-
سلام
منم اس دی 94 داشتم همون دو سه ماه اول حین حرکت تسمه دینام از عرض دو نصف شد و یه نصفش رفت بین پولی ها و هرزگردا که صدای بشدت وحشتناکی میداد که ماشینو نگه داشتم و اون نصفه رو دراوردم و اروم رفتم تا در تعمیرگاه و صد متری باز نصفه دیگه هم پاره شد که تا تعمیرگاه رفتم و تعویض کردم
هیچ مشکلیم واسه تسمه تایم و سایر قسمت ها پیش نیومد.
علت بریدن هم تسمه بسیار نامرغوب.
منم فک نمیکنم ماشین شما مشکل خاصی واسش پیش اومده باشه چون تسمه تایم و دینام بهم ارتباطی ندارن و نمیشه که خرده هاش بره تو محفظه تسمه تایم.
این مشگل برای منم پیش اومده،تسمه دینام پاره شد و تیکه هاش رفت زیر تسمه تایم.اگر تسمه تایم ماشین سالمه جای نگرانی نیست فقط چند دنده از تایم خارج شده و بی دردسر درست میشه.اما اگه تسمه تایم بریده باشه، تعمیر موتور احتیاج داره.
زمان استاندارد100تا120هزارکیلومتر هست...ولی بدلیل نپذیرفتن ریسک وتبعات بعدی وپرخرج آن حدود80هزارکیلومترویا4سال تعویض کنید
عمر تسمه تايم به طرز رانندگى كردن خيلى بستگى داره ، هر چى دور موتور بالاتر بره و يا برعكس با دنده مرده رانندگى كنيد فشار بيشترى بهش مياد و از عمرش كم ميكنه ، تسمه تايم در كيلومتر ٨٠ هزار تا بايد تعويض بشه اما اينو در نظر بگيريد كه امروزه ترافيك همه جا زياد شده و ماشين بيشتر وقتها درجا كار ميكنه كه خب اگه اينو حساب كنيد بايد رو كيلومتر ٥٠ يا ٦٠ هزار تعويض بشه تسمه .
دقیقا همینطوره . اگه کانتینانتال اصل باشه باز میشه ریسک کرد ولی با این وضعیت قطعات همون 60 تا کافیه و بقیش با شانسه
سلام من ۴۸ تا رفتم ماشینمم ef7 تکسوز مدل اردیبهشت ۹۳ هستش!
تو ترافیکم کم و بیش بودم...
کدوم تسمه ها رو کی عوض کنم؟
راستی! چند وقتیه ماشینو روشن که میکنم یه ربع اول یه صدایی میده (مث صدای موتور کولر آبی فیش فیش میکنه) بعد که ماشین کار کرد درست میشه.
یع جا پرسیدم گفت مربوط به هرزگرد های تسمه دینامه و اینا. بدیش اینه که تا ماشینو میرسونم به تعمیرگاه صداهه دیگه میفته. خداقل ۴-۵ ساعت باید ماشین خاموش باشه تا دوباره روشن میکنم اون صدا مجدد ایجاد شه. به نظر شما هم از هرزگرده؟ چیکار کنم؟ (راستی ظاهر تسمه دینام به نظر خیلی سالم میاد اینو تعمیرکار یه نمایندگی گفت)
تسمه دینام رابازکنیدوهرزگردهارا یکی یکی محکم بچرخانیدمشخص میشود....اگرفنی نیستید وصدارا اشتباه گرفته باشید...میتواندازتاپیتهای هیدرولیک وروغن موتورباشدکه باکارکردن ازبین میرود...............تسمه تایم فابریک را بین60تا80هزارکیلومترعوض کنیدولی تسمه دینام راهروقت آثارپوسیدگی دیدید ویاپاره شدعوض کنیدویکی درصندوق عقب بگذارید..... :eek:
من پژو 405 و سمند و پارس با موتور 1800 معمولی و tu5 به دفعات زیاد اوردن پیشم که بدلیل بریدن تسمه هیدرولیک یا ول کردن لاستیک داخل پولی سر میلنگ و رفتن لای قاب پلاستیکی تسمه تایم باعث تایم رد کردن و سوپاپ زدنشون شده.ولی تا حالا واسه ef7 ندیدم پیش بیاد ولی قاب پایین اونم پلاستیکی هست و احتمالش زیاده.
سلام وقت بخیر
من تاپیکی برای تسمه تایم و تسمه دینام پیدا نکردم:(
میشه بگید من 6 ساله تسمه تایم ماشین رو عوض نکردم و فابریک کارخونه هست و حدود 50 هزار کار کرده ماشین عوض کنم ایا؟
چه تسمه تایمی بگیرم ؟ بهترین تسمه تایمی که ممکنه برای سمند باشه چی هست؟ بعد ماجرای فول پک چیه که این فروشنده ها میگن؟
تسمه تایم پاور گریپ خوبه
قیمت پک اونم پارسال حدود 150 خریدم
توش تسمه و هرزگرد تایم رو داره
شما به علت مدت زمان طولانی حتما به فکر تعویضش باشین
البته کیلومتر 50 هزار پک کامل لازم نداره همون تسمه تک جواب میده
-
خیلی ممنون از پاسختون
نه بهتره فول پک بگیرم که مطمعن باشم بعدا هم ایرادی نداشته باشه . فقط چه نکاتی رو باید رعایت کنم؟
ممنون میشم بگید .
بازم شرمنده تاپیک مستقل برای این سوال پیدانکردم..
ماشینم 63 تا کارکرده ، بنظرتون سر چند تسمه تایم باید تعویض بشه ! میشه فهمید سالمه یا نه ؟ علایمی واسه خرابیش هست ؟
تسمه تایم اگه کیلومتر کارکرد پایینی داشته ولی مدت زمان طولانی روی ماشین بوده مثلا 5 سال بهتره تعویض بشه
تسمه تایم فابریک رو معمولا روی 60 هزار توصیه به تعویض شده ولی شما میتونی تا 70 هزار هم ازش کار بکشی ولی به نظر من ارزش نداره یه تسمه خوب با اجرت تعویض حدود 100 میشه ولی اگه خدایی نکرده پاره بشه خرج یک میلیونی میزاره
من خودم تسمه پاور گریپ رو توی کیلومتر 60 هزار تعویض میکنم ولی گارانتی اون تا 80 هزار رو تضمین کرده
چون یه خورده اسپرتی تر رانندگی میکنم و دنده ها رو بیشتر پر میکنم زودتر به فکر تعویض میافتم
۷۲ تا رفتم تسمه تایم دیگه باید عوض کنم !
من زیاد راه میرم چه جنسی بندازم هم ارزون و هم جنس خوب
قیمت چنده!
تو سایت ایسام یکی هست کونتی میفروشه 105 تومن ارزش داره بخرم ؟
http://esam.ir/itemView.aspx/3157556/%D ... -CONTI.htm
کنتیننتال کد ct 495 اختصاصا مربوط به ef7 بوده و اصل هست.
خیلی ممنون از پاسخگویی . همینی که تو ایسام هست کد 495 پس خوبه !
قیمتش مناسبه یا زیاده میخوام سفارش بدم ؟
قیمتش را105 زده که اگر گارانتی15ماهه و50000کیلومتری بدهندمناسبه درغیراینصورت کنتیننتال بابسته بندی ایساکو وضمانت وبا90تومن قیمت بصرفه ترهست.
امروز رفتم نمایندگی واسه تسمه تایم گفتن چون فابریکه راحت تا 90 100 تا کار میده ، برو 80 تا بیا !
گفتم که میخوام الان که 72 تا شده واسه اطمینان تعویض کنم
کونتینال هم گفتن نزدیک 150 تومننه که گرون گفتن ، و گفتن معمولی نزدیک 200 میشه با دستمزد
دایکو چطوره ؟
دایکو ،تازگی ها با افت کیفیت مواجه بوده است ونظرات کاربران باسابقه رامطالعه میکردم،توصیه نمیکنند.حتی تجربه ترک خوردن در11هزارکیلومترگزارش شده است
-
انشالله واس من اینطور نشه
چند روزه که تسمه تایم عوض کردم ، وقتی ماشین سرده روشن میکنم سمت تسمه صدای زوزه میاد ، یه کم که ماشین گرم میشه قطع میشه !
مقداری هرزگرد تایم را سفت بسته که بتدریج صداکاهش پیدامیکند.اگر زوزه شبیه جیرجیرباشد مربوط به نوشته های برجسته پشت تسمه تایم هست،قاب پلاستیکی محافظ رابازکنیدومقداری صابون خشک بروی نوشته ها بکشید.درصورت امکان مارک وهزینه ومحل تعویض وتاثیرروی شتاب وتاپ اسپیدراپست بگذارید.باسپاس ازشما.
چشم فعلا زیاد راه نرفتم انشالله اینهفته هر روز میرم
مارکش که دایکو بود . تسمه شد 90 تومن + 2 تومن بست + 60 تومن دستمزد ، من داخل خود ایرانخودرو در تالش (گیلان) عوض کردم
سلام
من هم به تازگی تسمه تایم عوض کردم
سوالی که ذهنمو درگیر کرده اینه که آیا امکان جام کردن هرزگرد تسمه تایم هست؟
راه کنترل داره؟
چند روز پیش هرزگرد تسمه دینام جام کرد و مجبور شدم تسمه رو با تیغ ببرم و ماشین رو برسونم تعمیرگاه تا عوضش کنه اما برای تسمه تایم اینکار نشدنی هست و هزینه بالایی در ضورت جام کردن به بار میاره
خرابی بلبرینگ هرزگرد تسمه سفت کن و گیرپاژ آن ،باعث پارگی و کشیدگی یا رد کردن و بریدن دندانه تسمه خواهد شد. معمولا کار کرد زیاد و یا سفت بودن زیاد تسمه عامل خرابی هرزگرد میباشد،
تسمه باید بین 2 الی 3 میلیمتر قابل انعطاف باشد. و با دستگاه مخصوص سفتی آن تنظیم شود. صداهای مداوم نباید ازتسمه تایم بیایدوبایدتسمه وهرزگرد رابازدیدکنید.صداهایی که بلافاصله قطع میشوند نیازبه بازدیدنداردولی باگذشت زمان اگرصداافزایش پیداکردویا طولانی ترشد،نیازبه بازدید دارد.
خیلی ممنون جناب سهیل
پس قبلش یه صدایی میده
مال تسمه دینام اولش یه بوی سوختگی حس کردم اما توجه نکردم و به حساب داغی ماشین گذاشتم و یه صدای چرچر میداد که فکر کردم بخاطر آب خوردن تسمه باشه و شبش تسمه گیر کرد
سلام
مدتی هست وقتی ماشین گرمه از قسمت ظاهرا تسمه ها صدای دیز دیز خیلی نازکی می یاد و با توجه به اینکه نوسانی هست میشه گفت از تسمه باشه
دلیلش چیه؟
قبلا خوب بود
درودبرشما--اگرمیتوانیدتسمه شارژ(کولر)رابازکنیدوهرزگرد هارابادست بچرخانیدوهرکدام صدا دادویانچرخید،تعویض کنید.مکانیک هم راحت این آزمایش راانجام میدهدوهزینه مختصری دارد.
با تشکر
پس باید ببرم مکانیکی یه چک بکنه
برای تعویض نمایندگی میشه ببرم؟
-
گارانتی موظف به رفع عیب هست.
سلام
دوستان تسمه دینام می تونه تو شتاب و قدرت ماشین تاثیر داشته باشه؟؟؟
منظورم اینه که مثلا یه تسمه دینام رو بد نصب کنی یا جنس خوب نذاری و قدرت و شتاب ماشین رو بگیره؟
میشه همچین چیزی؟
موتور هم ef7 بنزینی
تا وقتى كه چراغ باطرى جلو آمپر روشن نشه يعنى تسمه دينام داره بدرستى كار ميكنه.
اگر هم سفت بسته شده باشدویایکی ازهرزگردها نیمه جام باشدبه اندازه2برابرکمپرسورکولردر تابستان فشارمی آوردکه بزودی باصدای نامطلوب درسمت راست مواجه میشویم.
سلام
بهترین تسمه تایم و تسمه دینام موجود در بازار برای xu7 چه میشه تهیه کرد؟
و هرزگرد تایم 100 هزار کیلومتر کار کرده نیاز به چک کردن هست یا باید تعویض بشه؟
اگرحوصله مختصری داشته باشیداین تاپیک6صفحه ای رامطالعه فرمایید:
هرزگرد20تا30هزارتای دیگرکارخواهدکردولی ارزش تعمیرات مجددراندارد.
اقا سهیل مطالعه کردم کله تاپیکو والا تسمه تایم دایکو قرمز دیگه نیست یا من نتونستم گیر بیارم الان اکثرا دایکو ایساکویی دارن
تسمه دینامم دایکو ها اکثرا میگن صدا میده
کنتیننتال114دنده با بسته بندی ایساکو وضمانت50هزارکیلومتری ازنمایندگی درخواست نمایید.تسمه خوبی هست ولی یکی دوماه صدای جیرجیر نوشته های پشتش را بایدتحمل کنیدومراقب باشیدمکانیک بادست چرب به پشتش دست نزنه که عمرش نصف میشود.
سلام
برای ef7 دوگانه هم همین مارک رو توصیه میکنید؟یا مارک بهتر هم هست ..هم تسمه تایم هم تسمه دینام(جدا هستن دیگه نه؟)
مرسی
کنتیننتال آلمانی هست وتسمه خوبی محسوب میگرددکه توسط ایساکوبسته بندی میشودوبرایEF7نمونه127دندانه هم داردوگارانتی وضمانت هم میدهند.
-
سلام به همگی
دوستان سمندef7 مدل92 یکی از اقوام دقیقا4ساله کار کرده و72000هم راه رفته(از کیلومتر صفر دست خودشون بوده و کارکرد واقعی هستش)امروز متاسفانه تسمه تایم پاره کرده و معلوم نیست چقدر هزینه گذاشته باشه روی دستشون
میخواستم بدونم با توجه به اینکه در دفترچه ذکر شده که هر80هزار تسمه تعویض بشه ایا میشه از شرکت خسارت گرفت؟
جالب اینجاس که صاحب خودرو قصد داشت روی50هزار تعویض کنه ولی نمایندگی و مکانیک ها نظرش رو زدن و همگی متفق القول میگفتن حداقل80هزار و حداکثر100هزار کار میکنه!
نمایندگی بعدازگارانتی قبول نمیکندواشکال راازنحوه رانندگی وعدم رعایت استانداردهامیداند.ولی اگراز40000کیلومترتا70000کیلومت ربرای بازدیدهای دوره ای بصورت آزادمراجعه کرده باشد، بازدیدتسمه تایم درفاکتور60000کیلومترقیدشده وقابل پی گیری هست. اگربعدازپاره شدن استارت نزده باشد مشکل زیادی نداردوحتی درحین رانندگی آرام سوپاپ هم کج نمیکند.بدترین شرایط بشرح ذیل هست:
http://www.tuningforum.ir/images/imp...91a8a3_s-1.jpghttp://www.tuningforum.ir/images/imp...p49ypg_s-1.jpg
http://www.tuningforum.ir/images/imp...mfmuh6_s-1.jpg
مشکل اصلی اینجاست که عده ای بعد از اینکه تسمه تایمشون پاره شد نه تنها متوجه تغییر صدای موتور یا گیرپاچ کردن موتور نمیشن بلکه تصمیم میگیرند با هل دادن و کلاج گرفتن به هر نحوی که شده سوپاپ ها را کج کنند !!
ممنون از هر دو بزرگوار
من به شخصه نتیجه ای گرفتم این هستش که اصلا نباید به اعداد و ارقام دفترچه اطمینان کرد و با مقداری هزینه اضافی باید سرویس های دوره ای رو کمی زود تر هم انجام داد خصوصا برای ماشین هایی که مرتب در حال فشار هستن...
درود
دوستان من يه سورن مدل ٩٠ موتور پژو دارم كه حدود ٢ ماه پيش هرزگرد بالا شكست و تسمه دينام ول شد بردم تسمه و دوتا هرزگدر ها رو تعويض كردم و خوب بود تا دو سه شب پيش كاپوتو زدم بالا ديدم تسمه دينام دوتا خونه به سمت داخل رد شده و يه طرفش ريش ريش شده دوباره تسمه هرزگرد بالايي رو عوض كدرم ولي با درجا گاز دادن تسمه رد ميكنه امروزم بردم ايران خودرو از شانس ما هرچي گاز داد رد نكرد! گفت اگه رد كرد احتمالا از دسته دينامه الان سوالم اينه كه دسته يا پايه دينام چيه و كدومه و به نظر شما از چيه مشكل و چكارش كنم؟؟
پایه آلترناتور میتواندباشدولی دلیل میخواهدیاتصادف مختصر ازسمت سرنشین ویادررفتن تسمه کولر وپیچیدن محکم روی آلترناتور.اگرضربه ای نداشته اید.احتمالا جنس هرزگردهاخوب نیست.
مرسي بابت پاسخ سهيل جان
هرزگرد ها يكيش دوماه پيش عوض شد يكي ديگش هم دوشب پيش ولي بعد عوض كردن و چك كردن دوتا هرزگرد مكانيك گفت سالمن و خوبن ولي با درجا گاز دادن دوباره تسمه رد كرد، مكانيك انداختش سرجاش و بعد از اون ديگه رد نكرده الان چندروز ديگه خانواده ميخان برن مسافرت نگرانم دوباره رد نكنه!
خیالتان راحت باشد،اگرعیب مکانیکی باشد حتی48ساعت دوام نمی آورد ورد میکند.شما یک تسمه نیمه عمر درصندوق داشته باشید.بدون تسمه هم میتوانید بافرمان بدون هیدرولیک خودرو را تامدتی راه ببریدونیازبه امدادهم نداردولی مراقب آمپرآب باشید،زیرابرقی برای فن ها وجودنداردغیرازباتری وماشین درطولانی مدت جوش می آورد.یک عکس ازنحوه عبورتسمه از پیچ وخمهای پولی هادرموبایلتان داشته باشیدتا تسمه رااشتباهی جانیاندازید. :eek:
اقا سهیل یه جا در مورد دستگاه تنظیم سفتی تسمه ها صحبت کردین..
عکسی دارید ازشون؟
من یه سرچ کردم که چند نوع دیدم .بعضیاشون یه گیج ساده مثل ترازوی قلاب دار ضایعاتی ها بودن بعضیا هم الکترونیکی
درودبرشماهمان کارتعیین مقدارنفس تسمه که بافشارانگشتان دست انجام میشود،ولی کولیس دقیقی بهش نصب شده که اشتباهات انسانی راازبین میبرد
http://www.tuningforum.ir/images/imp...1af8w6_s-1.jpg
-
مچكر بابت پاسخ
فقط يه سوال ديگه اين كه پايه دينام كدوم قطعه ميشه و جاش كجاست؟قيمتش و هزينه تعويضش چقدره؟!
درست زیرپمپ هیدرولیک،آلترناتور قرارداردکه بسیارجای دست کمی داردوهزینه بازکردنش بین50تا60هزارتومان هست وتامطمئن نشدید،بهش دست نزنید:
http://www.tuningforum.ir/images/imp...fi39l1_s-1.jpg
سلام ،نگفتن تعویضش حدودا چقدر هزینه داره؟
هفته پیش تسمه تایم وواشرسرسیلندروتعویض سوپاپهابرایEF7 دراین نمایندگی یک ملیون و450هزارتومان بوده است.تسمه تایم بدون تسمه سفت کن وهرزگردهمراه بااجرت200هزارتومان-وقیمت هرزگردها وتسمه سفت کن اگرمعیوب باشند150هزارتومان هرزگردمتحرک و100هزارتومان هرزگردثابت هست.موتوری که درحال حرکت تسمه پاره نکند،دربدترین شرایط350تا450هزارتومان هزینه دارد.ولی پاره شدن تسمه تایم درحال حرکت بین1400تا2500هزینه دارد.من با82هزارکیلومترکارکردبنظرم نمی آیدبه هرزگردنیازداشته باشم زیراموتورکاملابیصداهست ولی اگرحین بازکردن ،کارشناس نمایندگی تشخیص دهد مطمئنا تعویض خواهم کرد.
درودبر دوستانِ عزیز-تعویض تسمه تایم وتسمه کولرِفابریک درکیلومتر82هزار-تسمه تایم فابریک مار کDONGILبسیارنوبنظرمیرسید. تسمه جایگزین GATES EUROPE)POWERGRIP)-تسمه کولرِقبلی مارک نداشت وجدیدPANTHERبا50هزارکیلومتر گارانتی-یکعددهرزگردثابت تایم هم عوض شد.شروع کار715صبح وتحویل خودرو08:30هزینه واجرت کل:
آقا سهیل من که تو عکسی که فرستادید نگاه میکنم میبینم یه تسمه بیشتر نیست.ماشین شما مگه فرقی تو تسمه با ای اف ۷ دوگانه داره
بعضی دوستان میگن تسمه تایم و تسمه کولر و تسمه دینام..من نمیبینم اینا رو تو ماشین یا همش یه تسمه هست؟
درودبرشما--ازمحفظه موتورفقط تسمه کولر(هیدرولیک وآلترناتورهم میگویند)دیده میشود.تسمه تایم بشدت درمقابل گردوخاک محافظت میشودوبایدکاورپلاستیکی بالای آن را که دوتاپیچ نمره7 داردبازکنیدکه تازه تسمه تایم دیده بشودhttp://www.tuningforum.ir/images/imp...gmpfl6_s-1.jpg
-
سلام دوستان
به مورد عجیبی برخوردم
برای دومین بار تسمه تایم ماشین رو عوض کردم
داغی تسمه ای که از اول رو ماشین بود رو تو انباری داشتم با تسمه ای که الان از رو ماشین در آوردن مقایسه کردم سایزشون متفاوته ،یعنی اونی که کارخونه رو موتور نصب کرده بود کوتاه تر از تسمه ای ه که توسط نمایندگی عوض شده بود (دقیق اندازه نگرفتم اما حداقل 3 سانت تفاوت دارد )
همچین چیزی امکان داره ؟؟؟
درودبرشما-مقداری کوتاه وبلندرامیشودباتسمه سفت کن جبران کرد.اصل،گام دنده هابایدمنطبق باگام چرخ دنده هاباشند.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تسمه تایم مورداستفاده درنمایندگی2049-بلژیکی پاورگریپ:
http://www.tuningforum.ir/images/imp...ubde79_s-1.jpg
دوستان گرامی سلام.
ماشین من سمند موتور ملی مدل ۹۰ هست . میخوام تسمه تایم و تسمه دینام و همه ی هرزگردها رو عوض کنم . اما نمیدونم چند هرزگرد داره و اسم هاشون چی هست. ممنون میشم راهنمایی کنید
مواردی که میفرمایید هفته پیش عوض کردم ،قسمتی از فاکتور نمایندگی رو گذاشتم میتونید مطالعه بکنید
http://www.tuningforum.ir/images/imp...ffffffff-1.jpg
دوستان یه سوال اگر تسمه تایم ماشین کمی سفت بسته شده باشه مشکلی ایجاد نمیکنه برام؟؟؟
ماشینم ef7
خود به خود ک فکر نکنم سفت بشه ، یعنی دادید عوض کنن مکانیک سفت بستش براتون؟
در ابتدا به صدای موتور گوش دهید. کشش کم یا زیاد تسمه تایم معمولا با سر و صدا همراه است. این سر و صدا می‌تواند به صورت جیغ یا تق تق باشد که از زیر قاب تسمه تایم شنیده میشود. اگر تسمه شل شده باشد، ممکن است هنگام حرکت با دور موتور بالا یا بار زیاد دچار مشکلاتی شویم. اگر میزان کشش تسمه تایم مناسب نباشد، زمان‌بندی سوپاپها به هم میخورد و باعث پایین آمدن توان موتور و ریپ زدن میشود. حتی ممکن است موتور استارت نخورد. :grin:
سلام
تسمه سفتکن تایم EF7 اتومات هست ، به این ترتیب که باید غلطک تسمه سفت کن را شل کرد و غلطک را حدود 90 درجه چرخوند و با ه پیچ داخل شیار نگهش داشت تا تسمه شل شود ، و تسمه ی جدید را مجددا جایگذاری کرد و به محض برداشتن پیچ دوباره تسمه سفتکن سر جای خودش قرار میگیره ، و تسمه را سفت می کنه و دست سفت کردنش مقدور نیست که بگیم موقع تعویض سفت بسته شده ، اگه موتور XU7 چون تسمه سفکن تایمش دستی هست اگه سفت بسته میشد ، موقع پس گاز صدای ور ور ور و زوزه میداد .
همزمان با پست آقا سهیل عزیز
یه صدای ریز خاصی میده صداش قابل توصیف نیست مکانیک گفت که یکم سفت بسته شده میخاستم ببینم یه وقت پاره نشه
اگرنَفَس نداشته باشد خیلی جیغ میزند.مشکل کوچکی داردکه ارزش بازکردن ندارد،ممکنه به یکطرف نزدیکتر شده باشد ویا مختصری سِفت بسته باشند.شما هرماه صداراکنترل کنیدواگرتغییری درجهت افزایشِ صدا داشت،حتما بازدیدش کنید.
-
سلام
ایا این صدا توی دور موتور خاصی اتفاق میوفته؟
سلام
بله وقتي گاز ميديد و درو موتور يك ميرسه اين صدا به گوش ميرسه ، و در دور ارام نيز شنيده خواهد شد
اصلا نفس و قدرت موتور کم نشده شتاب و سرعت ماشینم خیلی عالیه و اخیرا هم چند نفر با ماشینم رانندگی کردن و گفتن خیلی سمند من با بقیه سمند ها فرق داره
صداش خیلی خیلی کمه به طوریکه خیلی باید دقت کرد تا صداشو شنید و نکته بعد اینکه فقط ده دقیقه روشن شدن ماشین اینطوریه و بعد از ده دقیقه تسمه خودشو ول کرده و اون صدای خیلی کم هم از بین میره
این صدابمرورزمان ازبین خواهدرفت و بعلت تازه بودنِ تسمه هست.ولی تا1000کیلومتربایدتسمه رازیرنظرداشته باشید وبعدازاین مسافت تسمه رابه مکانیکِ نصاب نشان دهیدکه سوالاتی ازشمامیکندوماشین راتِست میکندواگرنیازی به تنظیم مجددباشدباشمادرمیان خواهدگذاشت. :grin:
بنده به تازگی تسمه تایم و دینام و تمامی هرزگردا رو عوض کردم و از همون لحظه بعد از چند کیلومتر رانندگی متوجه صدا توی دور موتور 1.5 شدم و همون لحظه با مکانیک در میون گذاشتم و گفتش که از نو بودن تسمست بعدا رفع میشه.حالا هم بعد از گذشت 300 کیلومتر از اون موقع صدا تقریبا 30 درصد بهتر شد .در زمان سرد بودن اصلا صدا نداره و بعد از چندین کیلومتر رانندگی صدای بسیار بسیار کمی میده
به نظر شما تکلیف چی هست؟
سلام
اینکه می فرمایید تسمه ها و تمام هرزگرد ها را عوض کردید امکان داره این صدا از هرزگرد ها یا نیز باشه ، معمولا اگه از تسمه ها باشه یا هرزگرد ها صدای جیر جیر بلندی میدهد ، ولی اگه از سفت بودن تسمه تایم باشه تو دور ارام صدای ور ور ور ور میدهد ، موتور ماشینتون XU7 هست ؟
ببینید می تونید موقع سر بودن ماشین قاب بالایی تسمه تایم را باز کنید و تسمه را فشار دهید با یک فشار عادی تسمه باید حدود 2دودونه و نصفی بخوابه اگه کمتر بود میزان کشش تسمه سفت هست و باید مجددا تنظیم بشه .
بله موتور xu7 هست
صداش هم از داخل ماشین لاپ لاپ هست و از داخل موتور ور ور هست
البته توی دور اروم به هیچ وجه صدا نمیده فقط روی 1.5
بسیار ممنون از شما و از اقا سهیل عزیز که منو قبلا راهنمایی کردن
سلام
اگه صداي ور ور ور مياد از همون سفت بودن تسمه تايم هست البته اگ به قاب تايم برخورد نداشته باشه خودتون هم اگه دست به اچار باشيد ميتونيد تسمه را تنظيم كنيد
به اين ترتيب كه قاب بالايي تسمه تايم را باز مي كنيد دوتا پيچ داره يكي ١٠ و يكي ١٣ همچنين قاب مياني را ، بعد با استقاده از اچار شماره ١٣ پيچ تسمه سفتكن را مقداري شل مي كنيد به محض شل كردن تسمه سفتكن ميره عقب و تسمه شل ميشود حالا براي سفت كردن يك پيچ گوشتي دو سوي بلند از بالا طوري قرار ميدهيد كه به تسمه سفتكن فشار بياره به محض فشار دادن تسمه سفتكن ميره جلو و تسمه را سفت ميكنه طوري سفت كنيد كه تسمه دوتا دندونه و نصفي بخوابه و بعد پيچ را سفت كنيد و پيچ گوشتي را برداريد
موتور ماشین ef7 هست صدا از تسمه دینام هستش چون تسمم نو بخاطر اون باید باشه
مشکل بنده از سفت بودن تسمه تایم بود و با تنظیم مجدد صدا رفع شد
با تشکر از اقا میلاد عزیز بابت راهنمایی دقیق
-
جناب t51 من تسمه دینامم جنسش افتضاحه و اون صدای جیر جیر هم اصلا رفع نشده میخام همون قبلی رو بندازم یه سوال از کجا بفهمم که تسمه دینام قبلی خراب شده ؟؟؟سوال بعدی اینکه خودم دست به اچارم میتونم خودم تعویضش کنم یا حتما مکانیک میخاد؟؟؟؟
تسمه رابازدیدکنیدکه بالمس کردن، ذراتی از آن جدانشودونوک انگشتانتان راسیاه نکند- ترکهای ریز در جدارِ داخلی نداشته باشد-ریش ریش نشده باشد--تسمه صدا داررادرصندوق بگذارید.دستورفنی زیربه شماکمک میکند:
http://www.cargeek.ir/%D9%85%D8%B3%D8%A ... 8%B1%D9%88
با تشکر از زحمات شما ولی جا دست موتور ef7 خیلی بد هستش و با سختی تونستم این کارو بکنم
اگه تو جاده تسمه پاره بشه چه اتفاقی میوفته؟
اگه دوباره یه تسمه شرکتی از ایساکو بخرم ممکنه بازم صدا بده؟؟؟
امروز به نمایندگی رفتم از اون تسمه هایی که شما خریدید نداشت
میشه ادرس نمایندگی بدید من برم تهیه کنم؟
اگراصفهان تشریف داریدنمایندگی2049خمینی شهر-بلوار آزادگان-جنب میدان قدس-نمایندگی ناظری
برای جاده وفاصله کم تاتعمیرگاه نیازی به برق آلترناتورنیست ولی فرمان خیلی سفت میشودوکولروواترپمپ کارنمیکنند.برای مسافت زیادبایکعدد جوراب کشی زنانه،پولی میل لنگ رابه پولی اویل ماژول متصل نماییدتامسافت زیادتری جوش نمی آوردولی فرمان همچنان سفت هست.
نه متاسفانه تهران هستم
پس باید دل رو به دریا بزنم و برم یکی بخرم
فقط اینکه شما شرکتی رو پیشنهاد میکنی یا برن از بازار بخرم؟
یا ازنمایندگیهای ایساکو ویانمایندگی ایرانخودرو-الان که تجربه این صدا را دارید،براحتی بانوک انگشتان برجستگی پشت تسمه رالمس مینماییدوبین2تسمه مشابه آن یکی که بیمه داردویاگارانتی ،انتحاب می نمایید.پیروزوکامیاب باشید.
سلام. ماشین بنده (ef7) هفتاد هزار تا کار کرده. با توجه به عواقب احتمالی پاره شدن تسمه تایم موقعش هست عوضش کنم یا جا داره هنوز؟
پ.ن: کارکرد ماشین هم 70% جاده و 30% اصفهان پرترافیک
اگرمدل93هست تا10هزارکیلومتردیگرجاداردو اگرمدل92هست تعویض کنید.یک مورد پاره شدن تسمه تایم مدل92درکیلومتر72000باهزینه یک ملیون و450هزارتومان درنمایندگی2049ناظری خمینی شهردربهمن ماه گزارش شده است.
بدلیل رعایت موضوع تاپیک درموضوع تسمه تایم پاسخ ارائه گردید:
مدل 94 هست قربان. اوه 1450؟! میگم اگر تعویضش هزینه زیادی در بر نداره که دیگه این 10 هزار تا را هم ریسک نکنم با توجه به استفاده زیادم از ماشین. راستی شما اصفهان تشریف دارید؟
-
درودبرشما20روزپیش،تسمه تایم ماشینم رابعداز82هزارکیلومترتعویض کردم درنمایندگی2049خمینی شهر.....فشارزیادی به ماشین شماواردشده ودرزمان کوتاهی مسافت زیادی طی کرده است وزودتر تسمه تایم راتعویض کنید.تسمه فابریک توان کارکرد100هزارکیلومتر راداردولی همانطورکه فرمودیدباریسک توام هست.من18هزارکیلومترزودترتع یض کردم وشما30هزارکیلومترزودترتعوی ض نمایید.1450مربوط به تعویض سوپاپها وواشرهست.
تعویض تسمه شامل80هزارتومان تسمه تایم و85هزارتومان اجرت که165هزارتومان حداقل هست.تسمه هیدرولیک50تومن واجرتش19تومن.هر هرزگردمعمولی خراب باشد39هزارتومان اضافه کنید.ازمن299هزارتومان شامل تسمه تایم+تسمه کولر+یکعددهرزگردمعمولی تعویض شد.پیروزباشید. :grin:
مثل همیشه جامع و مبسوط. ممنونم. تسمه تایم را از خود نمایندگی بگیرم (من 2080 جاده شیراز بعد از پل راه آهن میبرم) یا این که از بازار چه مارکی تهیه کنم؟
بنظرم ازخودنمایندگی تهیه کنیدتا2ماه گارانتی کاردارد.موقعی که دسته موتوربالارابازمیکنندمراقب باشیدکه موتوربیش ازحدبالانیایدکه باعث آسیب به دوشاخه دسته وسط ویازیرباتری خواهدشدوایجادصدای بم میکند.پیروزباشید.
تو راه برگشت از طالقان به خونه یک چهارم تسمه تایم کچل کرد ولی فقط چراغ چک روشن شد و موتور تنبل شده بود، اومدم خونه دیدم که تسمه تایم عمرشو داده به شما. برام سواله که چرا به موتور آسیب نزد و یا همه موتور ملی ها به خاطر شیر CVVT این جوری هستن؟ یه سواله دیگه که دارم خلاصی تسمه تایم باید چه قدر باشه بعضی ها می گن بین 7 تا 10 میل و بعضی ها 2 تا 3 میل؟
درودبرشما-تسمه تایم بمروردراواخرعمرش شروع میکندبه کِش آمدن وباافزایش طول،دنده های فلزی شروع میکنند به خوردن دنده های تسمه تایم وهمزمان مختصری تنظیم میل لنگ ومیل سوپاپهابهم میخورد ولی ECU ازطریق سنسور دور موتور روی فلایویل میل لنگ وسنسور موقعیت میل سوپاپ متوجه اختلاف پیش آمده بین میل لنگ ومیل سوپاپ شده وبلافاصله از طریق چراغ چک به راننده اطلاع میدهد.
تراکم بالایEF7باعث میشودکه پیستون به چندمیلی متری سوپاپهانزدیک شود،تاوقتی تسمه تایم پاره نشده هماهنگی بین بازشدن سوپاپها وبالا آمدنِ پیستون برقرارهست وآسیبی از لحاظ برخوردبین آنهاپیش نمی آید.مقداری هم که تسمه کِش بیاید بازهم برخورد نداریدولی چراغ چک روشن میشود. بعدازپاره شدن تسمه تایم برخوردشدیدی بین سوپاپهاوپیستونهاپیش خواهد آمدکه حتی منجربه کج شدن ولزوم تعویض سوپاپها ودربرخی مواقع پیستونها بوجود می آید.
کارکرد خودروتون هم بفرمایید
دومین تسمه است و کارکرد 210 هزار تا، و اولی که فابریکش بود و خیلی کیفیت بالایی داشت رو 100 هزار تا عوض کردم
الان اسپیکال تایوان انداختم و 60 تا بیمه داره
میگن خلاصی تسمه تایم EF7 رو با فشار عادی دست بین دو پولی میل بادامک میشه تست کرد، که من طبق تجربه تا 6 میل خلاصی گذاشتم
خلاصی تسمه تایم 4 الی 8 میلی متر
به قول دستورالعمل فرانسه بیست و پنج صدم اینچ .
پ.ن. : کسی ماشین حساب دم دستش داره ؟
درست حساب کردیدوبین6تا7میلی مترباماشین حساب میشود.برای دیدنظری هم2/5دندانه میشود.
-
سلام
جهت چک کردن تسمه تایم ای اف ، باید قاب پلاستیکی بالا باز شود؟
تسمه دینام رو که نگاه میکنم از داخل ترک ترک هست.
ماشین رو که روشن میکنم تا مدت ها فولی های سمت راست موتور صدای سوت و ... دارند؟ ممکنه از هرزگرد ها باشه؟
کارکرد 64 هزار
سلام اره تسمه تایم دیده نمیشه مگر اینکه قاب باز بشه. در مورد تسمه دینام و تایم .الان ها دیگه موقع عوض کردن هستش تسمه هم خواستی بگیری حتما تسمه فابریک شماره ش رو یاداشت کن یه عدد چهار پنج رقمی هستش و تسمه با همون شماره رو بگیر. من خودم رشته مهندسی مکانیک خوندم طراحی تسمه هم تو درس ها داشتیم . پس حتما همون شماره رو ملاک قرار بده موقع خرید. چون تسمه ها خیلی معیار ها متفاوتی دارند. تمسه تو بسته ها ایساکو شماره هاش با فابریک رو ماشین یکی هستش. موقع عوض کردن تسمه هم به تعمیرکار نشون بده هرزگرد و فولی رو نگاه کنه و تسمه سفت کن رو هم نگاه کنه و‌تنظیم کنه.
مرسی
تسمه تایم ظاهرش که اوکیه و مشکلی نداشت اما دینام ترک ترک هست.حالا موندم که الان برم فعلا تسمه دینام رو عوض کنم بعدا تایم.یا اینجوری هزینه الکی دوبار باید بدم.
مارک تسمه تایم هم دانگیل هست.
هزینه تعویض تسمه کولر20تومن هست ولی اجرت تایم85هزارتومان.اگرصدااز هرزگردهای تسمه کولرهست،فقط تسمه کولر راتعویض کنیدولی اگرقصدتعویض هرزگردهای تایم رادارید بهترهست که تسمه تایم راتعویض کنیدزیرابین80تا 100هزارکیلومترزمان تعویض تسمه تایمEF7می باشدویک موردکارکرد74هزارهم وجود دارد.
سلام ، تسمه تایم سورن ef7 من رو نمایندگی الکی و برای هزینه تراشی بی مورد عوض کردن،از اون موقع در چند دقیقه ابتدایی روشن کردن ماشین صدای جیر جیر دارم، بعد از ده هزار کیلومتر استفاده هنوز صدای جیر جیر رو دارم، چطور از این صدا خلاص بشم؟تسمه اصلی خودم آلمانی بود و ۲۳ هزارتا کار کرده بود
سلام
تسمه دینام شرکتی برای ای اف گرفتم 65 تومان مارک اپتی بلت هست.
تو پارکینگ با یه آچار رینگی 19 عوضش کردم.
این اطلاعیه در مورد تسمه تایم رو نمیدونم دیدید یا نه.
عکس پایین اطلاعیه داره میگه تسمه تایم بهینه شده همان کنتیننتال هست؟
ممنون از راهنماییتون و برای تعویض تسمه دینام که 3 ثانیه بیشتر طول نمی کشه، 200 هزار ریال؟ :( :shock:
اره برای تسمه دینام موتور xu7 اجرت تعویض حدود 15 تا 20 تومن هست
ما که 5 تومن میدیم
هرچی اونا بگن که نیست
اگر هرزگرد ها هم تعویض بشن نهایت 10 تومن
برای EF7 چند؟
-
EF7درنمایندگی19هزارتومان اجرت تعویض تسمه کولرمی باشد. :grin:
درودبرشما-امروز تسمه تایم من توسط نمایندگی2049بازدید شدوکارراحتی بود.البته یکماه پیش تعویض کردم والان2500کیلومتررفته ومکانیک میخواست مطمئن بشودکه تسمه حرکت نکرده باشد.خلاصی تسمه تایم باید2/5دندانه باشدوآثارتَرَک ویا رشته رشته شدن ویا دندانه پریدگی نداشته باشدوعمرتسمه فابریک 80هزارکیلومتروتسمه های بعدی50هزارکیلومترهست.
مورددیاگ بلوتوثی توسط یکی ازکاربران عملابرای8سوپاپ استفاده شده وراضی هم هستند: :grin:
سلام. تسمه تایم ایساکویی که بیرون عوض بشه هم مشمول گارانتی یک ساله میشه؟
Sent from my LG-H818 using Tapatalk
فقط تسمه فرخته شده یکسال و50000کیلومترگارانتی داردولی مانندنمایندگی گارانتی2ماهه و3000کیلومتری پیمایش راگارانتی ندارد. :grin:
سلام دوستان برای خرید تسمه تایم چقدر میتونه از تاریخ تولیدش گذشته باشه؟
درودبرشما-ساختاری شبیه لاستیکِ چرخ وهسته مرکزی تاحدودی شبیه به لاستیک دارد.موادمشتقات نفتی ازلحظه تولیدبااکسیژن هوا واکنش نشان میدهندوبرخی ازتولیدات دربسته بندی وکیوم ویابسته بندی ضدرطوبت وهوا ارائه میشوند.اگربسته بندی معمولی ومقوایی هست سعی کنیدبتاریخ تولیدتوجه کنیدکه کمتراز3ساله باشد ولی اگربسته بندی وکیوم هست نیازی به توجه بتاریخ نداردولی بازهم سعی کنید زیادکهنه نباشد.قطعه ای حساس هست و ارزش وقت صرف کردن برای خرید مناسب را دارد.پیروزباشید. :grin:
سلام
برای هرزگرد و تسمه سفت کن ef7 کدام مارک تو بازار بهترین هست؟
ak313 نوشته شده:
امروز دیاگ زدم متاسفانه یهو از 90 می پرید به 95 و همزمان با اون دور کند فن کار می کرد و سر 88 خاموش می شد. نمی دونم چرا از 88 تا 95 رو دونه دونه بالا نمی رفت. به هر حال قطعا توی 95 دور کند کار می کرد و در 88 هم خاموش
ضمنا حدس می زنم یه ذره بعد از یک چهارم دما به 83 میرسه و درجه وسط هم تقریبا 100 درجه هست
ایکس یو 7 بوش 7.4.4
یدونه دیاگ بلوتوث هم برام رسید که تقریبا جواب می ده و یک سری از پارامترها رو نشون میده.
نکته دیگر اینکه توی دیاگ ارور سنسور میل سوپاپ داشتم ( بیرون دیاگ زدم نه با اون بلوتوث) که پاک هم نمیشد اما جالبه که چراغ چک روشن نمی مونه و جالب تر هم اینکه اصلا ماشین سنسور میل سوپاپ نداره
دیاگ رو از اینجا خریدم
http://esam.ir/itemView.aspx?IDi=1386339&IDsold=543697
خب این خطا به این دلیله کارکنان زحمت کش ایران خودرو ecu بوش 7.4.4 با مپش که برای موتور tu5 ساخته شدن همین طور گذاشتن رو موتور xu7 که همین بدبختی هم من دارم که ناشی رانندگی کنی ناک میزنی در حد المپیک اینم نمایی از ecu که خودم گرفتم
http://www.aparat.com/v/lzvCL
سلام
دو هفته بعد از تعویض تسمه تایم(کانتیننتال)و هرزگردها و تسمه دینام یک صدایی اضافه شده که نمیدونم مربوط به چی هست.بردم پیش مکانیک گفت که صدا از دینامه و تسمه تایم مشکلی نداره.یک فیلم هم گرفتم که فقط صداش رو بشنوین و اینکه با دور موتور صدا اضافه میشه. حالا میخام نظر اساتیدرو هم بدونم.
سلام اگه کشش تسمه خوبه پس مشکل اصلی دینامه به نظرم راس گفته
-
بادرود--شماتسمه کولررابازکنیدواگرصداقطع شد اقدام به چرخاندن آلترناتورنماییدچنانچه بلبرینگش معیوب باشدمیتوانیدبراحتی متوجه شوید.
درهمین حال پمپ هیدرولیک وهرزگردهاراهم بچرخانیدوازسلامت آنهااطمینان حاصل نماییدلبه های تسمه کولررابادقت وراندازنماییدتااگربه جایی گیر میکندآزادش کنید..
باتشکر
اشکال نداره تا هفته دیگه اقدام کنم?چون الان واقعا سرم شلوغه اگر خیلی مهم نیس بزارم چندروز دیگه
سلام
در ادامه ي فرمايشات دوستان عزيز
اقا محمد تسمه تايم ماشين سفت بسته شده ، و داره زوزه مي كنه بايد يكم شل تر بشه ، بگيد تسمه را يه مقدار شل تر كنه صداش از بين ميره ، اگه خودتون هم دست به آچاريد ميتونيد شلش كنيد ،
سريعتر اقدام كنيد چون ممكنه اين سفتي كاسه نمد ميل سوپاپ يا واتر پمپ را خراب كنه و به نشتي بيفته
امروز نشون دادم تسمه دینام رو باز کردیم صدا رفت و معلوم شد که 100% از بلبرینگ دینام هست و انشالله طی چندروز اینده درستش میکنم.
بادرودبرشما-آیالبه های تسمه کولر آثار سایش وجودندارد وتمام هرزگردهاراازنظرصداکنترل نمودید؟ :grin:
دوست عزیز تسمه تایم با دینام کارش جداس
سلام
بله اقا ياسر ميدونم ، با توجه به ويديو كه گذاشته بودند ، و تجربه ي مشابهي كه با xu7 داشتم فكر كردم صدا از سفت بودن تسمه تايمه ، كه خب ظاهرا ايراد ازهرزگرد هاي دينامه يا خود تسمه
لبه های تسمه اوکی هستن و ساییده نشده
هرزگردها کامل چک نکردم ولی احتمال زیاد عوض میکنم چون تا حالا عوض نشده
اصل صدا از بلبرینگ دینام هست که قصد دارم کلا بدم دینام رو سرویس کنن
درودبرشما-باکارکرد کمتراز120هزارکیلومتر بنظرم زودبلبرینگ رامرخص کرده است. درهنگام تعویض بلبرینگ دقت نماییدکه کله جلویی ویاپولی دارای تَرَکهای ریز ویاشکستگی نباشند.
سلام
در ادامه ي فرمايشات دوستان عزيز
ببينيد ، بلبيرينگ هاي دينام به اين راحتي ها به صدا نمي افتند ، دينام دوتا بلبرينگ داره ، يه بزر گ يه كوچك كه معمولا اگه به صدا بيفته ، صداي ويژ ويژ يا خرخر ميده
اين صدايي كه شما داشتيد به نظرم يا جنس خود تسمه هست ، يا هررگرد ها يا اينكه خود فولي ميلنگ چون ، اگه فولي ميلنگ از اتصال فلزيش جدا بشه ، يه حالت سايش پيدا مي كنه و صدا ميده ، به نظر الكي دينام را دستكاري نكنيد ، چون جنس هاي تو بازارم الان كيفيت چنداني نداره ، لذا اينكه اين صدا از دينام نميتوته باشه
-
درودبرشما- تسمه فابریک بسیاربادوام هست واگر روغن وآب روی آن تابحال ریخته نشده است تاپایان سال کارمیکند.
سپاسگزارم از راهنمایی شما
سلام دوستان من دیروز تسمه دینام عوض کردم. بعدش که اومدم شک کردم که شایدهرز گردها شل باشه. با دست کمی فشار بهش دادم. محکم بود همونی که بعد پمپ هیدرولیک ه برای پژو 405. محکم بود ولی از دیروز تا حالا همش مشکوکم که با این فشار دستم نکنه کج یا شل شده باشه؟ امکانش هست خراب یا کج یا شل بشه؟ با فشار دادن
میدونی وقتی ماشینو روشن میکنی چه فشاری به تسمه و ملحقاتش میاد
بس بدون که با فشار دست چیزیش نمیشه
مگه تسمه کولره
درودبرشما-این فشارها قادربه تخریب تسمه نیست.فقط بادست چرب ویا خیس ویا پارچه نمناک ویاروغنی نباید آن را تمیزکند.برای زدودن خاک بادستمال خشک کفایت
میکند.پیروزباشید.
دمتون گرم ممنون از راهنماییتون
با سلام وخسته نباشید خدمت همه دوستان وسروران گرامی و با ارزوی قبولی طاعات وعبادات همه در ماه مبارک رمضان
من چهار ماه پیش یه سمند LX EF7 مدل 1390 با کارکرد 72000خریدم
همون روزای اول بردم پیش مکانیک برای تعویض تسمه تایم . مکانیک پس از باز کردن درب لاکی وبازید تسمه گفت برو روی 95000تا کارکرد بیارش تا عوضش کنم من هم تاحالا که دارم این پست منویسم 83000 باهاش راه رفتم وچون کارم توی اژانس وبیشتر توی ترافیک هستم و بالایی 50بار در روز به ماشین استارت میزنم خواستم ببینم زودتر عوض کنم یا یا بذارم روی همون 95000تا عوض کنم ایا ضرری برای موتور نداره شرایط تسمه را هم که اون روز که درب لاکی تسمه را باز کرد دیدم تسمه کاملا سالم وبدون ترک بود اینم بگم که تسمه فابریک کمپانی و تسمه اش هم المانی بود
حالا میخواستم ببینم که توی بازار چه تسمه ای با چه مارکی خوبه و چند قیمته که من همون را بخرم . ممنون از راهنمایی همه دوستان
سلام
تسمه دینام ماشین من مدتی است که صدای جیرجیر میدهد. ابتدا فقط زمانی که موتور سرد بود اما الان همیشه صدای جیرجیر میدهد. چندین بار به آن صابون مالیدم موقتا تا چند روز قطع میشود اما دوباره به صدا می افتد.
سوالم این است که با 60هزار کارکرد, همزمان با تعویض تسمه باید پولی هم تعویض شو یا نیازی نیست؟ و آیا تسمه ی دینام و کولر یکی هستند؟
درودبرشما-ازلحاظ کارکرد درست گفته وتا95000تاکارمیکندولی ازنظرزمان فرصتش تمام شده وبیش از5سال کارکرد دارد.لذادرجمع بندی کلی بایستی دراولین فرصت تعویض
بشود.
صدای جیر جیر از هرزگردنیست ومربوط به نوشته های پشت تسمه کولرهست.اگر صابون خشک بر نوشته ها تاثیری نداردبهترهست تسمه را تعویض نمایید.
-
با سلام و سپاس فراوان ازشما دوست عزیز بابت راهنمایی
توی بازار چه تسمه ای با چه مارکی خوبه و چند قیمته که من همون را بخرم
با تشکر از راهنمایی شما
درودبرشما-تسمه تایم GATES EUROPE)POWERGRIP)-وهمچنین دانگیل-کنتیننتال-بترتیب80هزارتومان-100هزارتومان و140هزارتومان هستند.هر3نمونه خوب هستند ولی بعدازتعویض تسمه فابریک قدری زودترتاحدود60000کیلومترباید عویض شوند.برخی تسمه هابا30هزارتومان بیشتردارای ضمانت50000کیلومترویکساله هستندکه نیازی به ضمانت
نداریدوغالبا مواردزیادی هست که فروشتنده میتوانداشکال رابر عهده مصرف کننده ویامکانیک متوجه سازد.پیروزباشید.
سلام و درود
سمند LX XU7 بنده مدل اسفند ۹۳ هست که از صفر ماشین دست خودم بوده. با کارکرد ۵۸,۰۰۰ کیلومتر(با شیوه رانندگی نرمال و ۷۰ درصد کارکرد خارج شهر- ۳۰ درصد کارکرد شهری با ترافیک متوسط) به نظرتون وقتش رسیده تسمه های ماشین رو تعویض کنم؟ بعضی روزها اول صبح که استارت میزنم حدودا ۶-۵ ثانیه صدای قیژ قیژ از داخل موتور میاد و بعدش صدا قطع میشه. یه بار از مکانیک پرسیدم گفتند سر۶۰،۰۰۰ تا حتما باید تسمه ها تعویض بشه اما از صحبت های دوستان توی تاپیک متوجه شدم برخی ها تا حدود ۸۰،۰۰۰ کیلومتر هم با تسمه فابریک مشکل نداشتند. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید. با سپاس
درودبرشما-بارانندگی نرمالی که داریدالان زودهست و12000کیلومتردیگربرویدکه حدودامیشوداسفندماه سال جاری اقدام به تعویض تسمه تایم نمایید.
:-? سلام دوست عزیز کارکرد بالای تسمه ها یه چیز شانسی یکی میبینی تو 1000 تسمه میبره یکی هم میبینی 80 هزار کار میکنه و معمول اینه هر 50 هزار عوض بشن و با هر دو بار تعویض تسمه ها پولی ها و تسمه سفت کن ها باید عوض بشن اصولیش اینه حالا اگه به خاطر 50 تومن میخواید میلیونی هزینه کنید اون دیگه هیچ
تسمه تایم و تسمه دینام ماشین رو توی تعمیرگاه چک کردم خوشبختانه هیچ مشکلی نداشت و هنوز سالم سالم بود. حتی به گفته سرویسکار نمونه های فابریک خیلی بهتر از نمونه های تعویض شده کار میکنند. همچنین با توجه به کارکرد بیشتر ماشین در جاده میزان مصرفی تسمه خیلی کمتر از مقدار کارکرد ماشین به نظر میرسید و هنوز نوشته های روی اون کاملا مشخص بود. به گقته ایشون حداقل تا 15,000 کیلومتر دیگه جا داره کار کنه. با تشکر از راهنمایی دوستان
کارکرد ماشین من به اندازه ی وسیله شما بود, ترجیح دادم تعویض کنم. البته صدا از تسمه دینام بود. اما هردو رو تعویض کردم. کار به جایی رسیده بود که در دمای بالا هم جیرجیر قطع نمی شد.
از کمی صابون جامد استفاده کنید تا مدتی بیصدا میشود. البته صابون در مورد من بهبود پایداری نداشت , بعد از چند روز دوباره جیرجیر برمی گشت.
در مورد صابون خشک، مکانیک اعتقاد داشت چربی صابون به مرور باعث جمع شدن گرد و خاک بیشتر میشه. شاید اوایل تا حدودی موثر باشه اما بعد یه مدت مجددا به سر و صدا می افته.
سلام... ماشین من تسمه دینامش صدا میده مخصوصا تا قبل از اینکه گرم بشه صداش زیاده ولی بعدش کم میشه مکانیک می گفت این مال جنس تسمه است ... همه میگن دست بش نزن خودش بعد از آب بندی درست میشه اما الان می خوام باش مسافرت برم به نظرتون خطری نداره و تو جاده کار دستم نمیده؟ ... ماشین ۲۰۰۰ تا رفته
بادرود-این صدااگرشبیه جیر جیر باشدمربوط به نوشته های برجسته پشت تسمه کولرهست.
مقدارکمی صابون خشک به نوشته هاماساژدهیدبرای چندروزراحت میشوید.
برای مدت طولانی بایک کاغذسنباده لطیف مانند1000ویا2000لبه نوشته هارامقداری نازک کنید
ولی به ساختارتسمه ابدا کاغذنکشیدوتسمه را با آب ویاچربی حتی خیلی کم،کثیف نکنید.
-
سلام.بعد از عوض کردن شمع وایر دیروز بلبرینگ چرخ عقب هم که صدا میداد عوض کردم.مارک حامد.به توصیه جناب جلوبندی ساز.
حقیقتش توصیه های مکانیکها اصلا قابل اعتماد نیست و اگرم پیشنهادشون رو قبول نکنی اولین چیزی که میشنوی اینه با مسئولیت خودت.
مافیای مکانیک ها و فروشندگان لوازم یدکی بشدت در شهر ما رایج هست .هر فروشگاهی با تعدادی مکانیک از هر قسمت خودرو یه قرارداد نانوشته و شفاهی دارند که مشتری رو بفرست فروشگاه ما و یه پورسانتی هم برای مکانیک در نظر میگیرن.واسه همین زیاد به حرف مکانیک نمیشه اعتماد کرد.
اینکه اینجا از تجربه های هم بهره ببریم خیلی میتونه مفید باشه.
حالا رسیدم به تسمه تایم .که فابریکش رو در ۴۰ هزار تعویض کردم که البته خیلی زود بود.ولی شد دیگه .تسمه کنتینانتال اصلی با صمانت ۷۰هزار بستم.الان ۵۰ هزار کار کرده .همین دیروز بررسی کرد مکانیک و گفت تسمه سالم هست و مشکلی نداره اما زمان و کیلومتر ۳ سال و کارکرد ۵۰ هزار.
ایا تعویض ضروری هست ؟؟قبلا از جواب و راهنمایی تشکر میکنم.
درودبرشما-تسمه تایم فابریک 114دندانه ای 70تا80هزارکیلومترکارکرد داردولی تسمه های بعدی بین50تا60هزارکیلومتربیشترقا بل اعتمادنیستند.
تسمه ای که انداختیدمارک خوبی هست.اگررانندگی نرمال داشتیدوماشین تک استارت هست ودراین50هزارتامشکل استارت وبرق بمدت طولانی
نداشته ایدتا60000کیلومتر برویدوسپس تعویض کنید.دنده معکوس ودنده مرده واستارت باهول ویابادنده باعث کاهش عمرزیادی درتسمه تایم میگردد.
درود
دوست عزیز ایا اطلاع دارید این تسمه تایم فابریک چه مارکی هستش که مفیرمایید بهتر کار میکنه و ایا میشه در بازار ازاد تهیه کرد
متشکرم
درودبرشما-معمولامارکهای معروفی مانند دانگیل وپاورگریپ وکنتیننتال هستند.ازمن فابریک دانگیل127دندانه بودکه روی82000کیلومترکاملاسالم بود.
ومشابه آن پیدانکردم وپاورگریپ گیتس نصب کردم.غیرازجنس خوب تسمه،مسئله موتوروکارکرد آن مهم است زیرا80هزارکیلومترکارکرداول یه موتورنووبدون
رسوبباقطعات انتقال نیروی نووفابریک فشارکمتری به تسمه می آورددرمقایسه با80000کیلومترهای بعدی وبهترهست حتی اگرتسمه مشابه فابریک
پیداکردیدباکارکردکمتری آنراتعویض نمایید.پیروزباشید.
درود بر شما جناب سهیل عزیز که پاسخ همه سوالات من رو با حوصله و دقت میدین و از این بابت سپاسگزارم.لطف عالی مستدام.
واما مواردی رو که فرمودین هیچ کدوم رو نداشتم و رانندگی پیرمردی دارم و بشدت از فشار به ماشین پرهیز میکنم.
همیشه با تک استارت روشنم و گهگاهی خیلی کم به استارت دوم و سوم میکشه البته به ندرت .
ولی مسئله ایی نگران کننده دارم که شنیده ها حاکی از ربطش به تسمه تایم داره اما مطمعن نیستم گمان یک بنده خدایی بود ...
حتما دیدین افرادی که تازه میخوان رانندگی بکنن و صفر کیلومتر هستن وقت استارت زدن کمی بیش از حد استانداد سویچ رو نگه میدارن که این باعث صدای قیژ از استارت میشه .اینو گفتم تا بتونم خوب مسعله رو باز کنم وقتی ماشین سرد هست استارت که میزنم همین صدای قیژ از استارت میاد که البته اونقدر ناشی نیستم که اشکال از خودم باشه و سویچ رو زیاد نگه دارم.
مراجعه به تعمیرگاه داشتم مکانیک هم که استارت میزد همین صدا بود .استارت رو باز کرد و سرویس کرد و گفت مشکلی نداره اما برای این صدا متاسفانه دلیلی پیدا نکرد و نتونست برطرفش کنه.
ایا واقعا این صدای استارت ربطی به تسمه تایم داره؟؟
درودبرشما-این صدای قیژاگرشبیه به صدای کشیده شدن ناخن به روی تخته گچی زمان استارت ماشین یا حرکت اولیه باشدواز30000کیلومتربعداز تسمه دوم (70000)باشد
میتواندتسمه به دلایلی همچون کهنگی یا فشار بیش از حدویاجنس نامرغوب، بر روی محل قرارگیری خود لیز بخورد و این صدای ناهنجار را تولید کند.
راه حل این هست که تسمه مورد نظر را بررسی کنید و به دنبال ترکهای کوچک یا سابیدگی بگردید. در صورت نیاز آن را تعویض کنید.پیروزباشید.
سلام.لطفا بگین تسمه تایم سمند که داخل نایلون هست و روی نایلون ارم سیتروئن و پژو داره و به عنوان اورجینال فروخته میشه با قیمت ۵۰ تومن.خوب هست یا نه.
در ضمن انتخاب اول اگه گیر بیاد کنتینانتال باشه بهتر هست؟و اگه نتونستم کنتینانتال پیدا کنم همون اورجینال که گفتم رو نصب کنم؟
و چند تا مارک معتبر برا تسمه تایم سمند معرفی کنین امروز عصر وقت گرفتم برا تعویض.
درود
معمولامارکهای معروفی مانند دانگیل وپاورگریپ وکنتیننتال هستند
بله خونده بودم منتها مارکهای معروفی که تو بازار گیر بیاد.چند روز هست دنبال اون اسامی که جناب سهیل گفتن هستم ولی نیست.منظورم مشابه ارجح بهد از اینهاست.
سوالم موکد بر اون تسمه هایی است که داخل پلاستیک سیروین پژو هست شما اگه در مورد این نوع اطلاعی دارین لطف کنین بگید.
اصلا از اون کیسه ای های چاپ شده نخرید که تقلبی و جعلی بودنشون واضحه !!
-
جالبه که داخل همین کیسه های پلاستیکی تسمه ایی هست با مارک پاورگریپ.
تو این اشفته بازار که نتونی یک وسیله خوب برای ماشینت بگیری.ما کجا زندگی میکنیم!
اخرش از نمایندگی ایساکو میگیرم هر اشغالی داد مهم نیست .
دوستان اطلاع دارند نمایندگی تسمه کنتینانتال شرکت بارمان کیمیا هست؟
من تماس گرفتم گفتن تسمه هایی که گارانتی بیمه ایران هست تقلبی هست و با گارانتی بیمه کار افرین اصلی هست.نمیشه حرف هیچکسی رو قبول کرد.
بالاخره تسمه تایم عوض کردم.دایکو با بسته بندی ایساکو و دارای کد مخفی اصالت کالا قیمت ۴۰ هزار و ۲۰ هزار تومن هم دستمزد.
مکانیک به روش تجربی خودش نصب کرد و توجهی به خطوط سفید نشانگر روی تسمه نکرد یه پیچ انداخت داخل هرز گرد تسمه و اینجوری تایم کرد.
سلام دوستان، امروز میخوام تسمه دینام رو تعویض کنم،چه مارکی براش پیشنهاد می کنید؟ سمند مدل 94 xu7
دایکو ایساکو به قیمت 40 تومن و تعویض دوباره سر 40 هزار تا
تسمه دینام را همزمان با تسمه تایم عوض کنید و میتوانید برای اطمینان بیشتر یک تسمه دینام ارزان قیمت همواره همراه داشته باشید .
خرابی تسمه تایم خسارت دار است ولی تسمه دینام نه .
از این مکانیک ها متنفرم !! هر چیزی ابزار و استاندارد خودش را دارد .
اون روز رفتم تعمیرگاه میبینم دسته موتور را باز کرده و از لای پره های سپر یک میله کرده تو کاپوت و موتور رو اون سواره !
درودبرشما-50هزارکیلومتربرای بعدازتعویض تسمه تایم فابریک بسیارایده آل می باشد.ولی درتاپیک405برخی کاربران کارکرد40هزارراپیشنهاد داده اندکه بنظربسیارپایین می آید.
من هم هیچوقت با مکانیک جماعت تفاهم نداشتم و همیشه معذب هستم ولی مجبورم .کاش خودم بلد بودم.بهش میگم این خطها رو که الکی نذاشتن میگه من تایم میکنم و هیچ مشکلی پیش نمیاد خیالت راحت.
جناب سهیل ۴۰ هزار تا رو بدون مشکل کار میکنه؟اگه واقعا بتونه این مقدار رو بدون مشکل کار کنه خوبه .بعدش دوباره عوض میکنیم.۴۰هزار هم مسافت کمی نیست.
در مورد چینی بودن دیگه باید این حقیقت رو قبول کرد که همه لوازم همه زندگی ما چینی هستن و ما چاره ایی جز استفاده از همین لوازم چینی نداریم .
حتی برند معروف کنتینانتال که با گارانتی دوتا بیمه ایران و کار افرین توزیع میشه هر کدوم دیگری رو میگه قلابی هست.
واقعا نتونستم چیزی بهتر از همین دایکو پیدا کنم .دلم رو هم خوش کردم که با فرستادن کد مخفی به پیامک ایساکو جواب اصل بودن اومد.
درودبرشما-بله40000 کیلومترراکارخواهدکرد.برای اطمینان بیشترازکارمکانیک،بعداز1000ک یلومترتسمه تایم رابازدیدنماییدکه حرکت عرضی نداشته باشد.زیرا اگربه سمت موتور
حرکت کندباعث فرسایش زودهنگام تسمه تایم خواهدشد.
دوستان بالاخره در حال حاضر بهترین تسمه تایم برای xu7 چیه؟؟
چه بسته بندی و با چه کدی؟؟
برای xu7 پاورگریپ با نوشته های سبز و made in england انداخته بودند.جنس خیلی خوبی داشت.
سایرمارکهادانگیل---کنتیننتال رایکالتون مناسب هستند.
-
سلام. امکان داره که بر اثر شتاب و دور موتور بالا تایمینگ تسمه تایم ef7 تغییر کنه؟ چون دو ماه پیش تسمه تایم عوض کردم مشکلی نداشت الان صدای سوپاپ میاد
درود
در زانتیا تجربه رد کردن تایم در فشار را داشتم که باعث تعمیر سرسیلندر شد در صورتی که تایم 1 هفته عوض شده بود و علت را نمایندگی نامرغوب بودن تسمه و شل شدن ان اعلام کرد
اما صدای ناک از اکتان کم بنزین هم میشود بنزین سوپر بزنید احتمال زیاد دارد صدای ناک قطع شود
منم همینو حدس می زنم، کیفیت جایگاه بنزینم خیلی آمده پایین باید جایگاهمو عوض کنم..توی کرمانشاه یه دانه جایگاه خوب پیدا نمیشه
با سلام و درود خدمت دوستان محترم
سمند se با موتور xu7 با کیلومتر 70000 با سه سال کارکرد مربوط به یکی از دوستان با تسمه تایم فابریکی چه زمان یا چه کیلومتری برا تعویض تسمه تایم توصیه میکنید.
با رانندگی نیمه اسپرت و نیمه عادی.
درودبرشما-تسمه فابریکش نهایتا80هزارکیلومترکارمیکن دوبایستی ظرف3ماه آینده تعویض نماید.پاورگریپ(گیتس)-دانگیل- ونمونه ایساکویی برای تعویض مناسب هستند.
با سلام خدمت دوستان
سمند دوگانه مدل خرداد ۹۵ دارم (۱۶ماه کارکرد) و ۶۳۰۰۰ کیلومتر کار کرده اکثرا هم بیرون شهر بوده
الان میخواستم برم مسافرت و اینکه باید تسمه تایم به نظرتون عوض کنم یا نه؟ آخه میترسم بهش فشار بیاد
رانندگی هم باهاش معمولی بوده تو جاده با سرعت ۱۰۰ تا ۱۱۰ میرم شتاب الکی هم از ماشین نمیگیرم
درودبرشما-اگرموتورپژوهست تسمه فابریک تا70هزارکیلومترمیتواندکارک ندلذاتااوایل زمستان کارخواهد دادواگر
EF7هست تا80هزارکیلومترواوائل سال آینده مشکلی نخواهد داشت.روشن کردن بادنده ومعکوس های شدید
ورانندگی در ترافیکهای شدیدوپیاپی وروزانه میتواندباعث کاهش عمرشدیدتسمه شودکه درمورد شمابارانندگی
بیشتردرجاده،فشارکمتری هم وارد کرده اید.پیروزباشید.
در این مدت به خاموش شدن های ناگهانی و بی دلیل موتور بسیار بسیار اهمیت بده و هرگز اگر رفتار غیر عادی ای در ماشین دیدید بلافاصله به استارت زدن مشغول نشو چه برسه به هل دادن !
سلام
اگر من بودم عوضش میکرم که ته دلم قرص باشه
حالا نهایتش اگر قصد تعویضش رو ندارید ببرید مکانیک تسمه تایم رو چک کنه که از وضعیتش مطلع بشید.
سلام دوستان بارها تو تاپیک ها گفتم تسمه قیمت انچندانی نداره پس زودتر عوضش کنید که چه بهتر برا مثال من خودم دیروز با اینکه 30 هزار کار کرده بود و نو بود عوضش کردم ولی اگه خدانکنه پاره بشه خودتون بقیه ماجرا رو بگید در کل تو 40 یا 45 هزار بهارین موقع هستش
-
با این صحبتا که کردید چک کردن تسمه تایم خیلی ضروریه.
تعویضش که زمان بره
چک کردنش کار سختیه؟ خیلی زمان میبره؟
بادرود-بازدیدنظری وقتی نتیجه میدهدکه تسمه تایم دارای تَرَک ویا ریش ریش شده باشد.زمان زیادی برای تعویض درنمایندگی نمی برد.صبح اول وقت تحویل میدهیدوبعدازظهرهم تحویل میگیرید.من روی82000kmتعویض کردم.تسمه تایم فابریک هم کاملا سالم بنظرمیرسیدو نه ترک داشت ونه ریش ریش شده بود.
تسمه کولرسرتاسر ترک ریز شده بودولی بازهم داشت کارمیکرد.ظاهراعمرتسمه رابه حدودپایان گارانتی رسانده اندوبازدیدشود بهترهست.
سلام
والا من که ماشین رو خریدم صاحب قبلیش گفت ظاهر روغن از جایی زده بوده رو تسمه و همراه اون قسمت معیوب تسمه رو هم تعویض کرده.
رو کیلومتر 10 هزارتا
الان کارکرد 48 تاس
رانندگی پر تنش نداشتم زیاد باهاش.
روی 60 تا عوض کنم با مارک مناسب؟
بادرود-روی60تا حدودا کارکردش میشود50000وزودهست.بااین اطلاعاتی که دوستان میدهندبهترهست که همین کار راانجام دهیدوبصرفه تراز تعویض سوپاپهاهست.
دوستان و مدیران محترم خسته نباشید .
من تازه با سایت شما آشنا شدم و بسیار بسیار سایت جامع و کاملی هست و امیدوارم که همیشه موفق باشید .
سوالاتی از حضورتان داشتم و اگر پاسخ بدید خیلی به بنده لطف میکنید .
ماشینی که دارم 206 سفید رنگ تیپ 2 هست و مدل خرداد 91 هم هست و حدود 56000 کیلومتر کارکرده . اینطور که دوستان گفتن باید روی 60000 کیلومتر ، تسمه تایم عوض بشه . سوالات را در زیر خدمت شما عرض میکنم :
1) برای عوض کردن تسمه تایم بهتر است خودرو به نمایندگی ها برده شود یا مکانیکی ها ؟ از نظر هزینه کدام به صرفه تر و کدام مورد اعتماد تره ؟
2) تسمه تایم مرغوب برای 206 چه مارکی هست ؟
3) آیا فقط باید تسمه تایم عوض بشه یا دیگر قطعات هم نیاز به تعویض دارند ؟ ( البته تسمه دینام رو پارسال عوض کردم )
4) سایت Digikala کلی تسمه تایم برای انواع خودرو ها داره و حتی ارجینال تسمه ها هم موجوده . آیا میشه از خرید تسمه تایم در این سایت معتبر اطمینان حاصل کرد ؟
5) اگر فرضا خودم شخصا تسمه تایم رو بخرم و با خودم به نمایندگی ببرم ، آیا قبول میکنند که تسمه تایم خریداری شده را نصب کنند یا باید حتما از خودشان خرید کنیم ؟
6) یک مشکل دیگری که خودروی بنده داره اینه که وقتی صبح ها ماشین رو استارت میزنم ، روشن میشه ولی خوب گاز نمیخوره و این باعث میشه دوباره خاموش بشه و مجبور میشم که دوباره استارت بزنم و این فرآیند ، 3 الی 4 بار تکرار میشه تا ماشین دیگه خاموش نمیشه و میشه باهاش حرکت کرد . کلا موقعی که ماشین به اصطلاح به مدت طولانی استفاده نشده و سرد هست این اتفاق می افتد . به نظر شما مشکل از چیست ؟
ببخشید که مشکلات و سوالاتم زیاد بود .
با تشکر از همه شما عزیزان
بادرودوباخیرمقدم به شما-پاسخ پرسش نخست:نمایندگی بهتروتا2ماه گارانتی میکندولی هزینه بیشتری دارد.اگرمکانیک آشناندارید،نمایندگی قابل اعتمادترهست.
پاسخ پرسش دوم:دانگیل،پاورگریپ (گیتس)،کنتیننتال دربسته بندی ایساکوباگارانتی50هزارکیلوم تر
پاسخ پرسش سوم:معمولا1یا2هرزگردوگاها تسمه دینام اگرفرسوده باشدتعویض میشوند.چنانچه به هرکدام ازدسته موتورهامشکوک هستی فرصت خوبی برای تعویض هست.
پاسخ پرسش چهارم:اگربیرون ازنمایندگی میبرید،خریدکنید.
پاسخ پرسش پنجم:برخی نمایندگی هاقبول میکنندولی درفاکتورمینوسندکه فاقدگارانتی تضمین قطعه تا2ماه ویا3000kmمی باشد.
پاسخ پرسش ششم:پمپ بنزین-فیلتربنزین-کثیفی مجرای استپر-کثیفی دریچه گاز-گرفتگی مختصر کانال سنسورمپ-شُل بودن بست باتری وکابلها-کثیفی سرشمع وفیلرنامناسب شمعهارابررسی وکنترل وبازدیدنمایید.50%بنزین سوپربزنید.پیروزباشید
سلام دوستان
امروز به یه موردی برخورد گفتم مطرح کنم ببینم شدنی هست یا نه؟
فولی تقویت کولر خودرو !! نمیدونم چی هست و اصلا کجا نصب میشه و چه فرقی با فولی اصلی داره
کسی از دوستان تجربه داره؟
http://esam.ir/itemView.aspx/4850076/%D ... %D8%AF.htm
یکی ازکاربران برای کاهش شوک ابتدایی کولر،ازپولی بزرگتری استفاده کردندویک آداپتورهم داشت که باعکس توضیح دادند.بنظرکاراصولی نیست واگرباکولرفابریک
مشکلی وجودنداردبهترهست که تعویض نشود.پیروزباشید.
سلام دوست عزیز .این اسامی و تبلیغ ها همشون کلک های بازاریابی هست و هیچ چیزی مثل قطعه فابریک خودرو کار نمیدهد.موفق باشید.
-
سلام
صدای بم تو دور بالای 3 و نیم میتونه از تسمه تایم هم باشه!
چند روزیه صدای ماشین خشن و بم شده.
الان درجا چک کردم وقتی ماشین تو دور موتور ایده آل هست یه صداهایی از قسمت تسمه ها یا داخل مانیفولد میاد.
دقیقش رو متوجه نشدم کجاس.
چن روزه مدام داره عیب و ایراد عجیب به وجود میاد
درودبرشما-آقاسعیدبرای اینکه خیالتان راحت ترشودبایستی تسمه تایم راباچشم ارزیابی نماییدکه به سمت موتور حرکت نکرده باشد.هرزگردهاهم میتوانندخشک شده باشندوباعث افزایش صداازمحفظه تایم بشوند
سلام سهیل جان
خودم که نمیتونم چک کنم؟ باید یک روز وقت بذارم و به نمایندگی مراجعه کنم.
ممنون از راهنماییتون
سلام تسمه تایمم از این آلمانی های تا 60 هزار کیلومتر گارانتی داره و 10 هزار کیلومتر کار کرده به دلیل مشکل واشر درب سوپاپ چند قطره روغن روش پاشیده شده تو بهترین حالت چقدر دوام میاره؟
درودبرشما-منظورازروغنی شدن بایدداخل روغن قراربگیردولی چندقطره رابادستمال کاغذی خشک کنیدومحکم بکشیدکه هیچ اثری نماندوتا50000kmهم استفاده نمایید.
سلام. امروز ماشین رو بردم نمایندگی برا سرویس. چون تازه خریدمش نمیدونم تسمه تایم عوض کرده یا نه. دادم اونم عوض کنن. فقط دوستان میدونن نمایندگی چه مارکی میندازه . قیمت و اجرتش چقدره. به من گفت حذوذ 200 میشه.جز تسمه چیزای دیگه مثل هرزگرد و این چیزا هم عوض میشه؟
سلام دوست عزیز
کارخوبی کردین.زمان تعویض تسمه تایم باید هرزگرد و سفت کن هم عوض بشه و همش یک کیت هست.من قبلا برای پژو نمایندگی عوض کردم دانگل انداخت که مارک خوبی هست.
بادرود-من هم درنمایندگی روی کیلومتر82هزارتعویضش کردم که مارک پاورگریپ(گیتس) انداختند80تومن واجرت83هزارتومان.یک عددازهرزگردهاکه کاملابیصدابودبانظرکارشناس وقیمت38هزارتومان هم تعویض شد.تسمه کولرهم50تومن که اجرت جداگرفتندومجموع فاکتورهم299هزارتوان بود.
سلام دیروز ماشین رو از نمایندگی 1144 گرفتم. شبیه گاراژ بود.سنتی. نه کاور داشت. نه روکش صندلی .....ایراد گاز که چراغ روشن میشد رو هم نتونست تشخیص بده. تسمه تایم عوض کرد. تو فاکنتور نوشته تسمه تایمینگ 127 دندانه(backside fabric)74900 تومن.اجرت هم 108400تومن. میگم مارک تسمه چیه؟ میگن فابریک ایساکویی. دوستان این برندش چیه؟
واقعا گاهی موقع ها خودشان هم نمیدانند مارک تسمه ای که انداختند چیه .
دلیلش هم کاملا مشخصه . از بس سر این قطعه ضررهای سنگین داده اند هر آنچه از مرکز تامین قطعات فرستاده و تایید شود را نصب میکنند و گاهی وقتها بعضی قطعات قبل از اینکه مارک اصغر آقای واردکننده رویشان پرینت شود مستقیما به انبار تامین قطعه میرود و تایید میشود .
نمونه ی این کارها زیاد است . قطعات بدون بسته بندی یا در بسته بندی کیسه ای گویای همین مطلب هستند .
-
سلام ب همه دوستان
ماشین من 80 تا کار کرده
1-بنظر اساتید تسمه رو روی چند کیلومتر عوض کنم خوبه
2- چه مارکی مناسب هست
3-هرز گرد و سفت کن ها رو هم باید عوض کنم؟
ماشینمef7دوگانه هستش
البته من خیلی پرشتاب رانندگی نمی کنم و معکوس نمیکشم اکثرا دور موتور روی 3 هست
درودبرشما-متوسط عمرتسمه تایم بین80تا100هزارکیلومترهست.من بارانندگی پرشتاب روی83000kmتعویض کردم.فابریک، دانگیل بودکه پیدانکردم وازگِیتس(پاورگریپ)استفاده کردم.کنتیننتال دربسته بندی ایساکوهم خوب است.درموردEF7مدل1393دوموردپار ه شدن زیر60000KMداریم که اگرمدل ماشین93هست
همین الان تعویض کنید.سابقه نشتی روغن وآب دراطراف کاورتایم هم باعث تعویض زودهنگام میشود.برای هرزگردهاوقتی تسمه هارابازکردندمیتوانیدبادست تمام هرزگردهاراآزمایش کنیدوهرکدام روان نباشدویاصدابدهد،تعویض نمایید.من1عددهرزگرد38هزارتو مانی راهمراه باتسمه تایم تعویض کردم.
درودبرشما-حدود75000kmتا80000kmبایدتعویض شودکه برای شما حدودااسفندماه سال1397میشود.یعنی حدود14ماه دیگر،دراین زمان اگرمشکل تعویض هرزگردپیش آمدمنتظررسیدن این زمان نباشیدوهمزمان تسمه تایم وتسمه کولرراتعویض نمایید
تشكر بابت پاسخ
در مورد تعويض ديسك و صفحه چطور؟
سلام دوستان... من ماشینم ef7 مدل 90 هست... الان کارکردش 135تا هست... وقتی خریدم صاحبش گفت تسمه تایم رو عوض کرده... ولی دقیق یادم نیست کیلومتر زمان تعویض رو کی گفته بود... به نظرتون چطوری میتونم بفهمم کی زمان تعویضش هست؟
با سلام دوست عزیز
عمر تسمه تایم شصت هزار کیلومتر میباشد.اما تسمه های فابریک گاهی اوقات تا هشتاد و یا نود هزار کیلومتر هم کار کرده اند.
برای برسی تسمه تایم باید قاب ان باز شود و چشمی از نظر دندانه ها و یا شکستگی روکش تسمه بررسی گردد ولی با فرض اینکه طرف روی هشتاد هزار تسمه عوض کرده باشد الان مجدد باید تعویض گردد.موفق و پایدار باشید.
درودبرشما-خودتان هم میتوانید آنرا چک نمایید:ابتداقاب پلاستیکی مشکی تسمه تایم رابازکنیدوازیک نفربخواهیدخودرو را در دنده ۵ گذاشته و آرام حرکت دهد ، با عبور تسمه از مقابل شما آنرا از نظر فرسودگی و ترک خوردگی و نخ کش شدن و یا آسیب دیدگی و یا پریدن دندانه ویاچرب بودن چک کنید . در صورت وجود هر کدام از موارد گفته شده نیاز به تعویض تسمه تایم توسط مکانیک خواهید داشت.
قیمتی نداره عوض کن بهترین راهه
-
درودبرشما-احتملا تسمه تایم ویاتسمه دینام به اندازه استانداردسفت نشده اند. کشش کم یا زیاد تسمه تایم معمولا با سر و صدا همراه است. این سر و صدا می‌تواند به صورت جیغ یا تق تق باشد که از زیر قاب تسمه تایم شنیده میشود. اگر تسمه شل شده باشد، ممکن است هنگام حرکت با دور موتور بالا یا بار زیاد دچار مشکلاتی شود. اگر میزان کشش تسمه تایم مناسب نباشد، زمان‌بندی سوپاپها به هم میخورد و باعث پایین آمدن توان موتور و ریپ زدن میشود. حتی ممکن است موتور استارت نخوردویاباچندین استارت روشن بشود.
لذامجدداخواستارتنظیم تسمه سفت کن بشوید.اگرخودتان فنی هستید.تسمه دینام رابازکنیدوببینیدکه لرزش وصدای3500دور کاهش پیدامیکندویاخیر؟همین تست رانمایندگی بدون هزینه انجام خواهد دادولی تلاش کنید درحضورشماانجام دهند.
سلام وقت بخیر بنده بعد از تعویض تسمه تایم سمند ef7 احساس میکنم ماشین دچار افت شتاب و قدرت شده و موتور اندکی ناصاف کار میکند...آیا ممکن است از تایمینگ باشد یا مشکل برقی و غیره میباشد..
باسلام دوست عزیز
اگر تسمه تایم یک دنده عقب ویا جلو برود این اتفاق رخ میدهد.
دوستان عزیز سلام زمان تعویض تسمه تایم سمندم هست مکانیکم تسمه تایم پاور گریپ رو که توبسته بندی gets هست پیشنهاد کرده (البته خودش نداره که بگم میخواد جنسشو بفروشه باید خودم تهیه کنم اون فقط نصب میکنه) کسی تجربه استفاده ازش رو داره؟کیفیتش چطوره برای 40-50 هزارتا قابل اطمینان هست خودم تسمه دینامشو روی پژوم استفاده کردم راضی هستم ولی تجربه ی تایمشو ندارم
سلام
جنس خوبی هست و تقریبا شصت هزار و گاها بیشتر هم کار میکند.اگر رانندگی پرفشار نباشد.
بادرود- مدل127دندانه ای راپارسال گذاشتم وتاحالا25هزارکیلومترخوب بوده است.یکهفته بعدازنصب هم مجدداتوسط مکانیک نصاب بازدیدشدوهیچگونه حرکت عرضی هم نداشت وخوب خودش رانگهداشته بود.بیشتراز50هزارتابهش نمیشوداعتمادکرد.
دوستان عزیز تشکر از پاسختون پس همینو میگیرم و میدم نصب کنه
سلام امروز بهدطور اتفاقی درب تسمه تایم باز کردم ناخداگاه دیدم تسمه طرف موتور ا میل گوشت تسمه رفته فقط دندانه مونده مکانیک باز کرد غلطک ساعتی تسمه تایم عوض کرد .تسمه چرا سمت موتوره چرا وسط نیست الان لبه تسمه با لبه دنده لب به لبه سمت دسته موتور جا زیاد داره این عادیه؟؟؟
خیرعادی نیست.هنگام تعویض بعداز1000کیلومتربایدکاورتای م رامجددابازکنندوازعدم حرکت به سمت موتور،مطمئن شوند.غالبا ازجنس بدویاروغنی بودن محفظه است
جنس تسمه پاورگریپ محفظه روغنی نیست یادم نمیاو ولی قبلی هم سمت موتور بود ولی نمیدونم اینقدر لب لب دنده هست؟
-
http://www.tuningforum.ir/images/imp...01516JPG-1.jpg
این عکس ماشین من نیست ولی درست شبیه اینه؟بازم غیر عادیه ؟
سلام.
نه طبیعی هست.
سلام
در بازار فعلی تسمه تایم خوب برای موتور XU7 ؟
از یه جا موجودی و قیمت گرفتم:
پاور گریپ (بسته بندی نایلونی) قیمت حدود 70 هزار. اصل بودنش رو چطور تشخیص بدم؟
یکی هم دایکو جعبه آبی با نوار زرد برای ایساکو 42 هزار
و دایکو بسته بندی حالت شیشه ای هم داشت، گفت اصله و 52 هزار تومان
وجود روغن در قاب بالایی تسمه تایم دلیلش معمولا چی هست؟
فقط از کاسه نمد میل سوپاپ یا کاسه نمد میل لنگ میتونه باشه؟ یا کنار درب سوپاپ؟ یا جای دیگه هم میتونه؟
اگه از کاسه نمد میل لنگ باشه میشه از بیرون تعویض کرد و ابزار خاصی نیازه؟ (اصولا باید که بشه از بیرون تعویض کرد)
سلام و درودد
تسمه تایم چه مارکی خوبه بگیرم
ef7
قیمت هم لطف کنی ممنون میشم
درودبرشما-اگردرنمایندگی اقدام به تعویض تسمه تایم میکنید.درحال حاضر2برندرابه شماپیشنهادمیکنند.پاورگریپ( گیتس)به قیمت85هزارتومان که توانایی کارکرد60000 کیلومتر داردومعمولادر50000Kmتعویض میشود.تسمه تایم127دندانه ای کنتیننتال آلمانی دربسته بندی ایساکو به قیمت120هزارتومان وکارکرد80000کیلومترهم خوب است.اجرت تعویض درنمایندگی85هزارتومان است.تسمه تایم دانگیل هم فابریک ماشین من بودکه توان100هزارکیلومترکارکرد راداشت وحدود90هزارکیلومتری تعویضش کردم.فاکتورنمایندگی راتا2ماه نگهدارید زیراگارانتی دارد.2هفته بعدازتعویض مجددا ازنصب کننده بخواهیدکه تایم رابازدیدکندوازعدم حرکت تسمه به سمت موتوراطمینان پیدانمایید.پیروزباشید.
احتمالا میدم بیرون درست کنن.بازهمین مدلها رابگیرم؟ماشن مدل 92و 100000 کارکروه و موقع تعویض تسمه است.تسمه که روشه از 60000تا روماشینه
درودبرشما-40000کیلومترزوداست.تا6ماه دیگرو10000 کیلومتردیگربرویدوتسمه راازنمایندگی ایساکووضمانت داربگیریدوبه مکانیک متبحری بدهید.تسمه فابریک مقداری زودتعویض شده است.غیرازEF7مدلهای1393که زیر60000کیلومترتسمه تایم راپاره کرده اندمورد دیگری نداشته ایم
با سلام خدمت دوستان عزیز
با توجه به خرابی های زودراس تسمه تایمef7تسمه تایم کانتیننتال به قیمت90هزارتومن از یکی از فروشگاه های اینترنتی خریداری کردم که در سرویس50هزار تعویض کنم.متاسفانه به نظر میاد تسمه تایم تحت لیسانس هستش!متاسفانه از هیچ جنس تحت لیسانسی خیر ندیدم.میخواستم بدونم واقعا تحت لیسانسه؟
یک نکته این که تسمه تایم گارانتی داره ولی نوشته سقف پرداخت هزینه1ملیون که واقعا خنده داره...!
سلام دوستان
از وقتیکه تسمه تایم رو عوض کردم، صبحها که موتور ماشین سرده، موقع روشن کردن یک صدای تق تق(بعضی وقتها هم یک صدای خیلی بلند عین نعره به همراه گاز خوردن ماشین موقع روشن شدن) برای چند ثانیه بعد از اولین استارت از داخل جعبه تسمه تایم میاد و دیگه اون صدا تا زمانیکه موتور کاملاً سرد نشه نمیاد، حتی اگه همون لحظه ماشین رو خاموش روشن کنم، دیگه صدا نمیاد و فقط توی اولین استارت که ماشین سرده این صدا برای یک لحظه پس از استارت میاد، در حد 2 ثانیه طول میکشه...بنظرتون مشکل از کجاست؟
در ضمن دوستان بعضی وقتهام اگه یکدفعه پامو روی گاز میزارم برای یک لحظه احساس میکنم ماشین کپ میکنه و بعد گاز میخوره:(
ماشین سمند lx ef7 هستش
-
با سلام خدمت دوستان عزیز
با توجه به خرابی های زودراس تسمه تایمef7تسمه تایم کانتیننتال به قیمت90هزارتومن از یکی از فروشگاه های اینترنتی خریداری کردم که در سرویس50هزار تعویض کنم.متاسفانه به نظر میاد تسمه تایم تحت لیسانس هستش!متاسفانه از هیچ جنس تحت لیسانسی خیر ندیدم.میخواستم بدونم واقعا تحت لیسانسه؟
یک نکته این که تسمه تایم گارانتی داره ولی نوشته سقف پرداخت هزینه1ملیون که واقعا خنده داره...!
-------
بنده از طریق ای میل با کنتیننتال آلمان تماس برقرار کردم
جوابی که شرکت بهم داد : نماینده رسمی ما در ایران دقیق خاطرم نیست.. کیمیا... وقتی از شرکت درباره کیفیت و کشور تولید سوال کردم گفتن با هود کیمیا تماس بگیرید . کیمیا هم گفت جنس ما تحت لیسانس هست من هم دوباره سوالم رو تکرار کردم و گفتم جنس شما تولید چه کشوری هست که جواب ندادن.
تجربه شخصی استفاده از تسمه دینام کنتیننتال روی 405 میگه جنس بی کیفیت تر از این وجود نداره بعد 1 ماه جیغ میکشید که با دایکو ایساکو تعویض شد.
درضمن آلمان گفت ما با رایکا آلتون همکاری داریم
دایکو رو هم متاسفانه یکی از دوستانم اصلا تجربیه خوبی ازش نداشت و مثل این که جدید های دایکو هم تحت لیسانس هستن...!
فکر میکنم هاچینسون(یه چیز تو همین مایه ها)فرانسه و یا دانگیل کره(با توجه به تجربه خوب اقا سهیل)گزینه بهتری باشه نظرتون چیه؟تحت لیسانس نشدن؟
تجربه من میگه اصلا به جنس بازار نمیشه اعتماد کرد البته ایساکو هم زیاد فرقی نداره همچی شانسی هست
ولی به شخصه باز هم تسمه ایساکویی رو ترجیح میدم و رو 40 هزار تا عوض میکنم
سلام دوستان
از وقتیکه تسمه تایم رو عوض کردم، صبحها که موتور ماشین سرده، موقع روشن کردن یک صدای تق تق(بعضی وقتها هم یک صدای خیلی بلند عین نعره به همراه گاز خوردن ماشین موقع روشن شدن) برای چند ثانیه بعد از اولین استارت از داخل جعبه تسمه تایم میاد و دیگه اون صدا تا زمانیکه موتور کاملاً سرد نشه نمیاد، حتی اگه همون لحظه ماشین رو خاموش روشن کنم، دیگه صدا نمیاد و فقط توی اولین استارت که ماشین سرده این صدا برای یک لحظه پس از استارت میاد، در حد 2 ثانیه طول میکشه...بنظرتون مشکل از کجاست؟
در ضمن دوستان بعضی وقتهام اگه یکدفعه پامو روی گاز میزارم برای یک لحظه احساس میکنم ماشین کپ میکنه و بعد گاز میخوره:(
ماشین سمند lx ef7 هستش
سلام خدمت دوستان عزیز
قریب به25مغازه رو سر زندم و جنس های بازار رو بررسی کردم،وظیفه خودم دونستم با توجه به کمک شایانی که دوستان در این مورد به من کردن تجربیاتم رو با شما به اشتراک بزارم
اول از همه جنس هایی که در بازار بودن:
گودیر
اپتی بلت
کانتی تک(کانتیننتال)
پاورگریپ(گیتس)
دیناپارت(made in korea)
هاچینسون
والیو
دوم این که من اصلا از جنس های تحت لیسانس تجربه خوبی ندارم.چون شما جنس درجه چندم رو به قیمت جنس درجه1باید بخری.نمونش صابون لوکس و یا روغن توتال و الف ایرانی که دقیقا همون بهران سوپرپیشتاز هستن(از یک شیر پر میشن!)و یا لنت تکستار که90تومن شده ولی کیفیتش در حد لنت40تومنی هم نیست و یا محصولات والیو خصوصا رادیاتش و...
سوم این که جنس های موجود در بازار دو نمونه بودن.یکی تحت لیسانس که دارای بسته بندی با نوشته فارسی و بیمه بودن و دوم وارداتی.تمام مارک های بالا غیر از دیناپارت مارک های معتبر هستن و هر کدوم که وارداتی باشن یا واقعا تحت لیسانس گزینه بسیار خوبی هستن
غیر از کانتیننتال و اپتی بلت و پاورگریپ بقیه رو تونستم لمس کنم!هرچند نمیشه قضاوتی داشت ولی تا حد زیادی جنس های موجود در بازار خشک بودن به نظرم
گودیر وکانتی و دینا پارت و اپتی بلت به سفارش ایران بودن و ظاهرا همشون تحت لیسانس!غیر از اپتیبلت که به گفته فروشنده ساخت المان بود ولی با80هزارکیلومتر گارانتی(اگر روی تسمه هم زده باشهmade in germanyو نهgermanyخشک و خالی گزینه خیلی خوبیه)
تسمه پاورگریپ ساخت بلژیک بود و به نظرم ارزش خرید بالایی داره نسبت به قیمتش
وایو زده بود ساخت رومانی ولی به نظرم فیک بود
دایکو متاسفانه موجود نبود!
دیناپارت جالب بود که بارکد نداشت!ساخت کره وربه سفارش ایران بود.شخصا دیناپارت رو به اجناس تحت لیسانس ترجیح میدم...
و اما هاچینسون...
من رفته بودم برای خرید هاچینسون چون به نظرم بالاترین ضریب ایمنی در محصولات متعلق به فرانسوی هاست و هرجنس اصلی که از فرانسه پیدا کنم چشم بسته میخرم
اول که به شدت توی ذوقم خورد.هاچینسونی که فروشگاه ها به من نشون میدادن بسته بندیش نوشته فارسی داشت و هیچ کجا ننوشته بود ساخت کجاس!فقط عکس فرانسه داشت!جالبه بارکدش شناسایی نمیشد!!!بیمه هم80هزارکیلومتر و یا18ماه(در ادامه توضیح میدم)
خیلی جالبه که بارکدش اصلا شناسایی نمیشه و اصلا محصولی با چنین بارکدی وجود نداشت!!:
خلاصه در کمال نا امیدی گفتم برم کانتیننتال خودم رو بندازم و سر50هزار عوض کنم که در فروشگاه اخر هاچینسون اصل رویت شد:
جنس مذکور فاقد بیمه و وارداتی بود
اول به اصل بودنش شک کردم(هرچند از شکل ساده و خاص بسته بندی به نظر میومد اصل باشه)ولی بعد از زدن بارکرد و دیدن عکس هاش توی نت تقریبا مطمعن شدم.بعد از بازکردن و لمس تسمه اینجوری شدم
واقعا جنس نرم و عجیبی داره
خلاصه در نهایت به قیمت147خریداری شد(حدود15تومن گرون خریدم نسبت به فروشگاه اینترنتی)
این هم عکس خود تسمه که عبارت made in e.uروش ثبت شده(با توجه به بارکد ساخت فرانسه)
در کل فکر میکنم بهترین انتخاب رو داشتم...
یک نکته در مورد بیمه این که در ایران بیمه یعنی کشک.بیش از5مورد تسمه تایم در کیلومتر زیر70طی یکسال گذشته دیدم پاره شده که همه معتقدن یا راننده زیاد تند میرفته یا کارکرد شهریش زیاد بوده و کیلومتر نمینداخته!تمام مکانیک ها چنین حرفی میزنن و یک نفر نمیره سازنده تسمه رو مواخذه کنه!
فارق از تمامی این ها اگر بند های بیمه تسمه رو بخونید یکیش اینه که از نظر زمانی بین12تا18ماه بیمه داره.از نظر کارکرد هم بین50تا80هزار.
نکته خنده دار اینکه سقف پرداخت خسارت اون هم اگر کارشناس تایید کنه که100درصد مشکل از تسمه بوده(که غیر ممکنه)بسیار محدوده.کانتیننتال که بهترین بیمه رو داره سقف پرداختش1ملیون هست و وایو یا دینا پارت400هزارتومن :x در صورتی که دو موردef7تعمیر کردیم یکی1700و یکی1500فقط دستمزد و قطعات شد بدون هزینه های جانبی.بنابراین دنبال جنس خوب باشید وربه حرف فروشنده گوش ندید که"شما چیکار داری خراب هم شد بیمه داره!"
واقعا خرید جنس خوب برای خودروهای داخلی با این حجم از تقلب و دزدی رسمی و قانونی کفش اهنین میخواد
در اخر یک عدد تسمه تایمef7کانتیننتال به قیمت90به فروش میرسد
پ.ن:قیمت تسمه ها(اکثرا حدود10تا20درصد گران تر از عمده فروشی)
پاورگریپ75
کانتیننتال105تا120
گودیر110تا120
هاجینسون ایرانی:95
والیو:95
دیناپارت:75
اپتی بلت:105تا115
علیکم اسلام
ممنونم که این تجربه رو در اختیار عموم قرار دادید،
از سیاست های اصولی تجارت بین الملل در خصوص دادن مجوز تولید محصولات تحت لیسانس یا ایجاد سابسایدری این هست، که شرکت گیرنده مجوز نتواند به محصولی در حد کیفیت تولید کارخانه مادر دست یابد، عین این سیاست در مورد فروش تکنولوژی روز شرکت هم اعمال میشود، بعبارتی حتما میبایست محصول از نظر تکنولوژی یا قدیمی باشد یا دانگرید. تا شرکت گیرنده تکنولوژی و مجوز نتواند در آینده به رقیب شرکت مادر تبدل شود.
به همین علت وجود واژه "تحت لیسانس" رو بمعنی "نیمی از کیفیت اورجینال" تلقی کنید.
در مواردی برای دریافت همین نیمی از کیفیت اورجینال میبایست بهایی بیش از اورجینال بپردازید و خدماتی کمتر دریافت کنید، چرا که اکنون دو شرکت باید سود دهی داشته باشند و شرکت ثانویه خدمات پس از فروش ارایه میدهد.
--
بله حق با شماست.من اشتباها عبارت تحت لیسانس رو به کار بردم
من منظورم تحت لیسانس نبود.تحت لیسانس میشه مثل شرکت یزد تایر که با برند خودش محصولاتشو عرضه میکنه ولی قسمتی از تکنولوژی شرکت بزرگتره هلندی رو استفاده میکنه.یا شرکت اوه که تحت لیسانس پترانجورج انگلستان محصولاتشو عرضه میکرد
یه نوع همکاری دیگه هم هست که شرکت مادر برای کاهش هزینه تولید اقدام به تولید اون محصول در کشورهای دیگه میکنه.مثل سامسونگ که علاوه به بر کزه در چین و سنگاپور هم محصولاتش رو با همان کیفیت تولید میکنه و با برند سامسونگ.یا سونی که در مالزی تولید میکنه و یا هوندا که در امریکا و انگلیس محصولاتش رو تولید میکنه با برند خودش.
تمام تسمه تایم های موجود در بازار به اسم برند مادر عرضه میشن و باید دقیقا همون کیفیت رو داشته باشن...چیزی که در جنس های خارجی کاملا رعایت میشه ولی در ایران متاسفانه هیچ نظارتی روش نیست.
سلام
کاور پلاستیکی محل تسمه تایمینگ با چه آچاری باز میشه میخوام سلامت تسمه چک کنم ؟ef7 مدل 92
تشکر
سلام
ماشینم مدل 92 با کارکرد 51000 هست آیا الان زمان تعویض تسمه تایم رسیده؟
بله100درصد یک لحظه هم درنگ نکنید
-
این میشه شعبه، و بازهم از قاعده لیسانس مستثنی نیست، بخصوص در مورد ایران، و بستگی به این داره که کارخانه ایران کاملا توسط شرکت خارجی اداره بشه یا اداره واگذار بشه به کارگزار محلی. در این مورد شرکت به توتال وجود داره، یه مقایسه ای کنید با توتال ا م ا ر ا ت، هر دو شرکت از زیرمجموعه های توتال هستند ولی شرکت توتال ا م ا ر ا ت سابسایدری(زیر مجموعه) توتال محسوب میشه و به توتال یک شرکت ثانویه از شراکت توتال و بهران برای تولید مشترک و واردات انحصاری در ایران.
تنها زمانی از اصالت و کیفیت میشود مطمئن شد که نماینده داخلی صرفا کارگزار فروش باشد. در غیر این صورت بدلایل گفته شده محصول کاملا ایرانی به مراتب بهتر از تولید مشترک و ارزانتر از آن خواهد بود.
-----
ماشینم EF7 مدل 94 با 50 تا کارکرد هست، به نظرت من تسمه تایم عوض کنم؟
هاچینسون که کارش درست بوده و هست ،
تجربه من: تسمه تایم کانتی با برچسب بارمان کیمیا و تسمه دینام اپتی رو چشم بسته بخرید،فقط تجربه شخصی نیست و روی حداقل 80-70 تا ماشین امتحان شده
تا حد ممکن از دایکو دوری کنید که چندین مورد دیدم که روی کیلومترای پایین دندونه رد کرده
در مورد تعویض تسمه تایمتون واقعیتش تجربه چندانی ندارم ولی اگر مثل ماشین من باشه به نظرم تا60هزار رو به راحتی کار خواهد کرد
سلام
بنده در کیلومتر 50000 تسمه تایم با مدل اپتی بلت آلمان تعویض کردم.روی سطح تسمه تماما" ترکهای ریزی برداشته بود که با تا کردن تسمه، قارچ میشد به طوری که مکانیک تعجب میکرد که چطوری تا به حال پاره نشده بوده.تسمه فابریک هم دانگیل کره بود.دوستانی که میگن 60000 تعویض بشه به نظر من ریسک بالایی داره تازه رانندگی بنده آرام و فشار روی ماشین نیاوردم.
رفتم تعمیرگاه، دستمزد تعویض تسمه تایم و دینام رو گفت 120 نمایندگی هم رفتم همین قیمت رو داد.
اهواز 24 اردیبهشت.
سلام
نمایندگی از این نظر که گارانتی میکنه تا دوماه.
ارزش داره و بهتر از بیرون میباشد.
من حدود 10 روز پیش تسمه رو عوض کردم ..مارک کانتینتال بود.101 هزار کار کرده بود..با نو مو نمیزد..از ترسم عوض کردم فقط.وگرنه حتی یک ترک ریز نداشت و وقتی تا میکردیش مثل نو بود.دندانه ها بدون ذره ای خوردگی!!
سلام به همگی ، داوود جان از کجا گرفتی آخر هاچینسون و ؟ فردا میخوام برم تسمه بگیرم . نمیدونم چی بگیرم . اصلا چی گیرم میاد . قیمت جدیدن چند شده ، آقا ماشین داری هم این روزا داستانی شده هااا ، وقتی رفتم تمسه عوض کنم روش بورگ جرمنی بود سالمه سالم . کانتیننتال جاش گذاشتم ، الانم دو سال تقریبا گذشته که البته فقط هزار تا راه رفته ، یادم رفت بگم رفته بوم تسمه رو عوض کنم مکانیک گفت تایم رد کرده ، ماشین جون نداشت . آورد سر جاش خلاصه گفت یه دور بزن . دیدم لاک پشت شده یوزپلنگ . باور کنین انقدر تغییر پیدا کرده بود . اما یه چند روزه دوباره همون جور شده . نمیدونم میشه همش تایم رد کنه ، حالا فردا تمسه ببرم عوض کنم معلوم میشه ، کسی راهنمایی میکنه چی بگیرم ؟ ماشین هم پرشیا 84
چه ریسکی ۱۰۱ هزارتا !
تسمه دینام کنار تسمه تایم هست ؟
چند روزه باید تسمه تایم رو عوض کنم
فقط یه سوال. من بیشتر تو جاده و سرعت ۹۰ تا ۱۲۰ تا میرم. تسمه تایم ایرانخودرو اپتی بلت قابل اعتماد نیست ؟
فرقش با کنتینتال اصلی ۱۰ ۱۵ هزدر تومنه!!
تسمه دینام همون شرگتب کفایت میکنه؟ یا اونم کنتیمتال بگیرم؟
چون مصرفم چاده است و زیاد میرم نمیخوام هزینه زیاد کنم
-
امروز بالاخره تسمه تایم و دینام رو در نمایندگی عوض کردم،
قیمت تسمه تایم و دینام شد 100 تومن و دستمزد هم 120
جنسشون هم خیلی خوب بودن و از کمپانی معتبر و پرنام و نشان بودند، اسم تسمه تایمش 127 دندونه بود! و اسم تسمه دینامش هم 1663 بود
این فروش ژنریک(بدون نام و سفارشی) داره گند بازار رو در میاره و قطعا این دست قطعات متعلق به کارخانه های زیر پله ای چین هستند.
قبلا تایم کانتیتک کارخونه رو داشتم که لایه داخلی بسیار خشک شده و ترک های ریزی داشت، و جالبه که تسمه دینام قبلی بسیار عالی بود و هنوز هم کاملا نرم و قابل استفاده است اما هیچ اسمی روش نیست!، احتمالا پوست کابل برق بوده تراشیدن و انداختن رو ماشین به هر حال کابل خوبی بوده.
کد قطعات:
تایم 127 دندانه ef7 ؛ 2070301909 قیمت 75 تومن که احتمالا اپتیبلت باید باشه
دینام 6pk-1663 ؛ 2070201619 قیمت 34 تومن و این هم احتمالا دایکو هست
سلام دوستان
تسمه تایم عوض کردم الان چراغ چک روشن شده
خود تعمیرکار میگه مشکلی نیست و خاموش میشه
نظرتون چیه؟؟
همونجا بهش میگفتین دیاگ بزنه نوع خطا مشخص بشه
این برای بار اوله که میشنوم برو چراغ بعدا خودش خاموش میشه تا علت رفع نشه چرا باید چراغ خاموش بشه
یا زده یه سنسور رو داغون کرده یه سوکتی چیزی از جاش در اومده
مث اینکه حق با تعمیرکار بود و چراغ چک امروز صبح خاموش شد
سلام و درودد
تسمه تایم چه مارکی خوبه بگیرم
ef7
قیمت هم لطف کنی ممنون میشم
اگردرنمایندگی اقدام به تعویض تسمه تایم میکنید.درحال حاضر2برندرابه شماپیشنهادمیکنند.پاورگریپ( گیتس)به قیمت85هزارتومان که توانایی کارکرد60000کیلومترداردو معمولادر50000Kmتعویض میشود.تسمه تایم127دندانه ای کنتیننتال آلمانی دربسته بندی ایساکو به قیمت120هزارتومان وکارکرد80000کیلومترهم خوب است.اجرت تعویض درنمایندگی85هزارتومان است.تسمه تایم دانگیل هم فابریک ماشین من بودکه توان100هزارکیلومترکارکرد راداشت وحدود90هزارکیلومتری تعویضش کردم.فاکتورنمایندگی راتا2ماه نگهدارید زیراگارانتی دارد.2هفته بعدازتعویض مجددا ازنصب کننده بخواهیدکه تایم رابازدیدکندوازعدم حرکت تسمه به سمت موتوراطمینان پیدانمایید
چه تسمه ای بگیرم و اینکه هنگام تعویض تسمه
قطعه دیگه ای باید عوض شه؟
امروز تسمه دینام رو که دو سال بود تعویض نشده بود و داخلش ترک های درشت داشت و بیرونش ترک های ریز داشت رو عوض کردم -
تسمه گیتس خریدم که روی بسته بندی قرمز نوشته بود 2017 - به قیمت 115 هزار تومن و 40 تومن هم اجرت تعویض
تسمه فابریک ef7 سوپر استار بود مدل 91 تازه رسیده به 130 هزار کارکرد
سر 80 هزار تایم و فقط عوض کردم با فابریک خودش فکر کنم یا کنتیننتال نمیدونم یادم نیست
خلاصه همون موقع ی تسمه دینام سوپر استار هم گرفتم که عوض نکرم الحمدالله هنوز داره کار میکنه
اون تسمه هم صندوق عقب فعلا تا ی جا بگذاره و پاره بشه خودم عوض کنم
الان برای بار دوم میخوام تایم و عوض کنم کم کم به فکر تسمه افتادم
مارک خوب پیدا میشه تو بازار که حداقل اصلی باشه یا فعلا زود هنوز حداقل تا 150 یا 160 تا کارکرد بره
-
سلام دوستان
تسمه تایم موتور ef7 پس از پیمایش 10 هزار کیلومتر از وسط چرخ دنده های میل سوپاپ حرکت کرده و به دیواره موتور برخورد دارد
مشکل از کجاست؟
-
اگر درست تایم شده باشه ایراد از تسمه سفت کن هست
آموزش تایم گیری موتور و نصب تسمه تایم در موتور ef۷
https://www.aparat.com/v/Y3ZTE
-
نشتی روغن از cvvt سمند ملی دلیلش چیه؟ همراه با صدای بد موتور
-
تسمه تایم مارک میتسوبا سمند ef7 خیلی عالی هست و hnbr با کارکرد 100000 روش نوشته ولی حداکثر باید 60000 عوض شه ولی عالی هست این برند.
