-
پلوس مستقیما واردچرخ جلومیشود......تاب برداشتنی نیست...............کل چرخ ودیسک ترمز حول یک بلبرینگ میچرخند.....اگربلبرینگ مشکل داشته باشه ونامیزان بشه ..............صدای بلبرینگ کاملا مشخصه...............دربالانس درجا...متوجه اشکالات محورویابلبرینگ میشوند......................واین اشکالات مکانیکی مانع بالانس روی کارمیشود............شما اگر بالانس روی کارانجام دادیدیعنی بدون بازکردن چرخها کل مجموعه بالانس شده است.............نبایداین مشکل را داشته باشید..............
اون قسمتی که بلبرینگ روش سوار می شه و دیسک ترمز روش بسته می شه ، اسمش چیه؟ همون که رینگ روش پیچ می شه ! فکر کنم اون تاب داره!
توپی چرخ جلوبسیارمحکمه وقطرکمی دارد.......ودیسک ترمز روی آن بسته میشود..
سلام دوستان ماشین من EF7 هست عقب ماشین یه صدایی میده انگار یه چیزی وله وقتی کپسول گاز پر می کنم صدا بیشتر میشه ( تو چاده خاکی و دست انداز )
سلام
بنده سورن ef7 مدل 93 دارم
متاسفانه ماشینم ایراد تلق تولوق فرمون تو چاله چوله و همچنین درررررر صدا دادن در حالت درجا چرخوندن فرمون رو داره
چ باید بکنم ؟ مشکل از جعبه فرمونه یا از کمک فنر ؟
ممنونم
با سلام خدمت دوستان.هفته پیش رفتم چهار حلقه لاستیک انداختم زیر ماشین لاستیک های قبلی یزد تایر بو که حدود ۳سال کارکردن هفته پیش هم باز یزد تایر انداختم اما تعادل ماشین تو سرعت سر پیچ به هم ریخته ماشین هم سمند ef7 مدل ۹۲
برای هندلینگ وترمزبهترسایز205 استفاده کنید
با سلام خدمت دوستان عزیز و بزرگوار
1-آیا فرمان نسبتا خشک و سفت سمند LX میتونه با تعویض یک شیر فرمان نرم بشه؟ یه جلوبند ساز این پیشنهاد رو بهم داد. ضمنا مدل ماشینم 88 هست.
2- یک صدا از زیر ماشین وقتی که روی دست اندازهای خیابون یا موجهای تیز رد میشم به خصوص موقع گردش به سمت راست میاد که هیشکی تا حالا نتونسته پیداش کنه از نظر جلوبندی همه چی کاملا مرتبه و چهارشاخ فرمان و بوش فرمان هم عوض شده اما باز هم همون صدا میاد. از نظر برخورد لوله اگزوز به بدنه هم چک شده. مکانیکم میگه که باید جعبه فرمون باز بشه. نمیدونم چیکار کنم. لطفا دوستان راهنمایی بفرمایند.
برای نرمترشدن فرمان-هواگیری رابصورت موتورخاموش وهردوچرخ روی هواباشندانجام دهید-نتیجه نگرفتید کل روغن هیدرولیک راباساکشن تخلیه وروغن هیدرولیکDEXRON III
بریزید----
صداشایدمربوط به سابقه برخوردشدید چرخ سمت راست به جدول ویابه خودروی دیگرباشد----اگردرحالت درجا ویاهرموقعیت دیگر که بیشترین صداراتولیدمیکند-ازیکنفرکمک بگیرید وخودتان درچال سرویس موقعیت دقیق صداراتشخیص دهید----
ممنون از راهنماییتون
اما در مورد صدا باید بگم که این صدا یه مدتیه که شروع شده و هیچ سابقه برخورد و اینها نداشته و صدا فقط روی دست اندازها و موجهای ریز خیابون موقع گردش به راست از سمت چپ ماشین میاد.
لطفا نحوه هواگیری هیدرولیک فرمون رو دقیقتر توضیح بدین.
-
1-موتورخاموش وهردوچرخ جلورا یکی خرک ویکی جک میزنی تااززمین بیان بالا2-کاپوت موتوربالا ودرب مخزن هیدرولیک باز3-کناردرب راننده وایساوفرمان راکامل بده سمت چپ یکمقدارصبرکن تاکاملا حبابها خارج بشه وبعدفرمان رابده براست تاکامل حبابها خارج شه واین کاررا چندین بارانجام بده4- اگرسیستم کمترازیکماه دوباره هواگرفت ازجایی(احتمالاکمک فرمان)هوامیگیره باید رفع عیب ومجددا هواگیری بشه.موفق باشید
آقا سهیل ، گفتی کمک فرمان یادم افتاد گردگیر ِ سمت ِ راننده ی کمک فرمان ِ ماشینم در اومده و آویزون دسته کمک فرمان شده . به نظر شما باید حتما جا بزنمش یا مهم نیست ؟ آخه میدونین که . خیلی جاش بد دسته و جا زدن و سفت کردنش سخته .
آنجا محل بدی برای گردوخاک وجرم هست--حتما نوبندازید---
سلام
چند روزیه توی دست اندازهای خراب از ماشین صدایی میاد انگار که ضربات خوب دفع نمیشن
البته صدای برخورد چیزی نیست که تقو توق کنه
باد لاستیک هام روی 31 و لاستیکام تازه انداختم یزد تایره که خودم راضیم ازشون
کمک های جلوم مقداری روغن زدن هردوشون
به نظر شما دوستان باید کمک ها رو عوض کنم
اگه باید عوض کنم چه مارکی بخرم که هم قیمتش و هم کیفیتش خوب باشه
ممنون
کمک ها روغن زده باید تعویض بشن
ممنون دوست عزیز
مقدار روغن روی لبه های زیره پلاستیک گردگیر کمک خیلی کمه و فقط لبه های زیره گردگیر رو روغنی کرده
یعنی خیلی زیاد نیست که به پایین کمک نشتی کرده باشه
برای کمک عقب هم که چک کردم همینطوره
زیره گردگیرش کمی روغن بود که به نظر خیلی تازه هم نمیرسید و خاکی شده بود
اما ماشین توی دست اندازها میکوبه و انگار لاستیک ها رو پرباد کرده باشی
باد لاستیک هام روی 31 تنظیمه و در حالت ایستاده که گلگیر ها رو روبه پایین فشار میدم به سختی میرن پایین و بعده بالا اومدن بازی نمیکنه و ظاهرا کمکش سالمه
اما میکوبه
لطفا راهنماییم کنید
ممنون
ماشینم دنده 3 به بالا زوزه میکشه ، بهم گفتن گیربکسه و روغن واسکازین عوض کردم درست نشده
مثل اینکه بلبرینگ چرخ عقب صدا میشه و گیربکس نیست !
چقدر هزینه داره و چجوریه تعمیرش ؟ چقدر وقت میبره
همینطور بمونه مشکلی پیش میاد ؟ تا الان نزدیک 1 ماه شده و الانم میخوام نزدیک 500 کیلومتر دیگه برم !
صدا رو اعصابه و قطع هم نمیشه
بلبرینگش در آستانه کچل شدن هست اگرنمیخواهیدتعمیراساسی بکنیدبراش بادریل گریسخوردرست کنیدوداخلش پرازگریس کنیدصداش میخوابه وبعدازمدتی فرصت داریدکه تعمیراساسی کنید--
سلام
بعد از تعویض دسته موتور بالا با شرکتی و دسته موتور گرد پایین با امیر نیایی کائوچویی ، تو سرعت با برداشتن پا از پدال گاز و یا گاز دادن دسته دنده به جلو عقب میرفت جوری که حس میکردی موتور هم به همین شدت جلوعقب میره ، کاپوت هم که بالا بود و گاز میدادی موتور سمت گیربکس جلو عقب میرفت شکم رو ضربه گیر زیر باطری بود
نوع 206 با مارک PTO خریدم مکانیک میگفت بهش نمیخوره و بزرگه و با اصرار من نصب شد حالا مشکل حرکت دسته دنده حل شده یه لرزشی افتاده تو پدالها و فرمون حتی در حالا درجا بدون گاز دادن
به نظرتون مشکل از نوع 206 هست یا از جنس متفرقه میخوام باز عوضش کنم و ایساکویی 405 بگیرم میتونم ایساک.یی 206 هم بگیرم و لی چشمم ترسیده
من این مشکلو تو دنده4دارم
گازو که ول میکنم دنده عقب جلو میشه
فقط دنده4
مشکل از کجاست؟؟
-
دسته206تیپ5 ویاآلمانیMylerتجربه کاهش لرزش خوبی داشته است---
سلام
دیروز برای تعویض کمک جلو و عقب رفتم که از نمایندگی ایساکو همه رو شرکتی طرح ماندو خریدم
ولی جلوبندی سازم اصرار داشت که از نمایندگی نگیرم
وقتی کمک جلو رو باز کردم گفت کمک از نوع تعمیر شده هست و ارزش نداره و برم پسش بدم
زیره کمکش مثل کمک فابریک قلمبه بیرون نبود و گود رته بود با یه برش در انتها و جوش خورده بود
به نظره شما دوستان حرفش حقیقت داره یا چرت گفته ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
جلو رو کوشاوران انداخت و عقب رو عظام
بلبرینگ ژامبون هم عوض کردم
که جمعا با دستمزد شد 555000
سلام
کوشاوران بی نهایت آشغال هست و به همراه داغون کردن تریم و صدا انداختن ماشین حداکثر یک سال کار کنه.
فقط فناوری ساخت یا همون مندو (در بسته بندی اعظام)
ممنون دوست عزیز از پاسختون
بعد از تنظیم میله تعادل عقب ارتفاع عقب ماشین بیشتر از ارتفاع فابریکش رفته بالا
سمت شاگرد هم یک سانتی متر بیشتر رفته بالا
به نظر شما دوستان این میزان نبودن ارتفاع دو سمت با گذشت زمان درست میشه ؟؟؟؟؟؟؟
البته دوبار در دو روز متوالی برام تنظیم ارتفاع زد و در هر دوبار سمت شاگرد یک سانت بالاتر بود
اتاق و اکسل ضربه و مشکلی نداره
لطفا راهنماییم کنید
ممنون
سلام دوستان با عرض خسته نباشید من 207 دارم کپ بود اوردم رو فابریک فنر بازاری گرفتم ولی ماشینم پایین میموند بعد مراجعه به تعمیرگاه کردم وگفت فقط فنر 405 باید یه دور بریده شه بعد کار بزارم انجام دادن ارتفاع خوبه ولی حالا موقع حرکت و گاز دادن لرزش زیر پام احساس میکنم لطفا راهنماییم کنید سپاس .
دسته موتورزیرباتری بعلت جک زدن ازتنظیم خارج شده است اگرمیتوانیدنوبندازیدولی باتنظیم گشتاور درست خواهدشد--لاستیکهای زیرکمک رابدهیدبازدیدکنندواگرپارگ ی ویاموردی دارندعوض کنید---ولی قبلا یک هفته با ماشین کار کنیدواگربهترنشد بعدا این اقدامات را که خدمتتان پیشنهاد دادم انجام دهید---
سلام
خیر دوست عزیر.با گذشت زمان اتفاقی این چنین واسه ماشین نمیوفته.اگرهم بیوفته هردو طرف افت ارتفاع میکنن.اما توی عقب هم زیاد رایج نیست نسبت به جلو.
کجا لرزش داره؟دسته دنده؟؟
اگر دسته دنده هست
بخاطر ارتفاع بیش از اندازه هست
مدتی سر کنید احتمالا درست بشه
اگر نشد باید فنر را کوتاه تر کنید...
سلام دوستان من کل جلوبندی سمندمو تازه عوض کردم و meyle انداختم لاستیک هم هانکوک انداختم ولی توی سرعت 140 به بالا ماشین میکشه سمت راست روی دست انداز توی سرعت هم گیج میشه گاهی اوقات هم روی موج و دسنداز های ناجور ،، مقداری صدای پوق پوق میده لطفا راهنمایی کنید سمند LX مدل 86 ضمنا کمک و توپی سر کمک عوض نکردم چون جلوبندی ساز گفت نیاز نداره سالمه. ممنونم
بادلاستیک که تنظیم باشد--علت کشیدن ازمیزان نبودن دقیق فرمان هست--گیجی فرمان وفرمان كشيدگي به راست : علتهاي اين اشكال كجي كمك فنر (نازک شدن لاستیک زیرکمک فنر راست ویازاويه كمبر مثبت چرخ راست يا زاويه منفي چرخ چپ ) . شيب جاده . كم بودن باد چرخ راست برابر نبودن وزن لاستيكها و يا از زاويه كستر چرخهاهست که باتنظیم فرمان بهترمیشود.
-
بسیار ممنونم
سلام.سورن توربو رو 3 روزه تحویل گرفتم.متاسفانه امروز لرزش و صدای موتور که صدای گنگی هست و در حدود دور موتور 1600 بیشتر میشه داخل اتاق میپیچه.لطفا دوستان راهنمایی کنند.ممنون
اگه صدای سوت یا صدای امبولانس از طرف موتور بیاد صدای توربوعه
Sent from my HTC Desire 626GPLUS dual sim using Tapatalk
دوستان سمندای جدید که از خط تولید میان بیرون میل موجگیرای کوتاهشون از مدل سمندی یعنی سیبکیه ؟ یا از مدل ۴۰۵ یعنی بوشیه ؟
و کسی از نوع بوشی که ماله ۴۰۵ هست روی سمند بسته نتایج خاصی حس کردن ؟
سمندی سیبکی
http://caraco.ir/wp-content/uploads/201 ... 24x685.jpg
۴۰۵ جی . بوشی
http://res.mefair.com/Images/e9633da1-7 ... /image.jpg
سیبکی خیلی بهتر و دیرتر خراب میشه ولی بوشی زود مستهلک میشه .
من سمت راست راعوض کردم شبیه ردیف پائینی بودولی به نمایندگی ایساکو که آدرس دادم بالایی راآوردکه به من گفت اشتباه میکنم ولی وقتی داغی رانشان دادم دیگه چیزی نگفت بالایی32تومن وپائینی20تومن بود--میل موجگیر کوتاه سمت چپ تکان نخورده هنوزومرتبا زیرنظرش دارم....
من یکبار جفشو عوض کردم ماله خودش سیبکی بود ,تعمیر کار میگفت اینا زود خراب میشن عوض کرد و مدل بوشی گذاشت ,تفاوتشو متوجه نشدم اصلا
سمند من که از فابریک مدل بوشی داشت فعلا که مشکلی براش پیش نیومده خوشبختانه دو سال کارکرده
البته یه بار فرقش رو از یه جلوبندی ساز پرسیدم مدل بوشی رو پیشنهاد میداد
میگفت خرابیش کمتره
البته 405 یکی از دوستان اون بوش خراب شده بود و باعث شده بود خیلی بد شانه بده ولی خوبی سیبکی اینه که این مشکل پیش نمیاد فقط به صدا میافته
مرسی اژ نظرات دوستان عزیز . چون من هر سال بصدا میافته .من سره یه سال تق تق ریز میاد توی موج جاده که با عوض کردنه اینا خوب میشه
فکر کنم همه سمندای جدید شدن همون بوشی نه؟
ازمن مهر92بوده وبوشی هست..
-
مرسی دوستان . بوشیا بهترن عمرشون . خیلی سمندا تلق تلق ریز دارن که صداشم کم نیست از همین میل موجگیراست و علکی کله جلو بندی رو پیاده میکن ان ولی توی بوشی کمتر رخ میده این مشکل ولی بوشی ضربش بیشتره یکمی و اگه خراب بشه خیلی بدتر نشونپمیده تا حدودی .
دوستان قیمت اون میله ای که از این سمته ماشین میاد به اون سمت که میل موج گیرای کوتاه رو بش وصل میکن ان قیمتشو ندارن؟ برای من خرابش کردن با سنگه جت ... بگزریم . قیمتشو ندارین ؟
میل موج گیر بش میگن قیمتش چنده جدا میفروشنش ایران خودرو؟
سایت یدک یارموجود داردو30تا35تومن هست ولی نمایندگیهارااطلاعی ندارم.
http://www.yadakyar.com/products/11-7-0-5
ایول مرسی عالیه
سلام دوستان . راستش ماشینم خیلی خشکه و کوبش داره . هم لاستیک خشکی داره و هم کمک فنرهاش نسبت به سایر ماشینا خیلی کمتر بازی میکنه طوری که همه جای ماشین به صدا افتاده . کوچکترین دست انداز هم احساس میشه و حتی اگه ماشین از روی یه آسفالت خراب رد بشه کل اتاق متناسب با وضعیت جاده میلرزه . ارتفاع هم زیاد جالب نیست و رخ بدی داره . یه جورایی جلو ماشین از پشتش بلند تره و اگه یه نفر صندلی عقب بشینه که دیگه پشت میخوابه و جلو خیلی بلندتر از پشت میشه . (البته ماشین تک سوزه و کپسول گاز نداره)
حالا میخوام حرکتی بزنم که هم ارتفاع معقول بشه و هم ماشین نرم بشه . البته نمیخوام ماشین زیاد بخوابه و فقط یکم ارتفاع کمتری از فابریک سمند داشته باشه و طوری باشه که دست پلیس ها بهونه واسه جریمه نده و در عین حال ظاهر متناسبی داشته باشه .
ولی نمیدونم با چه روشی این کارو بکنم . بعضی بهم گفتن فنر لول 206 رو بنداز رو ماشینت و بعضی ها گفتن فنر لول اسپرت . البته از یه نفر شنیدم که فنر لول 206 روی سمند خیلی ارتفاعو کم میکنه و تقریبا گلگیر میچسبه به لاستیک که من نمیخوام اینطوری بشه .
به نظر شما چه کار کنم ؟ غیر از این روش ها روش بهتری هم هست ؟ هدف اصلیم نرم شدنه و بعدش ارتفاع معقول تر .
ممنونم .
درودبرشما---آقافرزام شما با بادنیتروژن29ولاستیک کره ای205 وفاق60هم امتحان کردید؟--تمام مشکل باکمک فنرحل نخواهدشدو50%کاربا لاستیک وبادهست----دوستانی که کمک فنرماندوایساکوئی گذاشتند نسبت به کوشاوران رضایت بیشتری دارندومارک آلمانیmyleهم توصیه برخی کاربران هست که اگرلاستیک وبادجواب نداد درانتخابتان مدنظر داشته باشید--برای فنر هم پیشنهادی ندارم--موفق باشید دوست عزیز
درود
من رو ماشینم کمک ریسینگ 206 ای هست با لاستیک کمهو 205 و فاق 60 درصد هم ارتفاع ماشین عالیه و هم به گلگیر گیر نمیکنه کلا ماشینایه ایرانی ارتفاع جلوش مخصوصا باید تا جایی که مشکل ساز نشه بیاد پایین، ماشین های دیفرانسیل جلو به خاطر عدم پخش متناسب وزن و ایجاد گشتاور به سمت بالا زمانی که گاز میدی جلوی ماشین بیشتر از حد معمول بالا میاد. اگه ماشین جلوش پایینتر باشه تازه موقع حرکت با عقبش هم ارتفاع میشه.
ازتون ممنونم که پاسخ دادید . خیلی خوب توضیح دادید . راستش اینایی که گفتید تا حالا امتحان نکردم . اما به محض اینکه وقت پیدا کردم کارهایی که گفتید رو انجام میدم ببینم نتیجه چی میشه . لاستیک فابریک یزد تایر هست که واقعا خشک و بی کیفیته اما دوتا لاستیک چینی دارم که ازشون استفاده نکردم و خیلی نسبت به این لاستیک نرم تر هستن . منتظرم تا دو سه ماه دیگه یزد تایر تموم شه و لاستیکهای جلو رو عوض کنم . لاستیک کره ای هم انشاالله دفعه بعد میخرم .
ببینم چی میشه . یه کاریش میکنم . ممنونم .
ممنون از پاسختون . بازم تو بازار و از جلوبندی ساز ها و کسانی که ارتفاع زدن پرس و جو میکنم تا مناسب ترین حالت رو پیدا کنم . ممنونم .
خواهش میکنم، اره حتما سوال کن بازم ولی هرکاری میکنی به هیچ وجه از حلقه های فنر نبر چون فوقالعاده عملکرد فنر رو کم میکنه و تنش پسماند بوجود میاره که خطرناکه.
سلام مجدد . از لاستیک عقب یه صدای ""قققققررررررر"" شبیه صدای بلبرینگ خراب چرخ جلو میاد . تو سرعت بالای 90 این صدا به گوش میرسه . از چی میتونه باشه ؟
ممنونم .
-
باایجادگریسخوردرژامبون چرخهای عقب وگریسکاری صدابرطرف خواهدشد که صفحات قبل تصویرهم ارائه شده است.
سلام
اگه با افزایش سرعت از هشتاد این صدا بوجود بیاد علتش خرابی بلبرینگ چرخ هست.
با گریس کاری کردن توی هر 15000 کیلومتر از خرابیش جلوگیری کنید.بیشتر بخاطر رفتن توی اب هستش و سطح صیقلی خیابون ها که هیچ دست اندازی نداره.
دو نمونه 75 تومنی و 110 تومنی داره که خودتون هم اگر بوکس 40 داشته باشید در چند دقیقه میتونید عوض کنید.
خرابی چرخ سمت شاگرد شایع تر میباشد.
دوستان کمک خوب برای جلو‌چی‌هست ؟
پارسال عظام بستم شش ماهه روغن زد و سره یک سال کلا شل شدن و‌اصلا جلو بندی ندارم !
الان ماشین داغونو بی کمک شده . کمک‌جلو چی‌خوبه که گیر بیاد ؟
فقط جدا خوب باشه و‌گیر بیاد الان علکی دارم کله جلو بندیو‌میارم پایین بخاظر یه جفت کمک‌اشغال عظام که همه میگفتن عالیه ولی اشغاللللل بود .چیزی‌که ج داده باشه و گیر بیاد چیزی هست دوستان؟
سلام . از پاسختون ممنونم . امروز اول خودم یه نگاه میندازم اگه نشد میبرم مکانیک ولی از بدبختی تو شهری زندگی میکنیم که تمام مکانیک هاش هم بی انصافن و هم ناشی .
اتفاقا از چرخ عقب سمت شاگرد این صدا میاد .
سلام
بله متاسفانه خیلی از مکانیک های ما با اینکه مشکل بوجود اومده رو حل میکنن اما مشکلات دیگه ای درست میکنن گهگاه.
یه دسته بوکس 3/4 و سر بوکس 40 خریداری کنید و خودتون انجام بدید.
هزینش بیشتر از دستمزد تعویض میشه اما خیلی از کارها رو خودتون میتونید انجام بدید.
چه خودتون چه مکانیک قصد تعویض رو داشت، حتما با گریس از طرفین بپوشونیدش.
سلام
دوستان جدیدا احساس می کنم در سرعت بالا ( 60 به بالا ) صدای جیغ خیلی کمی از چرخ ها می یاد
حدسم رو چرخ های جلو هست
لنت های جلو هم حدودا 8-10 هزارتا کار کردن
مدل ماشین اسفند 94
موتور EF7
کارکرد حدودا 15 هزارتا
درودبرشما-لاستیکهااگرجهتدارهستند ردیفی جابجاکنیدوبالانس ونیتروژن و1درجه بیشتربادکنید.
اگراین کارراقبلا انجام داده ایدلاستیکهارا با آپارات ضربدری جابجا کنیدو1درجه نیتروژن بیشتربزنید.
درتابستان جابجایی را برابرتوصیه دفترچه هر5000کیلومترانجام دهیدولی درفصل خنکی هر10هزارتا انجام دهید.
اقدامات حاشیه ای:اگرلنتها تقریبا تمام هستندنوبندازید---بلبرینگهای جلورا بازدیدکنید.
ممنون مهندس
البته ناگفته نماند که وقتی اشاره به پدال ترمز می کردم صدا می رفت و بعد از چند ثانیه می یومد
من از زمان خرید ماشین تا الان چرخ ها رو جابه جا نکردم
به نظرت با جابه جایی حل میشه؟
بله کاهش پیدامیکند ولی درتابستان که فرسایش لاستیکهابیشترهست دوباره بعداز4تا5هزارکیلومتردوباره برمیگرددومنطقه شما تا آبان ماه گرم هست وبنظرم درتابستان باید2بار لاستیکهاراجابجاکنید--نیتروژن30یا31 پی اس آی بزنید...برای کارکردهای بالاترازماشین شما سفت شدن بلبرینگ هم میتواندعلت باشد....
سلام دوستان
ماشین من ef7 مدل 95 هستش که تقریبا 6 ماهه که زیر پامه و تا یه ماه پیش بود که یه صدای بم
بین دور موتور 3.5 تا 4 تو ماشین چه رو حالت گاز و چه بنزین افتاده!
امروز بردم تنظیم موتوری ذیاگ زد و خطای ایراد در کاتالیزور رو نشون داد
احتمال میدم این صدای بمی که همه دوستان ازش صحبت میکنن از کیفیت بد کاتالیزوری باشه که ایرانخودرو روی این ماشینها میبنده
-
صدای بم ef7 تو دور بالا ، از دسته موتور ها - منجبد های اگزوز و واشر گلویی میتونه باشه
اگه ازار دهنده هست از ارزون ترینش شروع کنید با جنس مرغوب عوض کنید
اگر لرزش هم دارید ، گوی سیاه روی دسته موتور بالا رو حذف کنید
سلام دوستان .تایر جلو سمت شاگرد لبه بیرونی بیشتر ساییده شده علت چیه؟ ممکنه از کمک باشه؟ کمک روغن نزده. ضمنا کمکش کوشاوران هست.متشکرم
هر10000-20000کیلومتر چرخهارا جابجاکنید...ولی اگرلاستیک سایی باصدای مداوم وکشیدن شدیدفرمان به سمت راست هست،لاستیکهای سیبک وکمک فنر سمت راست رانوکنیدولی سمت چپ را دست نزنید..میل موجگیرکوتاه سمت راست راهم بازدیدبفرمائید.
کل ماشینای ایرانی همینطورن . بخاطر بنزین آشغاله
تشکر سهیل جان . کشیدن فرمان شدید نیست.ببخشید منظورتون از لاستیکهای سیبک و کمک فنر چیه؟ خود سیبک زیر کمک فنر و خود کمک فنر؟
لاستیکهای فرسوده جلوبندی-لاستیک زیرکمک -لاستیکهای چاکدار---عمراینهابین3تا5سال بیشترنیست.
سلام من وقتی حرکت میکنم یه صدایی از سقف میاد مثل اینکه اون پل وسط سقف کنده شده و به ورق سقف گیر میکنه نظر دوستان در این مور چیه و چطوری میشه فهمید از کجاست
سلام دوستان،کمک جلو سمند مارک فراصنعت خوبه؟
دوستان من یه مقدار جزئی لرزش اتاق دارم،دسته موتور پایینی و بالایی سالم هستند ولی زیر باطری به شکل زیره،میتونه ازین باشه لرزش؟
http://www.tuningforum.ir/images/imp...6d0fba10-1.jpg
سلام
یکم ترک بر داشته ولی هنوز کار میکنه ، جنس خوب و نرمی هم داره ، ef بدون لرزش ندیدم چون ماشین چند رگس
-
به نظر من وقت تعویضشه ، زیادی پایین اومده حتما از نوع 206 تیپ پنج بندازید چون هم نرمه هم کیفیتش از اینا بالاتره
این فکر کنم فابریکیه خودشه،والا اونقدر جنس آشغال تو بازار زیاده که اغلب قطعه ی کهنه رو آدم ترجیح میده به قطعه ی نوی تو بازار
دسته زیرباتری206تیپ5جنس خوب ومقاومی داردو14تومن هست.سر فرصت یکی تهیه کنیدوداشته باشید.
سلام
چند وقت پیش که برام بلبرینگ ژامبون عقب رو عوض کردن فقط ربع کیلو گیریس نسوز ریخت داخل هر دو طرفش
به نظرتون خیلی کم نیست؟؟؟؟
آیا حتما باید از گیریس نسوز استفاده کنم ؟؟؟؟
چون تویض روغنی های اینجا هر چی پرسیدم گفتن فقط گیریس معمولی توی پمپشون دارن
هر دفهه به چه میزان باید گیریس بریزم توش؟؟؟
میشه گیریس خور رو باز کنم و با سرنگ یا وسیله دیگری گیریس رو خودم بریزم داخلش؟؟؟؟
چون پمپ گیریس ندارم
سلام
اگه نسوز باشه بهتره ، بخاطر دوام و محافظت و کارایی بیشتر ، مقدار استفاده شده هم درست بوده و بیشتر جا نمیگیره .
شما که تازه سرویس کردید دیگه احتیاجی نیست به گریس خور و مجدد اضافه کردن . راحت حالت فابریک تا ۲۰۰ تا ممکنه کار کنه.
در صورت تمایل هر بار که روغن رو تعویض میکنید به طرف بگو ژامبونا رو هم (اگه گریس خور کردی) با گریس پر کنه.
سلام دوستان چن وقتیه موقع شستن ماشین میدیدم داخل گلگیر جلو سمت شاگرد انگار که روغن با گریسی رو قشنگ پاشیده باشی شستم بعد چن وقت دوباره دیدم و منو شک انداخت امروز رفتم زیر ماشین ببینم دیدم از خاک گیر سر پالوس گیر زده بیرون قشنگ گرد و خاک جمع کرده و گريس تا بالای کمک فنر پاشیده حتی داخل رینگ و بقیه جاهایی که پشت سر پالوس هست در همین اتفاق دیدم از زیر کفی راننده چیز مانند روغن خیس کرده ن برف پاک کن استفاده کرده بودم و شیشه شور و اینکه بارون بیاد ولی مث روغن بود دقیقا چن تا آبگیر که داره زیر کفی یکیش باز، اون خیس بود حالا علت اینا چی میتونه باشه!؟؟؟؟؟؟؟ فکر میکنم پالوس گریسی نمونده باشه توش ببرم نمایندگی گارانتی نگاه میکنن یا بدون گارانتی؟ و اون خیس بودن یا روغنی بودن کفی چی
گردگیرپلوس را نمایندگی وگارانتی تعویض میکندولی هزینه گریس راممکن هست مصرفی منظورکنندوازشمابخواهند...... ..خیسی طرف راننده آب کولر توسط اواپراتورممکن هست و ندرتا آب رادیات بخاری که بایدبازدیدشود...
سلام وقت بخیر
من امروز جلو بندی ماشین رو نشون دادم گفتن جلو بندیت اینا رو لازم داره :
-1- سیبک فرهام 1 عدد
2- بازویی 2 عدد
3- سیبک زیر کمک 2 عدد
4- لبه دار 2 عدد
5- گردگیر
جمعا 210 هزار فقط قطعات رو بهم قیمت دادن دوتا هم جلو بندی ساز نشون دادم تقریبا هر دوشون مشابه هم گفتن
یعنی جلو بندی من این قدر داغون بوده خبر نداشتم؟ بعد چیکار کنم بدم عوض کنن؟ یه دفعه کلا بگن جلو بندی رو بنداز دور یکی دیگه از نو برات سورا کنیم دیگه
ممنون میشم راهنمایی کنید چیکار کنم . البته دسته موتور هم مونده که یادم رفت بگم...
راهنمایی که چی بگن دوستان ،قطعه ای که خراب ه باید عوض بشه ،ضمنا بنده زیاد تجربه کردم ،اگر قطعه ای خراب شد سریع باید عوض کرد وگرنه علت خرابی سایر قطعات مرتبط هم میشه و این که یکی دو تا قطعه بخوایم عوض کنیم هزینه اش کمتر از اینه که یکجا عمده قطعات جلوبندی رو عوض بکنیم .
خرید ها تون رو با وسواس انجام بدید.
منم میدونم دوست عزیز اما چی بگیرم با چه برندی برام مهم که بگن اره مثلا سیبک فرمان رو برند مثلا X بگیر.
بعدش همش با هم یه جا خراب شده
-
توصیه زیاد خوب نیست اما من ترجیه میدم امیر نیا ،بگیرم
10-12 سالی میشه که همیشه یه سمند داشتم ، قطعات مختلفی استفاده کردم الان جدیدا از قطعات ایساکو هم که از نمایندگی خرید میکنم راضی هستم .
(قطعات با بسته بندی ایساکو غیر از نمایندگی معتبر نخرید ،اسکرپ تامین کننده هست که تایید کنترل کیفی نمیشه و ایران ه دیگه میدن بیرون تا ضرر نکنن )
تازگی ها یه صدا شبیه موقعی که ABS وارد مدار میشه البته خیلی ضعیفتر از قسمت چرخ جلو راست میاد
چرخ های جلو و جلوبندی چک شد مشکلی نداره لنتها هم بازدید شد ایرادی پیدا نشد
موقع ترمز گیری اهسته این صدا میاد
اگه ترمز شدید باشه صدای ABS میاد
صدا از چه قسمتی میتونه باشه؟؟؟
اگردیسک ترمزموج کمی داشته باشدویا قسمتی ازلنتها کنده شده باشد درسرعت حدود60کیلومتر لرزش فرمان هست ولی درترمزگیری شدید احساس نمیشود.
ممنون امروز پستتون دیدم ببخشید گردگیر آزاد گفتن باید عوض بشه چون آخر وقت بود نشد این به کنار اون خیسی زیر پایی هم البته بازم هست که متوجه نشدن آب رادیات بخاری منظورتون همون رادیاتور هست؟
خیر، رادیاتوراصلی داخل محفظه موتورهست ولی رادیاتوربخاری نزدیک پاهای شما بالاوسمت راست هست.....اواپراتورکولرهم تقریبا همانجاست واگر خروجی آبهای میعان شده سوراخ باشدویا مسدودشودباعث خیس شدن زیرپامیشود..
سپاس، حالا به نظر شما ماشین نو این مشکل میتونه داشته باشه البته آقا سهیل قسمت بیرونی کفی ینی زیرش خیس میشه از ستون شاسی و کنارش نم میزنه و بعضی موقع ها چکه های ریزی دیده میشه البته چربی هم داره که به شک میندازه
درنورآفتاب دقیق نگاه کنید،اگرچربی سبزرنگ هست که ازضدیخ ورادیات بخاری نشتی کمی داردوآب رادیات به اندازه نصف فنجان کوچک درهفته پائین خواهدرفت.بایک خط کش چوبی 30cmویایک تکه چوب صاف دقیقا میلی متری درخنکی اول صبح میزان آب راداتور را زیرنظرداشته باشید...
حتما این کارو میکنم ممنون ولی ی سوال اگه از رادیات بخاری باشه چرا موکت خیس نمیشه از زیر ماشین میاد؟؟؟ اگر از رادیات بخاری باشه چیکار میتونم بکنم!!
اگرمطمئن شدیدکه چربی ضدیخ هست..نمایندگی نشتی را برطرف میکندویا رادیات بخاری را تعویض میکنند....مشکل مهمی نیست وبخاری سمند شیرقطع آب ورودی ندارد ودائمادرتابستان وزمستان محل عبور آب داغ هست...
برای تعویض رادیات بخاری، آیا باید داشبورد باز بشه؟
فکر کنم در 405 باید داشبورد باز بشه کلا؛ آیا در سمند هم اینجوریه؟
-
خیرنیازنیست ولی قلق دارد
دوستان سلام
موقع حرکت ماشینم تا دارم گاز میدم و کلاچ رو ول میکنم یه صدای تق تق تق میده از سمت گیربکس
طبیعیه؟
سمند ۹۵
آقا سهیل امروز بررسی کردم ن ضد یخ هست ن چربی،
قشنگ روغن سیاه شبیه به روغن هیدرولیک که منو به شک انداخت
(چن تا ایرادی داره این هیدرولیک ماشین بنده که تو تایپک خودش گفتم فعلا پاسخی داده نشده)
با این حال انگشتم داخل ستون شاسی کردم که دیدم بعله روغن داخل ستون هست رفتم سراغ مخزن هیدرولیک دیدم زیر مخزن روی ستون شاسی سوراخی هست که روغن از اونجا سرازیر میشه داخل ستون و اون آبگیر ستون شاسی زیر کفی راننده میزنه بیرون حالا چیکار میکنم بکنم؟
مخزن معمولاسوراخ نمیشود..کلمس شلنگ هیدرولیک فشاری هست ..شما با کلمس پیچی عوض کنید..ودوباره نشتی را پی گیری بفرمائید...بانورشدید میتوانید محل دقیق نشتی را بهترمتوجه شوید..
بله حتما. منظور شما از کلمس همان بست هسش؟
بله همان بست فشاری که نوع پیچی هم دارد.....
سلام دوباره
من دادم جلو بندیم اوکی شد . جلو بندی ساز گفت که کمک فنر هات رو هم باید عوض کنی چون اطلاعاتی نداشتم گفتم بزار بمونه برای ماه بعد !
خب کمک فنر چی بگیرم چه برندی ؟ و اینکه هر 4 تا کمک رو با هم عوض کنم یا اینکه همون جلو ها کافی هست؟
ممنون
سلام
دوستان من سال ٩٠ سمند ef7 پايه گازسوز به توصيه برخي دوستان خريداري كردم و تا الان كه دارم خيلي راضي هستم تنها مشكلي كه من با اين ماشين داشتم صداي موتور در دور بالاي ٣٥٠٠ تا ٤٠٠٠ بود و واقعا تو مسير طولاني صداي موتور برام خسته كننده بود تا اينكه ٥ روز پيش ماشين بردم براي تعويض روغن و سرويس دوره اي مثل هميشه روغن عوض كردم و بعد از تعويض روغن كشش موتور خيلي افت پيدا كرده بود ديروز صبح ماشين استارت زدم به سختي روشن شد و ماشين گاز نميخورد بردم تست موتور شمع ها را كه باز كرد ديديم كلا شمع ها و واير ها پر روغن هست خلاصه روغن زياد ريخته بودن زده بود شمع واير خراب كرده بود
به توصيه ي مهندس شمع هاي سوزني انداختيم از ديروز تا حالا ماشين واقعا خيلي خيلي نرم كار ميكنه ديگه اون صداي لعنتي كه پنج سال تحمل كردم نيست شتاب ماشين هم خيلي فوق العاده شده حتما توصيه مي كنم شمع ها را به سوزني تغيير بدين مشكل صداي موتور حل ميشه
بيخشين مطلب طولاني شد
غیر ممکنه با شمع حل شه چون ذاتیه ، حتما شمع شما واقعا خراب بوده که اینهمه موثر بوده
دوست عزيز من بحث نمي كنم شايد حرف شما درست باشه ولي امتحان كردنش خيلي هزينه بردار و وقت گير نيست
