تعميرگاه مجازی پرايد

نقل قول:

---

نقل قول از hamidr

دوستان صدایی که بعد از کشیدن ترمز دستی میاد از چیه؟ فرض کنید ترمز دستی تا حدی بالا بیاد بعد ماشین هل داده بشه و خیلی آروم حرکت کنه صداهای ناجوری می ده. از جنس لنته؟ سیم ترمز دستی چی؟ در حالت حرکت و ترمز گرفتن این صدا نمیاد. و سوال دیگه؟ گرد گیر کاسه چرخ که رگلاژ ترمز ازش می گذره خراب شده پیداش نکردم. گفتن فقط با کاسه چرخ هست. جایی نمی شه پیداش کرد؟
سپاس

---

اگر بعد از بالا کشیدن ترمز دستی ماشین با هل دادن حرکت میکنه نیاز به رگلاژ ترمز دستی هست. ولی اگه ترمز دستی رو نصفه بالا میکشید اون صدا مربوط به اصطکاک مابین لنت و کاسه ترمزه و تا حدی عادیه. البته جنس لنت ترمز در این جور صداها بی تاثیر نیست.

نقل قول:

---

نقل قول از Mehrad

اگر بعد از بالا کشیدن ترمز دستی ماشین با هل دادن حرکت میکنه نیاز به رگلاژ ترمز دستی هست. ولی اگه ترمز دستی رو نصفه بالا میکشید اون صدا مربوط به اصطکاک مابین لنت و کاسه ترمزه و تا حدی عادیه. البته جنس لنت ترمز در این جور صداها بی تاثیر نیست.

---

توضیحتون درسته. هر دو لاستیک رو باز کردم. ترمزها رو تمییز کاری و .... کردم و بعد بستم. خیلی اوضاع بهتر شده. البته یکی از لنتها خیلی خورده شده بود که سمت خلاف گذاشتم.

سلام دوستان خسته نباشید
پراید مدل ۹۱ دارم دوگانه دستی موقع که با بنزین یکمی
حرکت میکنم شتابش کم و اصلان گاز نمیخوره ولی گاز میزنم خوب راه میره ..بردم تست موتور گفتن هیچ مشکلی نداره فیلتر بنزین رو هم عوض کردم شمع ها گفتن خیلی خوب نیست ولی خوبه حالا با این اوضاع چیکار کنم.
تشکر

سلام دوستان
یه مشکل پیش اومدم امروز درب رادیات باز کردم دیدم اب داخل رادیات پیدا نیست فک کنم بیشتر از نیم لیتر اب کردم داخل رادیات تا پر شد و تو قمقمه هم ابی نبود.درب رادات رو یکماهی میشه عوض کردم ....
الان این کم شدن اب رادیات از چی میتونه باشه؟

تمام اتاصالات محکم هستن ظاهرا خوبن و سفتن و نشتی هم نداره ...درب رادیات رو باز میکنم چه ماشین گرمه چه سرد صدایی نمیاد و هم درب رادتور هم درب روغت و کگیج روغن هم کرمی نشدن.
دیروز و پریروز هوا خنک که بود ماشینو با کول بودم دیدم مثلا سرعت 100 به بهلا میرم امپرم یه خورده میره بالا و وقتی سرعتم پایین میاد رو 80 امپر خوب میشه و یا کولر قطع میشد سرعت الا موردی نبود که امروز دیدم کمی اب رادیاته..

مشکل از چیه؟

نقل قول:

---

نقل قول از hossein019940

سلام دوستان
یه مشکل پیش اومدم امروز درب رادیات باز کردم دیدم اب داخل رادیات پیدا نیست فک کنم بیشتر از نیم لیتر اب کردم داخل رادیات تا پر شد و تو قمقمه هم ابی نبود.درب رادات رو یکماهی میشه عوض کردم ....
الان این کم شدن اب رادیات از چی میتونه باشه؟

تمام اتاصالات محکم هستن ظاهرا خوبن و سفتن و نشتی هم نداره ...درب رادیات رو باز میکنم چه ماشین گرمه چه سرد صدایی نمیاد و هم درب رادتور هم درب روغت و کگیج روغن هم کرمی نشدن.
دیروز و پریروز هوا خنک که بود ماشینو با کول بودم دیدم مثلا سرعت 100 به بهلا میرم امپرم یه خورده میره بالا و وقتی سرعتم پایین میاد رو 80 امپر خوب میشه و یا کولر قطع میشد سرعت الا موردی نبود که امروز دیدم کمی اب رادیاته..

مشکل از چیه؟

---

سلام
نمیخوام انرژی منفی بدم ولی انگار هر از گاهی کمپرس به رادیاتور میزنه و اب رو با فشار به قمقمه و از اونجا هم به بیرون هدایت میکنه و اون نیم لیتر جا رو هم کمپرس برای خودش باز کرده

نقل قول:

---

نقل قول از Yaser

سلام دوستان خسته نباشید
پراید مدل ۹۱ دارم دوگانه دستی موقع که با بنزین یکمی
حرکت میکنم شتابش کم و اصلان گاز نمیخوره ولی گاز میزنم خوب راه میره ..بردم تست موتور گفتن هیچ مشکلی نداره فیلتر بنزین رو هم عوض کردم شمع ها گفتن خیلی خوب نیست ولی خوبه حالا با این اوضاع چیکار کنم.
تشکر

---

سلام
شما اول انژکتورها رو بدید با دستگاه شستشو کنن و فشار پمپ بنزین رو هم چک کنید

نقل قول:

---

نقل قول از Mehrad

سلام
نمیخوام انرژی منفی بدم ولی انگار هر از گاهی کمپرس به رادیاتور میزنه و اب رو با فشار به قمقمه و از اونجا هم به بیرون هدایت میکنه و اون نیم لیتر جا رو هم کمپرس برای خودش باز کرده

---

مثلا امروز قمقه رو پر کنم فرداش قمقمه خالی شدس ولی صبحش یه چند روز بعد صبح اب رادیات احساس میکنم یکم ارتفاعش پایینه....یه بار هم ماشین رم بود یادمه درب رو باز کردم یه صدا ریز اومد ولی دیگه اونجوری نشد.

واشر سرسیلندره (ترسیده) یا کلا موتوره؟

نقل قول:

---

نقل قول از hossein019940

مثلا امروز قمقه رو پر کنم فرداش قمقمه خالی شدس ولی صبحش یه چند روز بعد صبح اب رادیات احساس میکنم یکم ارتفاعش پایینه....یه بار هم ماشین رم بود یادمه درب رو باز کردم یه صدا ریز اومد ولی دیگه اونجوری نشد.

واشر سرسیلندره (ترسیده) یا کلا موتوره؟

---

مایع خنک کننده موتور نباید کم بشه و این قضیه رو باید جدی گرفت. ورود کمپرس به رادیاتور یا ورود مایع خنک کننده به سیلندرها هم در اثر سوختگی واشر یا تاب داشتن سرسیلندره و ربطی به سایر قسمتهای موتور نداره. مگر بلوک موتور یا سرسیلندر ترک داشته باشه که خیلی نادره و فوراً روغن موتور رو شیری رنگ میکنه.

دوست خوب رادیاتور خودرو رو هواگیری کن اون هوا داخل رادیاتور هست و در دمای بالا باعث حجم آب شده و از قمقمه بیرون میزنه مورد دوم هم درب رادیاتور هست که خوب بسته بشه.

سلام.پیچ سیلندر ترمز جلو افتاده چکار کنم همون یک پیچ بگیرم کافیه فنر چیزی دیگه که نداره