نه عقربه درسته تست کردم نمیدونم مشکل کجاست.وقتی پر میکنم عقربه درست تا ته میره وقتی هم که خالی میشه درست نشون میده
نمایش نسخه قابل چاپ
با سلام و احترام
سمند 84 دارم. همین مشکل رو دارم بنزین به یک چهارم میرسه شروع میکنه به ریپ زدن. به یه باطری ساز مراجعه کردم گفتم فیلتر پمپ بنزین عوض کن گفت اینا که فیلتر نداره!!!!!!!!!!
ماشین خستم کرده بنزین نصف کمتر میشه شروع میکنه به ریپ زدن و خاموش شدن.
مشکلش دقیقا همینه که شما گفتید؟
با سلام من مشکل پیچیدگی بالای گیج باک را دارم و مهره و اورینگ با سفت کردن از جای خودش بیرون میزند.مکانیک قبلی با مفتول سفت کرده بود و بوی بنزین باعث سردرد بدی میشد. اگر کسی مکانیک اشنایی سراغ دارد به من پی ام بدهد.با توجه به قیمت بالای تعویض باک نمیتوانم انرا تعویض کنم. با تشکر از دوستان
سلام کاربر به اسم mesteralee چجوری میتونم پیغام بدم؟
سلام دوستان .
ماشین من سمند ای اف سون دوگانه مدل 91 یه مدتی هس وقتی ماشین اول صبح که روشن میکنم موتور لرزش داره بشدت ولی وقتی که میاد روی گاز و دور موتور میاد زیر هزار این لرزش تموم میشه و این حالت فقط در حالت سردی موتور و استارت اول صبح وجود داره ... عرض بخدمت که سوزن انژکتور ها کاملا تست و شستشو شده و سالم بهمراه شمع و وایر سالم و کویل سالم داره تقویت منفی هم داره ..شایان ذکره که بعضی وقتا آمپر بنزینم اشتباه نشون میده ..نظرات دوستان رو میخام ... ممنونم
سلام، سراتو سایپا دارم توی جاده صدای شپ شپ بنزین یا همون تلاطم از باک به گوش میرسه چطور میتوونم مطمئن شم عیبش جیه؟ و چجوری تعمیر میشه؟ دسترسی بهش چطوره؟
سلام دوستان عزیز امپر بنزین سمند من اصلا نه چراغ روشن میشه نه مقدار بنزین را نشان میده امپر سالمه و گیج داخل باک هم سالمه گفتند ایراد از سیم کشی هستش اونم کنترل کردند پیدا نشد اگر ممکنه راهنمایی بفرمائید ممنون میشم
[QUOTE=operator;12662]خودم فهميدم وقتي آمپر رو نصفه دما 100 درجه هست عجب كلاهي ايران خودرو رو ملت گذاشته
نه احمد جان وقتي رو وسط باشه دما 90 هست
شايد اون چراغا مال مدلاي ديزل باشه!
وسط هم همونطور كه رضا گفت 90
البته تا 130 خطر نداره! من كه با سمند به 110 زياد ميرسم ولي بالاتر نرفته هنوز
حميد جان اين واسه آمپر قديم 405 و سمند هست كه زماني كه رو نصف مياد دما 90 باشه خيلي ها از ايران خودرو ايراد گرفتند كه ماشين ما مثلا دماش به 105 ميرسه و گرم ميكنه ايران خودرو هم تو آمپر جديد دماي 100 رو وسط قرار داد كه ملت اينقدر شاكي نباشند
به اين دليل ميگم 100 درجه آخه قبل از خط وسط فن روشن ميشه كه همون 95 درجه هست و بعد از خط وسط دور تند فن روشن ميشه كه همان 105 درجه هست
تاجايي كه من ميدونم دور دوم روي 92 راه ميوفته !
احمد جان نه همون 90 هست اين اعدادي كه رو امپر دماي ماشينو نشون ميدن كاملا درست نيستن و خطا دارن واسه همينه كه اكثر ماشيناي مشابه(مثلا دوتا سمند و يا دو.تا 405)دماي يكساني ندارن
ماشين من وقتي كولرو روشن ميكنم روي 80 درجه فن دوربالارو روشن ميكنه يا ماشين داييم كه روي 110
در ضمن اصلا نگران دماي بالا نباش چون واسه سمند و 405 تا 105 درجه كاملا طبيعي هست و اصلا جاي نگراني نيست
سلام
يك سوال دارم در مورد كيلومتر سمند؟
كيلو متر سمند ما بعضي وقتا كار مي كنه بعضي وقتا كار نمي كنه
از بچه ها كدام يك علت ان را مي دانند درموردش توضيح بدهند
با تشكر
دقيقآ
ما سمندمون همين طوري شده بود .البته واسه من خيلي خوب بودا ولي چند تا عيب داشت
اينكه وقتي كيلومتر كار نميكرد هوشمند هم ميخواست پيام بده 3 تا رو با هم ميداد به اين تاپيك كه خودم مطرح كردم نگاه كن>>>
با اين متن:
سلام
اقا يه چيز باحال بگم از ماشينمون ببينم سر در مياريد يا نه؟
يه مدتيه كه كيلومتر شمار ماشينه ما صبحها كه ماشين سرده و استارت ميزنيم و روشن ميشه درست كار ميكنه ولي به محض اينكه ماشين خاموش ميشه و گرمه اگه ماشين رو روشن كنيم ديگه كيلومتر تا فردا صبح كار نميكنه
گرفتين چي ميگم؟؟؟؟
يعني وقتي ماشين گرمه كار نميكنه اين كيلومتر شمار و چراغهاي امپر
جالب اينجا ست كه كامپيوتر ماشين هم كار نمي كنه؟
2 بار داديم تعمير ولي باز هم خراب شده (علت آن چيست)؟؟
[COLOR=#000000][FONT="]سلام
با سلام... دوست عزیزی که مشکل کار نکردن کیلومتر داشت... اگر کار نکردن به صورت یکی در میانه از پینیون سنسور کیلومتره...که همون چرخدنده مشکی و پلاستیکیه توی سنسوره...اگر کار نکردن عقربه کیلومتر همراه با کات آف در دور سه هزار و چهار هزاره ایراد از خود