-
ای سی یو SL96 رو یادمه روی پرشیا بیشتر میذاشتن و سنسور اکسیژن هم نداشتند و از همون ECU تنظیم میشد.
دوستان کسی از ECU های اسپورت، چیزی شنیده؟
ایسیو اسپرت که ... منظور شما ایسو های ادجاستیل هستند که تمام مقادیرشون را میشه عوض کرد و شرکت های مختلفی توی دنیا تولیدشون میکنن قیمت های مختلفی هم دارن .فقط مشکلشون اینه که شما باید دسته سیم ایسیو ماشین را عوض کنید برای اطلاعات بیشتر به
سر بزنید
سلام . فکر کنم اگه از تایم باشه باید توی همه حالتها والف بزنه . به نظر میاد توی دور بالا تنظیم میشه . چه عرض کنم .سابق یادمه میگفتن توی هر دنده ایی والف بزنه نشونه یه خرابیه .
راستی دور بالا قطع میشه یا کم میشه ؟ اگه کم میشه نظر دوستمون هم صحیحه ، و اگه درست نکنی باید بری تو خرج تعمیر موتور.
در مورد بارکد : اگه شما ماشین رو نو خریده باشی ،یه لیست قطعه با کدهای مربوط به قطعات توش هست که مربوط به قطعات استفاده تو ماشین شماست .
لیست رو پیدا کن و چک کن . البته تو سیستم ایران خودرو هم هست . شما یه پیچ تو حالت غیر گارانتی هم عوض کنی توی سیستمشون ثبت میشه .
قضیه ای سی یو 206 رو سمند رو از دفتر منطقه ایی پرسیدی؟
بعد از تصادف ماشین رو پای خودش رفت تعمیرگاه یا با جرثقیل بردی ؟اگه خودش رفت ،صداش رو یادت هست؟
با سلام و تشكر . بله ميشه گفت تو همه دورها صداي ئالو ميده . فقط تو دنده يك وقتي گاز ميدم صدا نمي ده و در بقيه دنده ها چه سرعت 20 تا باشه چه سرعت 120 تا ، همينكه پدال گاز رو بيشتر فشار ميدم صداي قر قر والو بلند ميشه . تو سبقت ها واقعا كلافه ميشم . چون والو كه صدا ميده ماشين به گاز ، كند واكنش نشون ميده ( تنبله ) و تا ماشين دور بيفته مقداري زمان ميبره . حتما" ميگين دنده معكوس بدم . تو اين حالت هم اولي كه دنده معكوس ميدم و طبعا" دور موتور هم كم ميشه ، گاز كه ميدم باز والو صدا ميده . ولي تعجبم اينه كه قبلا ( قبل از تصادف ) والو صدا نمي داد ( و البته يك مقدار ماشين سنگين تر بود ) ولي حالا ماشين سبكه .
نه هنوز نرفتم نمايندگي واسه اي سي يو بپرسم . آخه يه دو ساعتي راه تا اونجا . و بعدش اينكه قراره ببرم يه تعمي گاه خصوصي كه دياگ ميزنه ببينم چي ميگه .
بعد تصادف ماشين رو با جرثقيل برديم تعمير گاه نمايندگي . آخه چرخها هر چهار تا و اكسل عقب و كل صندوق عقب و درهاي عقب داغون شده بود .
الحمدلله كه خودم سالم موندم ( قاه قاه ) فكر كنم چشم زخم خوردم . چون اونروز تازه رفته بودم و مونيتور پشت صندلي و مونيتور روي آينه و دوربين عقب براش نصب كرده بودم . اصلا ماه شده بود . ولي خدا نشناسها چشمم زدند و ماشين افتاد به اين روز .
يادم رفت بگم صداي والو وقتي كه كولر روشنه و ماشين زور ميخواد بيشتر قر قر ميده و تنبل تره و همچنين وقتي ماشين بيشتر كار كرده باشه و گرمتر باشه هي صدا بيشتر و واكنش به گاز كند تر ميشه ( يعني پدال گاز كه فشار ميدم ابتدا قر قر صدا ي والو مياد و ماشين كند و زمان ميبره كه دور بيفته ( حالت دنده مرده ) خلاصه تند و تيز نيست .البته سمن خودش يه مقدار اينجوري هست ولي نه ديگه به اين شكل . اونم با موتور xu7 .
سلام . نمیخوام بترسونمت ولی امیدوارم به خرج موتور و گیربکس نیوفتی . اگه ماشین با گرم شدن بیشتر سنگینتر بشه ، احتمال خرابی صفحه کلاچ هست . در قسمت موتور هم واشر سرسیلندر میتونه باشه . آب و روغن ماشین رو چک کردی .
اگه فقط موقع گاز سریع مقطعی صدا میده به خاطر سوخت رسانی هم میتونه باشه ( همون قضیه تنظیم نبودن موتور)
ولی دمت گرم تو رو خدا زودتر برو یه تنظیم موتوری جایی ، من به جای شما دارم کلافه میشم. به تعمیرکار قدیمی خوب هم نشون بده بزار یه دوری با ماشینت بزنه .
تجربه نشان داده که ماشینی که تصادف شدیدی داشته همیشه ایراداتی خواهد داشت.اونجوری که من برداشت کردم به ماشین علاقه داری اگر امکانشو داری بفروش و یه سالمشو بگیر.
موفق باشی
این تصادفی که شما گفتی من شخصا اگه چنین تصادفی میکردم با توجه به اینکه احتمالا بیمه بدنه نمایندگی هم داشته و هزینه ای برای تعمیرش ندادید به نظرم بفروشش خیال خودتو راحت کن .. این جور ایرادات درسته که قابل حله اما انرژی و زمان و هزینه واست میتراشه .. من بودم افت قیمت تصادف رو میپذیرفتم و با افت میفروختمش و یه صفرش رو میگرفتم ..
(درضمن .. خرافات رو وارد زندگی نکنید .. چشم زخم و اینچیزا واقعیت نداره و توهماتیه که کاملا هدفمند به ما تزریق کردند.. بهتره به جای مقصر دونستن چشم دیگران به رانندگیتون توجه بیشتری کنید تا تجربه مشابهی واستون اتفاق نیفته!!!)
سلام . وقت همگي دوستان به خير . از همه دوستان كه لطف كردند و راهنمايي نمودند كمال تشكر دارم . راستش اين دو سه روز مشغول تعميرگاه و اينا بودم . بردم يه تعميرگاه محلي خوب . سوار كه شد گفت كه چه جوري با اين همه صداي سوپاپ رانندگي ميكردي . خلاصه ابتدا از تسمه تايمي شروع كرد و با پلي تست خودش تست كرد و گفت كه يكي دو دندونه رد كرده . و يك تسمه ديگه گذاشت برام و تنظيم كرد و بست . سوار شديم ديديم باز هم مثل اوله . گفتش كه از سوزن بنزين و پاشش بنزينه . باز كرد و ديديم خيلي چرك داره پاك كرد و بست و دوباره مثل اول بود . در نهايت گفتش كه از شيم ماشينته و بايد شم گيري بشه . بعدش شيم گيري گرد و گفتش كه استاندارد ميزنم كه زياد سفت نشه و فرداش تحويل گرفتم ديدم كه بله حالا صدا نمي ده . يعني 90 درصد خوب شده و ديگه تو هر دنده صداي قر قر نيست . خوب خدا را شكر .
در مورد جا بجا كردن اي سي يو هم سئوال كردم گفت كه نمي تونن اينكارو بكنند . چون به رمز كليدو سيم كشي و اينا مربوط مميشه و محاله بتونند اين كار بكنند . و وسواس نكنم .
در پايان يه سئوال اينه كه اگه بخوام بفروشم ( مشتري اومده و گفته 11 و پانصد ميخرم ) بفروشمش ؟ و اينكه دو باره به نظرتون سمند بگيرم يا پژو پارس .؟ راستش از سمند و اين بدنه سنگينش كه تند و تيزي نداره خسته شدم . ميخوام نظرتون را درباره ماسيني كه در صورت فروش اين يكي بخوام بخرم بدونم . 405 يا سمند و سورن و يا پژو پارس . خانواده پر جمعيتي هستيم و 206 و پرايد و ال نود نمي خوام .
ممنونم از راهنمايي هاي شما .
1- شیم گیری یعنی چی؟
2- مدل ماشینت چنده؟
با سلام . شم گيري ظاهرا چيزي شبيه فيلر گيري ماشيناي قديم تره . يعني چون چاي سوپاپ ها گشاد كرده بوده با وسيله اي انرا تنگ تر ميكنند تا ديگه سوپاپها لرزش نداشته باشه و صدا نده .
ماشينم هم مدل فروردين 90 هستش و 20000 تا كار كرده .ولي به قول تعميركاره عجيبه كه تو اين كيلومتر اتينجوري گشاد كرده باشه كه به شم گيري احتياج پيدا كنه .
-
دوستان من مي خوام برنامه دياگ ecu بوش موتور7 EF روي لب تابم بريزم بايد از كجا گير بيارم ؟
با كابل و رابط اون
ممنون
سلام
نه احسان جان.....منظورم همون ECU اسپرت بود با همین سیم کشی فابریک......قبلا خونده بودم اما الان هر چی سرچ میکنم اثری ازش نیست. پارامترهاش هم تا 70 درصد تغییر میکرد....هم بصورت اتوماتیک و هم بصورت دستی (دیاگ)
كسي نيست راهنمايي كنه
يه شركتهاي هستن توليد كننده يا فروشنده اين برنامه‌ها هستن
مثلاً سايت زير :
http://www.pardazeshmotor.com
چیزی به نام ای سی یو اسپرت که به همین دسته سیم وصل بشه وجود نداره، همونطور که دوستمون گفتن فقط از ای سی وی های ادجاستبل میشه استفاده کرد. اما چیپ هایی هستن که میتونن سره راه ای سی یو قرار بگیرن و پارامترهای اونو میتونید شما تغییر بدید.
آقا یکی به من بگه این کات اف یعنی چه و دوم اینکه این مشخصات موتور ماشین رو از کجا بفهمم و اصلا این ecu چه ربطی داره به قدرت و شتاب موتور؟
البته ببخشیدا من خیلی خیلی ناشیم یعنی اصلا تو باغ نیستمhttp://#
سلام
دوستان یه سوال داشتم.
ای سی یو ماشین من sl96 هستش.می خواستم بدون چه تغییراتی میشه توش اجرا کرد؟وکجا باید ببرم تا برام انجام بدن و هزینه اش با دیاگ چقدر فرق داره!؟
ممنون
سلام
چند تا از آیتم ها رو که مصرف سوخت رو بهینه میکنه و روی شتاب تاثیر زیادی داره رو میشه تغییر داد....ولی حتما پیش آدم کار بلد برو.....ماشین هایی که SL96 روشون بسته شده، فاقد سنسور اکسیژن میباشند.
ممنون از راهنماییت.
یعنی برای افزایش شتاب خیلی مصرف بالا می ره؟!تاثیر افزایش چقدر هست؟!
شما جایی رو میشناسی که کارش خوب باشه؟
مرسی
سلام
یکی از دوستان خودش اینکار رو کرده بود....از روی دیاگ....کاربر علی اهری رو سرچ کن. Ali Ahari
-
ممنونم-بهشون پی ام دادم.نتیجه اش رو همینجا اعلام میکنم شاید بدرد دوستان دیگه هم بخوره.
دوستان واسه ecu سمند ef7 پایه گاز برنامه به درد بخوری هست؟
تو کرج جایی سراغ دارین واسه آپدیت؟
شتاب واسم خیلی مهمه ولی مصرف بالا بره هم چه بهتر والااااا...
سلام
ecu ساژم s2000 قابلیت نصب چیپ تیونینگ رو داره؟
کسی اطلاعی نداشت؟
دیشب ecu سورن رو نگاه کردم(ef7) ، کنتیننتال بود. همون زیمنسه؟
بوش بهتره یا کنتیننتال؟
دوستان سنسور ضربه برای دزدگیر ها اومده؟؟
یه بابایی برا بار دوم زده به سپرم و رفته!! نمیدونم طرف مشکلش چیه! ولی دو طرف سپرم رو سیاه کرده! انگار با چاقویی چیزی خط انداخته باشن روش...
سنسور ضربه به این تاپیک ربطی نداره ولی یه پیشنهادی توی تاپیک مولتی پلکس گذاشتم.
سلام
http://opco.co.ir/?part=product&inc=product&id=803
کسی اطلاعاتی داره...؟
سلام
نه اطلاعی ندارم......بر روی ساژم 2000S هم که نصب نمیشه!!!!
خیلی ممنون
-
با سلام خدمت دوستان عزیز آیا میشه ECUخودرو دیگه را که از جهت سکوت هم خوانی داشته باشه بهخودرو دیگه ای خوراند (ازجهت نرم افزاری )
نظرتون در مورد bosch 744 چیه ؟
persianbat>>این ای سی یو ها هم خیلی زیاد بودن و هم خیلی خوب بودن اما اواخر بیشتر روی پارس بسته میشدن اونم برای اینکه پارس شتاب بیشتری داشته باشه.
samand SE>>کلا این ای سی یو هم رو 206 و هم 405 های موتور TU5 ,XU7 بسته شده و تو همه مدل ها هم واقعا عالی بوده.
دوستان ما یه سمند SE تحویل رفتیم روی ECU یه روکش پلاستیکی محافظ بود برداشتم دیدم روی ECU مارکش نسیت فقط روی یکی از دسته های سیم های ورودی به ECU نوشته EKS مخفف شرکت الکتریک خودرو شرق!!!یکی اونجا بود گفت این ECU سبزوار تولید میشه....من شنیده بودم ساژم و زمینس میذارن...
توی شهر هم 100 11 حدودا میسوزونه
با سلامی دوباره
سالار جان سمند های سری اول را ECU SAGEM S2000 بود بعد بنا به دلایلی تبدیل شد به ZIMENS حالا هم که این شده . برای اینکه دقیق اسمش را بفهمی دو راه داری اول اینکه از روی نوشته های خود ECU دوم با دیاگ اگه بزارید نامش را مشخص می کنه . ECU شما هم از اینهاست که روش یه پلاستیک سیاه کشیدند یا نه .
در مورد مصرف چون الان ماشین نو هست یکم بالاست بعد رفته رفته که آبندی شد خوب میشه .
سلام دوستان 405 مدل 88 دارم موقع شتاب گیری ناک داره بنزین سوپر ک استفاده بشه بهتر میشه کلا تو دنده مرده صدای خر خر زیادی از موتور در میاد ecu از نوع بوشه. میشه با دیاگ زمان پاشش سوخت رو تنظیم کرد؟ با آبدیت مشکل بهتر میشه؟
تکنولوژی تولید این دستگاه در ایران وجود نداره و همه اش خارجیه
ecu سمند من (مدل اواخر 89) ساخت زیمنس هست که بنا به گفته چند متخصص برای کاهش مصرف سوخت (به دلیل وزن زیاد نسبت به 405) در سمند استفاده میشود
مارک ecu پشتش بود دقیقا نزدیک باتری بعدا متوجه شدم بوش 7.4.4 هست و شتابش خیلی خوبه..مصرف هم خوبه.در واقع از سمند صفری که 88 داشتیم و تا جایی که یادمه زیمنس بود شتابش بیشتره ولی مصرف بنزین اون زیمنسی همچین کمتر از این بوش نبود!لااقل توی ترافیک تهران رو دقیق اندازه گیری کردم...
ای سی یو سمند ما هم ساژم s 2000 هست
کویل هم ساژم
رو جفتشم هک شده فرانسه
UNICHIP یا فن آوری تنظیم ECU
امروزه موتورهای انژكتوری نقشی بسیار اساسی در موفقیت صنایع خودروسازی ایفاء مینمایند و كیفیت و قابلیتهای آن، درصد كارایی خودرو را نشان میدهد. همانطور كه میدانیم كنترل كننده موتورهای انژكتوری، بردی الكترونیكی به نام ECU میباشد و در واقع كارایی این بخش تعیین كننده كیفیت یك موتور و در ابعادی دیگر كیفیت خودرو خواهد بود؛ بدین معنی كه هرچقدر ECU یك موتور بهتر طراحی شده باشد، آن موتور كیفیت بهتری خواهد داشت.
ECU بر اساس سنسورهایی كه بدان متصل است شرایط كار موتور را درك كرده و فرامین مناسب را به انژكتورها و شمعها صادر میكند. از آنجا كه دینامیك خودرو بسیار پیچیده و غیر خطی میباشد، طراحان ECU برای سهولت كار، جداولی را به نام map داخل حافظه ECU میریزند كه در آن مقدار پاشش سوخت و زاویه آوانس در هر دور و بار موتور مشخص شده است. هر چه دقت این جداول بیشتر باشد، دقت عملكرد ECU بیشتر خواهد بود.
نكتهای كه باید توجه كرد اینست كه مقادیر این جدولها وابستگی مستقیمی به پارامترهای جغرافیایی موتور، نظیر فشار و دمای هوا دارد. شركتهای خودروسازی، ECU را برای یك آب و هوای خاص طراحی نمیكنند بلكه مقادیر map را بگونهای تنظیم میكنند كه برای انواع شرایط جغرافیایی جوابی بهینه و معقول بدهد. بنابراین map، در این حالت برای تمام خودروهای از یك مدل بهینه است نه هر خودروی خاص؛ زیرا هیچ دو خودرویی، حتی از یك مدل كاملاً مانند یكدیگر نیستند.
اگر سیستمی بتواند این نقیصه را از ECUها برطرف كند، آنگاه میتوان به طور اختصاصی map هر خودرو را كالیبره كرده و توان آن را افزایش داد.
امروزه تیونینگ ECU خودروها، بحث جا افتاده ای است و شرکتهای بسیاری در این زمینه فعالیت می کنند بطور کلی دو روش برای تیونینگ خودروهای انژکتوری وجود دارد. روش اول خواندن دیتاهای (map) ECU و دادن دیتاهای جدید که شرکتهای بسیاری در این زمینه فعالند از جمله: Eurochip، Chip Tuning، Tech TV، Autospeed و ...یکی از اشکالات این روش اینست که بشدت وابسته به ساختار ECU است و با پیچیده شدن سخت افزار ECU امکان خواندن و تغییر دیتاهای آن مشکل و گاهی غیرممکن می شود مگر آنکه شرکت سازنده ECU خود نحوه دسترسی به اطلاعات را در اختیار شرکتهای تیونینگ بگذارد. روش دوم اضافه کردن یک سخت افزار جانبی به ECU جهت تغییر پارامترهای ECU است. این روش گرچه گرانتر تمام می شود اما وابسته به نوع ECU نیست. یکی از شرکتهایی که در این زمینه فعال است، شرکت Dastek است. شرکتی که در آفریقای جنوبی قرار دارد و با پرسنلی در حدود 30 نفر توانسته موفقِِِِت چشمگیری داشته باشد.جالب است بدانید که این شرکت بظاهر کوچک توانسته است محصول خود را به کشورهای مختلف دنیا صادر کند و بیش از 300 نمایندگی فروش در سرتاسر دنیا دارد كه فقط 100 تا از آنها در ایالات متحده آمریكا هستند. نام این محصول UNICHIP است.
اصول عملکرد UNICHIP بدین صورت كه سنسورهای اصلی در یك موتور انژكتوری (MAP, RPM) را خوانده و سپس با توجه به نقطه كار موتور، مقادیری مجازی از این دو سنسور را به ECU اعمال میكند؛ بگونهای كه رفتار ECU نسبت به حالت قبل بهبود پیدا میكند.
آمارها نشان میدهد كه موفقیت UNICHIP در این زمینه بسیار بالا بوده است:از هر 400 خودرو، فقط یك خودرو ممكن است با UNICHIP بهینه نگردد، 80% خودروهایی كه در آفریقای جنوبی استفاده میشوند، UNICHIP را در خودروهای خود نصب كردهاند، UNICHIP بر روی بیش از 320 مدل موتور از خودروسازان بزرگ دنیا پیاده شده است.
سازندگان معروف ECU چه شرکتهایی هستند؟
1) شرکت Bosch آلمان: این شرکت بهترین و معروفترین سازنده ECU و کیت انژکتوری در دنیا می باشد و در اغلب خودروهای پیشرفته جهان نشانی از آن را می توان یافت. چند مدل از زانتیا موجود در ایران دارای کیت انژکتوری Bosch می باشد.
۲) شرکت Delco آمریکا: این شرکت یکی از قدیمی ترین شرکتهای سازنده ECU می باشد و ECU آن در اغلب خودروهای آمریکایی بخصوص خودروهای شرکت GM یا جنرال موتورز بکار رفته است مانند کادیلاک، پونتیاک و... همچنین در خودروهای دوو کره مانند دوو ESPERO.
۳) شرکت Ford آمریکا: این شرکت سازنده خودرو، سازنده ECU البته برای خودروهای فورد می باشد و اولین بار ایده کنترل تطبیقی یا خود-یادگیر در خودروهای این شرکت عملا پیاده سازی شد.
۴) شرکت Siemens آلمان: فعالیت این شرکت گرچه به اندازه رقیب آلمانی آن یعنی Bosch نیست اما ECU های خوبی می سازد. ECU پراید انژکتوری موجود در ایران طراحی این شرکت است.
۵) شرکت Magneti Marelli ایتالیا: این شرکت در اروپا محبوبیت زیادی داشته و بر روی اغلب خودروهای اروپایی کیت آن نصب است. به عنوان مثال خودروهای فیات مدل PUNTO و فولکس واگن مدل GOLF IV، مزدا ۳۲۳.
۶) شرکت Sagem فرانسه: بر روی اغلب ماشینهای فرانسوی ECU این شرکت نصب است. بنابراین پژو ۲۰۶، مدلهایی از زانتیا؛ همچنین خودروهای ایرانی مانند سمند و پیکان انژکتوری.
۷) شرکت Nippon Denso ژاپن: این شرکت توسط شرکت تویوتا تاسیس شده و بخش عمده سهام آن را دارا می باشد البته ۶ درصد سهام آن متعلق به شرکت Bosch است. ECU اغلب خودروهای تویوتا (مانند تویوتا لندکروز ) و برخی خودروهای ژاپنی مانند نیسان، هوندا، سوزوکی و ... متعلق به این شرکت می باشد.
-
دوستان میشه کات آف EF7رو برداشت؟ خیلی رو مخه!!!
راهنمایی میکنید لطفا؟
این آپیدیت ECU براش لازمه؟ تغییر و تاثیر داره؟ (ماشین مدل 91 )
با سلام
دوستان روي ECU ماشينم يه ليبل زده كه نوشته كنتينانتال،ميشه يه توضيح در موردش بديد.يه تنظيم موتوري گفتش اين همون زيمنس هست،نميدونم درست گفته يا خير؟آيا امكان آپديت يا تغييرات داره اين ECU؟
در مورد آپدیت نمیدونم.
ولی تو دیاگ برای Ecu شما باید گزینه زیمنس رو انتخاب کنن/
سلام
کات آف ماشین را فکر نکنم بشه برداشت فقط میشه با تغیر دادن برنامه ECU . کات آف را افزایش داد.
مثلا الان رو دور 6500 کات آف میکنه . با تغییر دادن برنامه ی ECu میشه برد رو 7000 یا 7500 به نظر من این جور نشه بهتره چون باعث میشه به موتور فشار بیاد و قطعات موتور زود تر مستهلک بشه.
در مورد آپدیت ECU ممکنه یه سری پارامتر های دیگه به ماشین اضافه میشه یا یه چیز هایی که فعال نیست فعال میشه . آپدیت برای سمند مولتی پلکس بود که دوستان انجام داده بودند تو تاپیک مالتی پلکس هست.
برای وائو s2000 دوتا برنامه هست که به طور استاندارد قابلیت نصب روی ای سی یو رو دارند. تفاوت این دو برنامه چیه؟
شنیدم که یکیش کم مصرفه و یکی هم پر مصرف درسته؟
ماشین من برج 9 سال 91 بیرون اومده
حدود 17 هزار تا کار کرده ، آپدیت جدیدی براش اومده ؟ چه چیزایی اضافه شده ؟
الان ecu ساژم برای سمند مدل 83 چنده ؟ قیمتش ؟
خرابی ecu از چه عاملی هایی میتونه باشه علتها ؟
سلام
برای کاهش مصرف سوخت میشه با دایاگ کاری کرد؟ مثلا مصرفو پایین بیارن؟
-
سلام
نه نمیشه.
پس آقا بیژن چطور میگن مثلا واست تنظیم موتور میکنیم؟ با دایاگ؟!؟!؟!
با اجازه آقا بیژن عزیز،
دوستان ماشین انژکتوری که دیگه تنظیم نداره(به صورت سنتی) . تنظیم مال کاربراتوری ها بود. روی موتور های جدید که با سیستم انژکتور و ECU و سنسور های مختلف کار میکنند، با توجه به اطلاعاتی که از سنسور ها(مثلا سنسور های اکسیژن) به ecu میرسه ، میزان پاشش سوخت تنظیم میشه .
سلام
خب دروغ میگن.
چیزی به نام تنظیم موتور و پایین اوردن مصرف سوخت و افزایش شتاب نداریم.
مگه اینکه برنامه ای سی یو تعویض بشه یا اینکه سخت افزار ای سی یو دستکاری بشه.که 90 درصد دیاگ کارها این امکانات رو ندارن.
هر موقع چراغ چک روشن شد یا اینکه موتور مشکلی داشت یا اینکه خواستین از سلامت سیستم انژکتور مطمئن بشین دیاگ میزنین.
آها،درسته چون کلی واسم سوال بود که اینا چطور میگن ما تنظیم میکنیم و ... شتاب رو بالا میبریم و مصرفو پایین میارم و از این دسته حرف ها!
شهر ما که از این حرفها پره!
متشکرم
سلام دوستان
روی سمند بنده(Xu7)از ای سی یو ی والئو اس 2000 استفاده شده،کسی اطلاعاتی از این نوع ای سی یو داره؟
خوبه ایا؟
سلام دوستان . این نایلون مشکیه که ecu سمند se داخلشه خیلی ضایعست به نظرم . کسی هست براش جعبه و ترجیحا با امکان قفل تهیه و استفاده کرده باشه و بتونه راهنمایی کنه اگه هست چه مارکی و از کجا میشه تهیه کرد ؟ ؟
آیا آپدیت جدیدی برای ef7آنده یا نه ؟
سلام.حالا ضایع بودنش خیالی نیست...حتما باید قفل ecuبذاریم که سرقت نشه و ظاهرش هم بهتر بشه.قبلا یه جا پرسیدم گفت قفل ecuسمند ef7بنداز دیگه پیگیر این قضیه نشدم
دوستان سلام
من ماشینم ef7 بنزینیه مدل تیر 90
ecu که دیدم روش نوشته بود ساخت مجارستان و 7.4.9 یعنی چجوریه ؟؟؟
این تفاوت عدد در ecu جریانش چیه؟؟؟
-
از دوستان کسی تونسته ECU کانتیننتال رو به دستگاه دیاگ بلوتوث ELM327 متصل کنه یا جواب نمیده ؟ کسی میدونه پروتکل این ECU چیه ؟
دوستان من هم سمندم Lx - xu7 86 هستش . نمیدونم ECU ش چه مدلیه میخوام ببینم کسی میدونه اینا چه مدلی هستن آپدیتی واسش هست . با آپدیت چه تغییراتی حاصل میشه ؟
سلام.ecu کروز چه جور ecu هست؟
خوب؟بد؟زشت؟
دوستان واس ecu زیمنس که جعبه نذاشتن میشه جعبه گذاشت؟
منم یه Ef7 دوگانه با ای سی یو بوش دارم که قاب نداره و همینجوری سیمهاش م خودش ولن چیکارمیشه کرد
دوستان بنده ماشین سمند مدل 91 دارم که موتورش xu7 هست و ECU مارک کروز داره که ساخت داخله . لازم به توضیحه که سایر محصولات ایران خودرو هم از این نوع ECU دارند
http://img.overpic.net/thumbs/y/y/y/...k0tmmzj3_s.jpg
برای شروع باید بگم که در خودروهایی که ecu زیمنس دارن وقتی فشنگی دما (کله مشکی) از کار بیافته و یا به هر دلیلی ارتباطش با ecu قطع بشه ecu فنها رو روی دور تند روشن میکنه و مانع از جوش آوردن موتور میشه و به قول دوستان این مدل ایسیو پشتیبان داره در صورتیکه ماشین بنده با ایسیو کروز وقتی فشنگی دما (کله مشکی) از کار افتاده بود فنها نه روی دور کند و نه روی دور تند روشن نشدن و موتور جوش آورد به نظر دوستان ایراد از ایسیو ماشین بنده هست یا اینکه ایسیو کروز پشتیبان نداره؟
عزیزان ، این تنبان چرم مصنوعی ای که بر روی کله ی ای سی یو کشیدن خیلی آشغاله و به سرعت خشک و فاسد و شکننده و پاره میشه .
آیا جایی میشناسید که بریم نوشو بخریم یا راه کار بهتری توصیه میکنید ؟
بهنرین راهش اینه که از این باکس هایی که قبلا ایران خودرو میزاشت روش و که الان گلابیش کرده بخرید بزارید
خیلی جاها دیدم که میگن ماشینهای جدید وقتی خاموش هستند فنها روشن نمیشن ولی من امروز با کمال تعجب بعد از اینکه ماشین رو خاموش کردم سوییچ رو باز کردم دیدم فنها روشن شدن خوب این یک نگرانی بود که رفع شد و نکته دیگه اینکه از وقتیکه فشنگی دما (فشنگی کله مشکی) رو عوض کردم ماشین خیلی نرمتر شده و شتابش هم از اول خیلی بهتر شده چون ecu یکسری از تنظیمات موتور، مثل مقدار و ترکیب سوخت رو با این سنسور تطبیق میده
-
دوستان اي سي يو هاي سورن سال با اي اف سون مولتي تك سوز يكي هستند يا فرق ميكنند؟ كدوم بهتر هستند؟
دوستان معمولا واسه هر اي سي يو چه قدر طول ميكشه كه آپديت جديد بياد؟
سوال منم هست
سلام
هر ماه کسانی که نرم افزارشو مثلا از از ایران خودرو گرفتن......توسط کد اشتراک......میرن توی صفحه اصلی آپدیت ها و بازدید میکنن و اگر آپدیت نرم افزار اومده باشه، دریافت میکنن....... اینو یه دیاگ زن تحصیلکرده بهم گفت........
ای سی یو که ویندوز نیست بعد از مدت خاصی اپدیت بیاد براش. اپدیت در صورتی میاد که مشکل خاصی وجود داشته باشه رو سیستم خاصی
در حال حاضر ای اف 7 زیمنس یه اپدیت داره برای افزایش شتاب و توان
سلام
دوست عزیز تمام شرکت هایی که ارائه دهنده نرم افزار دیاگ هستن، این ادعا رو دارن.........اگر دوست داشتی توی پیام خصوصی تلفن یکی از شرکت هایی رو که چند وقت پیش باهاش تماس داشتم و با کارشناس نرم افزارش صحبت کردم، رو براتون میذارم.......حالا راست و دروغش پای خودشونه.
بله دوست عزیز در جریان تبلیغات این جور شرکت ها هستم
ولی اپدیتهایی که میزارن معمولا سه حالت زیره
نرم افزارایی که خود خودرو ساز قبلا ارایه کردن
نرم افزارای خودروهای که در اروپا یا کشورهای دبگه هم وجود دارن مثل 206 و ..
و نرم افزار به اصلاح جدیدی که بر اساس تست هایی که من کردم هیچ تغییری نسبت به مدل اورجینال ندارن
حالا اگه چیز دیگه ای هم وجود داره خوشحال میشم تو پ خ برام بفرستین
چند روزه پيش ماشينو واسه كپ خفيف بردم نمايندگي، نمايندگي گفت نياز به نرم افزار جديد داره ولي متاسفانه نداريم درخواست داديم به تهران، از دوستان كسي مشكل كپ دنده يك و دو اي اف سون بنزيني تك سوز را با نرم افزار حل كرده؟؟ نمايندگي راست ميگفت يا دروغ؟
سلام
تشخیصش این بوده ولی بهتر بود پارامترها رو با استفاده از نرم افزار، دقیق چک میکرد.........حالا اون هم ضرری نداره..... البته اگر وارد باشه.
دوست عزيز زير ديپلم حرف بزن ما هم بفهميم، چنين نرم افزاري وجود داره؟ كسي نتيجه گرفته؟
-
سلام
اختیار دارین دوست عزیز........بعد از پاک کردن خطاهای موقت و دائم......توسط دستگاه دیاگ.......باید بره سراغ اعداد ........ و ولتاژ و اهم سنسورها رو چک کنه.....چون ممکنه یک سنسور کیفیتش اومده باشه پایین ولی در حدی نباشه که روی دیاگ خطا بندازه....ولی در عملکرد تمامی سنسورها موثر باشه.........
بطور ساده وقتی دیاگ میزنی دو نوع خطا روی مانیتور مشاهده میشه....خطاهای ثابت و خطاهای موقت........خطاهای ثابت با تعویض قطعه و پاک کردن خطا درست میشه....اما وقتی روی مانیتور خطای موقت میوفته، باید سنسور مورد بررسی قرار بگیره حالا چه از نظر اهمی و چه ولتی و چه سرویس کردن سنسور......
سلام
ef7 مدل ۹۲ زیمنس آپدیت جدیدی داره انجام بدم؟
سلام
مگه موتورت بد کار میکنه یا از عملکردش ناراضی هستی؟............اگر اینطور نیست، به نظر من اینکار رو نکنی بهتره.
سلام ساژم s2000 هم اپدیت داره؟
سلام
نه نداره دوست عزیز ....ECU منم همینه
سلام
راضیم.گفتم آپدیت بشه شاید عملکردش بهتر بشه.فقط شتابگیری ماشین به دلم نیست کنده.
سلام
دوست عزیز با توجه به Ecu ماشینت ..... بیشتر توی شمع و وایر و سنسورها دنبال شتاب بگرد.
دوستان واسه اي سي يو كروز آپديت جديد اومده؟
سلام موتورهای 1800سی سی سمند تیپ se آیا ecu بوش دارن .و اینکه زیمنس بهتره یا کروز. به لحاظ کپ کردن و مصرف و....
دوستان کسی اگر اطلاعاتی راجع به ECUکروز داره ممنون میشم توضیح بده که مثلا میشه آپدیت کرد یا کات آف رو بالاتر برد ؟
-
هدفتون از بالا بردن کات چیه؟ موتور میترکه میمونه رو دستت عزیز ، فقط گاز هرز خوردن رو در پی داره. شما گشتاور لازم رو در حالت استاندارد زیر دور موتور ۶ بدست میارید.
هر وقت حجم رو بردید بالا و سر سیلندر رو بهینه کردیو و ورودی هوا تا خروج دود رو اصلاح کردید و بالانس قطعات رو هم بالاتر بردید میتونید به بالا بردن کات فکر کنید. در غیر اینصورت باید آماده در کردن شاتون یا بریدن میلنگ باشید
سلام این سال منم هست.
اساتید فلش کردن ای سی یو دقیقا یعنی چی ؟
امروز رفتم دیاگ زدم گفت میخوای فلش کنم برات ولی من قبول نکردم.
دو اینکه خطای سنسور میلسوپاپ دارم ولی چراغ چک روش نمیشه مصرف غیره هم اندازست ولی مکانیکه گفت برنامه جدید اومده این ایرادو رفع کردن ۱۵۰ تومنم میگرفت نظرتون چیه؟
این اپدیت هایی که مکانیکای متفرقه ادعاشو دارن رسمیه؟منظورم اینه که نزنیم کار خرابی شه
فلش کردن ECU یا ریست کردن، همون طور که از اسمش هم مشخصه تمام پارامتر هایی که از کارکرد سنسور ها ذخیره شده رو پاک میکنه. دقیقا مثل اینکه شما یه ECU صفر روی ماشین ببندید. این کار در مواقعی که یک سنسور به دلیل کارکرد نادست تعویض شده کاربرد داره و باعث میشه ECU به قولی کارکرد سنسور قبلی رو فراموش کنه و سنسور رو با پارامتر هایی که به صورت پیشفرض داره چک کنه و نه سنسور معیوب. انجامش در کل ضرری نداره ولی مواظب باشید چون کاره خیلی ساده ای هست و نباید هزینه ی زیادی رو از شما بگیرن.
خطای سنسور میلسوپاپ هم اگه چراغ چک رو روشن نمیکنه مشکلی نداره. مگر اینکه با پاک کردن خطاها مجدد برگرده.اونوقت باید یه فکر دیگه براش کرد.
در مورد آپدیت هم من که تا به حال در مورد خودرو های ساخت داخل چنین چیزی ندیدم و تعمیرکار ها با پاک کردن خطا ها میگن که برات آپدیت کردیم برو حالشو ببر!
سلام
پارسا جان سنسور میل سوپاپ با گارانتی 10 هزار تومنه..... اگر خطا میندازه عوضش کن..... تعویضش هم خیلی راحته............
سلام.اقا محمدرضا مشکل سنسور نیست.چون هرچه قدرم سنسور عوض کنی بازم خطا میندازه.دیدم که میگم
همین علی رسی خودمون شونصدتا سنسور میلسوپاپ عوض کرد درست نشد اخر ای سی یو رو براش تعویض کردند
یا کلا همه سنسور میلسوپاپ ها مورد دارن یا مپ ایسیو مشکل داره با این سنسور چون هرکیو دیدم داره میناله از این سنسور از وانت پیکان بگیر بیا بالا
سلام
ولی سنسور مهمیه....با این حال که میفرمایید پس مشکل عمومیه.....
سلام
منم كه تصادف كرده بودم ماشينم روشن ميشد و هيچ مشكلي نداشت، روز قبلي اينكه ميخواستم ماشين ترخيص كنم روشن نميشد.
هزارتا بلا سر ايسيو اوردن.
روشن شد بلاخره اما ارور ميل سوپاپ ميداد و فن هاش روشن نميشد،
علتش سوختن اي سي پشت كيلومتر بود كه اينقد دستكاري شده بود ecu مجبور شدم عوضش كنم.
پارسا جان مارک ecu چیه ؟ کروز ؟
به نظر من اگه خواستین فلش بزنین بهتره به نمایندگی مراجعه کنین تا مغازه های بیرون .
سلام.بله ای سی یو کروز هست.منم قصد فلش ندارم چون گوش شیطون کر تا حالا این سنسور اذیت نکرده با اینکه خطا انداخته شایدم زیرپوستی داره یه کارایی میکنه
الان سمندای جدید هم ای سی یو کروز هست؟اگه هست برنامش جدید شده یا فرقی نکرده؟
چندروز دیگه وقت نمایندگی دارم سنسور هم میگم امداد کنن ولی میترسم عوض کنن اندفعه چراغ چک بده بدتر شه
اقا این ecu کروزها رو میشه با بوش عوض کرد واسه ef7?
