-
بهش باید میگفتید چشم،به جا بارکد به حرف شما گوش میدم. مثلا مرض دارند روش بارکد مینویسند؟!!یا دستگاه بارکد خوان میسازند؟!
برو اصلا بپرس بارکد چیه؟!
که میگی بهش اعتماد نکنم؟!!!
ببین اصلا میدونه بارکد چیه و چه اطلاعاتی توش هست؟!
شما بهش بگو بده، بچسبونم. نه جدا از شوخی،بگو یک بارکد شکل بارکد عکس که من گذاشتم. رو جنس به من نشون بده.نه این که به صورت برچسب باشه ها!
بارکد نه اینطوری که برچسبی باشه،بارکد کنار تمام بقیه نوشته و تبلیغات کارتون و جعبه هست.یعنی جزیی از کارتون هست. نه به صورت برچسب.و یک روش رمز گذاری بین المللی هست.
برای اینکه اگر فردا این مرجوع شد به شرکت مربوطه،بدونند چه روزی و چه ساعتی و چه دقیقه ای اینو ساختند و کی تو ساختش کم کاری کرده.
یک جور ابزار پیگیری هست،
و سه رقم اولش کشور سازنده هست،مثلا 626 ایرانه،880 کره جنوبی،035 آمریکا،400 تا 405 آلمان،695 تال 699 چین و...
دو تا خط اولش و دو تا خط آخرش هم بلندتر هستند.(عکس که گذاشتم را سه صفحه قبل ببین)
دوست من،فقط به بارکد اعتماد کن.جنس را با اینترنت و تبلیغات و حرف فروشنده بشناس اما موقع خرید،و تصمیم نهایی بارکد را حتما نگاه کن.
جنس بدون بارکد=جنس غیر قابل اعتماد=جنس بی کیفیت دلکور 5 سال هست که تغییر نام به پوما داد. و بعد هم دیگر وارد ایران نشده.(اینطور که شنیدم) و خیلی وقت هست که تو بازار ایران نیست.
روی اکثر باتری ها ،تاریخ ساخت حک شده،مثلا مال من 2013 H بود که مشخص میکنه ماه 8 سال 2013(به ترتیب A ماه اول،B ماه دوم و...H ماه هشتم )
تاریخ ساخت را همه باتری ها دارند.اون مسئله جداست.حتی باتری های تقلبی هم تاریخ ساخت اکثرا دارند.
میخواسته ذهن شما را منحرف کنه!
دوست من با تفاسیری که گفتی شک نکن فروشنده کلاه بردار هست.اگر گلوبال ساخت کره جنوبی و وارداتی باشه،100000 درصد مطمئن باش حتما بارکد 880 داره.
اگر نداشت،100000 درصد مطمئن باش از کره جنوبی بیرون نیومده. و بس.
تمام این مدل باتری ها جای بارکد یک مستطیل سفید دارند،همون مستطیلی که توی جنس اصل بارکد توش هست،
متقلبان ایرانی جعبه و نوشته های روی جنس را کپی میکنند،و جا بارکد را خالی میگذارند.
سلام ...دوستان عزیزم یک مشکلی.داره ماشینم این نمایندگی.ها متاسفانه یک مشت بی سواد خودرو هستن...
داستان اینطوریه：
وقتی ماشین روشن میشه به مرحله ایده ال و گرم.میرسه که دور موتور میاد پایین ثابت بشه دور موتور گاها میخوابه کسی نتونست کمکم کنه از چیه ... بیخیالش شدم ...بریم سراغ مشکل بعدی
اما این مشکل عقل خودم حکم میکنه از برق ماشین باشه انگار ماشین برق کم میاره..مثلا وقتی چراغ ها رو روشن مییکنی یا شیشه رو بالا پایین میکنی.بطور محسوس موتور دچار افت میشه..نور صفحه کیلومتر کم میشه
یادم نبوده اسید باطری رو نگاکنم اون روز ۶۰۰سی سی اب اسید ریختم توش.ولی مشکل حل نشد..
حالا از نظر شما باطری خراب شده جواب نمیده؟
یا مشکل از دینام هست که شارژ نمییکنه برق تامین نمیکنه ؟
میگغتن افتامات داره اگه داره کجاست؟...
داکو و غیره نمیدونم زیاد از برق سر رشته ندارم دوستان امیدوارم مشکل ماشین بنده رو حل کنید...
ماشین مونور ملی بنزینی.۳۶۰۰۰کارکرده مولتی پلکسم هست.
متشکرم از همه
دوستان ماشالا اینقد نوشتن که نشد به اجماع برسیم.باتری سمند بنده مرخص شد.حالا دوستان اهل فن با توجه به بازار فعلی.... چه مارکی رو پیشنهاد میدید؟
توجه بفرمایید سیستم سنگین بدون خازن + زنون 85 وات + پاور ویندوز(که نمیدونم چقدر برق میکشه واسه بالا کشیدن) روش هست.یه ماک خوب و امپر مورد نیاز رو بفرمایید.امتحانشو پس داده باشه.باتری متوفی hugle المان بود.
-- 3 اسفند 1392, 09:39 --
ضمن اینکه باتری به سورن مولتی پلکس هم بخوره.فک نکنم فرقی بکنه.؟
سولیت74 -220تومن
شما 74 امپر نصب کنید.
سمند بدون تجهیزات برقی اضافی همون 66 امپر کافیه.
در ضمن هر جنس آلمانی که تو بازار دیدین به تقلبی بودنش شک کنید. مگه اینکه قیمتش خیلی گرون باشه.
-- 3 اسفند 1392, 13:06 --
-- 3 اسفند 1392, 13:09 --
ممنون.والا یه 40 تومنی گرونتر خریدمش 2 سال پیش.به اسم المانی.
پس دوستان انتخابم بین دو برند cene , solite باشه دیگه؟
با بارکد880.امپر بالاتر از 74 نداره؟ امروز فردا مجبورم بخرم.لطفا نظر نهایی رو بفرمایید.اورژانسیه.
سلام دوستان
بالاخره بعد کلی انتظار چند روز قبل رفتم ماشین رو گذاشتم نمایندگی و شیشه عقب رو برام عوض کردند
فقط 20000 تومن هزینه چسب رو از خودم گرفتن ولی خود شیشه گارانتی حساب شد.
سلام
یه مشکل عجیب اینکه باطری ماشینم یه دفعه میبینی خبری از باتری نیست باید کمک بدی روشن بشه بعضی مواقع هم یه هفته ماشین بخوابه با نیش استارت روشن میشه بنظر شما باطری خرابه؟
در ضمن باطری اتمی هست و چراغش هم سبزه
خوبه گفتم اورژانسیه.!
بهر حال منم solite خریدم74 امپر 220 تومن.حالا تا ببینیم چطوره.دنبال امپر بالاتر بودم طرف گفت اینجا جاش نمیشه دیگه.
سلام
یه مشکل عجیب اینکه باطری ماشینم یه دفعه میبینی خبری از باتری نیست باید کمک بدی روشن بشه بعضی مواقع هم یه هفته ماشین بخوابه با نیش استارت روشن میشه بنظر شما باطری خرابه؟
در ضمن باطری اتمی هست و چراغش هم سبزه
امروز صبح استارت زدم باطری جون نداشت و استارت به کندی میخورد ولش کردم 3 تا 4 ساعت بعد رفتم دوباره سراغش برای باطری به باطری کردن کسی نیومد باطری به باطری کنه خسته شدم استارت زدم روشن شد میشه که اتصالی یا قطعی داشته باشه
-
آمپربالاتر هم میگرفتی دیگه زیادتاثیری نداشت.چون آلترناتور ماشین هم یه توان مشخصی داره.اگه آمپرباطری از توان آلترناتور بیشتر باشه عملا بی فایدس.74 معقول ترین باطریه که میشه رو سمند نصب کرد.
راستی این باطری که گرفتین گارانتی داره؟چند ماهه؟چون شنیدم گارانتی باطریو برداشتن و بعضی هارو هم 6ماهه کردن.
-- 4 اسفند 1392, 14:02 --
شما از سالم بودن استارت مطمعنی؟ نشون یه برق کار بده ببینه ماشین برق دزدی داره یا نه.
والامنم امروز یادم افتاده که اصن سوالی در مورد گارانتی نکردم...! نمیدونم داره یا نداره! البته با همون فیچری که دوستمون گفتم بار کرد و همرو چی کردم.ولی گارانتی؟
استارت سالمه
استارت میخوره بعد کم کم انگار باطری تموم میشه
الان که دوباره استارت زدم دوباره باطری انگار خالی کرد
کابل برق و اتصال هم از دو طرف محکمه
اسم باطری رویال هست
ممکنه این چراغ سبز الکی باشه و باطری خراب؟
دقیق متوجه نشدم.استارت میخوره بعد کم کم باطری تموم میشه؟یعنی ماشین روشن میشه و بعدش باطری کم جون؟ یا وقتی که دارین استارت میزنید باطری کم جون میشه؟
اگر بعد از روشن شدن ماشین همچین اتفاقی پیش میاد بعید میدونم ایراد از باطری باشه.
باطری هم یه چک بکنید و به چراغش اعتماد نکنید.
فکر کنم منظورشون اینه که تو مرحله روشن شدن کم کم ضعیف میشه استارت
زمانی که استارت خوب نمیخوره پشت امپر کم نور میشه ؟
بعد اینکه ماشین یه مدت روشن نمیشه اینطوریه یا همیشگیه ؟
بعضی وقتها اگه یک هفته روشن نشه تک استارت روشنه یکبار رفتم پمپ بنزین بنزین زدم روشن نشد
در هر حال امروز دارم میرم باطریشو عوض کنم باطریش از این درپیتیهاست فکر کنم چراغش الکی روشنه
در هر صورت ممنون امیدوارم دیگه مشکل حل بشه
خیلی عالی خریدی.مهرماه که من دنبال باتری بودم،ایرانی ها مثل صبا این حدود بودن.
من همون solite 74 آمپر را حدودا 100 تومن گرونتر خریدم! شانس که ندارم! وقتی من میخرم،همه چیز گرون میشه.
دوستان سمند من یکی از خط های گرم کن شیشه عقبش کار نمیکنه
چطور میشه درستش کرد؟؟؟
سلام
باید شیشه عوض بشه
سلام دوستان ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
آینه راهنمای دار (اینه بغل) خریدم برای سمندم، ال ایکس 84
الان مسیر سیم راهنمای چپ و راست از کجا میاد؟ سیم راهنما هارو آوردم از توی در رد کردم آوردم توی اتاق مسیر راهنمای چپ و راست رو اگه بگید ممنون میشم...
-
دوستان نور پشت آمپرم قطع شد , جا فندکى رو در آوردم يه دفعه نور آمپر پريد ممکنه از اونجا سيمى قطع شده باشه يا از فيوزه , فکر کنم f19 ماله پشت آمپر و راديو و کليد ها پنل بخارى باشه...
دوستان پدر بزرگم سمند 84 داره جدیدا" تند تند لامپ نور پایینش میسوزه . یه روز راست یه روز چپ . علتش چی می تونه باشه؟ چجوری چکش کنیم؟
سوال دیگه اینکه می خواد چراغاشو عوض کنه می خواد از مدل کاسه ای بندازه . فیشش باید تبدیل بشه؟ اون چطوری؟؟؟
سعید جان نمیدونم ولی احتمالا از سیمکشی باشه.یا قوی بودن لامپ.یاهم ضعیف بودن فیوز .اگه یک کاسه نو داری باز کن این رو بنداز روش تست کن چندروز اگه سوخت مجدد کاسه ها مورد داره که احتمالش بیشتره که کاسه خراب باشه اگه نه که مشکل مربوط به همون چندمورده که عرض کردم. این در حد اطلاعات خودم بود بازم دوستان بیشتر کمک کنن
دوستان دبل رفلکتور فقط مختص مالتی پلکسه یا تمام سمندها دارن ؟
من تست کردم وقتی نور کمه خیلی بدرد میخوره چهارتا لامپ روشن میشه همزمان
احتمال میدم جایی اتصالی داشته باشه
سال نو مبارک دوستان
این پست رو من ایجاد کردم و اخ که عمر چه زود میگذره 3 سال گذشت...
باطری ماشین من سولایت 74 امپر هستش و یه چند روزی هست که میبینم نرم استارت میخوره ماشین و باید به فکر تعویض باطری باشم.باطری رو تیر 90 عوض کردم و خیلی خوب جواب داده.حالا سوال من اینه که همین باطری رو من امروز قیمت گرفتم تاریخ 2014 که باطری خودم هم برداره فروشنده گفت 150000 تومان ولی شما میگید220000.سه مغازه قیمت گرفتم.به شما گرون گفتن یا اینکه جنس اصل و تقلبی هستش.بارکدش هم 880
نظر دوستان چیه؟
خوب آب و هوای منطقه شما تروپیکال هست،و این عمر مفید باتری را کم میکنه.انتظار میرفت بیشتر عمر داشته باشه.
من نمیدونم باتری ایرانی چند قیمت هست؟ که اینها اینقدر ارزون شدن؟
اگر بارکد داری،که خوب کره ای هست.
حتما تا یک ماه دیگه میشن رایگان با کیک و ساندیس!
سلام
دوستان برای یه سمند مدل 84 چند آمپر خوبه؟ 66 یا 74؟
ایرانی خوبه یا خارجی؟ اون با اختلاف 100 تومنی!!!
تو 74 گرفتن شک نکن , ولى ايرانى و خارجى سليقه اى هست , من خودم خارجى رو پيشنهاد مى کنم
سولايت , پوما , شارک و ... از برند هاى خوب و کره اى اند
ايرانى ها هم خوبند
خودم باترى besfite 74 کره اى دارم گوش شيطون کر از 89 تا الان کار کرده بدون مشکل , خشک هم هست
74 براش زیاد نیست؟ سیستم هم ندارم
سلام
اگر همه لوازم برقي اتومبيلت همان لوازم کارخانه است و هيچ وسيله ايي با مصرف برق فوق العاده نصب نکرده ايد و يا احتمال رانندگي شب در جاده و استفاده همزمان کولر (مسافرت شبانه در تابستان) نداريد همان 66 آمپر کافي است
-
تو خوزستان که باشی نه ماه در سال با کولر روشن رانندگی میکنی همین عمر باطری رو میاره پایین اگه شب باشه که چراغا هم روشن دیگه بدتر.
پ.ن:لطفا انگ کیک و ساندیس به ما نچسبون داداش. این قیمت پایین شاید مال تعویض باطری 74 امپر خودم با اون باطری نو باشه!
با تشکر
طرفاي ما همه چيز از طريق برادران قاچاقچي وبصورت ته لنجي از دوبي وارد ميشه وقيمتش متناسب با نرخ روز درهم تعين ميشه وجالبه اگه از صد تا مغزه بپرسي تو يك روز دقيقا يه قيمت ميدن من 7-8ماه پيش 220گرفتم 20هم باطريه خودم رو برداشت خالص200
خوبه واسه باطری به شما پول میدن.اصلا سمت ماپولی نمیدم.زوری باید لاشه باطری رو بدی وگرنه باتری بهت نمیفروشن!
بچه ها میخام باتری بگیرم تا یه ماه دیگه!! سیستم دارم زنون دارم .چه مارکی پیشنهاد میدید؟؟
من با سیستم سنگین و زنون 85 وات ، سولایت 74 امپر بستم.بیشتر از اونم نیس.
من واسه دفترم 4 تا باتری 100 امپر واسه ups گرفتم واقعا اندازش بزرگه و توی اون محفظه جا نمیشه.اخه من به باتری سازه گفتم 100 امپر بنداز.گفت جا نمیشه و امپرشم زیاده.
دلکور و پوما پیدا نمیشه؟؟؟
کیک و ساندیس انگ داره؟!!
کیک و ساندیس مال یک ماه دیگه هست که رایگان میشه! مال شما نبود.مال من هم نبود!حیف!
100% منظورش با تفاوت قیمت باتری تون بوده.
هوای گرم و کلا گرما،جدا از کولر گرفتن،و مصرف کننده های الکتریکی روی اسید باتری تاثیر میذاره،و خاصیت اسیدیش را زود از دست میده.هر باتری باشه،حتی باتری ساعت مچی.بهترین عمر باتری و بهترین آمپر که میشه ازش گرفت تو دمای پایین هست.
هست،ولی جای بارکد شون یک مستطیل سفید خالی هست!فروشنده انواع داستان ها را برات سرهم میکنه!
هرچی میگیری،بارکدش را نگاه کن.
من دکترا بارکد شناسی گرفتم این مدت!!
از کجا معلومه که اصلی باشه یا فیک؟؟
دلکور و پوما فیک هستن اساسی.هیچ بارکدی ندارند.خیالت تخت.
یعنی الان دیگه تولید نمیشن با این نام.
جنس های اصلی solite-cene-best life و یکی دو مدل ترکیه ای هم هستند،که اسم شون سخت بود! یادم نمونده.
صفحه 7 همین تاپیک مفصل نوشتم.
امروز ماشینم رو بردم نمایندگی برای نداشتن کلید تنظیم شدت نور پشت آمپر
کلید رو برام گذاشتن قیمت قطعه 7 هزار تومان بود ولی با اجرت شد 16 هزار تومان ماشین هنوز 20 روز نیست تحویل گرفتم
من موندم که چرا اینا موقع تست متوجه نشدن که اون کلید رو نداره
منم چون فکرش رو نمیکردم که ماشین اون قطعه رو نداشته باشه اصلا بهش اهمیت ندادم
ولی نامردا پول زور گرفتن ازم ماشین گارانتی داره ولی پول میگیرن
-
حمید جان مبارک باشه
فکر کردی اینا کنترل میکنن؟؟؟ شما می تونی شکایت کنی بابت پولی که گرفتن ، همش باید روی گارانتی حساب بشه
سلامت باشی
شکایت ثبت کردم 096440 امروز هم از دفتر منطقه باهام تماس گرفتن گفتن از نمایندگی پیگیری میکنن
ولی معلوم نشد چی شد
از عزیزان و سروارن کسی میدونه برای راهنمای توی آینه بغل(که به تازگی نصب کردم) از کجا سیم کشی کنم و وصل کنم به راهنما ها؟ یعنی هر سمت به راهنمای سمت خودش
اگه راهنمایی کنید ممنون میشم.
راهنما بغل گلگیر هر سمت طرف خودش
قربان راهنمای بغل گلگیر سیمش از درون موتور رفته نه از درون اتاق؛ این سیمش درون اتاقه
دوست عزیز تمام اون سیمها میاد طلایی ل اتاق دیگه از کجا میاد مگه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
من هشت ماه پیش ازین راهنماهای داخلی خریدم خیلی هم تمیز از همین قسمت که عرض کردم برق گرفتم مشکلی هم نداشتم تا الان...داخل اتاق باید از دستک راهنما پشت فرمان برق بگیری که خطرناکه همین که گفتم خوبه فکرنمیکنم راه ساده و امن تری باشه ما همینقدر بلد بودیم
کجا میاد؟؟؟؟؟
سلام
ازکجا میتونم به بوق دسترسی داشته باشم ؟
از پشت سپر البته از زیر سپر ، نه از جلوی چرخ ها
حدودا بالای چراغ های مه شکن داخل سپر
سلام و خسته نباشید . مشکل قطع شدن برق صفحه کیلومتر رو دارم . . . علامت ها (راهنما و ..... تو صفحه برق داره ) ولی کیلومتر برق نداره . بیرون و کل قسمت های ماشین هم برق داره .اشکال کجاست ؟ باطری سازی بردم 2 جا زیر فرمون . . . رو یه دست زدن . . . خوب شد بعد از یک روز باز همون مشکل پیدا کرد. ممنون
-
سیمی که میره داخل سپر از داخل اتاق میاد تو مالتی پلکس اینطوریه...
دوست عزیز ما یک اشتباهی کردیم شمارو راهنمایی کردم یک جوری جواب میدی انگار فحشت دادن.بقیه دوستان بگن حرف ما اشتباهه راهنماییمون اونوقت شما بگو..والا بخدا ..
نه عزیزم این چه حرفیه ، شما گفتید از گلگیر بگیر گفتم گلگیر سیمش از درون کاپوت میاد اگه مسیری درون اتاق داره من بلد نیستم کجا و چیه و توی راهنماییتون هم اشاره نکردید.
سلام دوستان .
باتری فابریک ماشین من هم تقریبا خوابید.بعد از یک سال و نیم.
سوالم اینه که ایا این باتری که الان یک هفته است داره جون می کنه و به زور ماشینمو روشن می کنه قابل تعمیر و احیا شدن هست؟مثلا با تعویض کامل اسیدش.؟
و اینکه نظرتون در مورد باتری های اتمی صبا چیه؟74 امپر 220 قیمت گرفتم.
باتری خوبیه،مشکلش اینه که بی برو برگرد عمرش کوتاهه.
خود صبا میگه 15 ماه گارانتیش میکنم.
از هر کی میخوای بپرس،خیلی دوام بیاره که رکورد بزنه 2 سال.
خارجی ها بد هم که استفاده کنی حداقل 3.5 تا 4 سال دوام میارند.(بستگی به استفاده درست داره)
ممنونم اما ایا امکان احیای همین باتری با تعویض اسیدش هست؟
هست ولي نهايتا 2 تا3ماه برات كار ميده ممكنه يه جا لنگت بزاره..عوضش كن خيالت راحت شه
شما زودتر از خالی شدن باید اب اسید میریختید .در صورتی که ریختید و اثری نداشته دیگه عورش تمومه.
با این پول چرا صبا بخرید؟
ممنونم دوست گرامی.
از انجامش منصرف شدم چون گویا کارساز نیست.
سلام
اقا بالاخره یه باتری سولایت گرفتم به قیمت 240 این هم عکسش فقط کسی میدونه این مال چه سالیه؟
استادهای محترم
من دوسالی شاگرد برقکار بودم دیپلمم برق ماشینه میخوام توی اصفهان باطری فروشی بزنم راهنماییم کنید باید چکار کنم عمده فروش سراغ دارید بهم معرفی کنید
باتشکر
-
با عرض سلام وخسته نباشید
یک سوال از حضور محترمتان دارم , اتومبیل بنده سمند 85 میباشد و از نوع معمولی است . سرعت سنج و کیلومتر شمار ماشین مدتی است قطع شده و سرعت را نشان نمیدهد در صورتی که سیستم سخنگو سرعت را نشان میده و در ها بعد از دنده دو قفل شده و تمامی هشدارها در سرعت بیست کیلومتر به بالا را میدهد این نشان میدهد که سنسور کار میکند و با این حال سنسور نو زدیم و حتی کل آمپر یا کل داشبورد را روی یک سمند دیگر نصب کردیم و سالم بود و سرعت را نشان داد همه چیز سالم است به این نتیجه رسیدیم که یکی از سیمهای پشت آمپر مربوط به سرعت سنج کار نمیکند ، لطفا بنده را راهنمایی کنید و یا آدرس سیمهای پشت آمپر را زحمت کشیده برای بنده ارسال کنید تا سیم مربوط به کیلومتر شمار و سرعت سنج را پیدا کنم , یعنی اینکه میخوام بدونم سیمهایی که به دو سوکت در پشت کیلومتر شمار وصل میباشد هر کدام برای چی هستند و چه اطلاعاتی را برای پشت آمپر می آورند ؛ با کمک به من و دادن این اطلاعات مرا مدیون خود کرده اید ، چون واقعا کلافه شدم ...................................
سلام
چراغ دنده عقب و بیزر ماشین از کار افتاده! فک میکنین مشکل از کجاس؟
فیوز داره؟
ممکنه فشنگی خراب شده باشه؟ کسی از فشنگی چراغ دنده عقب عکس نداره ببینم کجاس؟میتونم خودم عوض کنم؟
خودم شکم بیشتر روی همین فشنگی هست. چون هفته پیش ماشین رو شستم و یه ابی هم به دور و بر موتور گرفتم، همون شب رفتم بیرون و همه چیز درست بود ولی موقع برگشت به خونه دو سه بار بیزر دنده عقب یه تک بوق زد و قطع شد! البته با فاصله حدود یک دقیقه. قبلش هم دنده عقب گرفته بودم و همه چی سالم بود و کار میکرد.
سلام
همون سمت راست بالای گیرباکسه..... راحت میبینیش.....سوکتش هم بالای خودشه.......سوئیچ رو باز کن و بزن دنده عقب و بیا اون سوکت رو کمی تکون بده.....99 درصد درست میشه....احتمالا توش آب رفته.
سلام به اساتید فن
آقا من سمند ef7 تحویل گرفتم حالا ضبط و اون سیستم سخنگو زیر ضبط چشمک میزنه مال چیه؟ چیکار کنم؟
ممنون اقا محمد رضای عزیز،چک میکنم.
اگه خراب بود خودم میتونم عوضش کنم؟ بازش کنم از توش روغن میریزه؟ امکان داره اگه رزوه هاش خراب بشه ازش روغن بریزه همیشه؟
یعنی چی چشمک میزنه؟ چیش چشمک میزنه؟ کلا صفحهش؟ یکم بیشتر توضیح بدین تا بهتر بتونن راهنماییتون کنن.
چون ماشین صفره بهتره ببرید نمایندگی و خودتون دستکاری نکنید چون اگه چیزیش خراب باشه میگن خودت کردی!وگارانتی پریده.
سلام
خیلی کم خراب میشه..... اول سوکتش رو تکون بده... احتمالا درست بشه.
سلام
دوستان بخوام چراغ کوچیکای ماشین با باز کردم سوییچ روشن بشه باید چکار کنم
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
سلام
احتیاج به چند تا دیود و رله داری که وقتی چراغ ها رو هم از دسته راهنما روشن میکنی..... جریان برگشتی نداشته باشی و برق به پشت آمپر و دسته راهنما برنگرده.
سلام
متاسفانه این فشنگی توی مزخرف ترین جا قرار داره!
حتما باید قاب فیلتر هوا رو در اورد تا دیده بشه!.
بعد هم محلش زیر تجهزیات کلاچ هست(اسمشو نمیدونم،همون اهرمی که سیم کلاچ بهش وصله) و پشتش هم سینی فیلتر هوا هست.
سوکت رو در اوردم و سیمهاشو به هم وصل کردم و چراغ روشن شد ولی هر کاری کردم اون فشنگی درست نشد!. توش باد گرفتم و با سشوار هم گرفتم و.لی فرقی نکرد. فک کنم مرخصه!
کجا باید ببرم برا تعویض؟ احتمالا با بکس و اون میله درازش که وصل میشه به سر بکس بشه بازش کرد ولی مشکل اینه که همه شمارهای بکس رو ندارم و نمیدونم چه شماره ای میخوره.
راستی اصلا با بکس باز میشه؟ چون او قسمت پلاستیکی سر فشنگی نیمزاره بکس برسه به قسمت مهره فشنگی. مدل خاصی باید استفاده بشه؟ مثلا پایه بلند؟ اصلا هست؟ با اچار شمع باز نمیشه؟!
مرسی
یکی از دوستان گفت برق از پشت سوییچ باید گرفت که دقیقا همین سوال پیش اومد که برقی که از دسته راهنما میره چکار کنم
میشه بیشتر توضیح بدید یا تاپیکی در این مورد داریم
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
-
یه روش خیلی ساده هست ،ولی مشکل اینجاس که چراغهای عقب و پشت امپر و... هم روشن میشن!
قاب دور فرمون رو باز میکنید و یه برق 12 ولت از دسته سیم برف پاک کن میگیرد(برق با باز گذاشتن سویچ وصل میشه) و این سیم رو توسط یه رشته سیم وصل کنید به یکی از سیم های سوکت دسته راهنما(با ازمون و خطا باید رشته سیم مروبط به چراغ کوچیک ها پیدا بشه) از رله هم میشه استفاده کرد.
یه روش هم آقا محمد رضا گفتن که بهتره. شما باید دوباره یه سیم کشی مجزا برا چراغ کوچیکا داشته باشی_فقط مثبت رو میخواد) وسر راه سیم مثبت چراغ کوچیکا که از دسته سیم اصلی میاد دیود یک سو ساز کار بزاری، تا دیگه برقی که به چرا ها میاد از دسته سیم اصلی به بقیه جاها مثل چراغ عقب و پشت امپر نره و اونا دیگه روشن نشن.
سلام
مرسی بابت توضیحات
مشکل اصلی همین هست
یکی یک سو سازی که فقط چراغ کوچیک ها روشن بشه که به گفته شما با دیود یک سو ساز برطرف میشه
و دیگری اینکه با این کار با باز شدن سوییچ به صورت ثابت برق 12 ولت داخل چراغ کوچیک ها داریم حالا برای روشن کردن چراغ اصلی مجبوریم از دسته راهنما استفاده کنیم که با این کار 12 ولت دیگه روانه چراغ کوچیک ها میشه.
این مورد می تونه مشکل ساز بشه ؟
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
دیود رو باید بپرسی که روی 12 ولت چجوریاس! زیاد در جریان نیستم! دیود های نورانیش که هر کدوم 3 ولت هستن و اگه نورانی هم استفاده کنی جالب نمیشه!از این مدل باید استفاده کنی .
http://www.tuningforum.ir/images/imp...08492134-1.jpg
برق 12 هم فک نکنم مشکلی ایجاد کنه. اگه سری وصل بشه مشکل ساز میشه ولی وقتی موازی هست مشکلی نداره.
یه مدل دی لایت هست که رو هر ماشینی نصب میشه از اونا چرا نمیگیری؟
به صورت یه نوار هست و من رو پراید و سمند دیدم نصب کردن! پراید رو داخل اون گوذی زیر سپر نصب کرده بود.
سمند هم بالای پروژکتور! شاید هم اس ام دی نواری بوده؟!
حالا بزار دوستان دیگم بیان یه راهنمایی بکنن.
ماشین سورن هست چراغ کوچیکاش به صورت نواری بالای کاسه چراغ هست و می خوام خودش دی لایت کنم
اها من فک کردم مثل ماشین خودمه! سورن فک کنم چیزی خیلی خوبی بشه.مالتی که نیست؟
تو قسمت الکترونیک موضوع رو باز کنید فک کنم خیلی زود جواب های خوبی بدن.
ولی کلیت کار اینه که شما برق مورد نظر رو پیدا میکنید و یه رشته سیم ازش میکشید تا پشت چراغها بعد یه فیوز(متناسب با امپر چراغ) و سیم رو دو رشته میگیرد ازش و به هر چراغ یدونه میدید.
بعد هم باید کاری کنید که این جریان 12 ولتی که به چراغ دادید از طیق دسته سیم اصلی به بقیه قسمتها نره! حالا یا با قرار دادن دیود یک سو کننده و یا با رله! و یا اینکه کلا سیم مثبتی که از دسته راهنما میاد به چراغ کوچیکا رو جدا کن! دیگه لازم نیست! خودش همیشه روشنه دیگه و شب هم که دسته راهنما رو بچرخونی پشت امپر و چراغ عقب روشن میشه و چراغ جلو هم که از قبل روشنه.
سلام دوستان
فن تهویه کابین ماشینم دیروز بصورت ناگهانی از کار افتاد.چجوری باید مسیر کلید کشویی تا فن رو که شامل رله و خود کلید فرمان و ماژول فن هست رو چک کنم؟ اگه اشکال از ماژول فن باشه آیا میشه درستش کرد یا باید تعویض بشه؟ هزینه؟ چه جوری از سلامت رله مربوطه مطمءن بشم؟
با سپاس
سلام
اگر از فیوز نبود....... صفحه زیر داشبور (زیر پای شاگرد) رو باز کن (راحت در میاد) و سوییچ رو باز کن و فن رو روشن کن و چند تا ضربه به ذغال های فن بزن......اگر کار کرد، ایراد از تمام شدن یا کوتاه شدن ذغال هاست.........اگر کار نکرد میتونی ولتاژ دوسر فن رو بگیری برق داره یا نه....با یه لامپ 12 ولت امتحانش کن......ممکنه فیش یکی از سیم ها دراومده باشه..........به هر حال اون صفحه زیر پا رو باید باز کنی. ( البته اول به قول erteash عزیز فیوز رو چک کن )
سلام.
امروز گفتم یدستی به سر و صورت موتور بکشم دیدم باطری کارخانه ای اطراف بست باطری و سر باطری ها شوره زده وحشتناک.گفتم نکنه ریخته رو گیریبکس و بدنه که زیاد چیزی متوجه نشدم فقط پیچ سینی زیر باطری شوره زده بود و آنچنان به پایین دیگه دقت نکردم.تاریخ تولید باطری خودم که فابریک کارخانه ای بود 10/1390 بود.رفتم پیش باطری سازم گفتم دست دوم چقدر بر میداری.دستگاه زد گفت ضعیف شده باطری 40000 تومان بر میدارم ازت.باطری solite داشت 260000 تومان.خلاصه با کلی چونه زدن باطری خودم برداشت و 200000 هم سر دادم باطری سولایت 74 آمپر انداخت.اومدم تو 4 -5 صفحه قبل عکسش را با بارکد روی باطری چک کردم دیدم دقیقا" هر دو بارکد یکیه تمومه عددا.در ضمن روی دسته باطری هم زده MADE IN KOREA.فقط درباره سال باطری میخواستم بدونم از کجتا میشه متوجه شد؟یگوشه حک شده روی باطری y14(البته 2 عدد نمیدونم یا عدد همراه حروف هم بود).منظورش همون سال ساخته؟
سلام
یعنی بخاطر شوره زدن بست و سر باطری رفتید فروختیدش؟
سلام.
چون تجربه ریختن آب اسید باطری را روی 2 ماشین داشتم(آب اسید باطری ریخته به بدنه ماشین و زیر شاسی ماشین تمومه رنگ را خورده و بدنه زنگ زدگی شدید پیدا کرده) یجورایی بله.البته اینم تقریبا" شرو کرده بود به جوش آوردن که بموقع متوجه شدم وگرنه دچار بلایای ماشینای قبلی میشدالبته یکمی هم برای تابستان بود که زیاد کولر میگیرم و از طرفی هم دیگه آخرای عمر باطری بود یجورایی.یعنی با یه سنگ چند نشون زدم.تازه کجا باطری که مال برج 10/1390 هست را دست دوم 60000 بر میدارند؟
-
درخصوص باطری های آب اسیدی بهتره هر از گاهی با آب فراوان رو سطح باطری و اطراف آن و رو بستها رو شستشو بدید و ترجیحا با یک دستمال بکشید تا تمیز بشه .توجه داشته باشید حتما آب فراوان بریزید و خودتون هم از ترشحات آب که رو زمین میریزه دور باشید تا پاچه شلوارتون خراب نشه.
به این شکل رسوب و اسید بیرون زده از باطری جمع نمیشه و مشکل دوستمون براتون پیش نمیاد
دوستانی که سولایت به قیمت 220 30 40 خریدید بهتون گارانتی داد.بمن که گفتن دیگه گارانتی نداره.
من یه 74 آمپر پوما کره ای ، از نمایندگیش گرفتم 235 ، تا الان که خیلی خوب جواب داده ... باطری فابریکی سمندم از وقتی سیستم روش بستم یک هفته کار نکرد دو تا از خونه هاش قطع کرد...
بله دوست من 6 ماه گارانتی داره برای من.
سلام دوستان
ماشین سمند EF7 دوگانه سوز مدل 88 من معمولا بعد از مدتی کار کردن، مثلا نیم ساعت راه رفتن به صورت ناگهانی خاموش می شه و چراغ های چک و CNG شروع می کنند به چشمک زدن. بعد از اون هر چی سوییچ رو ببندی و باز کنی باز هم چراغ های چک و CNG شروع می کنند به چشمک زدن و با استارت زدن دیگه ماشین روشن نمی شه. جالب اینه که در حالی که بنزین و گاز ماشین پر هست اما موقع باز کردن سوییچ آمپر بنزین بالا نمی ره و حجم CNGهم صفر نشون داده می شه !!!
وقتی این حالت پیش می یاد تا حدود یک یا دو ساعت ماشین روشن نمی شه ولی بعد از این مدت معمولا روشن می شه و روز از نو روزی از نو....
مشکل از دو هفته پیش شروع شده . وقتی برای رفع روغن ریزی هیدرولیک به نمایندگی رفتم و بعد ار اون موتور رو شستم. البته هنوز هم نشتی روغن هیدرولیک ادامه داره. به چند جا رجوع کردم. مثلا یکی رله های ECU رو عوض کرد ولی مشکل حل نشد. لطفا کمکم کنید.
سپاسگزارم.
ماشینم نزدیک ۱۲روز هس تو پارکینگ خونه خوابه مشکلی پیش نمیاد براش؟
سلام
معمولا ماشین سالم بعد از یک ماه هم روشن میشه...... ولی شما هر دوهفته یکبار یه استارتی بهش بزن.......قبل از استارت پات روی کلاچ باشه..... چون ممکنه باطری کم بیاره که بخواد گیرباکس رو هم بچرخونه.
سلام
دوستان کسی میدونه راه دسترسی به راهنمای بغل سمت شاگرد چجوریه؟ میخوام لامپش رو که سوخته عوض کنم.
راه دسترسی به چراغ پلاک عقب چی؟
متشکرم
دوست عزیز راهنمای بغل با چرخوندن قابش باز میشه. چراغ پلاک هم زیر صندوق عقب هست پشت آرم سمند دوتا لامپه سوکته بچرخون بکش به طرف بیرون
سلام
واقعا با خوندن این چند تا پست ناراحت شدم ، که چرا دو تا کاربر برای چیزی که اصلا ارزش نداره میان با هم بحث می کنند و از همه مهمتر یک دیگر را با الفاظ زشت خطاب و محکوم می کنند
واقعا ارزش دو تا آهن پاره بیشتر از ارزش شخصیت یک انسانه که بیایم اینجوری شخصیت هم دیگه رو زیر سئوال ببریم چرا که این نوع حرف زدن ها دور از شخصیت یک انسان بالغ و عاقل هستش .
واقعا شرم آوره
پست های نا مربوط گزارش شدند که حذف بشند خواهشمندیم این جور بحث را دیگه اینجا ادامه ندید .
-
سلام چندو وقت پیش این مشکل برام پیش اومد
دیشب ماشین روشن کردم و زدم بیرون توی مسیر که اصولا اولش آروم میرم که ماشین گرم بشه یهو دیدم انگار چراغای ماشین دارند میلرزند بعد بوق زدم دیدم رو چراغ تاثیر گذاشت(یه لحظه کم نور شدند) مه شکنارو روشن کردم که یه لحظه پخش ماشینم خاموش روشن شد ولی ماشین عملکرد طبیعی داشت یعنی گازشم دادم مثل همیشه سرزنده بود زدم کنار ماشینو خاموش کردم یه یه نگاهی بهش بندازم وقتی روشن کردم همه چیز طبیعی شده بود حتی هم زمان همه لوازم برقی ماشین رو روشن کردم(کولر،مه شکن ، فن ،پخش ،گرم کن شیشه عقب ) ماشین مشکل نداشت و موقع بوق زدن هم تاثیر روی چراغ ها نداشت(خیلی خیلی کم) فقط وقتی بوق میزدم چراغ سقفی یکم کم نور میشد
صبح هم ماشین راحت روشن شد و مشکلی نداشت ولی یه کم بوق رو لامپ تاثیر میذاره(خیلی نا محسوس)
جناب MUSTANG2010 راهنمائی فرمودند و مشکل حل شد(بست های دینام و باطری و گیربکس محکم بودند عیب از باطری بود و تعویض شد)
سوالم اینه حالا که مشکل از باطری بود چرا توی استارت مشکل نداشتم و گاهی اوقات برق ضعیف میشد؟؟
سلام
باطری معمولا در عرض چند روز خراب میشه و آهسته آهسته........گاهی وقت ها شارژ میگیره و گاهی نمیگیره..... بستگی داره از داخل چند تا از خونه هاش قطع کرده باشه.........باطری فقط سر استارت داغون میشه......چون آمپر زیادی ازش کشیده میشه.......بعد میره روی دینام و بعد از اون اگر آفتامات دینام دوباره ببینه که باطری ضعیفه به باطری هم برق میفرسته..........موتور ماشین شما احتمالا با استارت اول روشن میشه یعنی موتورت سالمه.......باطری اگر در مرحله اول خراب شدن باشه و موتور هم سالم باشه، موتور راحت استارت میخوره..... ولی اگر در مرحله حاد قرار بگیره یا استارت نمیخوره و یا وقتی ماشین رو خاموش میکنی باید چند دقیقه صبر کنی و بعد دوباره استارت بزنی........کلا باطری که خراب میشه، لوازم برقی بگیر نگیر پیدا میکنه........ چند ثانیه خوبه و چند ثانیه بد.........در مرحله خیلی حاد وقتی ماشین در حرکته کامپیوتر علائم نادرستی رو اعلان میکنه....مثلا میگه دمای آب بالاست در صورتی که نیست و یا چراغ STOP روشن میشه و یا میگه روغن ترمز یا ترمز دستی چک شود .... و از این جور چیزها.......
سلام
من یه مشکلی با سمند دارم. یه سمند 82 داریم که وقتی خاموش میکنم ماشین رو وجایی پارک میکنم بعد از چند دقیقه هر 4تا راهنماش با هم ثابت(یعنی فلاشر نمیزنه) روشن میشه و یه چند ثانیه روشن میمونه و دوباره خاموش میشه و بعد از چند ثانیه دوباره همین اتفاق پشت سر هم تکرار میشه. به نظرتون مشکل از کجاست؟
کلید فلاشر؟
سلام
چیز خاصی رو به ماشین اضافه نکردی؟ یا موتور رو کارواش ندادی؟ آژیر دزدگیر ماشین کار میکنه؟
سرباطری رو نیم ساعت بردار و دوباره بذار......ببین درست میشه؟
مشکل توسط تعویض رله فن زرد رنگ زیر پای راننده حل شد .البته خودم نتونستم پیداش کنم چون ظاهرا قبلا با یه رله مشکی تعویض شده بود که باطریساز میگفت اصلا مال اینکار نیست.البته باطریساز میگفت هر موقع وقت داری بیار تا سوکتشو با قدیم که 5 سیمه هست عوض کنم((در حال حاضر 3 سیمه)) که دیگه نسوزه.
مشکلی که هست اینه که پس از تعویض این رله زرد ،هر موقع فن در حالت مکش از داخل که هست اگه فن رو دور تند(حداکثر) که قرار میدم از دریچه بویی شبیه داغ شدگی و سوختن سیم میاد و تو دورهای کمتر بویی نمیاد.چه در زمان کولر گرفتن و یا بی کولر.
بردم پیش باطریساز و میگه چیزی نیس،که معلومه برا رفع مسوولیته.
میتونه از همون رله باشه؟؟
سلام
اون سینی زیر پای شاگرد رو در بیار......فن رو بذار روی حداکثر دور........ و وقتی بو دراومد، بهش دست بزن ببین داغه یا نه........این بو ممکنه مال داغ شدن بیش از حد سیم پیچ های فن باشه و یا اینکه فن راحت نمیچرخه..... با دست پروانه رو بچرخون و ببین آزاد میچرخه یا نه........ممکنه نیمسوز هم شده باشه........و آمپر بکشه و اجزاء قبل از فن که در مدار هستن رو داغ کنه..........به همون رله های زیر پا هم دست بزن ببین داغ میشن یا نه............
وقتی دریچه کابین بسته هست هم این بو میاد؟ چون ممکنه بو رو از موتور بکشه و بیاره داخل.........به هر حال همشو امتحان کن.
نه چیز خاصی اضافه نکردم. ماشین دزدگیرم نداره.
سر باطری رو در بایرم حالا ببینم درست میشه یا نه؟
اخه مشکل اینه که اگر مثلا 3 روز ماشین روشن نشه با توجه به روشن شدن مداوم 4تا راهنما با هم باطری خالی میکنه و دیگه استارت نمیخوره.
سلام
اول سرباطری رو باز کن و بذار نیم ساعت بمونه و بعد وصل کن ( یه جورایی مثل ریاستارت کردن میمونه.....ولی کمتر از نیم ساعت نشه ) ............در مرحله دوم زیر فرمون سمت چپ یه درب هست...( مخصوص دیاگ ) اونو باز کن و یه قوطی مشکی رنگ هست که مخصوص دزدگیر فابریک ماشینه.......اونو درش بیار و فیشش رو جدا کن............ اگر درست شد مربوط به همون مدار دزدگیره......
فن که در حال کار،طبیعتا داغ میشه و همچنین رله،که البته بنظر باطریساز طبیعیه.
تاکید میکنم ،فقط این بو در حالت ماکزیمم فن و مکش هوا از داخل میاد.
البته باطریساز میگفت که این فن ها دیگه ماژول نداره و آفتامات داره.درسته؟
سلام
ماژول ندارن. فن توی حالت طبیعی و در حالت تند، گرم میشه...داغ نمیشه.......اگه داغ بشه مشکلی وجود داره........کلا نباید داغ کنه طوری که بوی سوختگی بده توی ماکزیمم دور.........
