-
براي اينكه آب داخلش نره خوبه با گيريس كاري كنيد ضد آب بشه البته اونم موقتا كمك ميكنه
شایدم مجرای لوله های شما گرفته که اینقدر پمپ میسوزونید !
حتما آب مقطر بریزید ! اب عادی بفاک میده مجرای برفپاکن و پمپ رو
سلام
نه. مجرای لوله بازه.
قبلا اب شیر رو میریختم.تو ماشینای قبلی هم آب شیر میریختم و مشکلی نداشتم.
الان دیگه تو این آب تصفیه میریزم.
گفتم که مشکل پمپ قبلی این بود که اورینگ ما بین پروانه پمپ و موتور خراب شده بود و آب وارد موتور شده بود و داخل موتور زنگ زده بود.که خوب علتش کیفیت بد اورینگ بودش.
گرفتگی و روسوبات یه راح حل ساده داره
سرکه سفید !!!!
اگه مخزن رو میتونین خالی کنین بعد یدونه از این سرکه سفید کوچیکارو(که جلد پلاستیکی شبیه افتابه عقب مونده داره ) کامل بریزین تو منبع و به اندازه یسوم سرکه هم اب بریزین (نریختینم مهم نیست) ابپاشو بزنین و همه یرکرو پمپ کنین تمام رسوبات کل سیستم از بین میره
اگرم مخزن خالی نیست شلنگ اون قطعه پلاستیکی رو ازش جدا کنین و با سرنگ سرکرو تو سوراخاش بریزین و تا تمیز شه !!!!!
دوستان این موتور شیشه شوره چطوری میشه در اورد لامذهب جای دست نداره که؟
سلام
کاپوت رو کامل بالا کن تا جای دست پیدا کنی.
پمپ رو از روی منبع بکش بیرون.البته باید یکم باهاش بازی کنی و یواش یواش از جاش بکشی بیرون و مواضب باش لاستیک دور پمپ خراب نشه.
برای نصب هم اول لاستیک دور پمپ رو ، روی سوراخ منبع بزار و بعدش پمپ رو داخل لاستیک دور پمپ محکم فشار بده تا داخل بره.
اگه بعد از نصب دیدی نشتی میده میتونی از نوار تفلون برای دور لاستیک و دور پمپ استفاده کنی.
سلام
هر وقت میرین روغن عوض میکنین....یا میرین آپاراتی..........شیلنگ برف پاک کن رو جدا کنید و توش رو باد بگیرین......فقط مال دو تا تیغه رو میگماااااااا....نه از شیلنگ اصلی.
بابا این پمپه هرچی میکشم در نمیاد
قسمت بالای پمپ رو که سوکت برق بهش وصل شده خم کن تا پمپ کج بشه و یکم از جاش ازاد بشه. بعد باهاش بازی کن و بکش بیرون.
مواظب باش منبع نشکنه.( البته به ایرن راحتی ها نمیشکنه )
سلام
از بالا بگیرش و خمش کن.....مثل اینکه میخوای بشکونیش.........اونموقع درمیاد........منبع نمیشکنه.....نترس....دور سوراخ منبع ، یک اورینگ وجود داره........خیالت راحت باشه......ولی به قول بیژن جان اول فیش رو دربیار........به مراتب اگر موقع اعصبانیت این کار رو انجام بدی، راحتتر درمیاد.
-
دکمه L رو بزنی خاموش میشه نورش کلن یه بار دیگه بزنی روشن میشه
ماشین و روشن نکنی چند روز باطری جواب میده حدودا ؟
ماشین من فک کنم برق زدی داره . وقتی روشنه مشکلی نداره ولی یه هفته تو هوای سرد روشنش نکنم باطری میخوابه
باطری هم 74 امپر پوما .باطری سالمه و مشکلی نداره
الان رفته بودم تو پارکینگ ریموت و زدم در باز بشه راهنما به زور میزد
حالا باطری رو گذاشتم زیر شارژ تا نظراتونو بدونم
مرسی
سلام دوستان ...
ماشین من (سمند معمولی) وقتی رو نور بالاست جلوی ماشین زیاد روشن نمیشه کمی دور تر روشن میشه ولی وقتی یه لحظه نور بالا میدی قشنگ هم جلو روشن هم دور ... میشه کاری کرد وقتی نور بالا هست نور پایینم روشن باشه؟یعنی هم نور بالا هم نور پایین با هم؟
چه جالب منم دنبال همین کارم واسه سمندم که وقتی نور بالا میزنی نور پایین باهاش روشن باشه
باطری ساز بم گفته با رله آفتامات و سیم کشی این کارو میکنه ولی هنوز دست به کار نشدم
میرین پیش باتری ساز یه آفتامات وصل میکنه بعد یه مقاومتی سر راه قرار میده و نور بالا و پایین از طریق این مقاومت بهم ارتباظ دارن و وقتی نور بالا را روشن میکنید پایین خاموش نمیشه
یه عیبی داره این کار و اینه که دسته سیم داغ میکنه و موجب خرابی میشه
به غیر از آفتامات بستن راه دیگه ای نیست؟
سلام دوستان. من سورن ELX مدل 92 دارم. ماشین دارای امکانات خاصی هستش نسبت به بقیه سمند ها
مثلا توی کارت گارانتی ماشین نوشته گرمکن و سردکن صندلی و یکی از آپشن های ماشینه
این عکس مربوط به سوکت های زیر صندلی راننده هستش که 4تا هستن
میخوام بدونم این سوکتا واس چی هستن؟
هر کدوم مربوط به چه قسمتی!
با تشکر
http://www.tuningforum.ir/images/imp...20/01/tt-1.jpg
ماشین شما ب احتمال ۹۰ گرمکن داره و با کلید گرم کن یا هر کلیدی از روی کنسول همون دیسپلی ظبتت روشن و خاموش میشه. خوب داداش امتحان کردنش که سه سوت کار داره
متاسفانه دکمه ای پیدا نکردم.
سیستم تهویه ماشین من فرق کرده دکمه هاش
کنار صندلی هم ، پیش دکمه پشتی برقی صندلی دکمه ای نیس
اینم عکس سیستم تهویه که نمایشگرش با سیستم صوتی مشترکه و سمت راستش مخصوص تهویه
اون قسمت که نوشته OFF مخصوص تهویه و سمت چپ مخصوص سیستم صوتی و هندزفری موبایل گذاشته شده
http://www.tuningforum.ir/images/imp...32981361-1.jpg
http://www.tuningforum.ir/images/imp...59751172-1.jpg
http://www.tuningforum.ir/images/imp...77237771-1.jpg
-
گرم کن شیشه عقبو بزن ببین کجاها گرم میشه اصولا آیینه و شیشه عقب گرم میشه دوباره بزن ببین رو ال سی دی عکس صندلی نمیاد با کلید گرمکن جلو هم امتحان من اگر داشته باشه که باید یجوری همینجوری راه بیوفته . ولی با بخاری نیست چون باید مجزا باشه . روی بیشتر ماشینام من دیدم کلید گرم کن نزدیم خود صندلیه تا کنسول.
آینه ماشین به طور اتوماتیک گرم میشه.بدون زدن گرمکن شیشه عقب یا جلو.
روی ال سی دی عکسی نداره واسه گرمکن صندلی ماشین. مرسی از راهنمایی
من بالاخره فرصت کردم و پدرش رو در آوردم
زیر پای صندلی عقب سیم ها دو شاخه میشه و به سمت چپ و راست هدایت میشن . دقیقا در همین قسمت یک سیم برق اصلی به رنگ آبی از سوکت های جلو میاد و به 5 شاخه تقسیم میشه یکی برق مثبت چراغ لای درب سمت سرنشین عقب - یکی چراغ لای درب عقب سمت راننده - سومی برق مثبت آنتن برقی - چهارم برق مثبت چراغ صندوق - پنجمی هم به چراغ سقفی عقب میره -
دقیقا یک بست برنجی هست که سولفاته شده بود و قطع کرده بود که با تعویض درست شد .
لازمه بگم دو دیود D1 و D2 مربوط به چراغ های لای درب عقب دقیقا پشت سوییچ لای درب عقب و از قسمت نشیمنگاه باید دسترسی داشته باشید
دیود درب جلو سمت سرنشین نیز دقیق توی دسته سیمی هستش که پشت داشبورد قرار گرفته و روکش پارچه ای داره برای دسترسی باید صندوقچه داشبورد از جاش خارج بشه . تا این لحظه هنوز دیود مربوط به درب راننده را پیدا نکردم . البته دو دیود دیگه در قسمت زیر پای سرنشین جلو و کنار بخاری هست که یکی داخل دسته سیم و دیگری به دسته سیمی هست که به کانکتور ها وصل میشه
این دیود ها باعث میشن جریان عبوری از سوییچ هر درب محدود به چراغ لای درب همون درب بشه و سایر چراغ های لای دری روشن نشه
سلام
تنظیم برقی آینه ها از کارافتادن.گمون کنم فیوزش سوخته باشه.از کجا میتونم بفهمم کدوم فیوزه؟ فیوزش چند آمپره؟
مدت هاس که مه شکن های جلوکارنمیکنن.میتونه ایراد اوناهم از فیوز باشه؟
اگر ماشین برق دزدی داشته باشه راهی داره که بشه بدون رفتن پیش مکانیک متوجه شد؟
ممنون
کسی نبود مارو کمک کنه??
سلام
دو دیود دیگر هم کشف شد
دیود مربوط به درب راننده و دیود مربوط به نمایشگر در دسته سیم پشت موتور برف پاککن قرار دارند و کلی هم درد سر داره تعویض این دو دیود
این شماره فیوز اینه برقی (F30 و 10 امپر)
http://img.overpic.net/thumbs/9/k/p/...x7c01ldw_s.jpg
شماره فیوز مه شکن جلو F13 و 20 امپر
شما اول چک کن ببین فیوزا سالمن ؟
تشکر
بااین حساب فکرنمیکنم ایراد آینه ها از فیوزباشه.احتمالا کلید خرابه.
چون اگر فیوز خراب بود چراغ نقشه . داشبوردو... هم از کارمیفتادن.
دوستان اگه کسی عکسی از پیچهای تنظیم چراغهای جلو سمند داره بذاره ممنون میشم چون از چهارتا پیچ من 2تا رو بیشتر ندیدم
چراغ جدید ها دو تا بیشتر ندارند. درست دیدید
اون قدیمی ها که عدسی داشت یادم نیست 4 تا یا 5 تا داشت
-
یه پیچ که پشته چراغه وجا دست داره وراحت می تونی با چهر سو بچرخونی وتنظیم کنی..برای تنظیم پیچ دوم هم از بالای چراغ اگه نگاه کنی یه واشر دندونه دار داره بازم چهار سو رو بزار داخلش بچرخون
ممنون از راهمنایی دوستان
آیا گرمکن شیشه عقب جزء کارت طلایی هست و اگه کار نکنه شیشه رو عوض میکنن؟
اگه کسی تجربه ای داره بگه ممنون میشم
دوستان از 14 خط شیشه گرمکن عقب 7 تای پایینی وصله و گرم میکنه اما 7 تای بالای کار نمیکنه کسی علت رو میدونه ؟ آیای جزء گارانتی طلایی هست؟
سلام
اگه جز گارانتی نباشه ، جز کارت طلایی هستش.
این یکی هم فایل راهنمای فارسیه که نحوه باز کردن اجزا هم توش هست:
http://sciencenew.persiangig.com/docume ... 4638).tiff
ممنون فردا میرم نمایندگی نتیجه رو هم خبر میدم
گرمکن شیشه عقب هم جزء گارانتی هست
دیروز رفتم نمایندگی گفت صبح زود بیا که شیشه بخار زده باشه تا عکس بگیریم امروز رفتم عکس گرفتن قراره عصر برم برای پذیرش
حالا ببینم امروز عصر چکار برام میکنن
دوستان من دوتا سمند EF7 دارم که هر دو یک مشکلی توی آمپر دارند.
وقتی چراغا رو روشن می کنم آمپرا روشن می شن اما اون خطوط قرمز که بین کیلومترها یا روی دور موتور بالا و روی آمپر دمای بالا و اتمام بنزین قرار دارند روشن نمی شن.
همه ی آمپرا روشنند فقط قرمزا خاموشن. چطور میشه درستش کرد؟
متاسفانه مدتي پيش يك دفعه ضبط خودرو از كار افتاد و ساعت هم اعدادش پاك شد پس از بررسي فيوز ها متوجه شدم فيوز ان سوخته و با تعويض فيوز مشكل حل شد
-
گرمکن شیشه عقب جزء گارانتی هست و قرار شد شیشه عقب رو برام عوض کنند
دوست عزیز منم یه بار یه fm modelator خریدم و گزاشتم جا فندکی (mp3 player) دیدم که اصلا کار نمیکنه وقتی که ورندازش کردم دیدم فیوز فندک سوخته
منم تعویضش کردم و درست شد ولی دوباره بعد یه روز همون فیوز رو سوزوند دوباره تعویضش کردم و دیگه درست شد از همون فیوز های غیر شفاف استفاده کردم
sسلام
دوست عزیز اگه روشن نمیشه ایراد از SMD های پشت صفحه کیلومتر هست که به احتمال زیاد سوخته و باید عوض بشه .
البته وقتی هم که روشن هست نور کمی داره .
یه حالت دیگه هم هست نور صفحه کیلومتر شما تنظیم نیست و باید با اون کلید زیر فرمون تنظیم بشه .
ممنون دوست عزیز
اما هر دو ماشین از اول که تحویل گرفتم همینجور بودن! بعید نیست مشکل از SMDها باشه؟
سلام
بله مشکل می تونه هم از SMD ها یا حتی خود برد صفحه کیلومتر که SMD ها روش وصل میشه باشه ایراد خاصی هم نیست که بشه به عنوان مشکل تلقی کرد .
شما می تونید نور صفحه کیلومتر را با اندکی هزینه تغییر بدید.
به نظر من اگه گارانتی داره می تونید از گارانتی استفاده کنید.
ماشین عده ای از دوستان هم همین مشکل را داشت .
دوستان سلام
مه شکنای من مرتبا می سوزه
چرا؟
سلام
فیوزش میسوزه یا خود لامپ مه شکن؟ لامپ های مه شکن را که تغییر ندادید مثلا وات بالا تر بندازید.
سلام دوستان
نمیدونم جاش درسته یا نه؟ تاپیک مناسبتری پیدانکردم. اگه هست لطف کنید گزارش بدید که منتقل بشه اونجا.
سوال: چرا پروژکتور توی سپر سمند فرت و فرت میسوزه؟
هم سمند EL پدرخانومم اینطوریه هم سورن بابام. یهو بی دلیل لامپهای توی سپر میسوزن!!!!
چند بار از این چینی و کره ای ها انداختم سوخت. دفعه آخری اسرام بود و 25تومن خریده بود که اون هم حدود یکی دوماه بیشتر نکشید سوخت. هر دوشون هم با هم میسوزن.
اگه قضیه آب خوردن باشه لامپ میترکه. اینا تنگستنشون میسوزه و حباب لامپها از داخل سفید میشه. اگر هم مشکل از دینام یا برق ماشین باشه لامپ چراغهای جلو که باید زودتر بسوزه!!!! یا چراغ کوچکها که ضعیفترند باید زودتر بسوزند....
خیلی برام عجیبه!!!!!
میلادجان چراغا می سوزن
چراغا که سوخته ولی همون وات اصلیه
سلام
چند احتمال وجود داره .
اولیش اینکه خود سوکتی که به مه شکن وصل میشه ایراد داره حالا یا لقی داره یا درست بسته نشده .
دوم که احتمالش کمه یه اتصالی کوچیک داره که اگه داشته باشه ممکنه فیوز بسوزونه که شما می گید فیوز نمیسوزه .
سوم لامپ هایی که برای مه شکن استفاده می کنید اصلی نیستند و تقلبی اند در نتیجه مصرف برق بالایی و حرارت زیادی تولید می کنند و بعد یه مدت می سوزند به نظر من این دف لامپ اسرام بگیرید استفاده کنید ببینید میسوزه یا نه .
چهارم اتصال بدنه ( منفی ) ایراد داره و ضعیفه حالا یا پیچش شل بسته شده یا اینکه سولفاته شده که باید بررسی بشه.
راستی کاسه ی چراغ که سیاه نشده .
-
سلام شاید سوال من جاش تو این تاپیک نباشه ولی کمک کنید ممنون میشم
یه ef7 دارم حدود19هزار راه رفته روش یه دست زنون دارم و یه سیستم صوتی که شامل یه ساب و دوتا آمپلی فایر و یه جفت باند!
الان مشکلم اینه که وفتی صدای پخشو زیاد میکنم چراغ های پشت کیلومتر و پخش نورش کم و زیاد میشه!تازه یکی دوبار هم وقتی ماشین روشن بوده خاموش شده و برق به پشت کیلومتر هم نیومده کلا برقش قط شده حتی قفل مرکزی هم کار نمیکرد!بعد پنج دقیقه ماشین دوباره روشن شد نمیدونم مشکل از باتری هستش یا دینام!باتری فابریکه 66امپر صبا باتری
باطری داره به اخر عمرش میرسه
منم با همین باطری مثل شما 2 سال پیش یه همچین اتفاقایی برام افتاد که یروز دیگه ماشین روشن نشد
این باطری کشش سیستم و نداره برا همین زیر فشار عمرش زود تموم میشه
سیستم شما برای باطری 66 یکم سنگینه.
از 74 استفاده کنید حله.اگر هم بتونید آلترناتور رو تقویت کنید عالی میشه.
درسته
یه باطری 74 بنداز Big 3 هم بزن
من باتری را برای ال ایکس ef7 روی کیلومتر 2000 عوض کردم،
چون خیلی گشتم ،و وقتی براش صرف کردم،گفتم دوستان هم استفاده کنن،!
سراغ باتری ایرانی ترجیحا نرید!
از برند های کره ای فقط cene و solite کره ای هستند که هم روی جعبه و هم خود باتری بارکد کره که با 880 شروع میشه را میبینید.
تمام باتری های به اسم کره روی باتری made in korea را حک کرده!! گووول نخورید.مثل royal -hexa-mf-و...
فقط بارکد مهمه،چون غیر ممکنه که یک جنس ساخت چین از چین بیاد بیرون،و بارکد چین روش نباشه،
یا بارکد نداره،که معلوم نیست مال کجاست!!(ممکنه ایرانی ها بسته بندی را عوض کنن!)-اکثر باتری ها جای خالی بارکد را میبینید و فروشنده اصرار به کره ای بودن داره!!
یا بارکد داره که متوجه میشید.
اگر قصد نصب سیستم هم ندارید،حتما 74 بخرید. چراغها کاملا نور بیشتری پیدا میکنن،و استارت با یک اشاره،موتور را آتش میکنه!
دقت کنین عکس باتری خودم را شکل خاص بارکد بین المللی گذاشتم،توی کادر نارنجی،
روی جعبه گوشی های سامسونگ هم میتونید بارکد 880 را ببینید.
http://up-is.ir/s9/138668793161.jpg
من cene کره ای ۷۴ آمپر دوسال پیش انداختم واسه ۲۰۶ تیپ پنج صفر کیلومتر. بسیار عالی جواب داده سیستم دارم ولی کوچکترین ضعفی نداره باطریم . اون زمان تازه اومده بود و شک داشتم ب خریدم ولی العا میبینم دوستمون تعریف کردن گفتم رضایتمو اعلام کنم
big 3 واسه من که گارانتی داره ماشینم مشکلی نداره؟؟؟؟؟؟؟؟
مالتی پلکسه ماشینت؟
من پرسیدم،گفتن اگر به ماشین حین نصب صدمه نزده باشی،نه باطل نمیشه. من کوییک شیفتر هم نصبیدم ،تو خود نمایندگی! هیچی باطل نشد!
نه سخنگو!!
آموژش تصویزی بیگ 3 رو کسی داره؟؟؟
آب اسید باتری رو عوض کردم فعلا مشکل خاموش شدن رفع شده بنظرتون رو همون باتری big3بزنم خوبه یا بد؟؟؟
بزن شاید کار داد !
جاش اینجا نیست ولی
واسه بیگ تری کابل 0 گیج بگیر
1: از موتور به بدنه
2: از مثبت دینام به مثبت باطری
3:از منفی باطری به بدنه
-
اینم از توضیحات یکی دیگه از دوستان:(مرحله 4 هم داره)
big3شامل 3 مرحله تقویت برق ماشینه
*یه - از دینام به بدنه
*یه +دینام به + باتری
*یه - از باتری به غیر از اون کابل فابریک منفی ماشین به بدنه
معمولا یه مرحله 4 هم داره که بعضیا انجام میدن
*یه - از بدنه به بلوک موتور
این کارو انجام بدی عمرا برق ماشینت کم بیاد
محمد جان منفی دینام نیازی نیست چون منفی دینام خودش با موتور در ارتباطه
کابل 25 هستش این بکار میخوره؟؟؟؟؟؟ببندم ؟متری 14 هزار تومان
سلام دوست عزیز قیمت رو میتونید برام بفرستید؟
باطری منم مشکل دار شده!بردم گفت باید عوض بشه و 66 امپر رو 170 قیمت داد.
باطری خودم هم دو سال و هشت ماه کار کرده.
یه دفعه ای هم اینجوری شد! ماشین خیلی راحت استارت میخورد حتی توی روزهای سرد! دو روز خوابید و وقتی روشن کردم یکم دیر روشن شد. امروز هم که خیلی خیلی بدتر روشن شد! الان که فک کنم دیگه روشن نشه!
ولتاژ رو وقتی خاموش بود گرفت و 12.5 بود. گفت استارت بزن و وقتی استارت زدم گفت خرابه و باید عوض بشه!
رو هر باتری بزنی خوبه،هر چی هست از حالاش بهتر میشه!! قیمتش را فرستادم.یه کم بالا هست.ولی ارزش داره .مطمئن هست و خیالت راحت.
آقا این Big3 چیه کلا؟ چنده ؟
واااااای چه خوبه که گارانتیه !!! واسه منم فقط 3 خط وسط کار میکنه
-
صفحه قبل رو مطالعه کنید متوجه میشید.
اینم از توضیحات یکی دیگه از دوستان:(مرحله 4 هم داره)
big3شامل 3 مرحله تقویت برق ماشینه
*یه - از دینام به بدنه
*یه +دینام به + باتری
*یه - از باتری به غیر از اون کابل فابریک منفی ماشین به بدنه
معمولا یه مرحله 4 هم داره که بعضیا انجام میدن
*یه - از بدنه به بلوک موتور
این کارو انجام بدی عمرا برق ماشینت کم بیاد
اینا را یک دوست خوبمون به نقل از یک دوست دیگر شون گفتن.
Big 3 میشه این
تو صفحه قبل هم گفتم
برادر تیام و wild one گرامی مرسی از پاسخ.
ولی منظور من همینه ! یعنی با سیم خالی؟ همین؟ فکر میکردم یه کیت یا سیستم جداگونه ای باشه خب چماق نمیخواد که
خواهش میکنم
سیم کلفت میخواد . 0 گیج خوبه
این کار برای تقویت برق هستش که هم اتصال بدنه رو قوی میکنه هم اون سیمی که از دینام به + باطری رفته چون نازکه پس شما با این کار میتونید برق بیشتری رو عبور بدید
البته این کار بیشتر برای کسانیه که سیستم حدودا سنگین داشته باشن
چه خوب مرسی
من سیستم ندارم. باتریم اسیدی 66م.آ فابریک کارخونه است. ولی وقتی فن رادیاتور استارت میکنه، شیشه بالا میدم، یا مثلا کولر میزنم دور موتور میاد پایین بعد باز میره بالا
قشنگ معلومه که برق کم میاره
سلام دوستان
من روی سمند SE لامپ سقفی عقب رو نصب کردم دیدیم که با باز و بسته کردن درب چراغ کار نمیکنه . (بقیه دوستان هم نصب کرده بودند همین جوری بود) . از چراغ سقفی جلو سیمی که مربوط به سنسور درب ها هست رو واسه چراغ عقب کشیدم و وصل کردم .
موقع سیم کشی یه بار جرقه زد ولی فیوز نسوخت. مشکلی که به وجود اومد این بود که با اینکه درب ها بسته بود چراغ درب باز تو کیلومتر روشن بود. فیوز مربوطه رو کشیدم بیرون و دوباره جا زدم. مشکل چراغ تو کیلومتر حل شد.
حالا یه مشکل عجیب دارم : همه درب ها رو باز میکنی چراغ سقفی های عقب و جلو و چراغ تو کیلومتر روشن میشن بجز درب راننده !!! سنسورش هم سالمه . درب راننده رو باز میکنی چراغ تو درب هم روشن میشه ولی تو کیلومتر و سقف روشن نمیشه .
احتمالا مشکل شما از دیود موجود در سیمکشی در راننده هست که احتمالا سوخته
ممنون از پاسخت دوست عزیز
میشه بگی که این دیود کجاست ؟؟ توی درب یا جای دیگه ؟؟
توی دسته سیم هست
جاش یادم نمیاد کجاست
اگه نقشه های الکتریکی سمند رو دانلود کنی میتونی توش جای اون دیود رو پیدا کنی
تو همین کلوپ سمند بگردی دوستان گذاشتند برای دانلود
-
ممنون دوست عزیز
آره اتفاقا" اون نقشه ها رو دانلود کرده بودم . برم ببینم میتونم با اونا یه کاریش کنم.
تو نقشه های مدار نشون میده که واسه هر درب یک دیود داره ، ولی این دیود ها کجا هست رو نشون نداده . اگه کسی از دوستان خبر داره که این دیود ها کجاست ممنون میشم یه راهنمایی بکنه .
سلام
اون دیوداحتمالا نزدیکای سوکت چراغ خطر در هستش
هر جایی باشه توی دره به نظرم .
اگه پیداش کردید یه عکس ازش بذارید لطفا
سلام، این قطعه ای که پشت پدال ترمز هست و فشار رو احساس می کنه و چراغ های خطر رو روشن می کنه، اسمش چیه؟؟
این مشکل پیدا کرده، با کوچک ترین تکون پدال عمل می کنه، بعضا کلاچ هم می گیرم چراغ خطر روشن میشه.
و این که می تونم خودم عوضش کنم؟؟
خیلی ممنون
اگر اشتباه نکنم شما استپ ترمز رو میفرمایید .اینکه چرا ایراد پیدا کرده رو نمیدونم ولی میدونم قابل تعویضه
خیلی ممنون،
به اسمش می خوره همین باشه، تعویضش دردسر داره؟؟ یعنی خودم می تونم یا باید ببرم برام عوض کنن؟؟
سلام
خودتون میتونید.
فقط باید بخوابید کف ماشین.چون دقیقا بالای پدال ترمز نصب شده.جاش یکم بده.
خیلی ممنون، قبلش برم ببینم اصلن می تونم این کارو بکنم یا نه!!
سلام
دکمه شماره 1 سیستم سخنگوی ماشین از کار افتاده حالا سوالم اینه که میشه ی کلید واسه باز بسته کردن درها بغل کلید گرم کن شیشه عقب گذاشت کسی تاحلا این کارو کرده ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام
آره میشه
باید یه کلید مناسب انتخاب کنی و از سیم تحریک رله قفل مرکزی براش سیم بکشی
-
ممنون پس بهتره بدم بیرون
سلام
دوستان می دونید قیمت حدودی یه جفت چراغ جلو سمند چنده؟؟؟
و ممنون میشم بگید که برای عوض کردنش چقدر باید دست به آچار بود!!! یعنی می تونم خودم عوضشون کنم؟؟
حدود 150
یدونه پیچش زیره سپره
میتونید پوسته سپرو از بالا باز کنید که بیاد پایینتر که پیچ باز بشه
البته چراغ ارزونتر هم هست تا حدود 90 تومن(مدرن)
تیام جان این قیمت مال جم سازه؟؟
خیلی ممنون، جفتش 150؟؟؟؟
بعد این اصل و غیر اصل هم داره؟؟؟
سلام باتری گلوبال چطوری هست خوبه یا بد؟
از این مدل اسم ها زیاد میبینی.گلوبال ،چلو بال! چلو ران!! چلو کباب!!
معلوم نیست از کجا میان.
سه صفحه قبل من تجربه خودمو نوشتم.به دردت میخوره دوست من.
داداش من تحقیق کردم گلوبال باتری کره جنوبی میباشد و اصل هست خیلی جنس مرغوب و خوبی دارد
Sebang Global Battery co.,LTD.
اینو تو گوگل سرچ کنید متوجه میشین.
دوست من
از بس این برند های جور وا جور بی پدر ومادر که معلوم نیست از کدام ... میان بیرون دیدم،احتمال دادم fake باشه،
من وقتی باتری solite خودمو خریدم برندهای دیگه هم اون فروشگاه داشت،shark-best life و... که همشون بارکد داشتند و اصل بودند و البته قیمت هاشم...
ولی چون solite ,شناخته شده تر بود،اونو انتخاب کردم.ولی بقیه برند ها ی بارکد دار و معتبر هم صد در صد خوبند.
اگر تحقیق کردید که هیچ،ولی هر چی میخرید پیشنهاد میدم بارکد کره جنوبی را رو باتری و کارتونش حتما نگاه کنید.مطمئن بشید.
من از نمایندگی پرسیدم و گفت به بارکد اعتماد نکن برو سایت باتری و نمونه باتری رو با اونی که تو سایته مقایسه کن.کل جزییاتشو نگاه کن.
گفت فردا بیا واست بارکد بدم بچسبون رو کارتون هرباتری که خواستی.البته اینم گفت که یه باتری چینی تازه بهتر از یه باتری مانند دلکور هست که تاریخش گذشته
چون این باتری هارو که میارن مثلا میبینی هیچکی دلکور نداره یه نفر داره میگه بقیه چرا این باتری خوب رو ندارن و میگن نمیاد؟ و این فروشنده اورده جای شک داره اونم اینه که زمانی که باتری هارو خریدن فروختن این فروشنده تو انباری نگه داشتن حالا به هر دلیل ممکن.مثلا باتری که 2012 تولید شده اورده 2014 به مشتری میفروشه با کمی تغییرات.پس به تاریخ باتری هم دقت شود و باتری های جدید یعنی 2014 هم از اکتبر سال 2014 میان نه از همون اول سال.البته اون طرف گفتا من نمیدونم.
