تفاوت گيربكس اتوترونيك و تايپوترونيك؟

بر روي 206 هاي تيپ 5 اتوماتيك گيربكس اتوترونيك و بر روي تيپ 6 ها تايپوترونيك نصبه
تفاوت اين دو گيربكس چيست ؟

اولي تعويض دنده به عهده ي اتوموبيله و بر اساس دور موتور و شرايط ديگه دنده رو عوض مي كنه و معمولن با فشار ناگهاني به پدال گاز دنده معكوس و با كاهش فشار بر روي اين پدال دنده رو مي شه سبك كرد.

و اما دومي (تيپ ترونيك) تعويض دنده مثل گير باكس هاي دستي به عهده ي راننده است منتها بدون كلاچ ؛ بلكه با فشار آوردن به اهرم + دنده سبك و با فشار آوردن به اهرم - دنده سنگين ( معكوس ) خواهد شد. البته معمولن دنده هاي تيپ ترونيك در كنار خود حالت دنده ي اتوماتيك (اتو ترونيك) رو هم دارند.

گيربكس تيپترونيك دقيقا يه گيربكس اتوماتيك هست (برعكس چيزي كه فرهاد گفته) كه در همه دنده ها يا بعضي از اونها امكان تعويض دستي هم وجود داره http://www.tuningforum.ir/images/imp...con_rofl-7.gif
گيربكس تيپترونيك پژو 206 فقط در دنده هاي 2 به 3 و برعكس امكان تعويض دستي داره

206 هاي تيپ 1.2و3 موتورشون 1.4 ليتريه و در تعداد محدودي(به صورت سيبيل چرب كني) تيپ 3 اتوماتيك وارد شد.اما تيپ 5 و6 موتورشون 1.6 ليتريه و تيپ5 هم گيربكس دستي داره و هم اتوماتيك.تيپ 6 هم به گيربسك تيپترونيك مجهزه

حساب كنيد يه آدم كوچولو تو گيربكس هس كه تا شما اراده ي تعويض دنده ميكنيد كلاچ رو براتون ميگيره ( دنده دستي بدون كلاچ ) لندرور و موتور سيكلتهاي بدون كلاچ موجود در ايران

گيربكسهاي تيپترونيك در حقيقت اتوماتيك هسن و فقط در حالتي كه اصطلاحا به اون حالت تعويض دستي اطلاق ميشه قابليت تعويض دنده در همه يا بعضي از دنده ها رو از طريق دسته دنده و يا پدال و دكمه هاي روي فرمان دارن مانند پژو 206 تيپ 6 و فراري انزو