ممنون از توضیحات جامع و کامل.نقل قول:
نقل قول از Mehrad
در فروم های خودرویی، بحث و جدل زیادی در مورد روغن موتور انجام میشه و اکثراً، دست آخر به جنگ تبدیل میشه! و به قفل شدن تاپیک می انجامه! البته مطالب بسیار مفیدی در این تاپیک ها به چشم میخوره که حاصل زحمات دوستان با تجربه و فهیم هست. ولی مسائل ضد و نقیض زیادی هم در لابلای اونها وجود داره که کاملاً گمراه کننده هستن و کسانی که اطلاعات مختصری در مورد روغن موتور دارن، با خواندن این مطالب گیج میشن. واقعیت امر اینه که روغن موتورها با یک سطح کیفی (مثلاًSL) و یک ویسکوزیته (مثلاً10W40) فرق زیادی ندارن و بین برندهایی همچون، بهران، پارس، ایرانول، کاسترول و حتی توتال و ادینول، تفاوت فاحشی وجود نداره و هیچکدوم باعث تخریب موتور خودروی شما نمیشه و میتونید سالها از هر یک از روغنهای مذکور با خیال راحت استفاده کنید. (البته در مسائل جزئی مثل، میزان تبخیر و صدای موتور تفاوتهایی وجود داره) ولی قضیه در مورد روغنهای بی نام و نشان و تقلبی کاملاً فرق میکنه و کسانی بودن که در اثر استفاده از این روغنها متضرر شدن و کارشون به تعمیر موتور کشیده! اینها رو برای این گفتم تا زیاد روی برندها حساس نشین، حالا یکی میگه الا و بلا توتال اماراتی بهتره، یکی دیگه میگه توتال ایرانی بهتره و دیگری تفاوتی بین این دو قائل نیست، دست آخر هم هیچکس با استفاده از هر دو نوع ایرانی و اماراتی به مشکلی برنخورده و معلوم نیست این همه جنجال اصلاً سر چی بوده! همین روغن توتالی که استفاده میکنین کیفیت خوبی داره و میتونین با خیال راحت ازش استفاده کنین. فقط تنها توصیه من استفاده از گرانروی 10W40 هست که حداقل نیمه سنتتیکه و کیفیت بهتری نسبت به 20W50 مینرال داره.
