بدون نیاز به دیاگ و اهم متر:
فقط کافیست که سوکت سنسور دمای آب را بکشید.
اگر موتور براحتی روشن شد که ایراد از سنسور دمای آب است والا سالم است.
حال چرا؟
چون زمانی که سوکت سنسور دمای آب را جدا کنیم مقاومت بین پایه های یک و دو سوکت بینهایت شده و چون هرچه مقاومت بالاتری به ECU گزارش شود نشانه سردتر بودن موتور است. ECU فرض را بر سردترین دمای موتور گرفته و دستور بیشترین پاشش_سوخت را می دهد.در نتیجه در هوای سرد موتور راحت روشن می شود.
