چرا دور موتور به ۳۰۰۰ نمی رسد؟

نوع عیب	علت خرابی
با چرخاندن فرمان هیدرولیک دردور آرام ، موتور دچار لرزش یا خاموش میشود	۱ – سنسور فشار فرمان هیدرولیک ۲ – استپر موتور ۳ – اگردیاگ خطای استپر دهد و با تعویض استپر درست نشد بایدECU را بازکرده و آی سی مربوط به استپر را تعویض کنید
خاموش شدن موتور دربعضی اوقات هنگام کاهش سرعت و زمانیکه دنده درگیراست ( به خصوص پشت چراغ قرمز)	۱ – سنسور سرعت خودرو ( فیوز و سیم کشی چک شود)
خاموش شدن (کپ کردن ) ماشین به خصوص درزمان رها کردن ناگهانی پدال	۱ – خرابی استپر موتور ۲ – اگر دیاگ خطای استپر دهد و با تعویض استپر درست نشد بایدECU را بازکرده و آی سی مربوط به استپر را تعویض کنید
درهنگام خاموش کردن ، موتور لرزش دارد	۱ – سنسور مپMAP
ایجاد حالتCUT OFF قبل از رسیدن دور موتور به رد لاین ( مثلاً دور موتور به ۳۰۰۰ نمیرسد )	۱ – سنسور دور موتور ۲ – ممکن است فاصله بین سنسور دور موتور با دنده کم شده باشد ( با یک واشر نسوز ۱ یا ۲ میل بین سنسور و بدنه فاصله را زیاد کنید) ۲ –ECU موتور : مسیر منفی دریچه گاز را با یک سیم نازک اتصال کوتاه کنید یا مسیرهای جریان روی برد را بازبینی کرده تا قطعی بوجود نیامده باشد . درغیراینصورت ایپرام برنامه ریزی شود یا آیسی دور موتور و دریچه گاز تعویض شود.
ثابت ماندن یا حرکت نکردن دورسنج دریک دورموتور مشخص ( یا شلاق زدن )	۱ – سنسور دور موتور
دودکردن خودرو به طور محسوس در زمانی که موتور خنک میباشد یا بعد از گرم شدن موتور ( معمولاً دریکی از حالات )	۱ – سنسور دمای آب ۲ – برنامه ریزی ایپرامECU
دود کردن موتور درحالت عادی ( دود سیاه )	۱ – گرفتگی انژکتورها ۲ – نشتی از ناحیه اورینگ انژکتور ۳ – برنامه ریزی ایپرامECU
دود کردن موتور گاهی اوقات که درهنگام گازدادن کم یا زیاد میشود	۱ – سنسور سرعت خودرو ۲ – گرفتگی و کثیفی فیلتر بنزین
درسربالایی ها و هنگام شتاب گیری	۱ – پمپ بنزین
خودرو درسربالایی ها شتاب لازم ندارد ولی به سمت سرپایینی بدون مشکل است	۱ – سنسور مپ ( منیفولد) ۲ – اگر موتور تعمیر شده است تسمه تایم چک شود
در سربالایی و هنگام دنده معکوس خودرو ریپ میزند	۱ – سنسور سرعت خودرو
درشتاب گیری موتور مکث دارد ( سکته میزند)	۱ – فیلتر بنزین خراب است ۲ – شمع ها و وایر ۳ – برای ۲۰۶ بهتر است از شمع سوزنی اصلی استفاده شود
خودرو درهنگام گازخوردن یا برداشتن پدال گاز دچار دور موتور نامنظم (ریپ) میشود	۱ – سنسور مپMAP
موتور کشش ندارد و مصرف بنزین افزایش یافته است	۱ – خراب شدن و نیم سوز شدن کویل ۲ – کثیف بودن فیلتر هوا ۳ – شمع و وایرها ( برای ۲۰۶ بهتراست از شمع سوزنی اصلی استفاده شود) ۴- به هم ریختن برنامه ایپرامECU
موتور کشش ندارد	۱ – نشتی یا گرفتگی انژکتورها ۲ – به هم ریختن برنامه ایپرامECU
کاهش دور موتور به مقدار قابل توجه درزمان گرفتن کولر دردور آرام خودرو	۱ – خرابی استپر موتور
گازخوردن بی دلیل پس از روشن شدن موتورخودرو	۱ – خرابی استپر موتور