مشکلات ریموت ، سخنگو ، سویچ ، ایموبیلایزر و دزدگیر سمند

مال بعضیا میخوره اما خوب شانسیه دیگه. ممکنه 50 تا رو بزنی و نخوری ، اما کلا کلید ضعیفیه

خودم یه بار مال یکی دیگه رو بستم.

سمند 83 معمولی ریموت قفل مرکزی باتری نداشت باتری که انداختم چراغ ریموت روشن میمونه و خود ریموت کار نمی کنه مشکل چیه؟

سلام دوستان امروز برده بودم نمایندگی استارتم مشکل داشتت طرف کابل برداشت و منفی مثبت را هی بدنه میزدش که چک کنه باطری سالمه یا نه ؟ یا استارت مشکل داره کاری ندارم باطری سالم بودش و استارت تعویض شد--

وقتی رسیدم منزل خواستم در قفل کنم دیدم ؟ اه ریموت کار نمیکنه اصلا چراغش میزنه ولی عمل نمیکنه ؟

رفتم فیوزها را هم چک کردم همه سالم بودن ؟

ایا احتمال داره در اثر اون شوک های که وارد کرده سوخته باشه ؟ باید چیکار کردش ؟ کجاشو نگاه کنم ؟ ایا قطعه تعمیری هستش ؟ یا تعویضی ؟

نفی را همه به بدنه غیره میزدش جرقه شدید میزدش که باطری تستش کننه ؟ فکر کنم سنوسورش

دیگه جواب نمیده شوک وارد شده بهش ؟؟؟ چیکار کنم ؟ فردا برم یقشو بگیرم ؟

دومی که خونه بودش الان تست زدم کار میکنه ؟ ولی اولی کار نمیکنه ؟ باید چیکار کردش ؟ مشکل کجاست ؟

با سلام خدمت اساتید

من تازگی یه سمند مدل 83 خریدم.وقتی ماشینو تو خیابون نگه میدارم و ماشین خیلی سرد میشه سیستم هوشمند کار میکنه و سرعتو نشون میده و وقتی راه میوفتم در هارو قفل میکنه ولی وقتی ماشین پرم میشه از کار میافته و فقط حکم یه ساعتو داره.و یه مشکل عجیبم اینه که وقتی که کار میکنه فقط تو دنده 2 سرعتو درست نشون میده تو بقیه دنده ها یا کم یا زیاد نشون میده

دوست عزیز فاتحه سیستم هوشمندت خونده شده
این مشکلات توی رنج ماشینها تا سال 84 عادی بود و هرکدوم از این مشکلات رو داشتن با گارانتی عوض میکردن
باید بری ایران خودرو تا برات عوضش کنن
اگه درست یادم باشه کنار ال سی دیش باید یه مارک قرمز باشه که فکر کنم نوشته pss
اینا مدل های بعدی بودن که با بهینه سازی وارد بازار و روی ماشین ها هم نصب شد و مشکلی نداشتن ولی قبل از اون همشون مشکل داشتن و قابل تعمیر هم نیستن
بهتره بری سراغ ایران فرقون

یک باطری A27 دوازده ولتی بخرید و باطری قبلی را عوض کنید. من این موضوع را تجربه کردم و مشکل به کلی حل شد. درضمن باید دقت کنید که باطری جدید تاریخ مصرف گذشته نباشد. موفق نباشید

این سیستم هوشمند ما هم که هی چراغ می سوزونه حتی خیلی دقت می کنم که وقتی می خوام ماشین را ترک کنیم حتما اگه چراغش روشن باشه سریع خاموشش کنم ولی بازم اول کم نور میشه بعد می سوزه
این دومین باره که اینطوری شده به نظر شما مشکل از چیست؟

برید خیابون ستارخان، سازه پویش

تا حالا دوبار اینطوری شده از طریق نمایندگی هم دوبار عوض شده الانم دیگه گارانتی نداره و هی نمیشه عوض کرد این باید مشکلی داشته باشه که هی می سوزه
اگه مشکل حل می شد خیلی بهتر می شد

دوست عزیز احتمالا مقاومت سر راه ال ای دی صفحه نمایشگر خراب شده و چون داغ میشه سریع ال ای دی میسوزه
اگه گارانتید تموم شده بازش کن و اون مقاومت رو عوض کن
خرج یهم نداره فقط باید مسیر ال ای دی رو یپدا کنی ببینی مقاومتش کدومه...
کلا 100 تومن(تک تومنی منظورمه ها) هم خرجت نمیشه