-
سلام.امروز سوار دنا پلاس شدم ۲۰۰ کیلومتر کارکرد داشت.
مونتاژ بد.
داشبورد صدا میده.
ستون هایی که کمربند بهش وصل میشه صدا میده.
حالم بهم خورد.
حیف پول بدن بابتش .
صدای تو اتاق زیاد از جمله نفوذ صدای جاده به داخل اتاق
خودشون میگفتن این بهترین ماشین ایرانی هست که ایران خودرو داره تولید میکنه و تازه کلی اصلاحات روش انجام شده.و این شده.
تازه سال دیگه همین رو هم قیمتشو بالاتر میبند میگن داریم ضرر میکنیم.
باسلام به دوستان عزیز
حدود دوهفته پیش سوالی مطرح کردم در خصوص ورود صدای باد از درب عقب سمت راننده ،اما متاسفانه تا کنون هیچکس هیچ راه حلی اراعه نداد.بغیر از اون هم برای سوالهای دیگه هم که میپرسیم کسی جوابی نمیده حالا یا تمایل ندارن یا واقعا فقط کپی کار هستن .بجز چند نفر که واقعا اطلاعات خوبی دارند.
خب بگزریم.از اونجایی که از راهنمایی دوستان ناامید شدم خودم دست بکار شدم.چندبار نمایندگی رفتم کاری نکردن.صافکار هم کاری نکرد.اولین شک من به قسمت خالی پشت چراغ جلو و لاستیک دور درب بود اما بعد از چک کردن گفتم اگر از اونجا باشه باید درب سمت شاگر هم صدا بده که نمیده.به همین خاطر اومدم از قسمت های مختلف درب عقب سمت شاگر و راننده عکس گرفتم و نشستم چک کردم ببینم کجاهاشون باهم تفاوت دارند و در آخر مشکل رو پیدا کردم .
مشکل ورود صدای باد از لاستیک دور پنجره مثلثی بود که ظاهرا لاستیک درست جا نرفته.من هم بخاطر اینکه مطمعن بشم دورش رو چسب پهن زدم و رفتم توی جاده حسابی چرخیدم و تا سرعت ۱۲۰رفتم حتی ذره ای باد یا صدای باد نمیومد.قبلا از ۸۰به بالا صدای باد میومد و واقعا اذیت میکرد.عکسش هم میذارم که ببینید.خیلی خوشحالم الکی هزینه نکردم و لاستیکهای فابریک دور در رو عوض نکردم.امیدوارم مشکل دوستان زیادی که صدای باد اذیتشون میکنه اینجوری حل بشه.موفق و پایدار باشید.
rps۲۰۱۸۰۱۱۵_۲۰۰۰۰۱.jpg
یعنی بیشتر سمند ها از این لچکیه؟؟
اگر ماشین صفر باشه و ضربه نخورده باشه اره دوست من از همین هست.جالب این هست که کارشناس نمایندگی وقتی سوار ماشین شد گفت از اینجا باد میاد.اما نتونست درستش کنه .در ریگلاژ کردن یک مقدار کمتر شد اما درست نشد.شماهم اگر این مشکل رو دارید تست کنید.البته باید چسب ها درست بچسبن که باد عبور نکنه.
نه سمند من این مشکلو نداره.در سمند های جدید اینجوریه .بیشتر هم مشکلو تو تاپیک سورن بچه ها دارند.
من فکر میکردم از فاصله کلاف درب هست که با کمی فشار دادن کلاف درب به طرف داخل مشکل برطرف میشه که شما حلش کردید.ممنون.
این مشکل صدای باد و نفوذ باد به داخل در هایما s7توربو که ادعا دارند تو سایت خراسان با دقت بالا داریم مونتاژ میکنیم. و آخر کیفیت هست. هم توسط مشتریای این ماشین گزارش شده .
حالا اینکه سمند و سورن هست که اصلا محصولی نیست بخواهد براشون مهم باشه دنبال دقت مونتاژ و بالابردن کیفیتش باشند.
درودبرشما-اتفاقابایدبیشتردقت کنندزیرانام خودرووطنی رادارندوهرآن ممکن هست یکی راببرنداروپابا آخرین تکنولوژی تست کنند.گردن اروپاهم نمیتوانندبیاندازند.
فکر کنم صادراتیا خط مونتاژ جدا و قطعات جداگانه از لحاظ کیفیت داشته باشند.
سلام خسته نباشید من دنا پلاس دارم از گوشه داشبور سمت شاگرد یعنی اون گوشه ی گوشه یه صدای زرزر مثل شل بودن پیچ همراه با صدای تیک تیک مثل شل بودن شیشه روی نوارش میاد وقتی داشبوردو میکشم سمت خودم ( وقتی قسمت شاگرد نشستم) خوب میشه مشکل کجاس ممنون
درودبرشما-احتمال مونتاژناقص واشردرزگیربین شیشه وداشبوردوجودداردکه بایک قلاب ایرانیت ویاوسیله مشابه میتوانید آنرا جابیاندازید.
-
.
خیلی خوبه بالاخره یکی پیدا شد یه کار عملی برای این مشکل صدای باد انجام بده
الان اون قسمتهایی که چسب زدید دیگه مشکل صدای باد تو سرعت حل شد؟ منم سعی میکنم این قضیه رو تست کنم و نتیجه رو اعلام کنم
فقط بحث اینه که چسب نمیشه دایمی باشه. باید یه راه حل دایمی پیدا کرد.
سلام مرتضی جان
چسب رو برای این زدم که بتونم حرفم رو به کارشناس نمایندگی اثبات کنم.بعدش بردم نمایندگی لاستیک ها رو کامل عوض کرد.
.
منم به فکرم رسید کل نوارهای درب رو عوض کنم ولی ازطرفی وقتی لاستیک درب و نوارها همون جنس بی کیفیت رو مجدد بخوای بندازی نباید تغییری بکنه!
برای من درست جا نرفته بود و حدود چند میلی متر فاصله وجود داشت.وچون نوار قبلی دیگه خشک شده بود نمیشد درست جاش زد.اگر هم جا میرفت باز در میومد بخاطر همین تعویض کردیم کل لاستیک دور شیشه مثلثی و زوار آبگیر شیشه عقب از بیرون.از فاصله بین این دوتیکه هوا وارد میشد.
.
و مشکل صدای باد حل شد؟!
امروز فرصتی شد نوارهای در ماشین رو بررسی کردم و به این نتیجه رسیدم که هوا از این قسمت (بین کاپوت و درب جلو)
وارد این فضای خالی بین درب و بدنه میشه و توی سرعت باعث ایجاد صدا میشه
از طرف دیگه اگه بشه بین این نوارها رو با یه چیز مناسب پر کرد شاید جلوی ورود باد به داخل این فضا گرفته بشه
...
توضیح اینکه در عکس اول درب کاملا بسته است و اون فضا راحت انگشت جا میشه توش و باد هم به نظرم از همونجا وارد میشه
من داخل SLX خودم واسه یکی از درها از فوم سفیدا استفاده کردم و با چسب پاتکس به صورت نواری چسبوندمش دور در رو بدنه و تقریبا مشکل صدای باد اون در حل شد.واسه باقی درها هم پیادش میکنم.ولی یکم ظاهرش ناجور میشه دیگه.
سورن توربو هم که ماشالا از همه جاش باد میاد تو
یدونه سورن توربو هم یک ماه پیش تحویل گرفتیم که همون موقع فروختیمش خیلی عایق بندی دراش خوب بود.نوار دور دربش خیلی نرم بود.بازارو گشتم واسه SLX بخرم نصب کنم پیدا نکردم.
سلام مرتضی جان
بایک ماشین دیگه و همچنین درب سمت مقابل هم مقایسه کن.بعید میدونم از اینجا باشه.
سلام
داشبورد رو باز كن ، بالاش باز يه دريچه كوچولو داره ( جا مداركي ) كه اگه شل باشه يه همچين صدايي ايجاد ميكنه ، سفتش كن نهايت يه تيكه دستمال كاغذي بزار لاي لبه هاش
چند ماه پیش باندای عقب رو عوض کردم و الان طاقچه عقب که فابریکه شله و همش صدا میده چیکار کنم سفت بشه ؟
سمند Lx
-
باسلام
با مته کوچک سوراخ کن و با پیچ خودکار به بدنه ثابتش کن.اگر جا برای خار داره،چند تا خار پلاستیکی بگیر و محکمش کن.
خار زدم ولی اثر نکرده
فکر کنم بین طاقچه و باند یه فاصله هست که طاقچه رو هم دست میزنی لقی معلومه ، فکر کنم اول اون زیرش ازین ضربه گیرا گذاشته بودن صدا نمیداد انداختم دور
سلام مهدی جان
میتونی از فوم برای ضربه گیری استفاده کنی...مثل همین قطعات کوچک که روی در ماشین های صفر چسبیده هست.تزییناتی ها میفروشن.
خب امروز فرصتی شد بعدازظهر وقتمو بذارم برای بررسی مشکل صدای باد
مرحله اول یه تیکه فوم (عایق لوله) قسمت بین درب جلو و گلگیر فروکردم تا جلوی ورود باد به فضای خالی بین درب و اتاق رو بگیرم
http://www.tuningforum.ir/images/imp...04_thumb-1.jpg
رفتم تو جاده و تست کردم مقداری صدای باد کمتر شد. پس مطمئن شدم مشکل از همین ورود باد به فضای خالی در هست.
مرحله بعد روی نوار درب جلو رو با چسب پهن کامل چسبوندم (سمت شاگرد رو فقط زدم چون از سمت راننده مشکل صدا ندارم) (قسمتی که با فلش مشخص کردم)
http://www.tuningforum.ir/images/imp...42_thumb-1.jpg
مجدد رفتم تو جاده و تست کردم. به طرز باورنکردی مشکل حل شد و هیچگونه صدای اضافی باد داخل اتاق نمیومد. اینم اضافه کنم که امروز هوای شهرمون طوفانی بود و سرعت باد هم زیاد. اما این حال در این حالت اصلا صدای باد مزاحم نبود. فقط مشکل این بود که در جلو پلمپ شده بود
خب از اونجایی که چسب راه حل دائمی نیست اون فومهای عایق لوله رو برش دادم و طبق یه ویدیو در اپارات که یکی از دوستان برای حل مشکل صدا در دنا پیشنهاد داده بود. فضای بین نوار درب و سقف رو با اون فومها پر کردم . در مقداری کیپتر بسته شد پس امیدوار شدم که جلوی ورود هوا گرفته شده
http://www.tuningforum.ir/images/imp...49_thumb-1.jpg
البته چون برشها با عجله بود خیلی تمیز درنیومد. بهرحال هر دو طرف رو فوم گذاشتم و مجدد یاعلی جاده. اینبار مث حالت عادی که از سرعت 100 صدا شروع میشه دیگه خبری از صدای باد نبود. خلاصه خوشحال بودم از اینکه نتیجه داده که متاسفانه از سرعت 130 به بعد صدای باد خیلی فجیعتر از قبل شد. دلیلش هم حس میکنم چون نوار رو منظم و یک اندازه نتونستم ببرم بعضی قسمتها چاقتر شد و بعضی قسمتها کمتر. شاید بخاطر همون باد داخل نوارها میپیچید و صداش بدتر شد.
دیگه چون هوا تاریک شده بود و بارون هم میومد پروژه موقتا تعطیل شد تا فردا با نوار درزگیر که اندازه اش یکسان هست مجدد امتحان کنم.
ضمنا از شیشه عقب سمت شاگرد هم باد میومد که این قسمت رو چسب زدم و مشکل باد از این قسمت حل شد که حالا سر فرصت باید نوارش رو بررسی کنم ببینم از کجا باد میده
http://www.tuningforum.ir/images/imp...58_thumb-1.jpg
اینم تجربه و نتیجه تلاش امروز من
سلام.خوبه که تا حدودی محل ورود باد رو پیدا کردی.دقیقا در اکثر موارد مشکل از لاستیکها هست و ربطی به بدنه نداره.
اره محل رو پیدا کردم و منشا مشکل پیدا شد ولی رفعش مشکله
و هر بار برای تست رفتم تو جاده به عمه #یکه_زارع درود فرستادم و دلم برای کمپانیهای بنز و هیوندای سوخت که نمیتونن این استانداردها رو پاس کنن
رفع این مشکل رگلاژ قفل و بست درب بطرف داخل هست اگه حل نشد خم کردن کلاف درب بطرف داخل هست.
شاخ گلگیر هم کمی با دست بطرف بالا خم کنید بطوری که کمی در حد چند میلیمتر از ستون جلو بالا بزنه.
مماس بودن درب موتور با گلگیر اگه نیست بطرف پایین تنظیم کنید.
باسلام
تصور نمیکنم بادی که با این همه فوم هنوز جلوی ورودش گرفته نشده،با جفت گیری درست بشه.چون جفت گیری فقط چند میلی متر جای مانور داره.تازه ماشین صفر که ضربه نخورده حیفه بخاهیم دستکاریش کنیم و سر گلگیر و یا کلاف درب رو خم کنیم.بنظر من احتمال زیاد با تعویض لاستیک ها و یه درز گیری درست صد در صد مشکل مرتفع میشه.قبلا هم گفتم یه کلیپ دیدم شیلنگ باریکی مثل شیلنگ تراز بنایی رو از سوراخ های لاستیک دور درب ،وارد اونها میکرد و به این ترتیب باعث میشد لاستیک ها ضخیم تر بشن(پف کنن)و بهتر بتونن جلوی باد رو بگیرند.
.
درها رو رگلاژ کردم و کاملا کیپ بسته میشه و هیچ لقی نداره. اما تاثیری نداشت
کلاف در رو خواستم با فشار خم کنم ولی ترسیدم شیشه بشکنه
......
.
اون کلیپ شلنگ کولر رو دیدم ولی فکر نکنم فایده ای داشته باشه چون مشکل اصلی از ورود هوا به فضای در هست که باید نوار بالای در اصلاح بشه و اون شلنگ توی نوار داخلی در هست. اگه مشکل ورود هوا به کابین بود شاید اون تاثیر میداشت ولی اینجا مشکل پیچیدن صدای باد در همون فضای خالی بین در و بدنه ماشینه
به نظرم اگه این قسمت (عکس زیر) رو بشه با چیز مناسبی پر کرد جلوی ورود هوا به فضای بین در و بدنه گرفته میشه. چون زمانی که روی نوار رو کامل چسب زدم مشکل برطرف شده بود
http://www.tuningforum.ir/images/imp...36_thumb-1.jpg
-
سلام مرتضی جان
خب اگر همون لاستیک دور درب قوی باشه میتونه جلوی باد رو بگیره و نزاره باد وارد اتاق بشه و یا صداش بپیچه.حتی اگر اون لاستیک بالایی اصلا وجود نداشته باشه.اگر دقت کرده باشی وظیفه لاستیک بالایی انتقال آب باران هست.و لاستیک دور درب و یا همون کلاف باید جلوی ورود باد و صدا رو بگیره‌بنظر من یه تست بکن .البته اول کارهایی که خودت میدونی رو انجام بده اگه نتیجه نداد این روش هم امتحان کن.
.
اینجا مسئله ورود هوا یا باد به داخل کابین نیست. یا حداقل من این مشکل رو ندارم. تصور من اینه که باد از قسمت جلوی در( محل تلاقی در و گلگیر و شیشه جلو) وارد فضای خالی بین درب و اتاق میشه و از قسمت بالای در عقب خارج میشه
که ضعیف بودن لاستیک بالای در هم تو این قضیه بی تاثیر نیست
یه تیکه ابر به ضخامت 5 سانت بردار و تمام این تونل رو با ابر پر کن.چسبوندن انچنان هم نمیخواد با چسب معمولی رازی دو نقطه کوچیک رو بچسبون
اون ابر کامل فضا رو پر میکنه و میتونی به نتیجه برسی که این تونل عامل صدای مزاحم هست یا نه
تقریبا این کار رو کردم. تاحدودی برطرف شد ولی بازم کامل رفع نشد
چند پست قبل عکسش رو گذاشتم
اره عکس صفحه قبلو دیدم
ولی اونو با فوم پلی اتیلن انجام دادی که واسه قصدی که داشتی جواب نمیده.یا باید از فوم اببندی استفاده کنی که گرونه یا همونطور که گفتم از ابر استفاده کن.اگه یه مقدار ابرش فشرده باشه که چه بهتر
سرتاسر دور در رو با اون ابر پر کن که وقتی که در بسته میشه اون ابر کاملا فشرده بشه و تمام منافز و راهها رو پر کنه.اینطوری میتونی مطمئن بشی اون تونل واقعیت داره یا نه!!:دی
نمیشکنه.کمی خمش کنید.در اصل باید از قفل و بست کنار ستون های جلو تنظیم بشه چون خودرو بدون رنگ هست و پیچها آچار نخورده ناچارا باید کلافو کمی خم کرد.
در حد چند میلیمتر فاصله هست که صدا میده.میتونید هم اون قسمت دور کلاف رو از داخل که با نوار دور درب در تماسه چسب دو طرفه بزنید شاید خوب بشه.
درود مرتضی جان.
برادرم دست به کلاف درب نزن قربونت. ایراد از اون درب بیچاره نیست بابا جون. چند روز دیگه یکم آزادتر بشم ، میخوام اون زوزه رو صداگیری میکنم. فیلم و فرتورهاش رو اینجا میذارم برات . چند ماه پیش روی خودروی یکی از دوستان انجام دادم ، پاسخ خوبی گرفتم .
.
اقا بی صبرانه منتظریم
با سلام سمند ای اف دو ماه با کیلومتر حدود3هزار تا کارکرد دارم قسمت شاگرد ستون وسط یا عقبه دقیق متوجه نمیشم یه صدای تق میده وقتی رو چاله چوله میوفته نمیدونم از دربه یا ستونه خیلی رو اعصابه چکار میشه کرد؟
سلام
ستون وسط بیشتر صدای وز وز روی دور موتور خاصی میدهد.این صدا یااز ستون جلو ویا عقب هست.احتمال زیاد هم از ستون جلو هست.ابتدا باید محل دقیق صدا مشخص شود سپس نسبت به رفع آن اقدام کنید.
-
.
داداش (ببخشید اسمتون رو نمیدونم) اون قضیه صدای باد شیشه (مثلثی) عقب نوارشو عوض کردید مشکل حل شد؟!
سلام مرتضی جان
در پست های قبل خدمتون عرض کردم ،بله کامل حل شد و دیگه نه صدا میاد نه باد.
کل لاستیک دور شیشه مثلثی عوض شد.لاستیک آبگیر شیشه بزرگ (شیشه اصلی درب عقب)هم درست جا نرفته بود که جا زده شد.و مشکل بطور کامل مرتفع شد.
امروز دو نفری ورنداز کردم صدا از ستون عقبه چجوری کاور ستونو در بیارم که اسیب نبینه؟
سلام دوست عزیز
الان که محل صدا را پیدا کردید به روش این دوستمون شروع به صدا گیری کنید
این مطلبو دیدم کاور ستون عقب رو هم در اوردم یخورده راه رفتم ولی بازم بدون کاور اون صدا رو میده باید یه نفر رانندگی کنه خودم دقیق ببینم از چیه؟ انگار از دربه؟ ولی یه چیز عجیب اینه که اون خارها هیچ کدوم پوشش نمدی ندارن همینجوری وصل شدند یدونه از خارها هم موقع در اورن افتاد رفت لای قسمتهای فلزی فکر نکنم بتون در بیارم
سلام.
میتونی یک تیکه آهنربا ببندی سرسیم و بفرستی داخل تا در بیاد.یا اینکه با جاروبرقی درش بیاری.خارش توی بازار هست به این خاطر در آوردنش مهمه که یک وقت صدا ایجاد نکنه.
تا منبع اصلی صدا رو پیدا نکنید دست زدن به ماشین اشتباه هست.
سعی کنید اول محل دقیق صدا رو پیدا کنید تا بیهوده قابهای فابریک ماشین رو در نیارید که مرور خود اینها هم مسعله ساز میشوند.
سلام
دوستان که ماشین مدل بالا دارن آیا متوجه صدایی از سمته زیره خودرو قسمته باک بنزین شدن؟؟؟؟؟
توی دست اندازهای خراب سا ترک های آسفالت خیابون صدای لرزش بدی میده
اولش فکر کردم یه چیزی توی باک بنزینه ماشینمه چون وقتی از زیره ماشین آرووم به باک ضربه میزدم یه صدای ناجوری میومد انگار چند تکه فلز یا سنگ داخلشه و از هر دو طرف باک این صدا میومد منظورم چپ و راسته ماشینه
چند بار به نمایندگی رفتم که متوجه شدم همه ماشینا مدل بالا این صدا رو داشتن و وقتی ماشینی روی جک بود کارشناس نمایندگی میزد به باکش همین صدا رو میداد که معتقد بود از لوله های روی باکه و این صدا رو میده و یا از جنسه بده باکه که ایجاد لرزش میکنه
آیا دوستان با حرف نمایندگی موافقن و امکان داره صدا از لوله های روی باک باشه و با گذاشتن فوم و یا چیزی بین لوله ها یا باک و اتاق میشه صدا رو حذف کرد ؟؟؟؟؟
به نظره دوستان بدون اینکه باک رو کامل باز کنم میشه صدا گیریش کرد؟؟؟؟؟
ممنون
سلام آقا مرتضی عزیز.
من یه راه حلی به ذهنم رسیده برای پر کردن لاستیک بیرونی درب که حقیقتش خودم تست نکردم. چون برای ما اون لاستیک تقریباٌ با درب آب بندی میشه.
شما میتونید از چسب حرارتی استفاده کنید. این چسب ها سایز مختلفی دارن. من از این کوچیکاشو دارم که ضخامتش 7 میلیمتر و طولش 27 سانتیمتر هست. اگر دیدید این چسب به تنهایی نتونست این فضا رو پر کنه، میتونید زیرش یک سیم قرار بدید، بعد چسب رو روی سیم قرار بدید. من امتحان کردم لاستیک به طور کامل پر شد و روی درب نشست. اینطوری بنظرم تمیز هم در میاد و ظاهرش بدریخت نمیشه. چون من خودم یه خورده وسواسی ام.
این چسب ها قیمتی ندارن. سیمی که من استفاده کردم ضخامتش 2 میلیمتر بود.
برای هر سمت، تعداد 7 عدد چسب و تقریباٌ 180 سانتیمتر سیم نیاز هست.
اگر قصد داشتید این کار رو انجام بدید، اول برای یک سمت انجام بدید. اینطوری اگر صدا رفع نشد، هزینه هم صرفه جویی میشود.
ممنونم.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...99664431-1.jpg
http://www.tuningforum.ir/images/imp...99668722-1.jpg
امیرحسین جان ممنون
هنوز فرصت نکردم برم سروقتش اما حتما تست میکنم. البته مشکل اصلی ورود باد از محل تلاقی در و گلگیر هست که نوار لاستیکی بدنه اونجا خیلی افتضاحه و کلی فضای خالی داره. اونو بشه پر کرد تا حدودی جلوی باد هم گرفته میشه
استفاده از اون چسب های حرارتی یه مقدار ماشین رو بد شکل میکنه
من از این مدا نوار درزگیر استفاده کردم
http://khoshghalbco.com/images/galle...shghalb-48.jpg
( الان که برای عکس سرچ میکردم دیدم چقدر تنوع این محصولات درزگیر زیاد شده )
ماشین منم نوار بالای سقف جمع شده بود و خوب اون قسمت رو پوشش نمیداد ، داخلش رو با نواری که عکسش رو گذاشتم پر کردم و خوبیش اینه که اصلا دیده نمیشه .
-
بسیار عالی. من تا به حال از این نوارها ندیده بودم.
همان طور که فرمودید، ظاهر چهارچوب رو هم حفظ میکنند.
الان که سرچ کردم دیدم یکسری از این نوارهای درزگیر، یک طرفشون چسب هم دارند. بنظرم شاید برای درز بین درب جلو با گلگیر هم بشه ازشون استفاده کرد. البته از داخل. به این صورت که در قسمت داخلی نصب بشه و هنگام بستن درب، نوار با گلگیر مماس شود.
تقریباٌ مثل واشر درزگیر درب عقب و جلو در قسمت فوقانی ستون که از داخل روی درب عقب نصب شده و جلوی ورود هوا را میگیرد.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...01411871-1.jpg http://www.tuningforum.ir/images/imp...01433362-1.jpg http://www.tuningforum.ir/images/imp...01437323-1.jpg
سلام دوستان عزیز . من رودری سمند باز کردم خونه حالا میخوام ببندم ولی یکی از فوم های مشکی افتاده جاشو نمیدونم کجاست راهنمایی میکنید اگه با عکس باشه که ممنون میشم
درود
این نوار درزگیر در و پنجره هستش که در متراژهای مختلف و در انواع فوم و پلی اتیلن یا فوم سخت و ابری تو بازار وجود داره .
برا اینکار بهترینش همین نوعیه که شما انتخاب کردید هم آب رو بخودش جذب نمیکنه هم تغییر شکلش (له شدن) دیر اتفاق می افته.
باسلام
بعید میدونم صدا بدلیل وجود لوله ها در بالای باک باشه.چون جنس لوله ها از پلاستیک خشک هست.
ماشین من مدل۴/۹۶ تاکنون همچین مشکلی نداشتم.البته از زیر به باک ضربه نزدم.
سلام دوستان من تازه عضواین گروه شدم مشکلی دارم که امیدوارم دوستان راهنمایی بفرمایند. سورن elx بنده با 200 کیلومتر کارکرد تو ناهمواریهای ریز جاده یه صدایی مثل اینکه شیشه جلو لق باشه یا یه چیزی به شیشه بخوره از قسمت جلو ماشین بیشتر متمایل به سمت شاگرد میاد . بدجوری تو جاده های با اسفالت خراب رو مخه . ممنون میشم راهنمایی بفرمایید .
سلام دوست عزیز
ضمن خوش آمد گویی به شما،امیدواریم از وجود شما در این فروم بهره ببریم.
در خصوص مشکل پیش آمده:
ابتدا باکس فیلتر هوای کابین درون موتور را بررسی کنید.گاهی اوقات شل بودن این باکس باعث ایجاد صدا میشود.سپس پلاستیک مشکی رنگ که پایه های برف پاک کن از آن خارج شده است را از نظر محکم بودن چک کنید.و در آخر زوار ضربه گیر بین داشبورد و شیشه جلو که از داخل روی لبه داشبورد نصب شده را چک کنید.اگر این زوار از محل خود خارج گردد صدا ایجاد میشود.با یک تیکه سیم خشک میتوانید زوار را به سمت خود کشیده تا به داشبورد متصل گردد.
.
سلام
منم این صدا رو دارم. البته بیشتر حس میکنم از سمت راننده است. روزای اول خیلی دنبالش بودم ببینم کجا صدا میده ولی الان دیگه تقریبا برام عادی شده. چون صدای اعصاب خوردکن تری از پنل بخاری میاد که دیگه اون قبلی رو بیخیال شدم
با سلام کاور ستون عقب رو در اوردم اون خارهاش همه افتادین رفتن لای ستون هیچ جوره هم راه نداره در بیارمشون یدکش هم کلی زیر رو رو کردم کسی نداره نمیدونید کجا دارند اون خارها رو؟؟؟؟
سلام
با سیم و آهنربا نمیتونی درش بیاری؟جاروبرقی هم خوبه.
منظورت همون خار فلزی هست که عکسش نهاده بودن؟
این خار در اکثر ماشین ها استفاده میشه به نمایندگی سایپا سر بزنید.
اره مال گاور ستون عقبه
زنگیدم یکی از بچه ها کار روکش صندلیه گفت فردا بیار ببرم ببینم چکار میکنه
مگه مال سایپا هم میخوره چه ماشینی پراید تیبا؟
-
قابهای پلاستیکی روی ستون انواع ماشین ها از این نوع خارها میخوره....
با سلام خدمت دوستان.
این موضوع خیلی وقته منو درگیر کرده و ممنون میشم راهنماییم کنید:
ماشین من LX EF هست و تو چاله چوله ها درب عقب سمت راننده یه صدای تق مانندی میده.
سلام
اگر مطمعن هستی از درب عقب هست،باید جفت گیری بشه و قفل و لولای آنهم چک بشه.احتمال داره توی دست انداز قفل درب بازی کنه و صدا بده.در صورتی که با جفت گیری هم حل نشه باید روکش در باز بشه و لوازم داخلش چک کنید.اگر یه سوکت هم رها باشه در دست انداز به بدنه میخوره و صدا میده.
اما اکثر صدا در کابین سمند از ستونهای وسط هست که لوازم کمربند درون آنها قرار دارد.
منم همین مشکل رو دارم چندجا هم بردم لولا رو که بر داری صداش قطع میشه لولا رو میذاری صدا هست باز لولا هم عوض کردم میگن از داخل ستونه
داخل ستون باز میشه بدون آسیب؟! توش چطوریه کسی میدونه ممنون میشم
سلام اگر ستون وسط منظورت هست اونهم از داخل و یا ستون عقب،در این تایپیک دوستان نحوه باز وبستش نهادن فک کنم حدود صفحه۷۵باشد.لینکش در چند پست قبل نهاده ام.
سلام دوستان
این کلیپ بود که گفتم نحوه صداگیری در سمن و دنا رو توضیح داده.البته در صورتی که مشکل از لاستیک دور درب باشه.
http://s9.picofile.com/file/8320727334/ ... 1.mp4.html
ممنون از پاسختون
اینطور که پیداست مشکل از در نیست چون با در باز هم همین صدا هست...بنظرتون از کجا بدونم صدا مربوط به ستونهاسا، چون دقیقا معلوم نیست اینصدا از کجا میاد بنظرم از ستونهای وسط نیست چون گوشمم رو میبرم نزدیکشون ولی صدا از اونجاها نمیاد.
با سلام خدمت اساتید من یه سمند سال 96 خریداری کردم .صدا موتور بد نیست خوبه اما برادرم دنا داره و خوب میدونیم صدای موتورش کمه ولی پشت موتور تماما عایق ضد صدا داره حتی پشت محفظه های شیشه شور و موتور برف پاک کن هم نمد گذاشتن و تو سمند هیچکدام از اینها رو نداره ایا جایی هست این عایقها رو خریداری کنیم .
سلام
چون این عایق ها خراب نمیشن و قبلا هم نبودند و جدیدا به گفته شما برای دنا نصب شده پس صد در صد توی بازار آزاد گیر نمیاد.قبلا یکی از دوستان نمد کاپوت خریده بود و خودش برای سمند یا پژو دقیقا یادم نیست نصب کرده بود.تایپیکش هست اگر توی گوگل سرچ کنی پیداش میکنی.البته زیاد تمیز نشده بود و بسیار هم نصبش دستگیر هست.
راه دوم اینکه اگر نمایندگی آشنا داشته باشید برای ماشین برادرت در خواست نمد بده نمایندگی ،یعنی امداد کنه ،اونوقت شما برای ماشین خودتون نصب کنید چون قسمت های داخلی دنا با سمند یکی هست درواقع یک پلتفرم هستند.
فکر نمیکنم این عایق چندان توی صدا گیری موثر باشه ولی بی تأثیر هم نیست.موفق باشید.
سلام ماشین من رو دور موتور سه هزار یه صدای ویز ویزی از داشبورد میاد معلوم نیست از کجاست هر سمت مینشینی صدا از سمت دیگر میاد کسی تجربه این مورد داشته
-
.
سلام دوستان
در عین ناباوری ازهمین نوارهای درزگیر گرفتم و داخل نوار لاستیکی بدنه گذاشتم و تاحدود زیادی جلوی صدا رو گرفت. قسمت جلوی نوار (محل تلاقی در جلو و گلگیر) که فاصله نوار و بدنه زیاد میشه دولایه از همون نوار درزگیر رو زیر نوارلاستیکی هم گذاشتم.
الان تو جاده فقط صدا از همون مثلثی شیشه عقب میاد و دیگه خبری از اون پیچیدن صدای باد تو اتاق نیست
.
اینم عکسهاش
http://www.tuningforum.ir/images/imp...55_thumb-1.jpg http://www.tuningforum.ir/images/imp...58_thumb-1.jpg http://www.tuningforum.ir/images/imp...02_thumb-1.jpg
سلام مرتضی جان
وقتی میگفتم از لاستیک دور درب ها هست،قبول نمیکردی...
خداروشکر که حل شد...
.
من فک میکردم اون لاستیک پایینی منظورتون هست که یارو شلنگ کولر میکنه توش
با سلام خدمت دوستان گرامی بنده یک دستگاه سمند ef7 مدل 0 خریدم بعد 3 ماه داشبورد صدا میده رو دست انداز ها صدای چک چک میده خیلی کمه ولی دور موتور که بالا میره یه صدایی مثل پیچ ک انداخته تو درچه کولر ازش بیرون میاد و رودری هم رو دست انداز ها صدا میده. لطفا راهنمایی کنید چیکار کنم. ایا خودرو ببرم نمایندگی و داشبورد باز کنم؟؟ با تشکر
سلام
رودری ماشین من سمت راننده صدا میده کسی اگر راهکاری داره عنوان کنه.ممنون.
فاصله بین داشبوردوشیشه جلودارای یک لاستیک ضخیم هست که براثرمرورزمان وتکانها، رهامیشودابتدالاستیک راجابگذاریدواگرهنوزتکانها ی مختصری داردبافوم ،اقدام به محکم کاری نمایید.بازکردن داشبورد رابعنوان گزینه های ابتدایی مد نظر قرارندهید.
سلام دوستان . یه صدایی که تقریبا ۶ ماهه میاد و امروز کشفش کردم اینه که ماشین درجا و یا با کمی گاز دادن یا تو جاده هایی که سطحش کمی خراب بشه و لرزش ایجاد کنه از قفل درب صدا میاد . همیشه فکر میکرم رودریه ولی امروز فهمیدم وقتی از داخل اتاق دستگیره رو کمی بکشم صدا قطع میشه .
میونید راهنمایی بفرمایید چکار کنم ؟
سلام
فکر میکنم همون رودری باشه ،آخه برای منم همینطوره.اگر دسته را بکشی و یا فشار بدی صدا قطع میشه.اگر هم در رو باز بزاری توی حرکت بازهم صدا نمیده.مشکل قسمت پلاستیکی رو دری هست که بازی میکنه.توی یک سایت نحوه صدا گیری رودری های سمند و دنا رو نوشته.من میخام انجام بدم.
سرچ کنید صدا گیری رودری سمند.
ممنونم از جوابتون . ولی مطمعنم از قسمت قفله . رودری رو قبلاً صدا گیری کردم و کاملا بی صداست . صدا دقیقا از توی قفل میاد . امروز حتی وقتی خواستم سه تا پیچی که قفل رو به در وصل کرده چک کنم وقتی با آچار ستاره ای به پیچ به چپ یا راست فشار میاوردم که بچرخونمش دقیقا همون صدا میومد . بازم بررسی میکنم شاید بنتیجه رسیدم
-
سلام با تشکر از راهنمایی شما . ایراد از باکس هوای اتاق بود یه تکه یونولیت بین درب اون و بدنه گذاشتم صدا کلا از بین رفت .
سلام .
ماشین در حالی که درجا کار میکنه دور موتور تقریبا زیر هزاره . ولی در این حالت اتاق و فرمون کمی لرزش داره و همین که دور موتور به ۱۰۰۰ برسه رفع میشه
همچنین حدود دور موتور ۳۰۰۰ آینه سقفی میلرزه و نمیشه خوب پشت رو دید که میتونه خطرناک هم باشه .
این مشکلات معمولا از چی میتونه باشه ؟ xu7
بادرود-اگرلرزش آیینه بالرزشِ مختصر پدالهاباشد،ازدسته زیرباتری است.اگربدون لرزش پدالهاباشدازجرقه ضعیف میتواندباشد.اکتان بالای بنزین هم میتواند دراستارت سردتادور1000 ایجادلرزش کند.ابتدا50%بنزین معمولی بزنیدواگرتوفیری نکردبا آب پاش وهنگام غروب،وایرشمعهاراکنترل کنیدوگام بعدی فیلرشمعهارا 1. کاهش دهیدولی کمتراز85.نشوند.سایر تنظیمات ماشین شماباتوجه به پستهای ارسالی شما،صحیح هستند.درکارکردهای بالاتر میتواندازگرمکن دریچه گازوفشنگی آب هم باشد.پیروزباشید.
خیلی ممنونم از پاسختون . مواردی که فرمودید رو چک میکنم .
البته موتور کاملا سرحال و برو هستش . به هر مکانیکی هم نشون دادم گفت وضعیتش عالیه . و شاید به خاطر جرقه ضعیف نباشه . شمع ها ngk سوزنی هستن و وضعیتشون هم خوبه . قبلا هم که شمع معمولی بود همین لرزش وجود داشت . بنزین هم اکثراً معمولی میزنم .
بازم بررسی میکنم ببینم مشکل از چی هستش .
بادرود-فیلرِ زیادِ شمع میتواندکیفیت دورِ آرام را پایین بیاوردولی به قدرت موتوردردوربالاکمک کند.بخصوص درشمع سوزنی که معمولابافیلرِخودش وبدون دستکاری نصب میشودگاهادارای فیلر1.1هم هستند.عمرکاتالیزوروکارکرد انباره هارانیز مد نظرقراردهیدوازصحت اتصالات آنهابه بدنه مطمئن بشوید.
سلام دوست عزیز
اگر دسته موتورها بیش از دوسال و یا شصت هزار کیلومتر عمر دارند ،حتما تعویض کنید.مشکل شما فقط از سوخت و روغن موتور و مقداری هم شمع میباشد.اگر استپر سرویس نشده ،سرویس کنید.من مشکل شما رو داشتم با تعویض روغن با نوع مرغوب و همچنین استفاده از اکتان بوستر مشکل کاملا رفع شد.امروز با تعویض شمع با نوع بوش روسی ،لرزش در دور بالا هم حذف گردید.موفق باشید.
دوستان پنل بخاری سورن چجوری باز میشه؟
از پشتش یه صدای رو اعصابی میاد انگار یه چیزی دایم به پشت پانل برخورد داره. البته از لرزش پانل هست چون وقتی دستم رو میذارم روش صدا قطع میشه
سلام
ماشینم سمند lx مدل ۹۲ هست. مشکلش صدایی شبیه لرزش اتاق هنگام سرعت پایین هست مخصوصا وقتی ماشین سرده. مثلا تو ۱ و ۲ و ۳ با گاز دادن صداش شروع میشه. البته دایم نیست این صدا. با گاز دادن میشه کنترلش کرد. دسته موتور ها رو عوض کردم. اگزوزم چک کردم. ممنون میشم راهنمایی کنید.
سلام
شمع ها و سیستم جرقه زنی را چک کنید.از بنزین سوپر استفاده کنید و ببینید تغییری ایجاد میشود.
کجای اگزوز رو بررسی کردیذ؟
منجیت های اگزوز و واشر های گلویی هم بررسی کردین؟
خم شدن های احتمالی لوله اگزوز در اثر برخورد با جسم خارجی سطح زمین هم بررسی کردین؟
-
سلام
یعنی همانند بنجره ودر معمولی روی در ماشین نصب کردین؟
اخه دوست منم ال نود داره و دقیقا صدای باد میاد توی ماشین
سلام بین نوار درب یه فضا داره (دو قسمت نوار روی هم افتاده) توی اون قسمت گذاشتم
http://www.tuningforum.ir/images/imp...55_thumb-1.jpghttp://www.tuningforum.ir/images/imp...58_thumb-1.jpghttp://www.tuningforum.ir/images/imp...02_thumb-1.jpg
ممنونم عالی بود
سلام . امروز رو دری رو باز کردم و هرچیزی که مربوط به قفل و دسگیره در و هرچیز دیگه که بود رو یه بار باز کردم و دوباره بستم . سیم رابط بین دستگیره و قفل هم لق بود که برطرف کردم مشکلشو .
خوشبختانه صدا کاملا قطع شد .
سلام داشبورد سمند شاگرد افتاده صدا و مدام صدای تق تق میاد مخصوصا موقعیکه سربالایی میرم دنده دو انگاری مثل اینکه لیوانی داخل داشبورد باشه شروع میکنه سر صدا چطوری داشبورد محکم میشه
سلام دوست عزیز
این موارد رو چک بفرمایید:
۱-زوار لاستیکی بین داشبورد و شیشه جلو گاهی اوقات رها میشود که باید جا بزنید.
۲-درب داشبورد را باز کنید و خم شده سقف داشبورد را نگاه کنید،قطعه پلاستیکی به اندازه ده سانت در پانزده سانت وجود دارد که کار دریچه رسیدگی به قطعات ایربگ را انجام میدهد.برخی مواقع این دریچه جدا شده و درون قاب زیر پای شاگرد می افتد و صدا ایجاد خواهد کرد.
۳-قاب زیر پای شاگرد دوتا پیچ ستاره ای دارد،باز کنید و قاب رو خارج کنید.از انجا میتوانید پیچ های داشبورد را بررسی کنید.
سلام
یه صدای تقه در دست اندازها از سمته فرمان ماشین شنیده میشه
در سمند قبلیم هم همین مشکل رو داشتم و دقیقا همین صدا در دست اندازها میومد
دوستان سمند سوار که به این صدا توجه کردن اگه علت صدا و روش رفع این صدای تقه رو میدونن لطفا راهنماییم کنن
حدس خودم اینه که صدا از پایه چرخشی ایربگه که زیره غربیلکه
به گمانم این قطعه در دست اندازها یه صدای تقه مثل به هم زدن سره فلزی دو پیچ گوشتی میاد
البته کمی شدیدتر
ممنون ماشین مدلش پایینه 86 ایربگ نداره و اگر امکانش هست عکس بزارین ممنون میشم
سلام
من صدای تقه در دست انداز رو با پژو قبلی داشتم،مشکل از پیچ هایی بود که دو طرف میل فرمان بسته شده بودند .با سفت کردن آنها رفع شد.البته خرابی چهارشاخ هم صدایی مشابه ایجاد میکند که برای تست کردن باید در حال توقف و موتور روشن ،فرمان را به چپ و راست بازی دهید.اگر صدا از داخل شنیده شد و واضح بود یعنی مربوط به میل فرمان و چهارشاخ میباشد.ولی اگر صدا بم بود ،مشکل از جلوبندی هست.
پ ن:متاسفانه عکس ندارم که بزارم.پیدا کردم آپلود میکنم.
ممنون از پاسختون
ماشین فقط 8 هزار راه رفته و مشکل جلوبندی و میله فرمان ندارد
دو پیچ که فرمودید در کجا قرار دارند و اگه محلشونو بگید ممنون میشم
فقط در دست اندازهای شدید صدای یه تقه مثل برخورد دوقطعه از محدوده غربیلک فرمان میاد
