تشکر از شما اره متاسفانه روغن ها بسیار گرون شدن.نقل قول:
نقل قول از Reza_j
نمایش نسخه قابل چاپ
تشکر از شما اره متاسفانه روغن ها بسیار گرون شدن.نقل قول:
نقل قول از Reza_j
روغن ادینول 5w40 سوپرلایت دیروز قیمت کردم 4 لیتری 330 تومن
دیروز رفتم مکانیکی یک سمن دوگانه کارخونه باز کرده بودند برای شیم گیری
کارکرد285 هزار تا ماشین کلا باهاش راه می رفتن ولی روغن ایرانول 16000 می ریختن و هر 6 الی 7 عوض می کردن
واقعن قیمت روغن بالا رفته خدا به داد ماشیناموون برسه
دوستان این همه صحبت شده ولی نتیجه ی ای از صحبتها نگرفتم.سوالاتم بی جوابن.اول اینکه ماشین سورن ef7 هست صفر خریدم کلیومتر چند هزار روغن اولشو عوض کنم؟دوم اینکه حجم دقیق تعویض روغن سورن ef7 با تعویض فیلتر چند لیتره؟
سوم اینکه روغن پینشهادی که استانداردهای مناسب برای ef7 رو داشته باشه و قیمتشم نرمال باشه چی میتونه باشه!؟منظورم همون استانداردهایی هستن که به میل بادامک و این چیزا اسیب نزنه در دراز مدت.ممنونم
سلامنقل قول:
نقل قول از aminamini50
به نظرم روغن و فیلتر رو در بار اول در حدود کیلومتر 500 تعویض کنید . کلا بهتر هست زیر 1000 کیلومتر روغن و فیلتر فابریک رو عوض کنید .
برای ef7 روغن گرید 40 با سطح کیفی SL به بالا باید استفاده کنید . الان بهترین روغن موتور روغن های SN هستند فقط باید دقت کنید که تحت استاندارد ACEA C3 نباشه که مشمول محدودیت zddp و saps نشده باشه . برای موتور های xu7 و tu5 و ef7 که بادامک لغزشی دارند باید روغنی استفاده کنید که مشمول محدودیت zddp و saps نباشه . شما میتونید از ویسکوزیته های 10w40 و یا 5w40 برای این موتورها استفاده کنید در کل طول سال . پیشنهاد من روغن توتال 9000 فلزی یا ادینول سوپرلایت highsasps با سطح کیفی SN هست . روغن توتال 7000 فلزی با سطح کیفی SN هم میتونه در جایگاه بعدی قرار بگیره . اگر هم دنبال روغن ارزان قیمت تر هستید میتونید پارس سوپر پایا 10w40 رو انتخاب کنید هر چند به هیچ وجه کیفیت و کارایی مشابه توتال 9000 یا ادینول نداره . حجم روغن برای ef7 هم راستش هنوز دقیقا مشخص نیست و متاسفانه در دفترچه ها و مدارک هم اعداد ضد و نقیضی درج شده ولی ظاهرا حدود 5 لیتر کفایت میکنه .
در این پست توضیحاتی در مورد روغن های مناسب موتورهای داخلی قبلا نوشتم :
http://www.tuning-talk.ir/%D9%BE%DA%....html#post3979
ممنونم از توضیحاتتون جناب.روغنهای توتال فلزی علامت خاصی دارن برای تشخیص اصل و بدل بودن؟و اینکه روغن فلومکس محصول پارس رو پیشنهاد میکنید؟من معمولا هر ۵۰۰۰ کیلومتر روغن عوض میکنم بلا استثنا!تو یه سایتی هست مربوط به اطلاعات نوع و حجم مورد نیاز روغن موتورها.برای ای اف ۷ نوشته با تعویض فیلتر ۵.۵ لیتر!!نقل قول:
نقل قول از persian_man1
سلامنقل قول:
نقل قول از aminamini50
روغن فلومکس ظاهرا یک روغن SL هست و میتونه برای موتورهای داخلی استفاده بشه . معمولا روغن های شرکت پارس روغن های خوبی هستند ولی خوب قدر مسلم یک روغن SL به کیفیت یک روغن SN نخواهد بود . این لینک رو توی اینترنت در مورد فلومکس پیدا کردم . در مورد صحیح یا غلط بودنش من نظری ندارم و نمیتونم قضاوتی انجام بدم چون خودم این روغن رو استفاده نکردم و آنالیزش هم نکردم . فقط لینک رو اینجا قرار میدم :
http://www.donyayekhodro.com/news/22...AE%D8%AA%D9%86
در ارتباط با نحوه تشخیص روغن اصل از تقلبی از روی ظاهر روغن من به شخصه چندان اظهار نظر دقیقی نمیتونم انجام بدم ولی اگر از جای معتبر خرید کنید احتمال اصل بودن توتال فلزی زیاد هست . از دیجی کالا میتونید خرید کنید معمولا روغن هاش اصل هستند . هر چند هیچ چیزی هم مطلقا قطعی نخواهد بود .
متاسفانه برای حجم روغن ef7 نمیشه به سایت های شرکت های معتبر تولید روغن بین المللی مراجعه کرد چون شناختی از ef7 ندارن و در لیستشون اصلا موجود نیست . به نظرم بهتر هست ملاک رو دفترچه خودرو قرار بدید که توسط خود سازنده و صاحب امتیاز این موتور چاپ شده . اطلاعات سایت های آماتوری رو زیاد ملاک قرار ندید .
تو دفترچش گشتم چیزی ندیدم که چند لیتر زده برا تعویض روغن با تعویض فیلتر روغن.
تعویض روغن سورن با موتور ef7 با فیلتر 5 لیتر و بدون فیلتر 4.7 لیتر هست!