیل وزن کمتر و دسترسی به ماکزیمم گشتاور در دور موتور پایین‌تر، شتاب و چالاکی بیشتری نسبت به EF7 ارائه می‌دهد. البته مصرف سوخت موتور ۸ سوپاپ ۴۰۵ بیشتر از ای اف سون خواهد بود. مطالعه جدول زیر، اطلاعات فنی هر دو خودرو سمند و ۴۰۵ را به اطلاع شما خواهد رساند:
| EF7 |
405GLX |
مدل خودرو |
| چهارسیلندر تنفس طبیعی 16 سوپاپ |
چهارسیلندر تنفس طبیعی 8 سوپاپ |
پیشرانه |
| 1.7 لیتر |
1.8 لیتر |
حجم موتور |
| 113 اسب‌بخار (بنزین) -100 (گاز) |
100 اسب‌بخار |
حداکثر قدرت |
| 155 نیوتن‌متر (بنزین)- 136 (گاز) |
153 نیوتن‌متر |
حداکثر گشتاور |
| پنج‌سرعته دستی |
پنج‌سرعته دستی |
گیربکس |
| 7.49 لیتر |
9 لیتر |
مصرف سوخت (ترکیبی) در 100 کیلومتر |
| 12 ثانیه |
11 ثانیه |
شتاب صفرتاصد |
| 190 کیلومتربرساعت -180 (گاز) |
190 کیلومتربرساعت |
حداکثر سرعت |
پژو ۴۰۵ جی ال ایکس را می‌توان یکی از لوآپشن‌ترین تولیدات ایران خودرو دانست که حتی فاقد شیشه‌بالابرهای برقی عقب است. در سوی دیگر، Samand نیز گرچه از این لحاظ خیلی شاخص ظاهر نشده است، اما وجود مواردی هم‌چون شیشه‌بالابرهای برقی عقب، سامانه هشدار سخنگو، کلید بازکننده صندوق عقب از روی سوئیچ و تنظیم برقی صندلی‌های جلو، سبب برتری ای اف سون در مقایسه با 405 از لحاظ آپشن‌های رفاهی خواهد شد.
| EF7 |
405 glx |
مدل خودرو |
| چراغ مه‌شكن جلو و عقب – چراغ نقشه‌خوان – چراغ خطر سوم |
چراغ جلو و عقب – چراغ سقفی |
چراغ |
| راديو پخش |
رادیوپخش |
سیستم‌های مالتی‌مدیا |
| – |
– |
صفحه‌نمایش |
| تنظيم آينه‌هاي جانبي برقي – آينه چراغ‌دار روي آفتاب‌گير سمت شاگرد |
آینه‌های جانبی برقی |
آینه |
| فولادی 15 اینچ |
فولادی 14 اینچ |
رینگ |
| تنظيم دستي – كانال تهويه براي سرنشينان عقب |
تنظيم دستي |
تهویه‌مطبوع |
| تنظيم برقي پشتي صندلي هاي جلو – تنظيم اهرمي ارتفاع صندلي راننده – دسترسي به صندوق از داخل اتاق – پشت سري صندلي جلو با قابليت تنظيم ارتفاع و زاويه – پشت‌سري صندلي عقب يكپارچه با صندلي |
تنظيم دستی |
صندلی |
| سيستم هشداردهنده هوشمند مركزي ورود غير مجاز (آژير) در كلاس 29110 و 29116 ندارد- هشداردهنده موانع عقب |
– |
تجهیزات هشداردهنده |
| شیشه‌های برقی جلو و عقب |
شیشه‌های برقی جلو |
شیشه |
| ستون فرمان تلسكوپي (جمع‌شونده) – بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق و روي سوييچ |
فرمان هیدرولیک، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق |
سایر امکانات |
https://www.tuningforum.ir/images/im...8D986DB8-3.jpg
پژو ۴۰۵ جی ال ایکس و سمند از لحاظ تجهیزات ایمنی، تقریباً در یک ردیف قرار می‌گیرند و به دلیل استفاده از پلتفرم قدیمی و ساختار نه‌چندان مدرن و تجهیزات اندک، قطعاً از منظر ایمنی حرف چندانی در برابر رقبای جدیدتر ندارند. این دو خودرو، از سوی موسسات بین‌المللی تحت آزمون ایمنی قرار نگرفته‌اند و بنابراین نمی‌توان به طور دقیق پیرامون سطح امنیت آنها اظهارنظر کرد. مشاهده شدت تصادفات این دو خودرو در سطح جاده‌های کشور نیز نشان از امنیت نه‌چندان دلگرمکننده آنها دارد. تمامی جزئیات مرتبط با مشخصات ایمنی ef7 و ۴۰۵ در جدول زیر به اطلاع شما رسیده است:
| EF7 |
405 glx |
تجهیزات |
| سيستم ضدسرقت (ايموبيلايزر) – قفل مركزي با ريموت كنترل – كمربندهاي ايمني با قابليت تنظيم ارتفاع – كلاس 29110 و 29116 و 29124: سيستم مالتي‌پلكس |
قفل مركزي با ريموت، ایموبیلایزر |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
| دو کیسه‌هوا در جلو |
دو کیسه‌هوا در جلو |
کیسه‌هوا |
| دیسکی جلو – کاسه‌ای عقب + ABS و EBD |
دیسکی جلو – کاسه‌ای عقب + ABS و EBD |
سیستم ترمز |
https://www.tuningforum.ir/images/im...8D988405-1.jpg
پژو ۴۰۵ و ef7 از دو نوع پیشرانه متفاوت برخوردار هستند که گرچه توان موتور سمند بیشتر است، اما به دلیل وزن کمتر و آیرودینامیک بهتر، سدان فرانسوی عملکردی برتر را از لحاظ چالاکی به نمایش می‌گذارد. میزان دید به بیرون سطح تسلط بر جاده نیز در هر خودرو مناسب ارزیابی می‌شود؛ اما راننده 405 بر ابعاد بدنه اتومبیل خود مسلط‌تر خواهد بود.
عملکرد نرم‌تر پیشرانه ef7 که موجب نفوذ سروصدای کمتر به درون کابین می‌شود، رضایت بیشتر سرنشینان این خودرو نسبت به ۴۰۵ جی ال ایکس را به دنبال خواهد داشت. عایق‌بندی کابین ای اف سون در برابر Peugeot 405 اندکی بالاتر ارزیابی می‌شود. در بحث پایداری و دینامیک رانندگی نیز باید گفت که به دلیل مشابهت سیستم تعلیق این دو خودرو، عملکردی تقریباً مشابه را از EF7 و 405 حین ورود به پیچ و خروج از آن شاهد هستیم که البته میزان بادی یا حرکت گهواره‌ای ۴۰۵ نسبت به Samand ذره‌ای کمتر و تعادل آن بیشتر ارزیابی می‌شود؛ در نتیجه اعتمادبه‌نفس راننده در انجام مانورهای مهیج‌تر افزایش خواهد یافت.
ترمزهای این خودرو نیز به سامانه‌های ABS و EBD مجهز هستند که در مجموع توانی رضایت‌بخش را در بازدارندگی خودرو از حرکت به کاربر ارائه می‌دهند. با این حال، فقدان ترمز دیسکی عقب سبب شده است تا قدرت سیستم ترمز پژو ۴۰۵ و EF7 نسبت به حد مطلوب، اندکی فاصله داشته باشد.
مقایسه سمند ef7 و پژو 405 جی ال ایکس از نظر شرایط بازار
405 GLX یکی از ارکان اصلی بازار معاملات خودرو در ایران به شمار می‌رود و نمونه‌های صفرکیلومتر یا کارکرده آن، به‌راحتی در بازار به فروش می‌رسند. ال ایکس EF7 هم از خودروهای پرفروش بازار است، اما با این حال، رونق فروش آن نسبت به پژو ۴۰۵ پایین‌تر برآورد می‌شود.
در سال‌های ابتدایی عرضه این خودرو به بازار، مشتریان نسبت به بروز برخی ایرادات فنی نسبتا پیچیده و همچنین فرایند سخت‌تر تعمیر و قطعات یدکی گران‌تر ای اف ۷ ابراز نارضایتی می‌کردند؛ اما رفته‌رفته وضعیت ال ایکس ef7 در بازار ایران رو به بهبود رفت و امروزه گرچه از رونق بازار 405 جی ال ایکس برخوردار نیست، اما فرآیند فروش آن با دشواری‌های چندانی همراه نخواهد بود.
جمع‌بندی
در این مطلب به مقایسه سمند ef7 و پژو 405 glx از جنبه‌های مختلف پرداختیم. ال ایکس ef7 خودرویی گران‌تر از ۴۰۵ جی ال ایکس است و عملکرد نرم‌تر پیشرانه به همراه مصرف سوخت پایین‌تر، عایق‌بندی و کیفیت بهتر کابین به‌اضافه طراحی ظاهری و داخلی مدرن‌تر آن، می‌تواند دلایلی برای برتری این خودرو نسبت به ۴۰۵ باشد. از سوی دیگر، قطعات یدکی بسیار ارزان‌تر و فرآیند ساده‌تر تعمیرات پیشرانه xu7 پژو ۴۰۵ و همچنین قیمت کمتر این خودرو نیز در زمره عالی قرار می‌گیرند که بسیاری از مشتریان را از خرید ای اف سون منصرف و به‌سوی خرید 405 متمایل می‌سازند.
