نحوه عملكرد بوستر

در ارتباط با نحوه عملكرد بوستر در اتومبيل و اينكه چطوري با خلا ايجاد شده توسط موتور عمل ترمز گيري انجام ميشه و كلا مكانيزم اين سيستم چه جوريه و چطور عمل ميكنه ، توضيح بدید

بوستر در لغت به معني تقويت كننده مي باشد.
بوستر خلاء از يه محفظه فلزي تشكيل شده كه درون آن يك ديافراگم لاستيكي و يك دريچه خلاء وجود دارد. خلاء ايجاد شده در بوستر بخاطر مكش مداوم هواي مانيفولد ورودي موتور و در اثر حركت پيستونها به پايين بوجود مي آيد.
اگر موتور خاموش باشد ، محفظه خلاء پر از هوا مي شود. به همين دليل هنگامي كه موتور خاموش است وقتي پدال ترمز را فشار مي دهيد ، احساس مي كنيد كه خيلي سفت شده و پدال به زحمت پايين مي ره.
نحوه كار بوستر خلاء به اين صورت است كه با فشار دادن پدال ، مقداري هوا وارد محفظه پشت ديافراگم مي شود. اختلاف فشار هواي پشت و جلوي ديافراگم باعث كشيده شدن آن به جلو مي شود. اين فشار مضاعف توسط ميله اي به سيلندر اصلي منتقل مي شود.
با حركت ميله توسط بوستر خلاء به جلو ، روغني كه جلوي فنر پيستون ها قرار دارد ، تحت فشار از طريق دو لوله بسمت چرخ ها فرستاده مي شود. وقتي راننده پدال ترمز را آزاد كرد ، فشار ميله كم شده و فنرها باز مي شوند تا پيستون ها به محل قبلي خود بازگردند.

منم چند تا عكس بزارم.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...erbrake3-1.jpg
http://www.tuningforum.ir/images/imp...erbrake4-1.jpg
پس قدرت بوستر به دو عامل بستگي داره :
1- ميزان اختلاف بين خلا توليد موتور و فشار اتمسفر محيط
2- قطر پيستون بوستر
البته اين تصاوير مربوط به بوستر خلايي مكانيكه و نوع ديگيري داريم كه راه اندازه هيدروليكه در كل نحوه كارشون يكيه.