-
انشالله که هیچ وقت خراب نشه و همیشه چرخش بچرخه واستون.
اگه چسب رو خیلی نازک بزنید مشکلی پیش نمیاد.
اما چسب کاغذی هم گزینه خوبی هستش.علت این صدا اون دوتا خار هست که قاب بالا و پایین رو بهم قفل میکنه. این خار یه خلاصی داره که باعث میشه قاب ها به هم سابیده بشه.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
با سلام
دوستان ماشین من (سورن elx) تو سرعت بالای 80-85 تا خیلی صدای باد میاد توش و هرچی سرعت بیشتر میشه صدا هم بیشتر میشه, و دقیقا هم نمیدونم صدا از کجای ماشین میاد
ماشین 4500 تا کار کرده و از اول هم همین صدا میومد داخلش
یه مشکل دیگه هم اینکه تو دور موتور 2500 تا 3500 آینه وسط خیلی میلرزه اونو چیکارش باید بکنم؟
قسمت سمت چپ نشیمن صندلی راننده هم موقع نشستن و بلند شدن صدای جیر جیر میده, اگه ممکنه اونم راهنمایی کنید
با تشکر
صدای بادبا اسپری لاستیکهای درب ویاتعویض شدنشان توسط نمایندگی بهترمیشود-رگلاژدربها هم صدای بادراکاهش میدهد----
لرزش آینه از دسته موتور نو هست وبتدریج تا10هزارتاکمترمیشود ودرغیراینصورت واشربندی وتنظیم پیچهای دسته موتورها ودرنهایت جایگزین کردن با نوع خوب ،لرزش ازبین خواهدرفت..
لاستیک سمت چپ را با همان اسپری داشبورد نرم کنید---درسرویس10هزار گریسکاری وروغنکاری2صندلی جلورابخواهیدکه هزینه اندکی ازشمادریافت خواهندکرد....
ممنونم دوست عزیز
منظورت از اسپری لاستیک های درب چیه؟
اسپری داشبورد پارس نوین ویا STP ویا کاسپین که در ظرف زرد رنگ 120 میلی لیتری ویا 250 میلی لیتر 6هزارتومن ویا10هزارتومنی قابل خریدهست وبراثر اسپری مایع پلیمری شیری رنگ خارج میشود که برای طول عمر لاستیک دربها وداشبورد بسیارمناسب هست.
سلام
چن روزی درهای جلو و عقب سمت شاگرد به صدا افتادن موقع باز بسته شدن هم صدا میده موقع شتاب گیری یا ترمز و دست انداز کلا صدا دارن چیکار کنم باید برم نمایندگی یا خودم میتونم کاری کنم؟؟؟؟
باچسب برق(چسب لنت)3دور بروی زبانه قفل روی ستون بکشیدومقداربسیارکمی گریس به چفت روی دربزنیدولاستیک دربهاراخاکزدایی کرده وبا اسپری داشبوردنرم کنید......درلحظه تماس چفت در با زبانه روی ستون دقت کنید که بالاوپایین نباشدواگرچنین هست مختصری رگلاژکنید........
سلام خدمت اساتيدمحترم وهمه دوستان سمندسوار.مدتيه كه نميبينم دوستان پيامي بزارن مثل اينكه گوش شيطون كراتاق همه سمندهاي دوستان ازصداافتادن.
سمندlxمن زمان حركت دربهاي جلوش خيلي صداي جيرجيرلاستيك ميداداماازوقتيكه هرهفته باپارچه خيس تميزوبعدواكس داشبوردميزنمشون ديگه هيچ صدايي نميشنوم.باتشكرازمديريت محترم سايت.
شاید ام نا امید شدن ها
سلام..ازدوستان كسي هست كه دريچه هواي اتاق سمندش زمان بازوبسته شدن صداي ردكردن ياغرغركنه؟اگردوستي اين مشكلوداشت اعلام كنه راهنمايي كنم
-
ممنونم انجامش میدم
دوستان میشه راهنمایی بفرمایید چطور قاب کنسول چراغ سقفی رو باز کنم؟یه صدای زززز ازش میاد میخوام توش فوم کار بذارم.
ایینم بگم صدای این قسمت خیلی مرموزه من اول فکر میکردم از داشبورده ولی وقتی قابشو فشار دادم صدا قطع شد فهمیدم از اون قسمته
سلام
با یه پیچ گوشتی نازک بنداز کنار چراغ سقفی خیلی آروم (از سمت شاگرد) که خار مربوطش آزاد شه و چراغ با سیم بیاد پایین ، بعد از خارج کردن چراغ دوتا پیچ ستاره اون زیره که قابل رویته ، اونام باز کن و صدا گیری کن.
سلام دوستان ،اقا فرجام مشكل بنده اينه كه اصن دريچه تهويه كار نميكنه يعني چراغش روشن نميشه،حالا پشت كاميون ها ميرم بو گازوييل كامل مياد داخل نميدونم چجوري مشكلم رو حل كنم.لطفا راهنمايي كنيد؟؟
باسلام خدمت همه دوستان.جنابesmail1992من فكرميكنم كليددريچه هواي شمامشكل داره.منهم همين مشكلودارم اماباچندباراروم وتندفشاردادنش بالاخره روشن ميشه.اگربخاي مشكلت حل بشه بايدكليدش تعويض بشه..
احتمال سوختن بی دلیل فیوزهم هست.این فیوزهاقدری نسبت به گذشته ضعیفتردرنظرگرفته میشوند.
باسلام.توجعبه فيوزرديف سمت شاگردازبالابه پايين فيوزپنجم مربوط به تهويه هواست اگرچك كنيدضرري نداره.ولي بيشترپلاتين پشت كليدهاخراب ميشن وياميتونه قطع وايرباشه.احتمال اينكه كليدسالم وچراغ وسط كليدقطع كرده باشه هم هست.شماازداخل كاپوت دريچه هواكشوبالابديدفيلتروخارج وداخل دريچه روچك كنيدپيش اومده كه شيعي يادرمواردي خوده كاغزه فيلترجداولاي درب دريچه گيركرده وهم باعث قفل كردن دريچه درحالت نيمه بازشده وهم گيربوكس دريچه ازتنظيم خارج شده.
سلام دوستان روزتون بخير،فيوز ها سالمند،كليد تهويه رو هم از پشت يكسر كردم ولي اتفاقي حاصل نشد،رفتم نمايندگي بردش رو بخرم گفت برد تنها ١٣٥هزار تومان .
مکانیزمی دارد که شبیه موتور هست بین40تا60تومن قیمت دارد.اگر عکس برد رابگذارید ببینیم منظورشان چیست.برای یک جهت باد150هزارتومن؟؟؟؟
http://www.tuningforum.ir/images/imp...98gjuc_s-1.jpg
باسلام.دوست عزيزشماپشت كليدروچك كرديدكه ايابرق جريان داره يانه؟اگرنكرديدحتماًبايك لامپ 12vتست لامپ تهيه وچك كنيد.باسپاس فراوان ازمديريت اين سايت باحال.
-
سلام دوستان چجوري ميشه بدون باز كردن داشبورد موتور دريچه تهويه رو تعويض كرد؟،
سلام
ستون راننده جلو صدای جیر جیر داشت بعد از کلی کلنجار رفتن و شکسته شدن هردو خار قاب ستون فهمیدم صدای جیر جیر از قسمت پایین ستونه که دوبله و جوش هم نخورده.
با قسمت پلاستیکیه دسته انبردست چند تا ضربه زدم به ستون صدا افتاد.
نزدیک چند ماه بود درگیر این صدا بودم صداش هم مثل صدای مالیده شدن داشبورد به قاب ستون بود ولی بعد از دراوردن قاب ستون دیدم بازم صدا داره مطمئن شدم که از ستونه.
**********موقع ضربه زدن مواظب شیشه باشید*********
آقا سهیل ممنون با چسب زدن به زبانه در صدا ها کاملا رفع شد دیگه نیازی به اسپری نشد ولی اسپری هم انجام میدم.
سلام خدمت همه دوستان.دوست گرامي من توضيحات لازم روجهت بازكردن موتوره دريچه هواهمراه باعكس براتون ميگزارم.
با سلام خدمت دوستان
داخل اتاق سمندم صدا میده مخصوصا موقع که تو دست انداز میفته بیشتر میشه صداش تریق تریق میکنه
مشکل چیه
شما اگرخیلی وقت هست صداگیری نکردید،بایدصداهارا دسته بندی کنیدوابتدا از آزاردهنده ترین شروع کنیدوبایک نفرسرنشین اقدام به تشخیص دقیق محل صدانمائید.وسپس بامطالعه صفحات قبل همین تاپیک اقدام به عایق بندی ویاجوشکاری وآچارکشی نمائید.موفق باشید.
سلام.تا حالا کسی برای فایروال سورن عایق صوتی نصب کرده؟ صدای موتور زیاد میاد داخل.خصوصا توی دورهای بالا.
سلام دوستان ،از جاي پيچ ها تو دري هاي جلو زماني ك تو جاده ميرم باد مياد مشكل از كجاست؟؟؟
یه اهروم (میله سیاه) ازستون جلو بین لولاهای در جلو رفته داخل در که نقش آرام بند رو داره.
وقتی ماشین صفر هست یه لاستیک دور اون اهرم داره که مانع از ورود باد به داخل در میشه اما وقتی اون لاستیک نباشه باد از زیر گلگیر وارد در میشه و از منافذ در وارد اتاق میشه.
مرسي داداش. چكار كنم از كجا تهيه كنمش؟؟؟
-
یکی از همکارام یه رانای صفر گرفته که انصافا بی صداست.
یاد زمانی افتادم که خودم ماشینو تازه تحویل گرفته بودم.
الان تازه فهمیدم که توی این مدت تقریبا 2 سال چقدر صدای ماشین زیاد شده.
توی این تعطیلات میخوام کل مسیر اگزوز رو بررسی کنم و بعدش منجید اگزوز و دسته موتور زیر باطری رو با نمونه تیپ 5 عوض کنم اگر جواب نگرفتم دسته موتور اصلی رو هم تبدیل کنم به تیپ 5.
کسی از دوستان تجربه این کار رو داشته؟
نکته ای چیزی نداره؟
اول ورود صدای موتور به اتاق رو کم کنم بعدش صداهای مربوط به داخل اتاق رو باید حذف کنم.
و بعدش یه فکری به حال سیستم تعلیق بکنم که الان میفهمم که خیلی میکوبه و ضربات رو به اتاق منتقل میکنه.
اون قطعه چیزی نیست که بفروشن.(من که ندیدم)
یه چیزی مثل اون تیکه های ضربه گیر که روی در ماشینای صفر نصب میشه هست مثل دمپایی ابری.
دقیقا همون جنس رو داره ولی یکم بزرگتر که کل اون سوراخ رو پوشش میده.
اگر لای در یه سمند صفر رو ببینی دقیقا متوجه میشی و خودت میدونی باید چکار کنی.
سلام. دوستان تو این یه هفته ای که ماشین رو تحویل گرفتم یه مشکلی دارم و اون هم صدای لرزش از نوار قهوه ای رنگ طرح چوب جلو داشبورد هستش البته نه کل اون سطح فقط وسط یه 20 سانتی متری ازش حالت زیرش خالیه و فشار میدم قطع میشه و دوباره از اول
مشخصه لق هستش و زیرش نچسبیده.
به نظرتون میتونم درش بیارم یعنی روش خارج کردنش و زیرسازیش رو میخوام
از ماشینم لای درهای بنظرم صدا جیر جیر میدا ، البته رو سرعت کم و جاده چاله داشته باشه و صاف نباشه
یه پارافین به لاستیک لای در میزدم درست میشد دوباره همون اش و کاشه ! چیکار کنم
برادر سیامک عکسها چی شد منتظریممممممممممممممممممم مممممممم......................
اگر درست فهمیده باشم قاب وسط داشبورد میگید که باز کردنش و رفع اشکالش یخورده تخریب داره که با توجه به صفر بودن ماشین شما و اگر هم صدا ازار دهنده نیس از خیرش بگزرید و اگر نه بفرمایید راهنمایی میکنم ان شا الله حل بشه
رگلاژ هم کردید یا فقط پارافین زدید
داشبوردو براچی باز کنی برادر جعبه داشبوردو + قاب زیر جعبه داشبوردو بازکنی درست رسی پیدا میکنی
صدای زیاد که تو محصولات ایران فرقون عادیه
ولی اگر کاتالیزور ماشینو برداشتی بیار بزار سرجاش صداش خیلی بهتر میشه
ممنون از پاسختون
این قسمت رو منظورمه که تو عکس گذاشتم
بخش قهوه ای دریچه های کولر و بخاری اون وسط که طرح چوب بیشتر داره. لقه و با فشار دادن صدای جیر جیر قطع میشه. همه جای داشبورد رو هم امتحان کردم صدا از همون جاس
http://www.tuningforum.ir/images/imp...13_12_37-1.jpg
-
راه حلش اینه که اول قاب زیر داشبوردو باز میکنی که قالب موتور فن تهویه هواس
بعد درب جعبه داشبوردو باز میکنید که دو تا هست و فکر کنم اچار شماره ده میخوره
و بعد دور تا دور محفظه جعبه داشبورد پرچ سیاه رنگ داره با دریل پرچ هارو دربیارید بعد از ان سوکت چراغ داشبوردو جدا کنید کلا قاب محفظه داشبوردو بیرون بیارید
بعد با یک گراغ قوه به صورتی که سر شما به سمت بالا باشه برید زیر محل جعبه داشبورد
خواهید دید حدود چهار عدد پین پلاستیکی با خار بشقابی که برای د مونتاژ انها باید با یه وسیله مثل کاتر یا چاقو سر پین هارو ببورید بعد خارها ازاد میشن و هواکش سمت راست کمی با زحمت خارج میشه ولی هواکش وسط راحت تره
میتونید بعد از خارج کردن قاب محل مورد نظر پشتشو با چسب دو رویه فومی بی صدا کنید و مراحلو برعکس انجام بدید و کار تمامه
ولی اصلا توسیه نمی کنم که انجام بدید و عواقب کار غیر قابل پیش بینی به عهده خودتون
راستی با اسپری واکس داشبورد سعی کنید پشت قاب رو چرب کنید شاید جواب بده
اقا یه سوال ساعت ماشین شما هم خیلی کم رنگه تو روز یا فقط ماله ماشین من ایجوریه
داش سیا عکس چی شد
گالیور بالاخره نقشرو داد ولی شما عکسو ندادی
http://www.tuningforum.ir/images/imp...ks9vyi_s-1.jpg
http://www.tuningforum.ir/images/imp...971gz6_s-1.jpg
ممنونم. ولی این خیلی به ظاهر سخت هستش
نه خیلی نورش خوبه. تو این عکس هم خاموش هست ماشین
سهیل خان خیلی ممنون از شما
فعلا از اسپری داشبورد استفاده کنم ببینم جواب میده یا نه
اگه نشد دل رو به دریا میزنم
در رو رگلاژ کنم ؟
فقط پارافین با ابر رو لاستیک زدم
بله البته نه خود درب منظور زبانه قفل درب میگم
در ضمن صدای جیر جیر معمولا از قطعات دکوراتیو بی کیفیت ایران فورقون میاد
دقیق تر منبع صدا رو پیدا کن تا بشه حلش کرد به عنوان مثلا یه مورد شایع همین قاب ستون وسط رو چک بفرمایید
حلقه های قفل روی بدنه رو چند دور چسب برق بپیچید،تاثیرش عالیه
سلام دوستان
سمند منم بعد از یکماه کم کم داره به صدا می افته
الان یه صدای تق تق از سمت ستونهای دو طرف میاد ، منحصر به چاله چوله هم نیست در حال حرکتم موقع ترمز گرفتن و گاز دادن صدا میده ، لطفا راهنماییم کنید خیلی رو اعصابه
ماشین من هم دقیقا همین صدای تیک تیک رو میده موقع ترمز و راه افتادن اگه کسی تجربه رفعش رو داشته بگه لطفا.
-
سلام
خوب بستگی به شدت صدا و ارتعاشش تو بدنه ماشین و احساس شما داره میدونی چی میگم یعنی اگر ارتعاش از صدا احساس بشه از قطعات دکوراتیو نمیتونه باشه و میره تو قطعات مکانیکی که با این تفاسیر شما متهم ردیف اول دسته موتور ها هستن که اصلا به کارکرد ماشین مربوط نمیشن به نظر من اول برو پیش یه جلو بندیساز که دندوناشو تیز کرده باشه
که الکی سو استفاده نکن بی خودی برات خرج بتراشه .
موفق باشید
دوستان در سمت شاگرد تو دست اندازها احساس میکنم بالا پایین میشه و صدای سایش دو تا لاستیک به هم رو میده.
هر کاری میکنم درست نمیشه.
به نظرتون چسب زدن به اون لبه های چفت روی اتاق موثره؟
کسی صداگیر ماشین واسه سمند سراغ نداره؟ تو تهران؟
سلام برا منم همین صدا بود با انجام کارهای زیر حل شد.
روکش ستون وسط سمت شاکرد رو باز کنین (آموزش تصویری توی گوگل هست سرچ کنید بازکردن ستون سمند) جایی که به سقف متصل است یک فضای چند میلیمتری وجود دارد آنجا را با پارچه/دستمای کاغذی /فوم یا ابر پرش کنید من از پارچه ای که لوازم برقی رو توش میپیچن استفاده کردم همون پارچه پلاستیکی که داخل قوطی های لوازم صوتی تصویری هست. در ضمن یک سوراخ هم در خود پایه هست کمی پاییتن تر از سقف که داخلش خالی هست اونجا رو هم هرچی میتونید فوم یا پارچه بتپونید توش
در ضمن میتونید جایی که زبانه درها قفل میشه رو هم یک دور نوار لنت بزنید. لاستیک های در رو هم پارافین مایع بزنید خلاص
سلام مجدد
مشکلی رو که در پستهای قبلی مطرح کرده بودم و رفع کردم
دوستان راهنمایی کردن ولی راه حل ساده تری داشت
اونجایی که فرمودین خارها ممکنه شکسته باشه و باید همه رو در بیارم و ... یه مقدار از زیر با یه وسیله مثل سوییچ و پیچ گوشتی و ... بلندش کردم و فضای خالی رو با چسب قطره ای یه لحظه پر کردم و محکم فشارش دادم و الان دیگه چسبیده و 10 روزی هست استفاده میکنم و اون صدای وززززززززز که به خاطر خالی بودن زیر طرح چوب بود قطع شده.
لطفا به این وبلاگ دوثتمون هم سر بزنین توصیحات خوبی در مورد صداهای اتاق سمند دادن
با اجازه مدیر http://3amand-ef7.mihanblog.com/post/85
دقت بکنید ببینید از داخل اتاق میاد یا از محفظه موتور،یکی از آشنایان هم این مشکل رو داشت که از دسته موتور بالا بود،دقیق نمیدونم مشکل دسته موتور چی بود ولی مکانیک گفت که پرچ کدوم قسمتش شکسته با تعویض دسته موتور مشکل رفع شد
از یک نفر کمک بگیرید درب موتور رو بالا بزنید و رو به عقب و جلو نیم کلاج بکنید اگر اون صدا از موتور شنیده شد مشکل از دسته موتوره
سلام دوستان من سمند lx ef7 داشتم 2 سال پیش این مشکل صدای ستون رو توی اتاق حلش کردم مشکل از اینه که قسمت اتصال سقف به ستون با یک ورق تقویت کردن که باید خال جوش میزدن ولی متاسفانه در بعضی از سمند ها یادشون رفته درست کردنش هم اسونه قاب روی ستون رو بردارید و خار روی ستون رو خارج کنید و با پیچ گوشتی و چکش یک ضربه توی ستون بزنید تا ورق به داخل ستون بچسبه و با چسب سیلیکون پرش کنید
دوستان برای صدا گیری ماشین به نظرم باید تمامی بدنه رو از داخل با پوشش های مخصوص ضد صدا بپوشونیم.
کلیپ های خیلی زیادی توی اینترنت هست که روی ماشین های خیلی بهتر از سمند هم این کار رو انجام میدن.
وضعیت اتاق سمند به گونه ای هست که صدا به شدت توش میپیچه و مستقیم میره و حلزونی گوش رو آزار میده دقیقا مثل یه دیاپازون عمل میکنه و به نظرم برای خنثی کردن این حالت باید ورق های اتاق رو با پوشش های مخصوص بپوشونیم. خود کارخونه میاد و نمد میچسبونه که اصلا مناسب و کافی نیست. من برای کف ماشین ایزوگام رو پیشنهاد میدم(خودم هنوز این کار رو نکردم!!!) و برای سقف و درها از پوشش ضد صدا استفاده بشه.
من داخل در های زانتیا رو دیدم که از پوشش های ضد رزونانس استفاده شده.
با ضربه زدن روی بدنه زانتیا میشه فهمید که یه لایه زیر بدنه چسبیده.
منم این مشکل رو دارم
ستون جلوی راننده
از بالای در سمت راننده هم صدای باد میاد تو سرعت بالا و باد شدید
گوشه در انگاری باز باشه
در داشبورد و در قاب زیر کنشول وسط که فندک داره خوب چفت نیستن و در داشبورد جر جر میکنه
یه طرف کیپ و یه طرف باز تره
نمیدونم چرا کج واستاده
سلام دوستان کسی تاحالا نوار دور در سمند را عوض کرده میشود روش کار را شرح دهید ممنونم
سلام خدمت همه دوستان.سمندمن ميشه گفت كه ديگه بي صداشده اتاقش اماديروزميخاستم زيره لاستيكهاي خاكگيرسقف تميزكنم كه متوجه شدم زيرش پوسيدگي ايجادشده بيرونشون اوردم زنگهارواسكراب كردمومجددبارنگ سفيدرنگ كردم دوستاني كه تابحال متوجه اين قسمت نبودن اگريه نگاه بندازن بدنيست چون خاك پشتش انباشته ميشه ووقتي اب ميخوره دورخشك ميشه وباعث پوسيدگي ميشه.باتشكرازمديريت سايت.
-
سلام من هم همین مشکل را داشتم و باید روکش ستون را دربیاروید و محل اتصال ورق ستون به کلاف سقف را چک کنید که معمولا فاصله داره من بین این دو فاصله را با مقدار کمی فوم ضربه گیر معمولی پر کردم و با گذاشتن ته پیچ گوشتی و زدن چند ضربه نسبتا محکم به همان محل دیگر الان چند ماه که صدا نداده است پاینده باشید
همین مشکل دقیق منم داشتم سرویس کردن شیشه ها مشکل حل شد
به چه صورته؟ کجا سرویس میکنن؟
دوستان دیروز کفی قالبی انداختم حالا این قاب ستونای بغل خوب چفتنشدن صدا میده
یکم تلاش کردم جا نیوفتاد
چی کنم؟
سلام
بعد از نصب کفی قالبی صدای ورودی به داخل کابین چه تغییری پیدا کرده ایا کاهش صدا محسوس میباشد؟
سلام
خیر تغییری احساس نکردم بجز این که قاب ستونهامو خوب نتونسته جا بزنهو صدا میده
سلام ببخشید تاپیک رو ندیده بودم
شیشه فروشا سرویس میکنن والا یک پیچیی چیزی داخل در ماشین شل میشه ماشین منم در راننده تق تق صدا میداد
سلام
دوستان یه مشکل دارم که کلافم کرده
این قسمت چوبی شکل وسط داشبوردم بدجور صدا میده وقتی فشارش میدم صداش میفته
راهی هست اون رو باز کرد و زیرش رو فوم کاری یا چسب آکواریوم زد ممنون میشم راهنمایید کنید
سلام
قاب ستون رو باز کردم و هر چیزی که ممکن بود صدا بده رو فیکس کردم ولی رفع نشد صدا ، اگه ممکنه یه عکس از محلی که باید ضربه زد و پر کرد رو بفرستید تا دقیق بدونم چیکار باید بکنم
صدا دقیقا مال قسمت بالای ستون نزدیک سقفه
ممنونم
دوستان گرامی،
سمند ef7 دارم که 20000 کار کرده و دسته دنده توی دور موتور خاصی وزوز میکنه. میخواستم کنسول وسط را باز کنم تا به اتصالات زیر دسته دنده دسترسی پیدا کنم. ممنون میشوم راهنمایی بفرمایید مراحل بازکردن کنسول وسط چیست. ممنون میشوم اگر با جزئیات بفرمایید.
سلام،
شما قاب ستون را باز کنید. لاستیکهای دو طرف ستون را هم (در قسمت تقاطع ستون و سقف) دربیاورید تا لبهها مشخص شود. محل عمل شما انتهای ستون و جایی است که نمد سقف شروع میشود. اگر به لبههای ستون دقت کنید جای خال جوشها را در لبههای دو طرف میبینید که در نزدیکی نمد سقف، ورق ستون چندلایه شده و لبهها فاقد جوش هستند. صداهای تق تق و جیک جیک از سایش این رویه به لایههای زیرین بهوجود میآیند. در این محل با پیچ گوشتی کمی فاصله بین ورق رویی ستون و زیرش ایجاد کنید و تکهای فوم یا موکت را در فاصله بین آنها با فشار به داخل فرو کنید. سپس محفظه را از چسب آکواریوم پر کنید و با چکش درز بین دو ورق را کیپ کنید. ماشین خودم صدای تق تق از سمت راننده و جیک جیک (هنگام ترمز) از سمت شاگرد میآمد که واقعاً کلافهام کرده بودند و با این روش صداها کاملاً قطع شدهاند. ببخشید عکس نداشتم ولی سعی کردم با جزئیات توضیح دهم.
-
سپاسگزارم توضیحات کامل بود ، متوجه شدم کجاست
انجام میدم نتیجه رو میگم خدمت دوستان
سلام
فرمان ماشین در دست اندازها صدای تقه میده
قاب وسط فرمان و قاب رو و زیر فرمان رو باز کردم
وقتی به غربیلک فرمان ضربه میزنم یه صدای تقه میده
انگار دوتا اهن با هم برخورد میکنن
خودم به محور فرمان مشکوکم چون همه قسمتای اضافی رو باز کردن ولی باز صدا بود
لطفا راهنماییم کنید
سلام دوستان
آموزش زیر هم جالبه:
http://www.skydoc.ir/7265/%D8%A2%D9%85% ... D8%AF.html
موفق باشید
این که پست منه این رفیقمون برداشته تو سایتش کپی زده.!!!
آقاسعید صداگیری واقعی با عکس ازکارهای خوب شمادراین انجمن هست وحداقله این کپی برداری این هست که عکسهابمرور زمان پاک نخواهندشد ونکرده اثرانگشت وابزارخودش را استفاده کندویامرجع تاپیک تیونینگ تالک راذکرکندکه کاربران این فروم دلگرم شوند.
با سلام مجدد
دوستان عزیزی که تجربه دارند، راهنمایی بفرمایند برای صداگیری دسته دنده چطور کنسول وسط را باز کنم؟ مکان پیچها کجا هستند؟ میخواهم اتصالات بین دسته دنده و میلهای که به گیربکس میرود را بازبینی کنم چون بدجور وزوز میکند (بخصوص در دنده 5). صدا دقیقا از زیر دسته دنده می آید که با گرفتن دنده قطع میشود. به نظرتان با گریسکاری و آچارکشی برطرف میشود یا باید ببرم نمایندگی پک لیور تعویض کنند؟
ممنونم
صفحات54تا57 این فایل PDFبصورت کلی چیزهایی نوشته و محل پیچهارامشخص کرده است که بایدصندلیهاراکاملاعقب وجلوببریدتابرخی پیچها پیداشوند.
http://s4.picofile.com/file/7800758167/4636.tiff.html
تاحدودی شبیه پژوهست با کانالهای هوای اضافه سمندبرای عقب ولی عکسهای پژوگویاترهست.
خیلی ممنونم.
دوستان سلام لطفا راهنماییم کنید
ماشین من سمند هستش که حدود پنج شیش ماه گرفتم ولی کابینش بدجور صدا میده از صدا هایی که خیلی رو اعصابه صدا ستون وسط
در هنگام حرکت چه دست انداز یا غیر دست انداز یا هنگام ترمز زدن از قسمت بالا ستون وسط هر دو طرف صدا تق تق میاد
لطفا دوستانی که تجربه دارن کمک کنن
در ضمن اگر هریک از دوستان درمورد باز کردن نمد سقف اطلاعی داره خواهشا روش بازکردنش رو توضیح بده
سلام،
نحوهی صداگیری ستونهای وسط رو صفحهی قبل توضیح دادهام که باز هم در انتهای این پست کپی میکنم. اول مطمئن بشید صدا از ستون میاد چون ممکنه به علت سردی هوا، لاستیک بین دربها صدا بده که بعید نیست. بنابه تجربه خودم، به نظرم صبر کنید هوا گرم بشه بعد صداگیری رو انجام بدید چون در زمستان صداهایی به ماشین اضافه میشه که در مواقع دیگه خبری ازشون نیست.
برای صداگیری ستون نیازی به بازکردن نمد سقف نیست. در هر حال برای بازکردن نمد باید دستگیرههای سقف، آفتابگیر، چراغ وسط روی آینه، خارهای پلاستکی عقب سقف و قابهای ستونها رو باز کنید. توصیه نمیکنم این کار رو بکنید چون ممکنه نمد کثیف بشه یا بشکنه.
"شما قاب ستون را باز کنید. لاستیکهای دو طرف ستون را هم (در قسمت تقاطع ستون و سقف) دربیاورید تا لبهها مشخص شود. محل عمل شما انتهای ستون و جایی است که نمد سقف شروع میشود. اگر به لبههای ستون دقت کنید جای خال جوشها را در لبههای دو طرف میبینید که در نزدیکی نمد سقف، ورق ستون چندلایه شده و لبهها فاقد جوش هستند. صداهای تق تق و جیک جیک از سایش این رویه به لایههای زیرین بهوجود میآیند. در این محل با پیچ گوشتی کمی فاصله بین ورق رویی ستون و زیرش ایجاد کنید و تکهای فوم یا موکت را در فاصله بین آنها با فشار به داخل فرو کنید. سپس محفظه را از چسب آکواریوم پر کنید و با چکش درز بین دو ورق را کیپ کنید. ماشین خودم صدای تق تق از سمت راننده و جیک جیک (هنگام ترمز) از سمت شاگرد میآمد که واقعاً کلافهام کرده بودند و با این روش صداها کاملاً قطع شدهاند. ببخشید عکس نداشتم ولی سعی کردم با جزئیات توضیح دهم.
"
-
با سلام
دوستان بنده کار صدا گیری ستون ها رو شروع کردم اگر دوستان تمایل داشتند عکس میگیرم با مراحل کار میفرستم براشون
اره دیگه منم همینو میگم.
درودبرشما-آقاامین حتما سوال پیچیده تری داریدولی بنظرم ساده ترین کار خریدیک ترمزدرب بشکل زیروتعویض قبلی هست.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...22siwl_s-1.jpg
بنظرم بایدرودری رابازکنید.ضامن قفل درب روی یک مفتول صخیم سوارشده که حتما میدانید به پایه ای متصل هست که با کارکردزیاد،این مفتول ازپایه لق میشودوازطرفی دیگراستفاده زیادازضامن باعث بازشدن محل نشستن مفتول میشودکه با تفلون ویا چسب لنت میتوانیدمحکمش کنید.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...l86yl_s-1.jpeg
دوست عزیز اون چهار گوش کوچولوی مستطیل شکل قهوه ای رنگی که دور زبونه ی قفل هست را در بیار و متوجه قسمتی میشی که قرار بوده جلوی لق زدن و لرزیدنشو بگیره که یا فنریتش را از دست داده یا ساییده شده و گشاد شده . با کمی گرما (مثلا میخ داغ) اون قسمت فنریتش را مجددا زیاد و سفتش بکن تا تنگ بشه .
ممنون دوستان،ببینم چیکار میتونم بکنم
سلام
دوستان برای رفع صدای باد که تو سرعت میاد داخل چیکار میشه کرد؟؟
به صافکار نشون دادم گفت در چفته و اگه کلافشو بخوابونم سفت بسته میشه درت
در ضمن بالا گوشه ی سمت چپ درب راننده یه مقداری فاصله داره با بدنه وقتی که در بسته هست
مشخصه کجه به سمت بیرون
از در شاگرد و در عقب هم باد میاد داخل
چرب هم کردم ولی فایده ای نداشته
یه نکته ای هم که هست یعد چرب کردن ماشینو که شستم از قسمتایی که صدای باد میومد اب وارد شده بود و نوار پلاستیکی خیس شده بود!!
سلام خدمت دوستان
سمند من درب سمت راننده اش تعویض شده و درب جدید هیچ نوع عایقی نداشه برای همین هم صدای بیرون میومد داخل هم تو جاده یا اتوبان از توری بلندگو سوز میمومد جوری که پای چپم سر میشد
بخاطر همین رفتم خیابان امیر کیبر و از مغازه های واشر فروش یه مقدار فوم مشکی قطر 5 میل گرفتم که به عنوان عایق صوتی استفاده میشه
قبل عمل :
http://s4.picofile.com/file/8282196250/ ... _15_13.jpg
موقع کار کردن عکسی نگرفتم ولی روال کارم اینجوری بود که اول بقدار لازم فوم رو بردیم بعد اطراف و وسط جایی که قراره فوم نصب بشه رو چسب دوطرفه تیکه تیکه زدم بعد از بالا فوم رو چسبوندم به درب بعد دور فوم رو اندازه جایی که رو دری ماشین میاد روش با قیچی بریدم و در آخرم جاهایی که قراره پیچ یا خار رودری بری داخل رو با قیچی دراوردم
بعد عمل :
http://s2.picofile.com/file/8282196192/ ... _15_04.jpg
معجزه نشد ولی حداقل دیگه سوز نمیاد و صدای بیرون خیلی خیلی کم شده
-
دست مریزاد-اگردرب رابازکنیدوازلای دربه چراغ جلونگاه کنیدمسیر بادی راکه باسرعت به محل ورودی ترمزدرب واتصالات دیگربرمیخورد خواهید دید.مقداری فوم یا یونولیت را درآن محلها فشرده کنید.محل ورودخاک به داخل هم عمدتاهمین مسیرهست.لاستیکهای گردگیرشیشه را هم نرم کنید.
دوست عزیز سلام
ممنون بابت انتقال تجربه
یکی دوتا سوال از خدمتتون دارم
شما ایا قبل اینکه در را عوض کنید از خودرو استفاده کرده بودید؟( استفاده از در فایبریک کارخانه ای)
اگر بله، جدا از سوز، صدای بیرون نسبت به آن زمان( زمان استفاده از در فابریک) چقدر حذف شده؟
سپاس
سلام
من ماشین تقریبا 6 ماهه گرفتم و صاحب قبلی یه مالیدگی جزیی با درخت داشته و سره حساسیت الکی درب رو عوض کرده
ولی صافکار و نقاشش اصلا انسانیت نداشتن چون پول درب فابریک و رنگ کوره ایی رو گرفتن ولی خودشون رنگ کردن و انداختن رو ماشین
چون بین درب و رو دری عایق نداشت از توری باند باد میومد داخل و هم اینکه یه صدای تق تق خیلی ضعیف همیشه از داخلش میده که هنوز نفهمیدم چیه
این هفته دوباره رو دری رو باز میکنم از داخل لای درز ها رو اسپری فوم میزنم و حفره ترمز درب رو هم میخوام عایق بزنم ان شاالله کلا بی صدا بشه
سلام
یه سمند مدل 90 با 120 هزار کارکرد حدوده 10 ماه پیش خریدم
لاستیک یزد تایر 185 انداختم رووش و بادشم روی 31 تنظیم میکنم ( البته درجه تنظیم باد تو خونه دارم و خودم هر دو هفته تنظیمش میکنم)
تمامه کمک جلو و عقب و جلوبندی و بلبرینگ اکسل و و ضربه گیرهای کمک رو تعویض کردم
ارتفاع فابریکه
از داخله اتاق رو صداگیری کردم و البته قبلش هم صدای قطغه ای از داخل نمیومد
ولی ماشین خیلی خشکه و تو کوچکترین دست انداز بد صدا میده و و گرمبه میکنه و ادمو ضایع میکنه
از قطعات داخل ماشین تا جایی که دقت کردم صدایی نمیاد
لطفا دوستان راهنماییم کنید علت این خشکی ماشین و صدای اتاق از چیه
ممنون
دوستان چه کنم صدای موتور کمتر داخل ماشین بیاد؟
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
سلام
لاستیک یزد توی سرما با اون فشار باد خیلی خشکه و صدای کوبیدن میده ضمنا بوشهای لاستیکی مربوط به اکسلها رو هم باید کنترل کنید
منم سمند مدل 90 داشتم با لاستیک یزد همینجور بود الان سورن با لاستیک هانکوک 205 انداختم خیلی نرمه
مرسی از پاسختون
اگه باده لاستیک رو کمتر بزنم لاستیک سابیده میشه
والا قیمت لاستیک خوبی مثل هانکوک و کومهو دوبرابره لاستیکه یزده
سلام.بچه ها من ماشینم سمند مدل ۹۱ ef7 هستش.صدای اب به راحتی شنیده میشه و رو اعصابه .علتش چیه ؟چطوری برطرفش کنم.ممنون میشم راهنمایی کنید من رو.با تشکر.
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
سلام
برای سواری نرم باد زیادی زدید
لاستیک زودتر ساییده بشه ولی سواری نرم باشه بهتر از عمر طولانی و سواری خشکه
من رو 29 تنظیم میکنم با لاستیک 205
از لاستیک های مطرح خارجی استفاده کنید سواری نرم تر میشه.
چه صداییه؟؟
تو سرما وقتی که خود ماشین هم هنوز سرده از دست انداز ها که عبور میکنید صدای جر جر یا چیزی شبیه این نداره؟
سلام
به تازگی آب رادیاتور رو عوض کردید؟
این صدا به خاطر هوا گرفتن سیستم رادیات هست
با هواگیری برطرف میشه.
آموزش هاش تو تاپیک مربوط به سیستم خنک کننده موجوده
سلام
برای سواری نرم باد زیادی زدید
لاستیک زودتر ساییده بشه ولی سواری نرم باشه بهتر از عمر طولانی و سواری خشکه
من رو 29 تنظیم میکنم با لاستیک 205
از لاستیک های مطرح خارجی استفاده کنید سواری نرم تر میشه.
چه صداییه؟؟
تو سرما وقتی که خود ماشین هم هنوز سرده از دست انداز ها که عبور میکنید صدای جر جر یا چیزی شبیه این نداره؟
سلام
ممنون از پاسختون
صداش خیلی ربطی به گرم بودن یا سرد بودن موتور نداره و جیر جیر نمیکنه
فقط خشکه و تو هر دست اندازی گرمبه میکنه
همه قطعات جلوبندی و کمک و اکسل سالمه
البته بوش اکسل رو تعویض نکردم چون مکانیکی گفت سالمه