-
بنده یکبار اقدام به خارج کردن این دریچه ها کردم یک خار واشر مانند داشتن که از پشت شکسته شد و از زیر داشبورد پایین افتاد.
این کار را باید خیلی با حوصله انجام بدید...
سلام ببخشید من تازه عضو شدم چند تا سوال داشتم
یکی اینکه رو سرعت گیر صداهایی از سقف شنیده میشه و خیلی رو مخه سمندمم se هست اون سیمای چراغ سقفی جلوش رو با فوم پیچوندم نمیدونم تو سقف عقب سیمی چیزی توش هست یا نه
بعد اینکه وقتی صبا ماشینو روشن میکنم یه خز خز بلند مث اتصال سینی زیر موتور به بدنه میاد ولی مال سینی زیر موتور نی صداش قطع میشه بعد تا ماشین گرم میشه هی صداش میادو دوباره قط میشه بیشترم موقعی فرمونو سمت چپ میپیچم صداش در میاد
یکی دیگه اینه که وقتی نیم کلاچ میرم تو ترافیک که یکم تند کلاچو ول میکنم ی صدای جیر جیر از زیر ماشین میاد زدم رو چال مکانیک میگفت مال انبار الاینده ماشینه ولی مطمئن نیستم حدسش درست باشه یا نه
ممنون متشکرم از پیج
اون خز خز شايد مربوط به ورق هاي عايق اطراف اگزوز و هدرز باشه ، بد نيست اونها رو چك كنين .
بادرودبه آقامحمد،صداتوماشین میپیچه برای اون صدای سقف یکنفررابزاربشینه روی وسط صندلی عقب وشماپخش راخاموش شیشه هابالا وباسرعتی که همیشه صدامیکنه روی سرعت گیربرید وموقع ردشدن دنده راخلاص کنید که صدای موتورکاهش پیداکنه وببینید نفرعقب راجع به صدا چی میگه.مجدداباصدای موتور وشیشه های باز برید وببینید چی میگه واگرنظرهردوتون یکی شد.پست بزار.سهیل هستم.
با سلام. دوست عزیز منم همین صدا رو دارم. مال دیچه بخاری برای شیشه س. منکه نفهمیدم چیکارش کنم ولی یه کم که فشارش میدی صداش قط میشه
بادرودسهیل هستم شما قبل ازاینکه دست به آچاربشی،یک عدداسپری زردرنگ نرم کننده لاستیک دوردرب تهیه کن(6هزارتومن) ونمدبالای داشبورد که بعضی ها استفاده میکنندرو بردار وکامل بااون اسپری داشبرد ولاستیکهای متصل به اونرو نرم کن وبادست کامل بکش که همه جاش آغشته بشه.اگرجواب نداد پله به پله میریم جلو.موفق باشید.
منشاء اون صدا پایه های داشبورد هست که داخل بدنه فرو رفتن ( یه قسمت لاستیکی هست که پایه ها داخلش فرو میره ) از خود کارخونه یه مقدار گریس به اون قسمت زده بودن ولی به مرور ب صدا می افته .
زمانی که برای تعویض رادیاتور بخاری داشبورد رو باز کرده بودیم متوجه اون قسمت شدم و منم دوباره با گریس پرش کردم و بعد از نصب داشبورد اون صدای ویز ویز از بین رفت .
شما هم از همون اسپری ای که سهیل جان گفتن استفاده کن شاید صداش حذف شد ، چون باز کردن داشبورد یه مقدار زحمت داره .
دستت دردنکنه آقاکیهان ماشینشوازیک هفته علافی توی نمایندگی وتعمیرگاه نجات دادی.برات آرزوی سلامتی وشادکامی دارم وموفق باشی.
با تشکر از راهنمایی شما و عزیزان دیگر
میشه کمی بیشتر راجع به این اسپری توضیح بدین.ممنون از لطفتون
-
دوست عزیز خیلی ممنون از اینکه اطلاعات و تجربه هاتون رو به دیگران انتقال میدین
فقط،اگر از بالای داشبورد اسپری کنم تاثیری داره؟(البته با لوله های نازک که وصل کنم سر اسپری)یا حتما باید داشبورد باز شه؟
لعنتی تا هوا یکم سرد میشه از تک تک اجزاش صدای ناهنجار میاد این ماشین.
خواهش ميشه .
جنس پايه هاي داشبورد پلاستيكه و حركتش روي اون لاستيك ها صدا توليد ميكنه . فكر نكنم تا زماني كه اون لاستيك دوباره خشك بشه صدايي توليد بشه .
اون نوار مشكي داشبورد رو بكشين بيرون تا فضاي كار بيشتري بدست بيارين .( فقط مواظب باشين تا دوباره جا انداختن همون نوار براتون دردسر نشه )
بادرودسهیل هستم.کاربرعزیزMamad Viper منتظرشدم ازتجربه دیگران هم استفاده کنی،ظاهرا فقط آقاکیهان وقت گذاشتن.این اسپری را من سال 92موقعی که ماشین راازنمایندگی خریدم توی توجیه تحویل خودروتاکیدمیکردندکه من هرماه نوارپلاستیکی دوردربهاوجلوکاپوت وروی داشبوردوحتی صندوق عقب استفاده کنم ومن مرتب استفاده کردم وتاحالابیشتراز6تااسپری مصرف کردم ولی هیچ صدای باد ومتفرقه ندارم وبه لاستیکهاکه دست میزنم مانندروز اول نرم وقابل انعطاف هستند.علت خشک شدن لاستیکهااین هست که اونهاازموادنفتی درست شدن وبمروربخصوص جلوی آفتاب زودخشک میشوندوجلوداشبورد(محل مورد شکایت شما)دقیقا جلوی آفتاب شیشه است.وازلطف شما درخصوص اسپری محروم هم هست. باهاش مهربونترباش تاکمتراذیتت کنه.فرداصبح برویدکی فروشی وبگو2تااسپری لاستیک دوردرب میخوام.موفق باشی
دوست عزیز شرمنده والا قصدم این بود که همزمان این جواب رو برای شما و اقا کیهان به عنوان تشکر بفرستم که هر کاری کردم نشد من هم بدلیل اینکه شاید بار فنی تاپیک پایین نیاد از ارسال دو پست توالی برای تشکر از دو عزیز گرانقدر پست دوم رو نذاشتم.(البته ارزش این کار شما چیزی نیست که با یک تشکر بشه جبران کرد).والا من دورادور در تاپیک های مختلف پاسخ های کاملی که برای سوال های دیگران میبینم و دعا گوی شما هستم. باتشکر از اینکه سریع راه حل مشکلات را با بقیه به اشتراک میگذارین.
سلام دوستان بنده چند روز پیش بابت صدای ستون عقب سمند از دوستان کمک خواستم ودوستان نظر دادن ولی هنوز نتونستم این صدای عقب داخل اتاق رو پیداکنم از دوستان تقاضای کمک دارم
قاب ستون تاقچه عقب پشتی عقب رو دراوردم انگار از پایین ستون بالای چرخ عقب صدا داخل منتقل میشه
بادرودآقای زعیمی آیاهمانطور که قبلا خدمتتان عرض کردم صدا ازسیستم تعلیق وکمک چرخ عقب راست نبود؟سهیل هستم.
آیا آچار کشی پیچ های داشبورد از تو کاپوت تاثیری تو صدای ویز ویزی که در بالا اشاره کردید داره؟
منظورم پیچهایی است که پشت موتور برف پاک می باشد
بادرود خدمت آقا سهیل چرخ رو باز کردم سیستم کمک بدون سرو صدا بود آقا سهیل شلنگ های ورودی میتونه این صدا را ایجاد کنه؟
اگرمنظورتان شلنگهای ورودی وخروجی گازهست بله شماچک کردیدوفرمودیدکاملا محکم هستند.آقای زعیمی هر وایر یاشلنگ آویزان درحرکت صدامیکنه ولی شماقبلا اشاره کردیدصدای ساییدن دوفلز که پیچشون شل شده باشه من حدس زدم بلبرینگ چرخ عقب باشه که شماچرخ رابازکردیدواگرصدای بلبرینگ باشه معلوم میشد.صدای کمک فنرمعیوب میتونه ساییدن دوتافلزراایجاکنه(قیژ قیژ)ولی صدای فلزبشکل دائم مربوط به مکانیزمی شبیه به بلبرنک داره.حالادیرنشده چندتاآزمایش دیگه انجام بده وپست بزار1-شیشه هابالا وپخش خاموش یک نفررابزار صندلی عقب سمت راست بشیندوفقط شیشه عقب راست رابیاورد پایین وشما بهسمت جلوحرکت کنیدنظرایشان رابپرسید2-حالا دنده عقب باهمین شرایط ببینیدچه فرقی احساس میکند3-باتوجه به تجربه خودتان بیشترین صدا وکمترین صداچه موقع ایجادمیشود؟4-این دوحالت آخرراباآن سرنشین عقب کنترل وتاییدبگیرییدکه اشتباه نمیکنید.منتظرپاسختان هستم آقای زعیم ،دوباراسم شریفتان رااشتباه گفتم بهم تذکرندادی خیلی بامرام هستی.سهیل هستم.
-
چشم آقا سهیل تست میکنم خبر میدم
ممن
سلام
دوستان این دو تا قسمت سیاه رنگ بالای داشبورد که برای خروج هوای گرم بخاریه رو (درازا ) چجوری میشه در اورد ؟ من هر چی زور زدم فایده نداشت .
سلام به همه دوستان سمند سوار
یه پراید 141 دارم که تقریبا بی صداس و اکثره جاهاشو نمد گذاشتم
از اونجا که علاقه زیادی به سمند دارم میخوام یه سمند مدله 85 یا 86 بگیرم
خیلی به صدا ی اتاق حساسم و به نظرتون صدای اتاقه سمند تو این مدل ها و با این کارکرد پشیمونم نمیکنه از خرید
با سلام. دوست عزیز خودت که میدونی ماشینای ایرانی کاملا تخم مرغ شانسی هستن. الان ما بهت بگیم برو بخر بعد اون ماشینی که شما خریدی شاید صدا بده، ما رو فحش میدی!
بادرود،دوست عزیز شمابین اینهمه انجمن تشریف آوردیدبه کلوب مایعنی انتخاب خودت روکردی،خیلی خوش آمدی.
سلام دوستان امروز کنسول وسط راباز کردم تاببینم پیچی طبق نظر اساتید شل هست یانه و آن توپی دسته دنده رانیز گریس بزنم که البته چیزی شل نبود اما یک نکته جالب دیدم لوله هایی که هوااز کنسول به عقب هدایت می کنند کاملا شل و آزاد هستند با بررسی بیشتر مشاهده شدکه روی آن قسمت پلاستیکی که دسته دنده روی آن سوار است یه قطعه آهنی که جای پیچ هم دارد بسته شده اماهیچ قسمت کنسول به آن وصل نشده و لوله های هوانیز با اینکه جای بستن پیچ دارند بسته نشده اند وبا دقت بیشیتر دیدم که نمیدانم درخود شرکت یا درنمایندگی هنگام تعویض پک دنده ان قسمت فلزی را برعکس بسته بودند به همین دلیل نه کنسول به آن وصل و مهار شده بود نه لوله های هوا که آنرا باز کرده و دوباره برعکس بستم و درنتیجه هم دوجای پیچ برای بستن کنسول مطابق شد و هم دو جای بستن پیچ لوله های هوا که آنها را به روی آن قطعه فلزی بستم و کاملامحکم و مهار شدند بنابراین گفتم برای شما هم بنویسم شاید به درد صداگیری خورد
با نوک پیچ گوشتی پهن یا کلید زیرش کن و بکش بالا در میاد نمیشکنه نگران نباش فقط بعد به سختی جا میخوره . در ضمن در آوردنش ضروری نیست مگر اینکه بخوای عوضش کنی .
خیلی ممنونم از پاسخ شما دوستان عزیزم
-
محل اتصال کمک فنر عقب به بدنه و به اکسل سمت شاگرد رو روغن بزن . ممکنه کمک فنر خراب شده باشه
سلام دوستان . مدتیه که وقتی ماشین تو آسفالت خراب میره و حتی موقعی که ماشین ساکنه و زیاد گاز بدی از طرف ستون عقب صدا میاد . چجوری صداش رو قطع کنم ؟ خیلی رو اعصابه .
سلام دوستان
يه مدتيه با ماشين از رو ميخ هايي كه وسط خيابون ميكوبن رد ميشم يه از ترك هاي اسفالت كه رد ميشم يه صداي بدي مثل شل بودن داشبورد(يا مث اينكه پول خورد تو داشبورد باشه ) ميومد
صفحه كيلومترو باز كردم يه كام تكونش دادم ديدم صدا از صفحه كيلومتره اون قاب سفيد پشت صفحه كيلومترو باز كردم و با يه فيلتر جارو برقي!!! اندازشو در اوردم و رد پيچاشو سوراخ كردمو دوباره صفحه رو بستم الان نزديك ٧٠٪ صداي داشبورد قطع شده
ببخشيد طولاني شد اين يه تجربه بود
با تشكر
بادرود،صدای عجیبی داشته .موقع بازکردن منشا صدارادقیقا تشخیص ندادی؟
کلا داشبورد سمند تو کار بندریه مخصوصا در فصول سرد و شیشه بالا
سلام
چرا ديگه دقيقأ همون قاب سفيده پشت صفحه كيلومتر بود هم جنسش خشكه و هم نازك برا همين صدا ميكنه
اون قاب صدای پول خردنمیده وصدای پلاستیک خشک بایدبده.ازاون نظرخدمتتان گفتم.
پيچ هاي پشت هم شل بود كلا صدا از همون صفحه بود چون بعد از بستن كامل برطرف شد،به غير ازينكه پشتشو فيلتر گذاشتم دور تا دورشو ابر نازك با سر پيچ گوشتي فشار دادم
فقط يه سوال برا صدا گيري ستون ها ازين نمدهايي كه زير صندلي عقب هست بهتره يا فوم!؟
با سلام،
من یک مشکلی دارم که گفتم اینجام مطرح کنم، ممنون میشم راهنمایی کنید. چند وقت پیش قاب ستون عقب سمند رو درآورده بودم که 4 تا خار داره. دو تا از این خارها از سوراخشون که روی ستون هست، رد شدند و افتادند داخل ستون که صداش جوری بود که انگار داخل جدار اتاق حرکت کرد و رفت افتاد جایی زیر صندلی عقب. الان هر وقت با ماشین حرکت میکنم، صدا میدن. کسی میدونه چطوری میشه درآوردشون؟ اگه صندلی عقب رو در بیارم، سوراخی جایی هست که به فضای داخل گلگیر یا شاسی دسترسی داشته باشه؟
-
سلام دوستان خسته نباشید
من 1 هفته هست سورن کد 11 تحویل گرفتم
الان یک هفته هست که با ماشین دور میزنم وقتی ماشین تو دنده 1 و2 هست از قسمت جلو زیر داشبورد همش یه صدای جیر جیر میاد نمیدونم ماله چیه ؟
از درب داشبورد هست ؟ راه حلش چیه ؟
ضمنا از اول که ماشین رو روشن میکنم تسمه دینام صدا میده 5 دقیقه که گرم میشه قطع میشه
سلام دوست عزیز،
اون صدای جیرجیر رو باید دقیقاً شناسایی کنید از کجاست، وگرنه از هر جایی ممکنه باشه. یه کم بگردید پیدا میکنید. میتونید صبر کنید شاید با گرم شدن هوا برطرف شد. چون خیلی از صداهای ماشین مال هوای سرده.
برای صدای تسمه هم، ماشین منم که سمنده اوایل اینطوری بود. البته مال من یه ایرادی هم داشت که وقتی گرم میشد، هم بوی سوختگی میداد هم صدای هوهو میداد که بعدا متوجه شدم کارخونه سایز بزرگتر انداخته. رفتم نمایندگی یه بار تسمه عوض کردم که اون هم بعد از یک هفته صداش بدتر شد. 40 تومن دادم یه تسمه کرهای دانگیل انداختم. از اون زمان هیچ صدایی دیگه نمیده. متاسفانه قطعاتی که کارخونه میزاره رو ماشین کیفیت خوبی ندارند.
کلاچ ماشین من تو حرکت یه صدای خرخر بلندی می ده که از کلاچ هست وقتی پامو بچسبونم به کلاچ صدا قطع می شه
چطوری این صدارو بگیرم؟
بادروداگرکارکردبالاباشه میتونه ازبلبرینگ کلاچ باشه،شایدهم عمرصفحه داره تمام میشه یک تست ساده بکن.ماشن روبزاردنده3 وپاتروازروی کلاچ بردار اگرماشین خاموش نشد ویادیرخاموش شد،صفحه تمام شده.ولی اگردرسربالایی وکفی راحت وبانفس میره ازصفحه ات نیست وبیشترازبلبرینگه کلاچه.سهیل هستم.
مدل 90 و حدود 95 هزار کارکرد
دیسک وصفحه تازه عوض شده
اگه از بلبرینگ باشه مگه نباید کلاچ گرفته بشه تا صدا بده؟
این فقط پامو آروم بچسبونم به کلاچ که جلوی تکون خردن ریزشو بگیره بند میاد
سلام
دوستان رودری عقب رو بعد از باز کردن مهره دستگیره دقیقا از کجاش باید شروع کرد به باز کردنش.هر کاری میکنم خیلی محکم هست میترسم خارش بشکند!
دستگيره رو باز ميكني ، قاب دور دستگيره باز كردن درب رو جدا ميكني و از پايين ي پيچ گوشتي اهرم كن و يواش يواش بكش ب سمت بيرون تا خار ها جدا بشن بعد قاب رو دري رو ب سمت بالا ميكشي تا نوار و شاسي قفلش از قسمت بالايي ش در بياد ( قسمت شيشه بياد بيرون )
اگه شيشه رو بدي پايين راحت تره
سلام دوستان ببخشيد ميدونم اينجا جاي اين سوال نيس ولي كسي ميتونه راهنماييم كنه اون سوراخي كه زيره شيشه جلو جاي بوستر ترمز برا تخيه اب هست دقيقا كجاس؟
بادرودموقعی که دیسک وصفحه راعوض کردی1-آیابلبرینگوهم عوض کردی؟2-آیااین صدابعدازتعویض دیسک وصفحه بتدریج بوجودنیامد؟3-چه نوع دیسک وصفحه ای خریدی؟سهیل هستم.
سلام
دوستان به صدایی که من همیشه داشتم صدای مغزی سوییچ بود.توی حرکت توی چاله های خیابان مغزی سوییچ لق بود و با خود سوییچ تکان میخورد و صداش خیلی ضایع بود.
کاور دور فرمون رو باز کردم و قاب پلاستیکی دور سوییچ رو کشیدم بیرون. روی بدنه فلزی سوییچ پیچی هست که محکمش کردم و صدا کلا قطع شد.
-
1- خیر
2- یه مدتی بود می شنیدم و دنبالش می گشتم یادم نیست دقیقا از کی شروع شده
3- والئو
1- خیر
2- یه مدتی بود می شنیدم و دنبالش می گشتم یادم نیست دقیقا از کی شروع شده
3- والئو[/quote
بادرود،شمابایدهمراه باتعویض دیسک وصفحه بلبرینگ کلاچ راهم عوض میکردی.بنظرم به همان تعمیرکارمراجعه کنیدوازش بخواهید بلبرنگ کلاچ را چک بکنند.
سلام دوستان
من امروز تو ماشين يكي از دوستان نشستم تو جاده خيلي كم صدا بود و امروز فهميدم موتور ماشين من خيلي صدا داره
ماشين من تو دنده سه كه ميري يه خور خوري ميكنه منبع عقب و كاتاليزور رو هم عوض كردم ولي بازم همينطوريه
به نظرتون از چيه!؟
پيش چن تا تعمير كار كه بردم سر در نياوردن گفتن اينا همش اينجوريه!
Ef7 90
بادرودسهیل هستم.شمااگرصدا راشبیه صدای اگزوزتشخیص دادی راهکارش تعویض منبع وکاتالیست گرانقیمت نبود.چراازاساتیدفروم کمک نگرفتی که باکمترین راههای هزینه شماراآشناکنندودرقدمهای آخراین وسایل گرانقیمت راتهیه میکردید.1-موقعی که ماشین روشن است وروی چال سرویس قرارداردوکاپوت موتوربازاست شما یکدستمال محکم پارچه ای را به یک نفربدهید تابزاره رود دهانه اگزوز2-بادقت به گلویی اگزوز نگاه میکنی آیادودوبوی بیشتری نمیاد؟3-اگرجواب راگرفتی همین بازدید رااز داخل چال سرویس برای نشط ویابوی دود درتمام مسیرلوله اگزوز ومنبعها انجام بده4-90%اولین ایراد مربوط به گلویی منفولدخروجی است 5-بعدازسفت کردن پیچهای گلویی بهتره باچسب سرامیکی دورتادورش رابگیرندتاصداکم بشه6-منبع وسط وآخرتاسوراخ نشدن ویاصدای شنریزه ندادن نیاز به تعویض ندارن7-لوله های اگزوزهم به همین نحو عمل نمایید.موفق باشید.
سلام
منظورش همون صدا بم کذایی هستش که در دور ۱۰۰ به بالا ایجاد میشه و همه دارن.
من امتحان کردم ! اگه تمام دنده ها رو تا ۱۸۰ فورا پر کنی و فول گاز بدی اون صدا ایجاد نمیشه ، نمیدونم چرا از بیرون ماشین صدا نداره! شایدم مهندسی معکوسه
سلام درود
اخه يه مدت بود كه منبع سوراخ شده بود كه با جوش رفع نميشد و كاتالييزور هم پوسيده بود برا همين عوض كردم
حتما اين راهو امتحان ميكنم ممنون از راهنمايي
بادرودمجدد،آیاکاتالیزورکد دارگرفتی یامعمولی وقیمتش چقدربودوروی چه کارکردی عمرش تمام شد؟باسپاس ازپاسخ شما.سهیل هستم.
از ايساكو گرفتم قيمت ١٧٠ تومان
حدودأ ١٣٠ هزارتا كاركرد داره كه صداي سنگ ريزه ميداد اگزوز ساز گفت توري هاش ريخته ميشه دوباره چيدشون ٧٠ تومن دستمزدشه كه من گفتم عوضش كنم بهتره
خیلی خوب کاری کردی عوض کردی،چون بشدت سرطانزاست ،وقتی تعمیرمیکنی تایکمدت بوی بسیاربدی میده که تماما برای سلامتی مضره،ولی با170تومن بدون کدداده وقیمتهاخیلی بالاترازاین حرفهاست.
کاتالیزور ۱۷۰ تومن واقعا مفته ، فکر کنم دولت یارانه بسته به نافش ، بنظرم می ارزه ، تاثیر بسزایی در مصرف سوخت داره ، ماشین منم رفته بالا کارکردش هنوز فابریکه فکر کنم الان شده کندو زنبور عسل:-) خاصیتشو از دست داده یقینا
-
شايد توجه نكردم كد دار بود يا نه
ببخشيد يه سوال گلويي منيفولد دقيقا كجاست زير سينيه!؟
يني بايد سيني باز بشه برا تست يا نياز نيست؟
نه نیازنیست پشت اون ورق آلومینیم روی منفولددودویاخروجی موتوره
البته شمانیازنیست بازکنی فقط ببین ازاون پشت ورق آلومینیم بوی دود میادیانه
با تشكر
سلام خدمت اساتید سمند دار و سمند باز.
آقا بنده یه روز تموووووم تلاش کردم تا بلاخره تونستم جای دقیق سر و صدا هارو پیدا کنم.و علتش هم خدمتتون عرض میکنم.و همچنین راه حلش، که من خودم انجامش دادم و تنهای صدایی که شنیده میشه ، صدای موتور هست و بس...
(سمند سورن 87 )
موقه حرکت، ستون های ماشین ، با بدنه در حال حرکتند و 4 تا در که از بدنه جدا هستند، روی بدنه میلغزند.که برای این کار از لاستیک های دور در استفاده کردن که هم برای اب بندیه(عذم ورورد اب به داخل اتاق ) ، هم لغزیدن در روی بدنه رو میسر کنه.
بنده خیلی گوش دادم به صدای ااتاق و فهمیدم مشکل سر و صدای اتاق از همین لاستیک های کلفت دور درها هستش.
اول ماشینو بردم کارواش و تمام گرد و خامای لای لاستیکارو پاک کردم و سطح لاستیک هارو با روغن چرب کردم(اگر روغن نبود از کازوئیل هم میتونین استفاده کنین ، که بو میده و خوب نیست.پیشنهادم روغنه ).
بنده هم فک میکنم چرب کردن لاستیک ها ، از خشک شدن و ترک خوردن اونها جلو گیری میکنه.
فقط یه مشکلی که هست، گرد و خاک بیشتر میگیره وقتی چربه.که این، همت شما رو در نگه داری ماشین میطلبه.
امیدوارم امتحانش کنید.واقعا نتیجه میده.
با تشکر
در ضمن ، هیچ نیازی هم به گذاشتن ابر و فوم توی در ها و ستون ها نیست.
حتما امتحان کنید.خودتونم از نتیجه ای که میگیرین باورتون نمیشه.
با سلام. داداش این راهتو من پارسال رو ماشین انجام دادم. یه مشکل بزرگ داره که خودتم گفتی. خدا نکنه بری تو خاکی که دیگه... اینقده خاک و گل میشینه رو لاستیکا که بعد از یه مدت بسیار چهره زشتی پیدا میکنه و مدتی بعدتر هم نه تنها صدا قطع نمیشه بلکه بیشترم میشه. اون صدایی که شما میگی راهش اینه:
با گریس، داخل قفل دربها رو گریسی کن( به مقدا کم). همین و بس! اگه دوباره صدا شنیدی؟
بنده به شخصه اصلا روغن کاری لاستیکا رو پیشنهاد نمیدم. شما هم به نظرم هرچه زودتر برو پاک کن وگرنه بعدا خیلی بد میشه و درست حسابی هم پاک نمیشه
بادرودبهترین راه استفاده ازاسپری زردرنگ لاستیک دوردرب وداشبورد(پارس نوین یاSTP،)که ازجنس همون لاستیکهاست وچربی خیلی کمی داره وخاک هم نمیگیره.
سلام دوستان
چن روزيه كه پر گاز حركت ميكنم(تيك اف ) ميكشم ماشين يه لرده خيلي بدي ميكنه احساس ميكني از موتوره
دسته موتور ها چك شده همه چي سالمه!!
به نظرتون از چي ميتونه باشه؟
ممكنه از ديسك و صفحه باشه!؟
دوست عزیز از دیسک صفحه هست
-
ديسك وصفحه خوب چه ماركيه و قيمتش چنده؟
بادرود،والئوپری دمپر6فنره230
والا بنده از مارک و اینا خبر ندارم کدوم خوبه در این مورد آقا سهیل میتونه کمکتون کنه که با نام (t51 )هستند
فرستاده شده از SM-G900Hِ من با Tapatalk
ممنون
يه سوال ديگه قاب زير گيربكس نم روغن داره ولي چكه نميكنه اونو هم موقع تعويض ديسك و صفحه ميشه درست كرد؟ مشكلش چي ميتونه باشه؟
این صدای تلق تلق توی دست انداز از سمت داشبورد که میاد درست میشه؟
(با عرض پوزش، تاپیک اشتباه پست دادم)
دوست عزیز ممکنه روغن ازگیربکس باشه ویاکاسه نمدهای موتور، شمابایدبالاسرمکانیک باشیدکه خرج بیخودی نتراشه .
ممنونم
چن وقت پيش به يه مكانيك نشون دادم گف كاسه نمداي گيربكست بايد عوض بشه كه خيلي دردسر داره و بايد گيربكست پياده بشه راس يا دروغشو نميدونم
موقعی که دیسک وصفحه راپیاده میکنه ،شماازقبل یک دستمال همراهت باشه اگربانگاه کردن متوجه نشدی یکمقدارکم روغنهای اطراف راکه پاک کنی میبینی منشا ازکجاست.
ممنون بابت راهنمايي
سلام . آیا راهی برای کاهش صدای در ها هنگام بسته شدن وجود داره ؟
خودم احساس میکنم بیشتر صدا از قفل داخل در هستش که اگه دستگیره در رو بالا بکشم و تو همون حالت در رو ببندم صدای خیلی خیلی کم میشه . یا وقتی با پیچ گوشتی گیره ای که داخل قفل در باعث بسته شدن در میشه رو به عقب حرکت میدم که بسته و قفل شه صدای زیادی میده . پشتش گریس stp هم زدم ولی تاثیر خاصی نداشت . این صدا چجوری رفع میشه ؟
سوال دیگه هم داشتم اینکه آیا میشه تو خونه درها رو کاری کرد که روون باز و بسته بشن ؟ نمیخوام ببرمش پیش استا و میخوام تقریبا بدون خرج باشه .
درها رگلاژ هستن ولی برای حرکت دادن در ها باید یکمی بیشتر از حد معمول زور زد .
ممنون میشم راهنمایی کنید .
-
بادرود،عضویت شمارادراین انجمن تبریک عرض میکنم وخیلی خوش آمدید.مدل ماشین وکارکرد،سابقه تصادفی اگرداشته رابگویید.باسپاس
ممنونم . البته خیلی وقته عضو هستم ولی کم پست گذاشتم و زیاد پیدام نمیشد . مدل ماشین سمند lx xu7 هست مدل 91 و 48000 تا کارکرد . سابقه تصادف هم که نداشته . البته اصلا مشکل صدا جدی نیست و کاملا قابل تحمله . خیلی سمند های دیگه رو هم دیدم که صدای درهاشون به اندازه ماشین من هست و عادیه. فقط میخوام اگه میشه یکم بهتر بشه . اما مشکل سفت بودن درها برای حرکت دادن کاملا واضحه . یعنی سمند های دیگه نسبت به ماشین من درهاشون راحت تر حرکت میکنن و ماشین من طوریه که برای بستن در باید تا آخر در رو هل بدی تا بسته بشه و اگه در حین هل دادن اون وسط ولش کنی در کامل بسته نمیشه .
بادرود،اگرماشین دریک سطح ترازنباشه درراحت بسته نمیشه.من فرض رامیزارم روی اینکه سطح نا متوازن نباشه،1-شماباید2تالولا ویک ترمز وقفل درراروغنکاری خیلی کم انجام بدید2-اگربهترنشدبادقت به محل برخورد زبانه دربامیله ویاحلقه برنجی چهارچوب درتوجه کن،اگرچندمیلیمتربالا پائین باشه ،دربایدرگلاژبشه وکارمهمی نیست3-دربایدعین درب یخچال جابره شماباحوصله هر4تاراروغنکاری ورگلاژکن4-ماشین شماکارکرد کمی داره ولی زمان اثرخودش رامیزاره اگرماشین زیربارون ویاشرجی بوده شمارودریهارابازکن وخیلی خیلی کم مفصلهای داخلی راهم چرب کن مثل روزاول میشه5-مرتبا هرماه لاستیک دوردربهاوداشبوردرا بااسپری مخصوص نرم کن.موفق باشی
ممنونم از راهنماییتون .
سلام دوستان
داشبورد ماشين من تو دست اندازها خيلي صدا ميكنه
لاستيك جلوبه شيشه رو با اسپري چرب كردم،جلو بندي كامل بازو بست شده و ميل موج گيرا عوض شده، لاستيكا كومهو و بالانس و تنضيم باد شده، تك تك قطعات قسمت تهويه محكم شده هر جا لازم بوده فوم گذاشتم ستونهارو فوم گذاشتم در ها ريگلاژ شده و ..... ديگه نميدونم چيكار كنم!؟؟
بادرودسعیدآقاصدابیشترشبیه پلاستیک خشکه ویاصدای فلزهست؟دائم هست ویاقطع ووصل میشه ویاتودست اندازشنیده میشه؟
سلام صدا پلاستيك خشكه و تو دست انداز صدا ميده
بادرود،درصفحات قبل روشی گفته شده که مقداری پلاستیک نرم بین شیشه و محل اتصالش باداشبورد قرار بدید.شماباید اسپری نرم کننده راماهیانه استفاده میکردید ونباید به صدا میافتاد واگرماشین سایبان نداره هفتگی اینکار راانجام بده.خشک شدن پلاستیک مربوط میشه به آفتاب وحتی اگربد رانندگی کنید وازداشبوردوپلاستیکهای آببندی اطاق وکاپوتهابدرستی مراقبت کنید،صداآزاردهنده نیست.فعلا داشبورد رابازنکنیدشایدنتیجه داد.نظربقیه اساتیدهرکدام کم هزینه ترهست را اول انجام بدید.
نه ماشين تو پاركينگه و خيلي كم پيش مياد كه تو افتاب پارك كتم شايد ماهي چن ساعت فقط
با اسپري تقريبا دو هفته يكبتر اينكارو ميكنم
سلام دوست عزیز ... کدوم شهر زندگی میکنید؟ اگر اراک هستید امیدوارم بتونم تو صداگیری ماشینتون کمکتون کنم...
-
سلام ممنون ولي مشهدم خيلي گلي داداش
عرض ادب ودرود خدمت عزیزان ،جهت رفع مشکل عزیزی که صدای آزار دهنده داشبورد آزارشون میداد باید دید اگر صدا از قطعه ای از داخل کاپوت به زیر داشبورد منعکس نمیشه ویا انعکاس صدای هر قطعه دیگه ای به غیر از متعلقات داشبورد باعث این مشکل نیست برای رفع ۱۰۰ درصدی مشکل اقدام به باز وبست داشبورد وپرکردن همه حفره ها وفضاهای خالی داشبورد با اسپری فوم وهمینطور استفاده از نمد نازک یا عایق صوتی تا زیر شیشه جلو وسپس مونتاژ دوباره وبادقت داشبورد
سلامت باشی... دیگه بعد از پنج تا سمند عوض کردن... دیگه حساب این سر وصداهای اضافی آمده دستمون....
بادرود،کاربران باتجربه مثل جنابعالی بیشترمیتونن به این تاپیک ثمربرسونند.لطفا اگرزمانداریدصفحه 199همین تاپیک مشکل مربوط به کاربربنام آقای زعیم،چیزی بنظرتون میرسه پست بزارید. باسپاس ازشما.
سلام آقا سهیل ممنون ازشماکه به فکر بنده هستید هنوز مشکل صدا برطرف نشده دگه بطور همیشه صدا رو احساس میکنم ولی دیگه مطمن شدم صدایی شبیه شکل بودن قطعه ای درپشت است ازدوستان باتجربه درخواست کمک دارم
دوستان همان طور که بالا اشاره شد وقبلا تو صفحات قبل نوشتم صداری ازقسمت پایین ستون عقب سمت چپ شنیده میشودبا باز کردن طاقچه عقب وپشتی عقب نفهمیدم اشکال از کجاست دوستان کمکم کنید ممنون
اصلاح میکنم صدایی از ستون عقب
شما لطف دارید.... به نظر من آقای زعیم... موکت کناری صندوق را کامل بردارند... قاب ستون عقب و طاقچه را باز کنند... اطراف کپسول گاز را کامل خلوت کنند... شلنگ ها و سیم ها را با بست کمربندی مهار کنند.... از همون صندوق عقب که موکت های کناری را برداشتند... اگر دستشون میرسه به داخل ستون ... ببینند.. سیم یا کابلی رها نشده... با مشت محکم به جاهای مختلف ستون بدون قاب ضربه بزنند... یا به دیواره بقل صندوق بدون موکت ضربه بزنند... این کار را بر روی جاهای مختلف درها هم انجام بدن... ببینند لرزش یا صدایی احساس میکنند... اینطوری راحت منشا صدا پیدا میشه... یه چیز دیگه اینکه... زیر ماشین اون قاب فلزیه که چسبیده به باک برای گرمای اگزوز اون را هم تست لق نباشد .. جنت ها اگزوز را تست کنند... بست های منبع را تست کنند... گاهی اوقات ممکنه صدا از محل اتصال ستون به سقف باشه... که صداش میپیچه... بست های کپسول را چک کنند... ورودی گاز که به گلگیر نسب هست چک کنند... کیت بیزر همون سنسور را که در گلکیر عقب نصب شده دقیقا زیر ستون هست ... بررسی کنند که محکم باشه... قرقره های کمربند ها را از لحاظ سرو صدا بررسی کنند... با مشت به شیشه اون قسمت زده... و از لحاظ لقی کوچک بررسی شود... محفظه بلندگوها بررسی شود... بوشهای کمک فنرها را بررسی کنند.... میل موج گیر عقب بررسی شود...... امیدوارم بدرد بخور باشه....
بادرودخیلی زحمت کشیدید.بدردماهم میخوره این تستهایی که فرمودید.گاها میتونیم ماشین راکنترل کنیم.باسپاس از وقتی که گذاشتید.
سلام
چراغ مطالعه وسط صدای وز وز می ده توی دور موتور بین 3 تا 4 روانیم کرده ، بازشم کردم اما از ذات توش هست، چه مارکی بگیرم صدا نده ؟ راهی داره ؟ مدل LED هست؟