-
صداي رگلاتور گاز با تغيير گاز به بنزين تقريبا صد در صد بايد قطع بشه. ولي اين صدايي كه از ماشين من مياد ماشين چه در حالت گاز باشه يا بنزين فرقي نمي كنه. و صدا دقيقا از پشت داشبورده و فقط در دور موتور 2500 و يا يه كمي پايين تر مياد.
منم همین مشکلو دارم شاید از پشت داشبورده ولی فک میکنم از پشت امپر باشه.اگه کسی دستکاری کرد مارو هم در جریان بذاره
سلام
درب داشبورد شل شده و وقتی ماشین سلو کار میکنه یا تو دست اندازها صدا میده. چجوری میشه دوباره سفتش کرد؟
ممنون
دستگیره درب داشبورد (اون قسمت مشکی) لقی پیدا کرده و صدا میده چطور میشه سفتش کرد؟از گردگیر دنده یه صدای وززززززززززززززززز میاد وقتی یکم با دست فشار میدم قطع میشه چطوری گردکیر دنده رو باز کنم؟
سلام
راجع به قفل داشبورد که باید با حوصله بری ببینی فنری یا قسمت پلاستیکی یا چیز دیگه ای شکسته و یا کاراییش رو از دست داده.
گردگیر دسته دنده هم از طرف شاگرد و راننده فقط خار داره...از بالا و پایین نداره....انگشتتو ببر زیربرجستگی گردگیر سمت راننده و بعد فشار بده به طرف دسته دنده و بعد به طرف بالا..........خارهاش پهنه و نمیشکنه....خیالت راحت باشه.
کمک...
سلام
سینی زیرش رو باز کن و از اون زاویه بهش نگاه کن...دوتا لولا آهنی هم داره که میتونی روی اون ها هم کار کنی......گوشه های درب داشبورد رو از داخل میتونی با ابر مشکی و یا فوم مشکش و یا چند تا واشر پلاستیکی که بصورت بیضی باشه ....بچسبونی تا لقی گرفته بشه.
بابا محمد جان از شما بعیده که همچین سوالی میکنی......
آخه میترسم به این قطعات پلاستیکیش دست بزنم بدتر بشه یا خاری چیزی بشکنه!
ممنون از راهنماییتون
سلام
محمد جان تا دو تا خار نشکونی و 4 تا قطعه داغون نکنی که نمیشه....فدای سرت...چهار تا چیز هم یاد میگیری.
-
کل قفلو میشه عوض کرد؟ تو بازار هست؟گردگیر هم تو این تعطیلات بازش میکنم ببینم چجوریاست
سلام داشبودسمندمن درقسمت آمپرهای داشبوردکنار ستون چپ جلو صدامیدهد و وقتی داشبوردرا به جلو فشارمی دهم صدا می دهد علت چیه و کار بایدبکنم ضمنا کنار داشبورد که به در می چسبد یک قطعه پلاستیکی است که مقداری حرکت دارد این قطعه چیه و ممکنه صدا از حرکت آن باشد؟ ممنونم اگر جواب بدهید
دوستان عزیز ،
تووی سرما که بخاریو روشن میکنم تا چند دقیقه صدای تق تق از گوشه کنار داشبورد میاد....طبیعیه؟ (انقباض و انبساط پلاستیک های داشبوده؟؟؟)
اقا تو حرکت سمت چپ عقب تو دست اندازا خرخر میکنه
ماشین ی ارت ریزی داره با رینگو لاستیک پهن!!!
سلام دوستان کسی راهنمائی درخصوص مشکل من ندارد لطفا جواب بدهید
داداشی خب یه بار اون تیکه رو در بیار ببین باز صدا میده یا نه؟!!
دقت کن ببین صداش چجوریه؟ضربس(صدا برخورد چیزیه) ,ویزویز چیه؟
سلام اقا رضای عزیز داشبورد ماشین من درسرعتهای حدودا100 به بالا درقسمت اطراف آمپرها نزدیک ستون چپ صدامی دهدمثل تق تق یا شایدم قرچ قرچ ووقتی داشبوردرااز محلی که عرض کردم به طرف شیشه فشار می دهم صدا قطع می شود نمی دانم چیه
بین روکش ستون و داشبرد یه تیکه اسفنج بذارین . احتمالا" صدا از برخورد ایندو قطعه س .
ی راه همین اسفنجش
ی راه دیگ فک کنم پیچای داشبوردت شل شده تالا چک کردیشون؟
سلام اقا رضای عزیز ببخشید نبودم از پاسخت ممنونم اما متاسفانه من جای پیچهای مجموعه داشبورد را نمیدانم اگر ممکن است محل تمام پیچهای مجموعه داشبورد را بفرمائید تا دستی به آنها بزنم ضمنا چه نوع اسفنجی باید استفاده کرد و این اسفنج را کجا گذاشت ؟تشکر
-
سلام
آقا رضا ممکنه چون لاستیک پهن انداختی و ارت هم زدی تو دست انداز ها به یه جایی از ماشین گیر کنه و صدا بده
اینشو نمیدونم هنو تا اونجاها فضولی نکردم,ولی تیکه پلاستیکی کنار در رو باز کنی فک کنم پشتش پیچ باشه برای اون سمت
پ چرا اون یکی سمتش صدا نمیده؟اندازه ها یکی هستند دیگ؟!!!
آقا رضا ممکنه از کمک هاتون باشه. البته کمک خرت خرت نمیکنه.
چزخ های عقب اگه ماشین ارتفاع زیاد خورده باشه به شلگیرای عقب هم میخورن تو دست انداز
امکان داره حتی شلگیر به یه چرخ نزدیکتر باشه
یعنی میشه بخاطر وزن سرنشینای عقب باشه؟
سلام
آقا رضا ببینم وقتی تو ماشین سرنشین دارید این صدا می یاد یا اینکه در همه ی مواقع این صدا میاد. بله همون طور که دوستمون آقا تیام هم گفتند ممکنه به شلگیر ها بخوره . ولی ممکنم هست که شلگیرای عقب شل شده باشه یه از جاش در اومده باشه و یکم اومده باشه پایین و وقتی می حرکت می کنید به چرخ های عقبی برخورد کنه و صدا بده ضمن اینکه هر چی هست تایر هست که به جایی گیر میکنه و صدای خرخر میده چون نه شلگیر ونه کمک ها به تنهایی اگه به جایی نخورند یا یه چیزی بهش گیر نکنه صدا نمیدند.
سلام.
من مشکلمو تو تاپیک های مختلفی مطرح کردم و تو این بخش هم میگذارم البته نمی دونم تو این موضوع میگنجه یا نه!
ولی در کل چون به صدای ماشین ربط داره میگم...
ماشین من سورن elx که چند هفته است گرفتم ولی وفتی به سمت راست می پیچم و در حال حرکت یه صدای غر غر از جلوی ماشین میاد و وقتی به چپ میپیچم قطع میشه!
اصلا کافیه به اندازه یه درجه به راست بچرخونم تا صداش دربیاد!!
کسی میدونه چیه!!
فکر کردم شاید چیزی به جایی گیر میکنه اگه کسی تجربشو داره بگه
ممنون
مرسی واقعن باحرفاتون و کمی فکر دیدم درست میگید
لاستیکا205هست و ارتفاع کس بشینه دیگه جای بازی زیادی نداره
مرسی از همتون واقعن
والا منم تازه گرفتم ولی اول همین صدا رو با چرخوندن فرمون میداد مخصوصا روی موزایک بعد فهمیدم کلن اینجوری هست.ولی اگ صدا زیاده با چرخوندن ب ی طرفه میتونه از سر پلوس باشه
بازم منتظر جواب بچ ها باش
سلام متشکر از لطفت
رفتم با هزار یاعلی مدد یه نمایندگی پیدا کردم که حداقل زحمت نگاه کردنشو بکشه!!
با کمال تعجب دیدیم که دسته موتور بطور کامل با لاستیک و متعلقات بیرون زده و لطف کرد تعویضش کرد و الان شده جووووون!!!
سلام به همه دوستان
این سمندون مت که صدا زیاد داره.اما بعضیاش رو اعصابه.یکی مال بلبرینگ میل فرمونه که به دردسرش نمیرزه درست کردنش.اما درها و داشبورد خیلی صداهای ریز و اعصاب خورد کنی داره.
تازگی یه صدای جدید هم اضافه شده نمیدونم از ستونه وسط پشت رانندست یا از در عقب سمت چپ.در سمت شاگرد هم تق تق داره.چه کارشون کنم.
لطفا تجربیاتتونو بگین تا مشکل منم حل بشه.پارافین کاری و آچار کشی هم کردم اما
-
همه صداها رامیشه تحمل کرد الا صدای باد توسرعتهای بالا کسی حلش نکرده؟
سلام خدمت دوستان عزیز
آقا مرتضی ما هم این صدا تو ماشینمون وقتی تازه تحویل گرفتیم نبود ولی بعد که رفتیم روکش صندلی و این چیزا رو ماشین انداختیم این هم صدا شروع شد اول فکر کردیم که چون در ها ریگلاژ نیست این صدا را می ده ولی با ریگلاژ کردن یکم صدا کم شد ولی از بین نرفت حتی اون قسمت های لاستیکی دور در را هم عوض کردیم ولی فرقی نکرد با خودم گفتم لابد اونیکه روکش صندلی می انداخته تو کارش ناشی بوده و یه جا را خراب کرده پیشش که رفتیم گفت من صندلی ها را در آوردم ولی ربطی به این صدا نداره تا اینکه یه روز که داشتم ماشین را می شستم چشمم به ضربه گیر های در که همون روز انداخته بودیم افتاد با خودم گفتم شاید از این باشه چون هوا تو سرعت های بالا از بینش رد میشه باعث میشه صدا بده و صدا بپیچه تو اتاق ماشین بعد تمام ضربه گیر های در را کندم و رفتم با ماشین یه دوری زدم جالبه بدونید که دیگه از اون صدا هوا دیگه خبری نبود و من متوجه شدم که از همین هست و از اون روز به بعد دیگه ضربه گیر ها را نگذاشتم به در حالا دوستانی که ضربه گیر به در هاشون زدند ضربه گیر ها را در بیارند تا دیگه صدا تو ماشینشون نیاد . این یه تجربه ی خیلی جالب بود که من کسب کردم.
دوست عزیز با تشکرازتوجهت باید بگم که برای من صدا دقیقا از ناحیه بین درجلو وعقب میاد چون اونو یکبار با چسپ نواری پهن ازبیرون پوشوندم صداقطع شد
سلام
پس آقا مرتضی با این حساب در ها را ریگلاژ کنید و قسمت های لاستیکی دور در هم عوض کنید و لاستیک ها دور درب را رو مرتب چرب کنید.
ماشین من از قسمت شاگرد و درب عقب پشت شاگرد صدا میداد یک صدا مربوط میشد به قفل درب که با تعویض درست شد و صدای دیگه از ستون وسط بود که رفتم پیش صافکار قاب ستون را در آورد و یه چکش گرفت محکم زد به یه قسمت ستون و عالی شد ستون وسط یه قسمت 2 تا فلز داره وقتی ماشین توی دست انداز میره تک تک صدا میده که با این ضربه کاری صافکار حل شد
برای سر و صدای ریز داشبورد یه کم روغن را بوسیله روغن دون بریزید پشت داشبورد صدا رفع میشه صدای جیر جیر هم توصیه میکنم پارافین نزنید چون وقتی چرب میشه خاک را به خودش میگیره بعد از مدتی پلاستیک زبر میشه و صدای خیلی بدی میده از یه اسپره ای که مخصوص نرم کردن لاستیک هست استفاده کنید لاستیک خیلی نرم میشه مثل نرم کننده لباس عمل میکنه واقعا عالیه تا 1 ماه خبری از جیرجیر لاستیک نیست بعد از 1 ماه هم صدای جیرحیر خیلی کمی پیدا میکنه
این کارها انجام بشه سمندون میشه ....!!!!
دوست عزیز میشه توضیح بدید منظورتون از تعویض قفل چی هست؟ از کجا میشه فهمید که قفل باید عوض بشه؟ آخه من هم ظاهرا مشکل شما را دارم آخه در سمت شاگرد توی دست اندازها صدای تق و تق میده چند بار هم در را ریگلاژ و روغنکاری کردم ولی صداش کم و زیاد میشه ولی قطع نمیشه یعنی اگه قفل را عوض کنم درست میشه؟ آخه ماشینش 3ماه بیشتر کار نکرده
سلاممممم برو بچ
آقا ما که عکس ها رو نمی بینیم ؟؟؟ دوباره می زارید
دوستان به روان من کمک کنید !
آقا این در داشبورد که بسته میشه ، یه تقه باید بهش بزنی که کامل بسته شه ! و ماشین استارت که میخوره شروع میکنه به لرزیدن ....
یه انگشت بزاری روش دیگه از صدا میافته !!!
من چه کنم با این معضل ؟!
دوستان جديدا صداي بيرون خيلي به داخل اتاق منتقل ميشه خيلي شديد
محلي كه كاور پلاستيكي ستون هاي جلو با داشبورد جلو برخورد داره صداي وحشتناك ميده
به نظر شما با پارافين چربش كنم مشكلي نيست خراب نميشه ...
صداي جير جير درا خيلي زياده
سلام قاب ستون های جلو رو باز کنین قسمتهایی که خار وصل میشه رو با چسب شیشه ای بپوشونید و تمام.ماشین منم همین صدارو میداد خودم دست به کار شدم و حل شد.قاب هم به راحتی درمیاد.تقریبا همه سمند ها این مشکلو دارن.ماشین قبلیم هم همین مشکلو داشت.ایام به کام
-
کاری نداره که داداش
زیر پای شاگرد (انتهای داشبورد) 2 تا مهره داره که اچار 8 میخوره اونارو سفت کن
اگه صدای باد داخل نمی یومد ماشینم چی میشد وای دیگه هیچ صدایی نداشت....
درا رو کجا باید برای رگلاژ ببرم بعد با چی این کارو انجام میدن
صافکاری، با آچار!
دستتون یار همونجا و رانندگی کن مشکلی نیست که
این جزو اپشن های ایران خودرو هست...رانندگی با یک دست...
سلام
به قفل و اهرم های در داشبورد روغن بزن و یه تیکه کاغذ یا سفنج بزار بین قفل یا در یا همون جایی که صدا می ده و در را ببند ببین صداش تغییر می کنه .
آقا از عکس ها که خبری نشد
ما خودمون دست به آچار شدیم چندتا پیچ درها رو سفت کردیم ، یه خورده هم گریس زدیم به قفل درب ها صدا کمتر شد
به اندازه 2 میل بالا تا در داشبور بی صدا باشه
سلام
آرمان خان تو این عکس که گرفتی معلوم که صدا از خود در هست و نزدیک به قفل و زبانه ی قفل هست پیچ های در داشبورد را سفت کن و به در گیریس بزن و بین در و داشبورد اسفج بزار ببین چی می شه اگه قطع شد که هیچ ولی اگه قطع نشد احتمالا تو خود در یه چیزی لق شده و باعث می شه این صدا را بده در ضمن در داشبورد خوب بسته می شه یا نه و اینکه وقتی در داشبورد را با کلید قفل می کنید این صدا بازم میاد یا نه . و در آخر اون قسمت های داره ای لاستیکی که روی خود در داشبورد هستند ببین سر جاشون هستند یا نه . راستی وقتی در داشبورد باز باشه این صدا میاد .
نه اصلا صدا نمیاد ! در که باز باشه !
انگار که خوب چفت نمیشه !
-
سلام
پس از همون در هست ممکنه یه چیز داخلش لق شده باشه و صدا میده به احتمال زیاد این صدا از قفل هستش در ضمن او قسمت های لاستیکی هم گه گفتن ببینید سر جاشون هستند نکنه باشند چون این لاستیک ها تو چفت شدن در تاثیر دارند.
ضمن عرض شلام و خسته نباشید
یه سوالی دارم از دوستای اهل فن
ماشین من در قسمت عقب سمت راننده در سرعتهای کمتر از 30 کیلومتر در ساعت یه صدای تالاق تولوق میده مثل اینکه چیزی شل باشه ولی با بالا رفتن سرعت این صدا قطع میشه
از دوستان تا حالا کسی این مشکلو داشته؟
1- از کمک نیست چون گرم و سرد بودن ماشین تاثیری در صدا نداره
2- داخل صندوق عقب و مخزن گاز ظاهرا همه چی روبراهه
3 چند تا مکانیک هم نگاش کردن ولی چیز خاصی پیدا نشده
نظرتون چیه؟
دقیقا از سرد بودن ماشینه !! من هم صبح که راه میافتم این تلق تولوق عقب روانیم میکنه ، اما 2 ساعت رانندگی کن و بعدش با سرعت 10 تا برو تو کوه !!!!! دیگه صدا نمیشنوی !
با سلام خدمت همه دوستان
مي خواستم تجربه اي كه در مورد آمدن صدا از قسمت پشت داشتبورد در دور موتور 2500 برام پيش آمده را عرض كنم تا شايد مورد استفاده دوستان قرار بگيرد.
ماشين من از پشت داشبورد صدايي مثل لرزش يك صفحه فلزي در دور موتور 2500 مي داد و وقتي دور موتور از 2500 رد مي شد صدا هم قطع مي شد.كه من اين مشكل را در صفحات قبل هم مطرح كرده ام و قبل از من هم چندين نفر اين مشكل را داشتند كه من جواب درستي دريافت نكرده ام.
اقداماتي كه براي رفع اين مورد انجام داده ام عبارتند از:
1- بازرسي كامل مسير اگزوز و انباري ها توسط اگزوز ساز وارد و عدم وجود مشكل در آن قسمت
2- بازرسي داشبرد توسط باطريساز ماهر و عدم وجود مشكل در آن قسمت
3- بررسي دسته موتور ها ( البته به صورت چشمي ) توسط مكانيك ماهر و عدم تشخيص خرابي آنها
4- باز كردن كاتاليزور و بررسي منيفولد خروجي دود
5-بررسي كلي توسط مكانيك ايران خودرو و تشخيص صدا از بلبرينگ تسمه تايم كه پس از نظر خواهي و بازديد توسط چند مكانيك ديگر گفته شد كه بلبرينگ و تسمه سفت كن مشكلي ندارد.
بالاخره پس از باز كردن دسته موتور بالا كه در ظاهر كاملا سالم بود مشخص شد كه صدا از اين قسمت است.
علت صدا هم اين بود كه دسته موتور بالايي ef7 توش يه مقدار روغن داره و فكر كنم هواي فشرده هم داشته باشه كه يك بريدگي كوچك از كناره پلاستيكي كه روي بدنه مي نشيند باعث شده بود كه مقداري از هوا ( شايد روغن هم ) از آنجا خارج شده و دسته موتور به اندازه يك دو سانت نشست كند و موقعي كه گاز مي دادي و دور موتور به 2500 مي رسيد صداي لرزش فلز از پشت داشبورد مي آمد.
در آخر از اينكه مطلب طولاني شد پوزش مي خواهم. تنهاي مي خواستم كساني كه چنين مشكلي دراند جاهاي ديگه ماشين رو دستكاري نكنند و اول به اين قسمت مراجعه كنند.
سلام.من یه سورن دارم.که 5 ماه هست خریدم و 5000 ها کار کرده .به تازگی یه صدایی تو در سمت راننده و شاگرد بوجود آومده که روم اعصابه.اما وقتی هر دو در رو به سمت خودم میکشم صدا قحط میشه.یه صدا هم از پشت بین شیشه وستون سمت راست میاد که مثل همون صدای توی درها هست.و اینم بگم وقتی شروع به حرکت میکنم صدا میاد وبعد که سرعت میره بالا قحط میشه اما وقتی دوباره دنده سنگین میشه صداشون در میاد.
میخواستم بهم کمک کنید که این صداها اگر امکانش هست رفع کنم
تجربه شخصی:
درها رو رگلاژ کن، خودتم راحت میتونی، پیچهای قفل و زبانه ها رم یک آچار بنداز.
بعد تمام قفل ها و زبانه ها رو روغن یا گریس بزن ....
اگه 100 درصد صداها رفع نشه، اما خیلی تاثیر داره .
دوستان خواهشا کمک کنید
من در سمت شاگرد ماشینم توی دست اندازها تق و تق صدا میکنه در را ریگلاژ کردم و روغن و گریس زدم ولی فایده ای نداشت دیگه نمیدونم چیکار کنم دوستم کنارم نشست و در را باز کرد میگفت در را که باز کنه صدا قطع میشه
ممکنه از میله ایکه بعنوان ترمز در عمل می کنه باشه . به اون قسمت هم گریس بزنین .
سلام رویه ی در رو باز کنین و پیچهارو سفت کنین و زبانه قفل هم گریس بزنین
خوب دوست من را برطرف کردن مشکل واین که با عکس میتونید توضیح بدید که باید چه کار کنم که دیگه این صدا نیاد ؟من هم همین مشکل شما رو دارم
-
سلام
ممکنه که یه چیزی تو در شل شده یا لقی پیدا کرده حالا یا از قفل هستش یا هم از متعلقات قفل . بهترین کار اینکه رو دری را باز کنی و بعد که باز کردی یه دوری با ماشین بزنی ببینی این صدا از کجای در هستش و بعد که فهمیدی رفع عیب کنی. حالا یه نکته ی دیگه هم هست اینم این که این صدا از خود در هست یا از جای دیگه؟
میلاد جون اهشا کمک کن من به صدا اضافی داخل اتاق حساسم داخل ماشین نه صدای باد هست نه صدای مزاحمی به غیر از این تق و تق خداییش از ماشینم خیلی راضیم و دوستش دارم. امروز هم بر خلاف میل باطنیم رو دری را باز کردم و باهاش دور زدم ولی باز توی دست انداز ها صدای تق و تق میومد داخل در هم چک شد چیزی نبود تعمیرکار میگفت شاید از ستون باشه داخلش فوم گداشتم آخه توی ستون چیزی نیست که. قابهای روی ستون وسط میتونه چنین صدایی ایجاد کنه؟؟ چیکار کنم؟
سلام
آقا بهنام منم مثل شما دوست ندارم صدایی تو ماشین بیاد ماشین ما صدای تق تق تو دست انداز ها را نداره ولی صدای هوا بخصوص تو سرعت های بالا کلافم کرده پس حالا که مطمئن شدی صدا از در نیست پس این صدا ممکنه از چند جا باشه اولیش خود داشبورد که احتمالش کم هست دومیش ستون جلو و سوم ستون وسط هستش صدا باید از این چند جا باشه اگه دقت کرده باشی این جور صدا ها با سرد شدن هوا شروع میشه . حالا که داخلش فوم گذاشتی صدا تغییر نکرد تو ستون های جلو هم فوم بزارید و داشبورد را چرب کنید و همچنین پیچ های صندلی را چک کن و ببین چی میشه . و همچنین پیچ های کمر بند که به ستون وسط وصل شده را چک کن ببین یوقت شل نشده باشه . برای اینکه منشا صدا را پیدا کنی خودت بیا جلو بشین و به یکی بگو رانندگی کنه و دقت کن ببین صدا دقیقا از کجاست. این کار ها که گفتم را انجام بده ایشالا مشکل حل میشه . وقتی این کار ها را انجام دادی نتیجه اش را بگو. تا اگه فرقی نکرد بریم سراغ یه جایی دیگه.
دسته موتور و باز كنيد و خوب اونو بررسي كنيد اگه بريدگي پلاستيك زياد بود فكر نكنم ديگه بشه كاريش كرد و بايد يه دونه ديگه تهيه كنيد ولي اگه كم بود مي تونيد با گذاشتن يك تكه پلاستيك زير اون قسمت ( جايي كه دسته موتور روي بدنه مي نشينه ) و بستن دوباره دسته موتور تا حدودي صداشو كاهش بدين.
سلام داداش قیمت این رو بهم می گین و اگه میشه می خوام داخلش نئون نصب شه
آقا من مطمئن شدم صدای تق و تق از ستون وسط هست البته داخلش فوم گذاشتم ولی باز صدا میده حالا چیکار کنم؟؟ آیا کسی از دوستان قبلا این مشکل را داشته؟؟؟
البته خار اون سالمه مثل روز اول ولی اگه خار مشکل داشته باشه چه صدایی میده؟؟ لطفا دوستان کم لطفی نکنن و راهنمایی کنن
یکی از دوستان قبلا این این مشکل را داشت که چند صفحه قبل پست گذاشت که مشکلش حل شد ولی بی انصاف ازشون پرسیدم چیکار کردن ولی جواب نداد از دستش ناراحت شدم این رسمش نیست که بعضی دوستان می آیند بیان میکنن که فلان مشکل را دارن ولی مشکلشوم که حل میشه فقط می آیند میگویند مشکلشون حل شده و نمیگن چطوری و میرن
سلام دوستان. من یه سورن elx دارم. متاسفانه یه تصادف داشتم. درب عقب کلا عوض شد. مشکل اینجاست:
موقع حرکت وقتی سرعت از 60 بالا میزنه از سمت درب عقب صدای باد توی ماشین می پیچه.
تا حالا ده تا تعمیرگاه مرکزی و غیر مرکزی بردم. اما این صدا برطرف نشده. دربها رگلاژ هستن. لاستیک دور درب رو هم عوض کردم ولی بازم صدا میاد. دوستان یه راهنمایی کنن چطوری این صدا رو برطرف کنم. چون از بقیه دربها هیچ صدایی نماید فقط همین در اینطوریه. ممنون
دوست عزیز زیاد نگران نباش مشکلت حل شدنی هست. به احتمال زیاد به خاطر فاصله نامناسب کلاف بالای در با لاستیک در هست کافیه ماشین را ببری پیش یه صافکار بهش بگی که کلاف در را یه کم بخوابونه تا درست بشه. چون دقیقا این مشکل را ماشین یکی از دوستان من داشت موقعی که سوار ماشینش میشدم توی حرکت یه صدای هوووووووو از در عقب میومد که آدم ناخوداگاه فکر میکرد در باز هست برمیگشت عقب را نگاه میکرد که ماشین را پیش یه صافکار برد کاری که گفتم را انجام داد مشکلش حل شد.
سلام. باند عقب ماشين سورن ELX بنده هنگام حركت يا شروع حركت صداي لرزش مي ده. مثل اينكه يه جايي بايد شل شده باشه. اما خود قابش از صندوق عقب محكمه. امكان داره از توي باند يه چيزي شل باشه؟ چطور قاب باند رو باز كنم؟
چند روزه درگیر یه صدایی هستم که پست میدم و روزی چند بار سر میزنم ببینم کسی راهنمایی میکنه ولی مثل اینکه خبری نیست. من تا ساعت 5 شرکتم بعدش که ماشین را میبرم جایی نشون بدم واسه صدا میگن الان هوا تاریک هست نمیشه فردا بیا خودمم از نظر فنی ضعیفم میترسم دست به جایی بزنم خرابکاری کنم خلاصه اینه که چشم به انتظار دوستان هستیم.
آهان از اونجایی که من باندهای عقب ماشینم را عوض کردم و دوره تعویض باند سمند گذروندم جواب این سوال را میدونم.
در صندوق عقب را باز کنید زیر تاقچه بلندگوها پیچ شدن که علت این صدا هم اینه که یا پیچها شل هستن یا مثل مال من ایرانخودرو زحمت کشیدن بجای 4 تا پیج با دوتا پیچ باندها را پیچ کردن خلاصه چاره اش آچار شماره 8 هست که دست نصابم درد نکنه که به هر کدوم 2 تا پیچ دیگه اضافه کرد.
-
تو ماشین من در عقب سمت شاگرد خیلی قیج قیج می کنه در ضمن اون پلاستیک روی زبونه قفل سالمه
به نظرتون با تعویض نوار دور درب صداش ساکت می شه
چرا این ایساکو چهار تا نوار در رو با هم می فروشه (70 هزار تومان)
سلام من میخام صدا پسرمو درآرم
میام صدا اگزوزش گیرا باشه.خیلی ساکته آخه!!!
چیزی اضاف نکنم.چیزی داغون نکنم.عوض هم نکنم
پرایدمو از پشت منبع اخری پیچاشو شل میکردم صداش ناز بود یدونه ندیدم رو دستش
این نمیشه محافظ یا قفل داره نمیزاره فاصله بیوفته
چیکار کنم من؟
سلام چند هفته ای بود صدای در داشبورد رو مخم میرفت تا امروز که تصمیم گرفتم صداشو رفع کنم .اول از زیر پیچهاشو سفت کردم بعد با استفاده از درز گیر در و پنجره (مشکی) دور تا دور درب داشبوردو از داخل درزگیر چسبوندم اونم به صورت کاملا فابریکی ! و تمام .یه دوری با ماشین تو دست انداز زدم صدا بطور کلی رفع شد.فک کنم چنتا از دوستان هم همچین مشکلی داشتن.اینم یه تجربه جدید بود .البته یکی دو جای دیگه رو هم با همین درزگیر صداگیری کردم.
دوستان جاتون خالی روز پنجشنبه با یک صافکار هماهنگ کردم دیروز ماشینما بردم پیشش صدای تق و تق ستون وسط را واسم حل کردم دیگه هیچ صدای اضافی تو ماشین نمیاد. راست میگن کار را بده به کار دون. چند وقت بود الکی الافش بودم باور کنید بیست دقیقه نشد حل شد.
همه چیز آرومه من چقدر خوشحالم
آقا چرا میخوای الکی پولت را خرج کنی این مسئله ربطی به تعویض لاستیک نداره شما ماشینت را ببر نشون قفل ساز یا صافکار بده مشکلت را بگو یا در خیلی کیپ هست یا کلاف در خیلی روی لاستیک خوابیده شما اول لاستیک دور در و لاستیک روی کلاف سقف را چرب کن اگه دیدی حل نشد ببر نشون کسی بده فقط بدون با تعویض لاستیک دور در مشکلت اصلا حل نمیشه.
اگه قرار باشه با هر صدایی چیزی را عوض کنی باید هر جند یکبار کل سمندت را عوض کنی سمند دیگه
داداش همه میان اینجا که صدای پسرشون را بندازن شما میخوای صدایش را در بیاری!! فکر نکنم اینجا به جوابی برسی
پ کوجا مطرح کنم خب؟
البت یوخدی محافظه رو شل کردم صداش دراومده ولی کو تا صداش مردونه شه
ولی بایس این کارو کنم
سلام
با تعویض نوار دور در مشکل نتنها حل نمیشه بیشتر هم میشه به خاطر کیفیت پایین لاستیکهاست
1 کار میگم انجام بده حل میشه
اول یه اسپری کاسپین مخصوص داشبورد بگیر برو پیش صافکار قبل از ریگلاژ کردن با اسپری بپاش روی نوار دوم بده دربها را خوب رگلاژ کنه طوری که سرعت بالا باد هم نیاد بعد سوار شو حالشو ببر
فقط پارافین و مواد روغنی به درب نزن
من قبلا پارافین و واکس داشیورد میزدم اما یه 1 هفته نمیکشید دوباره صدا میداد اما از وقتی این اسپری را زدم حدود 1 ماهه که دیگه صدای جیق جیق نمیاد و از باد هم خبری نیست 3 بار تا حالا ماشینو شستم اما لاستیک هنوز نرم و چربه این اسپری واقعا عالیه
رخصت
این چرب بودن چه طور باعث میشه صدا ی باد به داخل نیاد ؟
اول سلام
بعد اینکه چرب بودن باعث نمیشه صدا داخل بیاد یا نیاد
دوباره بخون
السلام علیکم و رحمه الله و برکاة
چرب بودن باعث نمیشه صدا داخل بیاد یا نباد اول گفتم اسپری بزنید نرم بشه بعد جای ریگلاژ داره چون لاستیک نرم میشه حالا ریگلاژ کنید تا باد نیاد یا کمتر بشه صدای باد
okey
سلام
کلا دوستان صفحات قبل هم در مورد چرب کردن زیاد نوشتن و گفتن که مشکل باد هم حل شد و .... ولی من تعجب میکنم بدون رگراژ این مشکل حل بشه و چرب شدن نوار دور درب چه تاثیری داره .؟؟
-
سلام دوست من. ميشه بگين درزگيراتون رنگش مشكيه؟ از كجا ميشه خريد؟ و در ضمن آيا خودشون يك طرفش چسب داره يا با چيزي چسبوندين؟
سلام
بعد از بارون اخیر پدال های ترمز و گلاچ جیر جیر میکنن! چطور میشه صداشون رو قطع کرد؟
پ.خ
ممنون - اقا بیژن عالی بود
سلم.بله مشکیه.از ابزار فروشی.یطرفش چسب داره
روغن و وازلین و پارافین ابزار خوبی برای صداگیری جیق جیق درب نیست چون خاک و کثیفی را جذب میکنه و هم بعد از مدت کوتاهی صدا برمیگرده اینبار بیشتر از قبل میشه
اسپری stp رو اینبار امتحان میکنم و نتیجه رو اعلام میکنم
کاهش ورود صدای موتور به اتاق (بیش از 50درصد) و حذف قاب ستونها
این پوشش پشم شیشه رو که توی عکس بالا استفاده کردید کجا میشه تهیه کرد و اسمش چیه؟
http://img.overpic.net/thumbs/9/j/9/...y6bn8hqz_t.jpg
کجا باید دنبالش بگردیم ؟در مقابل صدا عایق خوبی هست ؟
ممنون
من از بی سر و صدا بودن اتاق ماشینم راضیم
صدای موتور هم زیاد داخل نمیاد ولی بدم نمیاد باز هم کمترش کنم
این دوستمون اگه لطف کنه و جوابمون رو بده خیلی لطف کرده
-
بابا دست به آچار! بابا شجاع! یه کم این چیزا را به ما هم یاد بدید بتونیم پیچی باز و بسته کنیم اینقدر پول به تعمیرکار ندیم.
ولی اون قاب ستون را اصلا خوشم نیومد جالب نشد
منهم با اون قسمت ستون (اگه بهمین صورت باقی بمونه) موافق نیستم . امکان داره قاب ستون رو بشه سرجاش گذاشت ؟
یک سوال دیگه :
مقاومت عایقی که استفاده کردین در مقابل حرارت چطوره ؟
احتمال آتش سوزی رو افزایش نمیده ؟
سلام.شرمنده از تاخیر بوجود آمده
شما میتونید از هرنوع عایقی برای این کار استفاده کنید به شرط اینکه نسوز باشه و انعطاف پذیر باشه
من از ترکیب نمد (از همونی که پشت صندلی های عقب هم میچسبونن) و رومیزی نسوز استفاده کردم وبا چسب صنعتی به همدیگر چسبوندم(البته به گفته یکی از دوستان) که در برابر صدا عایق خوبیه و در روزهای اول آدم احساس میکنه تو ماشینه خارجی نشسته و صدای پخش هم بهتر از گذشته به گوش میرسه ولی بعد یه هفته عادی میشه
دوست عزیز میشه بگی این پوشش پشم شیشه ای پشت صندلی عقب رو از کجا میشه تهیه کرد و اگه توی تهران جایی رو میشناسید میشه ادرسش رو هم بگید؟
من از این نمد که معروف به نمد صداگیر ماشین هست برا کامارو خودم تهیه کردم. دوستان ساکن مشهد میتونن به اینجا مراجعه کنن: ابتدای سیدی مغازه سوم آقای وفایی. با عرض 1.5 متر از قرار هر متر مربع 5هزار تومان.
برای تهران کسی ادرس داره؟
دوستان من همه ی این کارها رو کردم و پیچها هم سفت بود و بعدش قاب رو بستم وصداش بیشتر شد و صدای به هم خوردن دو تا پلاستیک اضافه شد
موندم چیکار کنم
اين خودروي ملي ما هي صدا ميده برطرف هم نميشه صداي كمك ها صداي اتاق صداي درب ها .....
پارافين به لاستيك دور هر ها زدم همه رو حسابي چرب كردم اما 30 ثانيه هم صدا برطرف نشد ؟ چه بايد كرد ؟
اصلا چربي روش نميمونه و فوري جذب ميشه ؟ دوستان بايد چكار كنم ؟ كمكم كنيد ببينيم مورد كجاست ؟
دو ست عزیز (mahdi-s) این موارد رو هم چک کن:
1- کابلها و سوکت‌ها زیر قاب سیاه رو محکم کن(در تصویر مرحله 7 کاملاْ مشخصه) اونها رو یه طوری بچین که به جایی برخورد نکنه.
2- زیر قاب مشکی رو به طور کامل با یک لایه ابر یا پنبه٬ پر کن.(یکی از دوستانم با چسب آکواریم این کار رو انجام داد که من پیشنهاد نمی دم)
3- احتمال داره منشا صدا از جای دیگه ای باشه. دوباره با دقت بررسی کن ببین از همینجاست یا نه.
در کل با کمی حوصله و دقت میشه بیشتر صداها رو رفع کرد. هر چند متاسفانه هر روز یه صدای جدید اضافه میشه.
سلام خدمت دوستان
يه سوالي دارم اگه به اينجا مربوط نميشه پوزش مي خوام
سرو صدا در فرمان ماشين ، زماني كه از روي دست انداز يا موقع دور زدن (مثل خوردن دوتا فلز بهم )مي ياد كه جلوبندي ساز و خود نمايندگي نگاه كرد هر دو گفتن سالم ، كارشناس نمايندگي مي گفت ايران خودرو براي اينكه فرمان نرم بشه تغييرات ايجاد كرده كه باعث ميشه لغزش چرخها به فرمان برسه احتمال داره يكسري از ماشينها رو فراخوان بكنن!؟
اگه دوستان نظري دارن اعلام كنن خوشحال ميشم كه از شر اين سرو صدا راحت بشم صدا ستون و درها رو ميشه تحمل كرد ولي ماشين نو تو فرمون اين صدا رو بده رو مخ ميره؟!
-
من هم این مشکل رو دارم.هرچقدر گشتم نتونستم پیدا کنم صدا از کجاست.فقط میدونم از زیر فرمون میاد!!
اگه کسی تونسته این مشکل رو حل کنه نظر بده ممنون میشم.
سلام خدمت استاید
دوست من سورن داره البته ارت زده که کمک هاش تعمیری هستن
ولی یه مشکل بزرگ داره تو دنده 2 ماشین تکون های غیر عادی در دور موتور های پایین میکنه
میخواستم بدونم نظر اساتید چیه که ما این مشکل رو برطرف کنیم
البته 405 یکی از دوستام هم در این شرایطه ولی تکون هاش خیلی بیشتره
ارتفاع جلو هم کمتر از 1 انگشت هستش و بلبرینگ ها حرفه ای هستن
سلام دوستان.منم همین مشکل رو داشتم و علتشم پیدا کردم.
اما درستش نکردم چون به دردسرش نمی ارزه.صدا مال بلبرینگ میل فرمونه و درست کردنش هزینه زیادی داره.تازه اگه بتونی اون بلبرینگ رو گیر بیاری.
تمام فرمون و جعبه فرمون باید باز بشه و میل مارپیچ در بیاد و بره تراشکاری.اینا صحبتای دو تا جلوبندی ساز وارده که منو راهنمایی کردن.این صدا مشکل فنی نداره و من نزدیک یه ساله باهاش کنار اومدم.اگه باز بشه دیگه مثل اولش جمع نمیشه و صداهای دیگه هم بهش اضافه میشه.
با گارانتی جعبه فرمون رو تعویضش نمیکنن؟؟
سلام دوستان
امروز بیکار بودم ستون های جلو ماشین رو باز کردم و پشتشون ابر گذاشتم چون خیلی قرچ قرچ میکردن.
بعد چشمم خورد به یه نوار مشکی رنگ که به کل داشبورد کشیده شده بود(نزدیک شیشه) که کلا از جاش در اومده بود و افتاده بود همون زیر! (شایدم اصلا جا نخورده بوده!)منم کشیدمش و درش اوردم. فک کنم همین بوده که میخورده به شیشه و ایجاد صدا میکرده!
ولی چون الان اون اخر به اندازه دو سه سانت باز هست میگم زشته و میخوام دوباره بندازم سر جاش و قشنگ با داشبرد کیپ کنمش.
برای اینکار باید داشبرد یکم شل بشه و بیاد جلو تا جای دست پیدا کنه. حالا میخوام بپرسم داشبرد رو چجوری یکم شلش کنم؟ همون چهار تا پیچی که دو طرف داشبرد هست رو باز کنم میاد پایین؟
اصلا کسی بلده کل داشبرد رو بیاره پایین؟ چه کارهایی باید بکنیم که کل داشبرد بیاد پایین؟ بیستنش راحته؟ میخوام کامل پشتش رو عایق کنم تا دیگه هیچ صدایی نه از داشبرد بیاد و نه از بیرون!
از اعلام نظر دوستان ممنونم
اين دوستمون كه مي گفت مال بلبرينگ داخل فرمانه با تعويض جعبه فرمان مشكل حل ميشه؟ يا اصلا ارتباطي به اون نداره ببخشيد چون من زياد فني ماشينو وارد نيستم بعد مشكلي نداره مثلا فرمان تو جاده ديگه عمل نكنه چون من تو جاده زياد تردد دارم بخاطر بومي بودن تو جاده چالوس يه موقعه نريم تو سدكرج ! شوخي كردم ؟بهرحال ازتون ممنونم بابت دقتي كه به مشكل من كرديد ،بنظرتون با وضعيت سرويس دهي نمايندگيها آيا امكان داره فراخوان بكنند؟؟ هزينه اش تو بازار چقدر ميشه ؟بازم ممنون
سلام بر اساتید یه سوال که دیوونم کرده
صبحا یا بعضی مواقع ظهرها وقتی رو سرعتگیرا رد میشم.یه قیژه از سمت راننده کمکا میده
میخواستم بدونم از چیه؟ولی وقتی پیاد میشم اون قسمت را تکون میدم و فشار میدم صدا نمیده
سلام خدمت شما
در مورد این صدا، اگه همیشه این صدا را میده از کمک است ولی اگه صبح ها این صدا را بده بخاطر سردی هواست . در ضمن این صدا را کمک های سمند چون خشک هستند میده و بیشتر وقتی این صدا ایجاد میشه که هوا سرد باشه . بهترین راهشم عوض کردن کمک هستش.
سلام
دوست عزیز
کاور روی پیچ های سمت چپ و راست جلو داشبورد رو باز کن ....هر طرف 2 تا پیچ داره......پیچ ها رو باز کن. بعد داشبورد رو با زور یکم بیارش سمت خودت......بعد احتیاج به دست های ظریف داری که بتونه اون لاستیک رو جا بزنه.......منم همین درد سر رو کشیدم.......میتونی یه آهن 90 درجه هم درست کنی......ولی همون دست بهتره......فقط یادت باشه که لاستیک رو خم نکنی یا قر نکنی که موج بندازه.......احتیاج به صبر و حوصله داره.
سلام خیلی ممنون. از چسب استفاده کنم یا نه؟ دوباره در نمیاد؟
-
سلام
داخل لاستیک رو ببین فنر داره یا نه.....یادم نیست....ولی من چسب نزدم. اگر فنر داشت ، نمیخواد چسب بزنی....ولی بعضی مواقع که جاش میندازی، میبینی که همون قسمتی که جا انداختی، خودشو ول کرد....این بخاطر اینه که شما فقط یکطرفه لاستیک رو میبینی و با انگشت باید زیرش رو فیکس کنی.....بغلاش آسونه ولی هر چی به سمت وسط میرسه سختتر میشه....کلا خونسردیتو حفظ کن.
تاقچه عقب سورن ELX لرزش داره و صدا ميده. البته فكر كنم صداي لرزش بيشتر از داخل يكي از باندهاي عقبم باشه. هرچي رو نگاه ميكنم پيچها همشون سفته. كجا ببرم تا مشكل حل بشه؟
خب اول خودتون از توی صندوق عقب باندها راچک کنید ببینید پیچهاشون سفت بسته شدن یا اصلن هر کدوم چهار تا پیچ را دارن بعد با کف دست بزنید به قسمت زیری و آهنربایی باندها بزنید ببینید همون صدای لرزش را میدهد یا نه اگه دیدی نمیتونید ماشین را ببرید جایی که ماشین را صداگیری میکنن مثلا جاهایی که تعمیر قفل و شیشه بالابر و ریگلاژ در انجام میدادن منم قبلا این مشکل را داشتم دقت کردم دیدم بجای چهار تا پیچ دو تا داره.
اگه میتونید یک دفعه باندها را باز کنید و از جا در بیارید و تاقچه را چک کنید شاید خارها مشکل بازی دارن
سلام
توضیحات بهنام عزیز کاملا درسته.....علاوه بر اونها، به این مسائل هم دقت کن. زیر تاقاقچه عقب چند تا فوم قرار گرفته......تاقچه از پشت صندلیه عقب و صندوق خار داره که به راحتی دیده میشه....شاید چند تا از خارها افتاده باشه یا فوم ها از سر جاشون تکون خورده باشن...........................یه احتمال دیگه هم داره، که چراغ استپ (ترمز) عقب که در پشت شیشه قرار داره....دائما به شیشه بخوره.
برای من صدا از بوق سنسور دنده عقب بود که شل شده بود وتو یه دورموتورخاصی لرزش داشت کنار باند عقب سمت راننده قرارداره
خيلي ممنون دوستان. حالاتي كه مطرح كردين رو چك ميكنم.
سلام
نه سر کاری نیست برای دانلودش کیلیک راست کنید و بعد گزینه ی save link as و یا save target as را بزنید تا دانلود بشه . برای اینکه بتونید اجراش کنید همون طور کنی دوستمون گفتند باید قبلش اگه این نرم اقزار رو سیستمتون نصب باشه و اگه نصب نیست باید دانلودش کنید تا اجرا بشه.
-
ممنون درست شد ناشی گری ازمن بود ببخشید
با سلام خدمت دوستان.بعد از 5000 کیلومتر رانندگی ماشینو برای سرویس دوره ای بردیم به تعمیرگاه مرکزی شماره5.که یک روز بعد زنگ زدن گفتن بیا ببر اماده است.رفتیم دیدیم 160000 تومان ناقابل شارژ کردن واما مواردی که قابل تامله خدمتتون می گم:
1- تو برگه نوشته بودن باز و بست کردن کامل 4 چرخ و ترمزها و صفحه ترمزها و ... که هزینه اش هم کم نبود.حدود70000 تومان.اما نکته اینجاست که من به هر 4 چرخ قفل رینگ زده بودم و قفلش هم پیش خودم بود نه تو ماشین.حالا چجوری اینا باز و بست کردن و راست و دروغ گفتنش حدود 30 سانتی شاخ ادم درمیارههههه
2- نوشته بودن باز و بست کردن سیستم کامل برق و شمع و ...خودرو، که وقتی من بعد تحویل نگاه کردم دیدم گردوخاک نشسته بر روی سیمهای برقی، وایرها و .... همچنان پابرجاست و دقیقا معلوم بود که حتی یک نیگاه هم بهش نکردن چه برسه به دست زدن و باز و بستش.3- باز و بست کردن بخاری خودرو که نمی دونم اونم دروغ نوشتن یا واقعا انجام دادنش.و خلاصه خیلی چیزای دیگه.
اما در کل گذشته از این که مثل سگ پشیمون شدم از اینکارم برام چنتا هم مشکل ایجاد شده که از دوستان راهنمایی میخوام: یکی اینکه بعد از این قضیه موقع استارت و روشن کردن خودرو دور موتور رو 1500 میره و وای میسه.و بعد حدود 4-5 دقیقه میاد پایین عادی میشه رو 0.9.که برام غیر عادیه.چیکارش میشه کرد؟؟؟؟
2- بعد از این اتفاق صدای موتور وحشتناک میاد داخل اتاق.نمی دونم چرا ولی واقعا تفاوت رو احساس می کنم که صداش بیشتر شده.دوستان کسی در این مورد نیز می تونه بهم کمک کنه که خیلی درگیرم باش؟؟؟؟؟؟
ممنون میشم اگر کسی می تونه و یا تعمیرکاری که وارده برای این مسائل را بهم معرفی و راهنمایی کنه.
واسه دور موتور عرض کنم خدمتتون که
1 - ببینید لاستیک لوله فیلتر هوا به هوزینگ سرجاشه و داخل نرفته باشه .
2 - اگه موتورتون XU7 هست ممکنه از تنظیم سیم گاز هم باشه
3 - اگه نشد بدید یه دیاگ بزنن احتمالا درست میشه
4 - میتونه از استوپر باشه که احتمالا عوض کردن با نمونه خراب !! چون دیدم که حتی بوق رو از ماشین باز کردن و ....
ماشین ما هم اینطوری گاز میداد که با دیاق درست شد و یه بار هم لاستیک رفته بود توی لوله و به دریچه گاز گیر کرده بود
سلام خدمت شما
در این مورد باید بگم که این فاکتور ها که نشون میدن دروغی بیش نیست . و یه نوع دزدی هست . مطمئن باش هیچکدوم از اینهایی که گفتن را انجام ندادن. خدا ازشون نگذره. و اما در مورد مشکلات که می گید در مورد دور موتور باید بگم اگه ماشینتون بنزینی هست این ایراد ممکنه از استپر باشه . شما مطمئن هستید که شمع ها و وایر ها را باز نکردند . یوقت با یکی دیگه عوض نکرده باشند ؟ در مورد صدای موتور باید بگم ماشین شما لرزش و تقه هنگام راه افتادن که نداره. مسیر اگزوز را از موتور بررسی کنید. در ضمن روغن موتور را براتون عوض کردند و یا اینکه سر ریز چون روغن موتور نا مرغوب خیلی تو صدای ماشین تاثیر داره. در آخر اینکه نوع ماشین شما چی هست و با چه موتوری هست؟
یه نکته کنکوری بگم چون برای خودم پیش اومده
در مورد صدای زیاد توی اتاق
معمولا کابلها و وایر ها مثل کابل کابل برق ،سیم گاز،سیم کلاچ و ...
در محل خروج از اتاق با یک لاستیکی مهار میشن
برای خودم پیش اومده بود که لاستیک دقیقا سر جاش فیت نشده بود و به وضوح صدای زیادی توی اتاق میومد
لطفا این مورد رو هم چک کنید
هم از سمت موتور هم از سمت داخل با بازکردن اون سینی پلاستیکی زیر داشبورد
روشهايي كه دوستان در مورد صداي لرزش تاقچه سورن ELX مطرح كردن رو بررسي كردم و ديدم كه صداي لرزش از زير چراغ سوم ترمز روي تاقچه است. البته خود تلق و چراغا محكمه اما پشتش (از طرف صندوق) كجا شل شده معلوم نيست؟ كجا ببرم كه بازش كنن و ببينيم مشكل چيه؟
ببرید جاهایی که عناوینی مثل ریگلاژ در، تعمیر شیشه بالابر، صداگیری خودرو دارن
سلام
اگه میتونی خودت بازش کن که ببینی مشکلش چیه و چه بلایی سرش آوردی که درست بشه که برات تجربه بشه!
اگه اتصالاتش مثل تاقچه ال ایکس باشه پشتی صندلی عقبو در میاری، روی تاقچه دو تا پیچ داره باز میکنی، سه تا خار فلزی هم داره که به سمت بالا میکشی و در میاد.
بعدش تاقچه رو به صورت کشوئی به سمت خودت میکشی تا در بیاد.
شاید صدا از بازر سنسور دنده عقب باشه.
شاید سوکت برق چراغ ترمز میخوره روی تاقچه...
من اگه جای شما بودم از مدیریت نمایندگی شکایت میکردم و به بازرسی هم تلفن میکردم دوست عزیز
سلام خدمت دوستان
مطمئن هستید که این صدا از برخورد چراغ به تاقچه بوجود میاد بین چراغ و شیشه و همچنین زیر چراغ کاغذ بزار ببین صدا قطع نمیشه . یا اینکه وقتی داری میری بگو یکی عقب بشینه و دستشو بزار روی چراغ ببینه بازم صدا می ده یا نه . در ضمن عقب ماشین همون جایی که اگه بازش کنی می تونی دسترسی به صندوق عقب داشته باشی را باز کن ببین پیچ ها شل نشده باشه یا اینکه از جاش در اومده باشه. و باعث بشه تکون بخوره و صدا بده . یبارم با صندوق عقب خالی امتحان کن ببین بازم صدا میده.
-
با تشکر از همه دوستان خوبی که راهنمایی کردن و موارد خوبی ذکر کردن، باید بگم که موتور xu7 هستش و از نوع بنزینی.شاید به قول دوستمون از استپر باشه که باید بدم چک کنن، چون که لاستیک فیلتر هوا سرجاش بود.و ضمنا اینکه دور موتور بعد از مدتی پس از گرم شدن موتور به حالت عادی خودش بر می گرده(حدود 5 دقیقه بعد).اما در مورد روغن موتور هم من بلافاصله پس از گرفتن از نمایندگی بردم و خودم روغنشو عوض کردم بیرون(توتال7000 اماراتی 10-40) ریختم.موقع راه افتادن هم تقه و لرزش نداره.شمع و وایر هم مطمئنم که عوض نکردن چون وایرا رو علامت زده بودم.و شمعها رو هم از انجائیکه گردوخاک موجود بر روی وایرها همچنان پابرجا بود میشد فهمید که اصلا دست نزدن.اما نکته ای که دوستمون گفتن راجع به شکایت از نمایندگی باید بگم بابا خدا خیرت بده بابا.اینا همه باهمن و دستشون تو یک کاسه.مگه میشه از دست دزد به دزد دیگه شکایت کرد.بعدش هم کلی دوندگی و اعصاب خوردی می خاد که معلومم نیست نتیجه بده یا نه و کلا خودت پشیمون میشی.اونجا سگ صاحبشو نمیشناسه.کل مملکتش به هم ریخته از اون بالا تا پائین.حالا ما بریم یقه کیو اونجا بگیریم که درست نکردی و .....؟
به هر حال من فکر می کنم شاید احتمالا یک عایقی چیزی ما بین موتور و داشبورد بوده باشه که موقع باز وبست کردن اون اونوا دراوردن و انداختن کنار.و برا همین هم صدای موتور خیلی میاد داخل.حالا همچنان در حال بررسی و پیگیری موضوعم که به محض نتیجه گیری عرض خواهم کرد. باتشکر از همه دوستان.
سلام خدمت شما
در مورد روغن موتور باید عرض کنم که توتال اصلا نریزید چون تقلبیش زیاد شده به نظر من مگنتاک بریزید ببینید صداش چطور میشه
و نکته ی دیگه این که واشر گلویی اگزوز را بررسی ببینید خراب نشده . و همچنین لرزه گیر های لاستیکی اگزوز را.
در مورد دور موتور دیاگ بزنید ببینید چیز دیگه ای خراب نیست . ولی من شکم به همون استپر هستش. در ضمن وقتی موتور کار میکنه ببینید از اونجایی که استپر هستش صدای فس فس نمیده.
سلام دوستان
من یه 2 ماهی می شه که از ناحیه سقف حدودا پشت سر راننده موقع شتاب گرفتن صدای برخورد 2 فلز میاد که وقتی دستمو میزارم رو کاور سقف صدا قطع می شه. می خواستم ببینم مگه سقف یه لایه نیست? بعد کسی راه باز کردن نمدی سقف و بلده به ما هم یاد بده?
نه چیزی به سقف نخورده و سالمه
اون قسمت چراغ نقشه خوانیم چک کردم ولی از اون نبود
سلام خدمت همه دوستان سمند سوار و صدا گیر !!!
چند تا سوال داشتم که ممکنه تکراری باشه و ... ولی بسیار حیاتی حداقل برای منه ، گفتم حالا که امتحانام تموم شده بعد چند ماه برم تو کار صدا گیری !
1-طاقچه عقب و چراغ استپ جفتشون سر جاشون به خاطر ویبره ساب تو صندوق لق شدن و وزوز میکنن چجوری صدا گیری کنم ؟طاقچه چوبی با ورق فلزی زیرش برخورد میکنه . چجوری میشه طاقچه و چراغ استپ رو باز کرد؟
2-روش باز کردن پشتی و نشیمنگاه صندلی عقب
3- روش باز کردن ستون های عقب و جلو وسط وصدا گیری شون .
چون بسیار کاربردی هم برای من هم برای بقیه دوستان هست اگه ممکنه جواب بدین تا به امید خدا از این صدا ها خلاص شیم.
البته همه مشکل من هم طاقچه و چراغ استپه و ستون ها ایرادی ندارن ولی خوب اگه بلد باشیم ضرری هم نداره!
روش قرار دادن فوم و تهیه و نوع فوم رو هم اگه بگین ممنون میشم . کسی از این فوم های تزریقی که مثله اسپری میپاشین و بعد چند دقیقه سفت میشه رو خبر داره چجوریه؟ تا حالا تهیه کردین؟ کجا ها دارن؟
راستی چند تا تجربه:
1- چند ماهی بود یه لرزشی بدی تو ماشین بود بیشتر هم حس میکردم که بین ستون جلو سمت شاگرد و داشبرد باشه ولی اشتباه فکر میکردم و از برخورد گوشه درب کاپوت با کاسه چراغ سمت شاگرد و ایجاد صدای وزوز این صدا و بطبع اون لرزش بوجود اومده بود که با تنظیم پیچ بالای کاسه چراغ جهت تنظیم ارتفاع کاپوت و بالا آوردن اون با قرار دادن دستمال کاغذی صداش رفت!!!
2- صدای وزوز ستون وسط هر دو طرف از ناحیه قاب تنظیم ارتفاع کمربند که ابتدا پایین پایین بود ولی الان 2 هفته اس 1 پله هر دو طرف رو آوردم بالا که تا الان صداش افتاده
اقا ما این سپر رو که باز کردیم واسه در اوردن چراغ ها.پشت سپر سمت راننده دقیقا پشت شلگیرا به یه منبع برخورد کردیم که فک کنم روش نوشته بود کنیستر سمند-پژو-پارس که دوتا خروجی داشت که لوله ی یکی از خروجی ها از دم منبع شکسته بود .اینم بگم که این لوله وقتی ماشین روشنه حالت مکش رو داره و الان که ماشین روشنه انگار پمپ باد جایی روشن کردن صدا میده و پت پت میکنه.میخواستم ببینم در اصل کار این منبع جیه؟گارانتی ماشینم تموم شده.قیمت منبع چقدر هست که خودم بگیرم و تعویض کنم؟؟؟
دوستان من یه مشکلی دارم هرجا بردم (از تعمیرگاه مرکزی بگیر تا صافکار و خصوصی ) نتونستن حلش کنن و فقط خرج رو دستم گذاشتن. اونم صدای باد تو موقع حرکته. از درب عقب سمت شاگرد وقتی سرعت ماشین بیشتر از 90 تا می شه صدای باد میومد. هزار جا بردم کلی پول ازم گرفتن و لاستیک بین در و هزار تا قطعه دیگه رو عوض کردن، در رو رگلاژ کردن و ... اما درست نشد که نشد. مشکل از اونجا بدتر شد که بردم تعمیرگاه مرکزی شماره یک ایران خودرو اونم یه پولی گرفت و گفت درست شده. اما الان کلا از اون قسمت صدای بیرون داخل میاد یعنی حس می کنم کلا عایق بندی از بین رفته و همیشه شیشه پایینه. خلاصه کفرم در اومده عقلم به جایی نمیرسه. همه چیز درسته ولی بازم این صدای باد (و این اواخر کلا صدای بیرون) از این قسمت میاد. (البته بگم که اصلا وزش باد داخل ماشین حس نمی شه) دربها هم رکلاژن و اون لاستیک دور در هم نو و درست و حسابی سرجاش هستش. لطفا راهنمایی کنید. پیشاپیش ممنون
یه مدتی نوار لاستیکی دور در رو تمیز نکن یا یه جای خاکی برو . بعد ببین از کجا خاک سعی میکنه به داخل اتاق نفوذ کنه . سعی کی با کمی جابجایی ریل زیر نوار جفتش کنی یا یه چیزی مثل نوار درز گیر خیلی باریک بچسبونی روی در )همون قسمتی که خاک میاد داخل.
سلام خدمت شما
برای از بین بردن صدای باد می تونید از این درز گیر ها که به درو پنجره میزارند استفاده کنید و به بین در ها بچسبونید . تا صدا از بین بره.
-
اما نوارها کاملا سالم هستن. تا بحال هم تمیز نکردم. اما خاکی وارد نشده. همونطور که گفتم اصلا باد داخل نمیاد فقط صداش هست.
اما نوارها کاملا سالم هستن. تا بحال هم تمیز نکردم. اما خاکی وارد نشده. همونطور که گفتم اصلا باد داخل نمیاد فقط صداش هست.
سلام خدمت شما
از درز گیر سفید رنگ چسب دار چند لایه بچسبونید دور درها . خودش چسب داره. درز گیر هارا طوری بزنید که نزدیک لاستیک در ها باشه. این جور صدا کمتر مشیه. من زدم الان خوب شده .
آقا میلاد اگه ممکنه جواب پست منم بدین از فردا برم تو کارش
سلام خدمت شما
ببخشید که دیر جواب دادم در مورد بازکردن صندلی و قاب های ستون ها که صفحه قبل یه فایل گذاشتم در مورد بازوبست کردن او نجا توضیح داده چگونه باید بازش کنید . در مرود تاقچه ی عقب ممکنه از بلند گو ها باشه یا اینکه بازر سنسور دنده عقب لق شده و صدا می کنه و اینکه یه سری پیم داره که ممکنه از جاش در اومده و باعث میشه صدا بده پیم ها تو صندوق عقب معلوم هستند در ضمن بین چراغ و شیشه کاغذ بزارید ببینید صدا از بین نمیره در مورد بازکردن چراغ استپ هم تو اون فایل هستش. وقتی باز کردید خواستید ببندید اسفنج بزارید و ببندید. ستون های جلو و عقب را باز کن و داخلش فوم بزار بعد که فوم گذاشتی قاب ها را بزن سر جاش ببین بازم صدا میده یا نه . گذاشتن فوم کاری نداره ستون ها را دربیار فوم بزار به نظر من یه لایه پلاستیک هم بکش روش بعد ستون را جا بزن پلاستیک ها محکم باشه. نه از اون فوم ها که سفت میشه نزار. فوم هم پلاستیک فروشی ها دارند در مورد لرزش در کاپوت باید بگم که احتیاج نیست کاغذ بزارید پیچ های دو طرفش را به یک اندازه بیارید بالا تا با هم مساوی بشه . چون اگه مساوی نباشه ممکنه یه طرفش بره پایین و صدا بده.در ضمن نمد زیر کاپوت را هم چک کنید صدای تنظیم کننده ی کمربند ها هم که اره با سفت کردن پیچش و تنظیم کردن خود کمربند از بین میره. اگه سوال دیگه ای بود در خدمتم.
فوم های اسپره ای برای صداگیری خوب نیستن چون خود این فوم ها بر اثر سایش صدای بدی تولید می کنن فوم های اسپره ای در درزگیری ساختمانها و گارگاههای قالب سازی کاربرد داره
مرسی از هر دو بزرگوار
دوستان تو زمستون خیلی رو صداها حساس نشید بیشترش بخاطر سرماست من خودم صبح وقتی میرم اداره انواع سروصداتوماشین میاد ولی ظهرکه برمیگردم 99%اونا قطع میشه
سلام خدمت دوستان
منم با نظر تون موافقم. بیشتر این صدا ها تو فصل سرد اتفاق می افته و با گرم شدن هوا از بین میره. دلیلشم شاید انبساط و انقباض باشه .
فرمایش شما کاملا متین میباشد
با سلام من هم این مشکل زوزه باد رو دارم میشه یه عکس از درز گیر هایی رو که چسبوندید بذارید تا ببینیم کجا باید نصب بشه
خیلی ازتون ممنون میشم
-
سلام
چشم شب براتون عکس از درز گیرز ها و چگونگی نصب روی در براتون عکس میزارم الان ماشین دم دست نیست.
میلاد جان سلام
تقریبا یه صدایی هست که نمیدونم شما همداشتین یا نه ، وقتی که مثلا یه ذره پستی و بلندی مثل بالا رفتن از شیب پارکینگ یا این که جوب وسط خیابون رو رد میکنم انگار که ماشین داره قولنج میشکونه و یه سری قطعات داره کش میاد اونجوری صدا میده که تابستون و زمستون هم نداره ، یه دوستی بهم میگفت باید لاستیک لای درها رو چرب کنی میخواستم ببینم واقعا باید چربشون کنم ؟! چجوری؟ با چی ؟
سلام
محمد جان . اول باید منشا صدا را کشف کنی . ببینی از کجاست . حالا این که شما می گید یا از کمک هاست که خشکه . که سمند کمک های خشکی داره . ارتفاع که نزدی ؟ و دوم اینکه اگه در ماشین جایی خورده باشه یا ضربه دیده باشه . این صدا مربوط به قفل در ماشین حتی خود شیشه ی ماشین که داخل در لقی پیدا کرده و صدا میده . و حتی خود چراغ استپ عقب و بازر سنسور دنده عقب از تاقچه ی عقب ماشین . با چرب کردن در بوسیله پارافین باعث میشه صدا باد کمتر بشه ولی شما بازم یه امتحان کن ضرری نداره. این دفعه که میری دقت کن ببین این صدا از کجاست . راستی این صدا چه مدت هست شروع شده
سلام
مهدی جان ممنون قابل نداشت.
منظورم از اینکه وسط بچسبونید این هست که طوری بزنید که وقتی در بسته میشه نزدیک لاستیک سیاه رنگ در باشه طوری که وقتی در را می بندید درز گیر بیفته روی لاستیک سیاه رنگ و لاستیک از اون لای در معلوم نباشه. اونیم که تو عکس مشخص کردی درسته منظورم همون جاست. نه من فقط به در های عقبی زدم چون که از در های جلویی صدای باد نمیومد و فقط از در های عقبی صدای باد میومد . بستگی داره اگه در های جلو هم صدای باید میاد به همین طریق در های جلو را هم درزگیر بزنید ولی اگه فقط از عقب صدای باد میاد فقط قسمت عقب را بزنید.
با سلامی دوباره
آره دقیقا همون جا که خط کشیدی بچسبونش دقیقا همون جا . فقط یادت باشه دوتاش را بچسبون رو هم و بزن شکل همون عکسی که گذاشتم.
در مورد پایینش هم تا انتهای در ادامه بده . اگه خواستی قسمت های زیری در را هم میتونی بزنی . در مورد عکس هم باشه عکس میزارم.
با عرض سلام خدمت دوستان
در مورد صدايي كه چند صفحه قبل در موردش صحبت كرده بودم و اون لرزش دو تا فلز از سمت راست ماشين پشت داشبورد در دور موتور 2500 بود و علتش هم پس از بازديد قسمت هاي مختلف ، دسته موتور تشخيص داده شده بود پس از بررسي دسته موتور كه در كجاي دسته موتور مي تونه دو تا فلز به هم برخورد كنه جايي رو پيدا نكرديم و لي من خودم شكم به پايه هاي دسته موتور كه روي اتاق مي شينه بود كه درست از آب در اومد. با گذاشتن واشر پلاستيكي در قسمتي كه پايه هاي دسته موتور روي اتاق مي شينند ( همون قسمتي كه پيچ يازده مي خوره ) صداي لرزش قطع شد و فهميديم كه ايراد از طراحي دسته موتوره نه چيز ديگه. در ضمن فكر مي كنم علت اصلي و ريشه اي به صدا افتادن داشبورد ، فرمان ، صفحه كيلومتر شمار ، شيشه عقب و برخي از لرزش هاي ديگه همين دسته موتور بالا سمت شاگرد باشه كه به علت طراحي اشتباه ، صدا و لرزش موتور رو به بدنه منتقل مي كنه.
احمد جان ، اگه براتون زحمتی نیست در صورت امکان لطفا از این قسمت دسته موتور و واشر پلاستیکی که زیرش قرار دادین ، عکس بزارید. خیلی ممنون
میلاد جان سلام
ارتفاع نزدم ، 3 هفته پیشم یه تصادف کردم که درب عقب سمت شاگرد عوض شد ولی این صدا به اون ربطی نداره چون از وقتی رو ماشین سیستم بستم و نصابش این سیم ها رو از زیر تریم روی رکاب ها رد کرد اینجوری به صدا افتاده از تابستون تا حالا !
راستی امروز ماشین رو بردم تعمیرگا مرکزی 1 برا تعویض دسته موتور پرسیدم صدا گیری هم میکنین گفت داخل ستون ها فوم میزاریم و زیر داشبورد گفتم انجام بدن ایشالله فردا پس فردا برم بگیرم ببینم تغییری کرد یا نه
شک خودم به این پلاستیک های قهوه ای رو رکاب هاست که صدا ایجاد میکنه ، راستی میشه جای پارافین از این واکس های ابر مانند که رو داشبورد و سطوح چرم میزنن استفاده کرد برا چرب کردنش؟
خداییش دستت درد نکنه یه کلوپ سمنده و یه آقا میلاد گل !!! کار یه ملت رو اینجا راه میندازی خدا خیرت بده ;)
-
سلام
محمد جان ممنون لطف داری.
در مورد صدا باید بگم که یا از دسته موتور هاس یا از ستون ها. نه اون پلاستیک های روی رکاب صدایی ایجاد نمیکنه چون بوسیله ی اون لاستیک ها مهار شدند و لاستیک ها اونه را در بر گرفته. ایشالا با تعویض دسته موتور و فوم گذاشتن صدا از بین میره . اگه صدای باد میاد تو همین صفحه گفتم چه ار باید بکنید. واکس هم مشکل نداره بزنید فقط هرچی باشه خاصیت چرب کنندگی داشته باشه. چرب کردن باعث میشه لاستیک نرم بشه و از اون حالت خشکی در بیاد. فقط ماشین را تحویل گرفتی چک کن ببین برات فوم گذاشتند یا نه.
سلام
این مشکل دسته موتور چیه؟
چطور میشه فهمید؟
راستی بابت فوم گذاشتن زیر داشبورد و داخل ستونها چند میگیرند؟
در موتور های XU7 دسته موتور پائین زود خراب میشه که باعث میشه لرزش موتور بیشتر بشه و درصورتیکه دیر تعویض بشه باعث خراب شدن دسته موتورهای بالائی میشه .
من مدل 85 دارم و تا حالا سه بار دسته موتور پائین و یکبار یکی از دسته موتورهای بالا رو تعویض کردم .
سلام. ميشه برا ما تازه كارا يه عكس از دسته موتور بذارين ببينيم اصلا اين دسته موتور چيه؟
در ضمن براي لقي شيشه هاي جلوي سورن چيكار كنم. توي دست اندازهاي ريز صدا ميدن.
دوست عزیز اون صدای لرزش عقب ماشینتون رفع شد یا نه؟ از چی بود؟
سلام
موتور من EF7 هه و ضربه گیر پشتی دسته موتور بالایی افتاده و به هنگام شتابگیری تقه میزنه و موتور پرت میشه عقب !
شما وقتی تو دنده 2 هستی و حدودا سرعتت 30 تاست پات رو 2 -3 ثانیه از رو گاز بردار و مجددا یه بار سریع پا رو بزار رو گاز اگه ماشین تکون بدی خورد و تقه زد یعنی مشکلی که مثه اویل ماژول برا همه اتفاق میفته برا شما هم اتفاق افتاده!!!
من هنوز ماشین رو تحویل نگرفتم ! ولی گفت حدودا 30 تومن میشه .
نه هنوز. چون ماشين اكثرا دست باباست برا همين برا من كمتر وقت ميشه كه بتونم ببرم عيب يابي.
سلام دوست عزیز
این تاپیک مربوط به خروندن دسته موتور xu7 به EF7 هستش من که دادم تعمیرگاه مرکزی شماره 1 چون این موتور مثل 405 نیست که ضربه گیرش جدا عوض شه و به طور کامل دسته موتور باید عوض شه که با قیمتی که اول هفته گرفتم 480/000 تومن بود!!!!!
برا همین دادم اونجا اینم بگم که هیچ نمایندگی حداقل سمت شرق تهران زیر بار دسته موتور نرفت و گفت که برم مرکزی 1 !!!
دوستان ماشین من تو جاده خاکی با سرعت کم هم جدیدا ازعقبش صدای تلق تولوق میده بصورت مداوم مثله اینکه یه تیکه سنگ بندازی تو یه سطل پلاستیکی وتکون بدی یه همچین صدایی کسی نمی دونه ازچیه صندوق روهم کاملا خالی کردم درست نشد.
بست اگزوز را چک کن
گل پخش کن گلگیر عقب شل نشده باشه
-
اگه صداش بمه مال کمکته
ولی اگه تلق تولوق با صدای کمیه مال محلیه که زبونه قفل صندوق عقب توی شیارش میشینه
یکم دورش لنت بپیچی حل میشه
مال من همین دومی بود که یه روز دادم داشم پشت فرمون نشست خودم رفتم توی صندوق و پیداش کردم
لنت چی؟
درصندوق رو باز گذاشتم ولی بازم صدا میده نمیدونم صداش خیلی منظمه تا دو سه متر اول که میرم خاکی صدا نمیده بعدش شروع میشه
خوب پس اگه درب صندوق رو بازگذاشتی و بازم صدا میده از اون نیست و نیازی به لنت پیچی زبونه قفل نداری
اگه صدا از زیر صندلی عقب میاد احتمالا کمکهات ایراد داره
مال من هم یه صدای دلق دلق میداد که بردم و کمک رو عوض کردم قطع شد
من شکم به کمک فنر عقبه ولی بازم محض اطمینان یکبار برو زیر ماشین و همه چفت و بستهای زیر ماشین مخصوصا اگزوز رو چک کن اگه چیزی پیدا نکردی ببر یه کمک فنری نشون بده ببین چی میگه
دوستان یه نمایندگی طرف ماهست که موقع پذیرش کیلومترماشینو چک نمیکنه میخوام ببرم برا مشکل سروصدای عقب نشون بدم شاید کمک ها باشه عوض کنن کارکردم41000است
سلام
لرزه گیر های اگزوز . اگه رینگ آلومینیومی هست . پیچ ها . همچنین سپر حرارتی اگزوز ببینید پیچ هاش از جاش در نیومده. یا لق شده باشه و ببینید چیزی زیر ماشین از جاش در نیومده بخوره به جایی و این صدا را بده. پیچ های کمک را هم چک کن
در مورد نمایندگی هم که می گید بر فرض اینکه نفهمه گارانتی ماشین شما تموم شده مگه قبول دار میشه این صدا از کمکه . میگه این صدا عادی هست. و مشکلی نداره. گرچه فکر نکم این صدا مربوط به کمک ها باشه . شما یه کاری کن اونم اینکه وقتی ماشین ساکن هست رو صندوق عقب فشار بیار تا کمک ها پایین و بالا بشه ببین بازم این صدا میاد.
زیرماشینوکنترل کردم اگزوز وبقیه چیزا سره جاشون سفت بودن کمکاروهم چک کردن مشکلی نداشت یه تعمیرکارم نشست توماشین گفت صدانمیده که.خلاصه صدا مثله اینه که ازتوصندوق عقبه نمیدونم بخدادیونه شدم.فردابرم توصندوق ببینم چی میشه
سلام
تاقچه ی عقب و اون قسمتی که از عقب دسترسی پیدا می کنی به صندوق عقب را بررسی کن ببین پیچی چیزیش در نیومده. لاستیک زاپاس و جعبه آچار ها را دربیار ببین چی میشه.
بهترین روش همونه که گفتی
بده یکی بشینه پشت فرمون خودت برو توی صندوق و با یه چراغ قوه همه جارو چک کن
ایشالا موفق میشی
خداوکیلی سمند هم شد ماشین؟
برو پیش یه صافکار ماهر که صدا گیری هم انجام میده
خودت پشت فرمون بشین و صافکار بره صندلی عقب بشینه و اگه جواب نداد بره صندوق عقب
احتمال خیلی قوی همون کمک عقبه که صدا میده وگرنه چیزه دیگه ای نمیتونه باشه که صدا بده
تمام تولیدی های ایرانگاری مزخرفن سمند و پارس و 206 و 405 نداره جنس که همون جنسه . نمیان باسه دیگر محصولاتشون قطعات لامبورگینی ببندن که ما نریم سمند بخریم همشون بی کیفیتن
-
سلام به همه رفقا
بالاخره بعد از پی گیری فراوان و رفت و آمد 1 هفته ای گوش شیطون کر ماشین ما عالی شد!
حالا میگم چیکار کردم و چی شد:
برای تعویض دسته موتور بالا برده بودم تعمیرگاه مرکزی 1 که بهش گفتم صدای وزوز اگزوز و پارگی دسته موتور و صداگیری ستون ها و فوم گذاشتن داخلش رو تو برگه اش بنویسه . دسته موتورم عوض شد و بالطبع صدای برخورد فلز با هم و تقه زدن موتور ولگد زدن های پیاپی رفع شد. اگزوز هم منبع عقب و منبع وسط تعویض و 105/000 تومن هزینه منبع های اگزوز شد که کارت طلایی پولش رو نداد و از جیب مبارک دادم!
که اون صدای خاور مانند و وزوزش قطع شد .
مبلغ 26000 تومن هم بابت صدا گیری ستون ها و طاقچه عقب و رگلاژ درب ها و رفع لقی چیزای توی تودری ها انجام داد که این مورد آخری حلالشون باشه چون انصافا صداش افتاد!!!
ماشینم هم 33500 تا کارکرده
توصیه اکید من به اون دوستانی که مثل من حوصله صدا گیری و پیدا کردن منشا صدا ندارن این 25 تومن رو بدن براشون صداگیری کنن مه واقعا ارزش داره!
البته دسته گلی هم به آب دادن دیدنی!
چراغ سقفم دکمه اش کار نمیکرد دادم عوضش کنن به خیال خودشون خواستن ... بندی کنن درستش کردن دسته سیم ها رو هم عوض کردن و سیستم مالتی پلکسش رو هم اساسی باز بسته کردن! ما اومدیم خونه آخر شب که اومدم سوارش شم هرچی استارت زدم روشن نشد ! زنگ زدم امداد گفت دسته گل تعمیرگاه هه باید صبح جرثقیل بفرستیم ببریش تعمیرگاه چون سیماش ایراد پیدا کرده منم 5 صبح از تهرانپارس بردمش سر یادگار !!! گویا اومدن ابرو رو درست کنن چشم رو کور کردن! خلاصه پرحرفی نکنم جرثقیل اومد بردمش تعمیرگاه به برقکارش میگم چیکار کردی با داد وبیداد یارو هم ترسید گفت سریع برات ردیفش میکنم بیا فردا بگیرش که تو فاکتور زده تعویض آنتن ایموبلایزر!!!
ولی با اینکه این یه هفته اذیت شدم و از کار و زندگی افتادم نسبتا راضی بودم . اینم تجربه ای از تعمیرگاه مرکزی 1 !!!
سلام.
جدیدا 1 صدایی افتاده تو ماشین. خواستم ببینم کسی میتونه کمکم کنه؟
نمیدونم چطور توضیح بدم!
مثلا دارم به یک سرعت گیر نزدیک میشم.پامو میزارم روی ترمز سرعت که میخواد به 5 برسه تا ایست کامل (در همین حین که پام روی ترمزه) یه صدایی مثل غرررررررررر میده!(انگار چرخای جلو میخورن به گلگیر ولی من ارت نزدم ومطمینم که این نیست)
شاید بد توضیح دادم! کسی نظری نداره؟
سلام
این صدای غررررررر که میگین بیشتر شبیه صدای abs هست که شروع به عمل می کنه به غیر از اون ممکنه صدای لنت هم باشه فقط موقع ترمز این صدا رو میده یا زمان شتابگیری هم صدا میده؟
اگه فقط زمان ترمز گیری صدا میده پس حتما سیستم ترمز و چرخ باید بازدید بشه
فکر نکنم از ترمز باشه.آخه تو سرعت 20 به بالا این صدا نمیاد. فقط تو سرعت خیلی کم که ترمز میگیرم این صدا میاد. روی پرشیا دوستم هم همین مشکل وجود داره.
سلام
این صدا ممکنه چند دلیل داشته باشه
اولیش ممکنه از دسته موتور باشه که اگه ماشین موقع راه افتادن لرزش داره و تقه می زنه میتونه از دسته موتور باشه. از کمک ها و لاستیک چاکدار و بلبیرینگ چرخ و ببنیدید شلگیر های دو طرف در نیومده و گیر کنه به تایر . چون هنگامیکه ترمز می کنید جلوی ماشین می خوابه و ممکنه لاستیک گیر کنه به جایی.
ماشین تقه‌های شدیدی میزنه. وقتی تو دنده ۲ باشه و با نصف گاز بازی کنم تقه‌های خیلی شدیدی میزنه. این به خاطره دست موتوره؟
هزینه تعمیرش چقدر میشه؟
با سلامی دوباره
بله اگه تقه میزنه از دسته موتوره و باید عوض بشه . اون صدا هم موقع ترمز گرفتن به همین ربط داره. حالا یا دسته موتور پایینی خراب شده یا بالایی که باید بررسی بشه.
اگه ماشینتون گارانتی داره رایگان براتون عوضش می کنند ولی اگه نه خودتون باید عوضش کنید . هزینش هم بستگی به موتور ماشین داره . اگه EF7 دسته موتورش باید یه 300 400 اگه اشتباه نکنم باشه ولی اگه XU7 باشه کمتر هست.
سلام
این صدا احتمال قوی مربوط به دسته موتوره
منم دسته موتورم رو هفته پیش با گارانتی عوض کردم و هیچ نمایندگی عوض نمیکرد چون مال EF7 رو به نمایندگی های مرکزی فقط میدن فقط یه مرکز تو تهران هست که موجود داشت و هفته پیش قیمت کردم گفت 200 و خورده ایی بود و جنس ایساکو بود . اسم این مرکز هم بی نی سی هست و شرقه تهرانه دوستان اگه سوالی داشتن راجع بهش درخدمتم.
-
آيا داخل ستون وسط سمند (سورن ELX) چيزي وجود داره كه بعضي وقتا توي دست اندازها صداي جير جير ميده؟
سپاس فراوان
منم همین مشکل رو داشتم ولی صدا جیر جیر نبود و صدای تق تق میداد! هر کاری کردم رفع نشد!بعد یه مدت جلو بندی بر اثر ضربه ای که به چرخ خورده بود مشکل دار شد و صدا میداد جلو بندی که باز شد فنر ها رو هم 206 کردم از اون موفع صدای تق تق رفع شده!!!!
صدای جیر جیر رو هم لاستیک های دور در ماشینم داشت!
من این کارها رو کردم و الان یک سالی هست بدون اینکه کاری به کارشون داشته باشم صدایی نمیدن!
جناب محمد رضا عزیز فرمودن وازلین بمالید.
منم هر جمعه ماشین رو میشستم و کل لاستیک درها رو پر از وازلین میکردم و میزاشتم نیم ساعتی درها باز باشه.
بعد نیم ساعت میومدم و بقه وازلینی که جذب لاستیک نشده بود رو با دستمال پاک میکردم. ای کار رو سه باری تکرار کردم ولی هر دفعه بعد دو سه روز به صدا میوفتاد و تا جمعه بعد که همین کار رو میکردم و صداش قطع میشد
بعد از اون این کار رو کردم که از یکی از دوستان شنیدم!
یک پارچه رو با مایع ظرفشویی و اب اغشته میکردم و میمالیدمش تا کف دار بشه و بعد همون کفها رو میمالیدم به لاستیک دربها. و میزاشتم خشک بشه!
بعد، دو سه بار دیگه این کار رو کردم و تا الان که یک سالی رد شده هنوز صدای جیر جیر نشنیدم!
فک کنم وازلین ها لاستیک ها رو نرم کرده ولی اضافه روغنی که از لاستیک ها میومده بیرون و لاستیک رو چرب میکرده باعث میشده که بعد چند روز به صدا در بیاد و با مالیدن ریکا اون چربی های اضافه هم پاک شده و دیگه صدا نمیده!
راستی داخل قفل ها رو هم قبلا پر از گریس کرده بودم که صدا نده ولی بعدا متوجه شدم همون هم باعث صدا شده! کلی وقتم رو گرفت تا کامل تمیزشون کردم!
الان با اینکه دربها رگلاژ نیست ولی توی دست اندازهای معمولی کوچکترین صدایی نداره و فقط توی چاله های بزرگ که میوفته کام و زبونه در میخوره به هم و یه صدای خفیفی میده که حال ندارم رگلاژ کنم. : دی
تنها صدایی که دارم از ستونهای جلو هست که مالیده میشه به شیشه و داشبورد! اونم همیشه نیست و توی خیابونهای اسفالت خرابی هست که از جاده خاکی بدتره!
و اینکه توی دور متوی بالاتر از 3000 یه صدای ویز ویزی از زیر کنسول وسط(قسمت ورودی هوای زیر پا برای عقب) میاد! البته من نمیشنوم و افرادی که عقب هستن اینو میشنون.
اون زیر چیزی هست که اینجوری ضدا میده؟ مربوط به گریبکس و لرزش دسته دنده نمیشه؟ ای اگزوزه؟ چون از 3000 که رد میشی صداش در میاد!
سلام
دوستان اگه میشه یه عکس از دسته موتور بذارید ببینیم کجا هستش
و راه تشخیص پارگی دسته موتور چیه؟
و چطوری میشه حلش کرد؟
و این صداهای داشبورد که توی دور موتور خاص میاد از دسته موتور هستش؟
سلام
دسته موتور همونی هست که طرف راست موتور قرار داره کارشم این هست که ازضربه ها و تقه های ناشی از موتور به اتاق جلوگیری میکنه
راه تشخیصش یکی از علائم ظاهری دسته موتور مثل پارگی له شدگی . و اگه روغنی باشه نشت روغن . و علائمی که باعث میشه تو کارکرد ماشین و موتور تاثیر بزاره . این هست که اگه دسته موتوربه هر نحوی پاره شده باشه باعث میشه هنگام راه افتادن ماشین ، ماشین تقه بزنه و لرزش داشته باشه . و هنگام ترمز کردن یا پیچیدن به طرف راست صدا بیاد داخل اتاق. تنها را ه حلشم عوض کردن دسته موتور می باشد . راه دیگه ای هم وجود نداره .مواردی که باعث میشه باعث پاره شدن دسته موتور ها بشه . تیکاف کردن دستی کشیدن . از روی دست انداز با سرعت رد شدن و دلیل مهمترش کیفیت پایین دسته موتور می باشد.
در مورد صدای داشبرد اگه منظورتون از زیر کیلومتر و قاب فرمان هست باید قاب فرمان را باز کنید و زیرش اسفنج قرار بدید اگه هم خود داشبرد هست تا حدودی میشه با چرب کردن داشبرد از این صدا جلو گیری کرد . البته باید پیچ های داشبورد نیز چک بشه که شل نشده باشه.
ممنونم بابت راهنماييتون. حتما امتحان مي كنم.
با سلام؛
يه سوال داشتم. تو اين عكس كه شما دور دسته موتور خط كشيدي يه چيزي از دسته موتور كم نيست. دسته موتور ماشين ما يه وزنه تعادل ( يه وزنه گرد سياه رنگ ) تو قسمت سمت راست دسته موتور داره كه تو اين عكس نيست. خودتون از روش باز كردين يا از اول اينجوري بوده؟
این پیچهای داشبورد که میگید کجا هستش چون در خود داشبورد وقتی ماشین در جا کار میکنه یه صدای ریزی میده
و وقتی با دستت در داشبورد رو میگیری دیگه صدا نمیده یا وقتی که دستتو میذاری بین در ماشین و در داشبورد صدای داشبورد قطع میشه و صدای شیشه سمت شاگرد بلند میشه
دوستان کسی تجربه ای نداره در این مورد؟
سلام
مهدی جان در را که باز کنی یه چیز مستطیلی شکل کنار داشبورد هست .که اگه اونو در بیاری میتونی به پیچ ها دسترسی پیدا کنی .
شیشه هم احتمالا یا از لاستیک های در هست یا خودش از تو در لقی داره.
دوستان برای این لقی صندلی و صدای جیر جیرش کسی تا حالا کاری کرده؟
صداش بد جوری تو اعصابه
لطفا کمکم کنید
ممنون
-
سلام
در مورد لقی صندلی باید پیچ هاش را سفت کنید . منظورم پیچ های ریل صندلی هست. و همچنین پیچ های پشتی، را با سفت کردنش تا حدودی لقیش برطرف میشه. کلا پیچ های صندلی را سفت کنید.
در مورد صدای جیر جیر صندلی که میگید اگه با سفت کردن پیچ هاش برطرف نشد . از گیره ی کمربند ایمنیه منم این مشکل را داشتم این قدر گشتن تا آخر فهمیدن از گیره ی کمربند هست. منظورم همونه که پایین صندلیه و کمربند توش قفل میشه.
سلام
یعنی چرب کردن لاستیک های درب ها اینقدر روی کم کردن صدا موثره ؟ حتما بایستی پارافین باشه ؟ گریس چطوره ؟
چرب کردن باعث میشه که لاستیک نرم و انعطاف پذیر بشه و از اون حالت خشکی در بیاد. برای همین یه درصدی از سرو صدا را کم میکنه
گیریس اگه بزنی بو میگیره پارافین بهتره استفاده بشه.
آقا گریس و پاراقین و وازلین رو بیخیال شید که فاتحه لباسهاتون رو میخونن!
من نمیدونم یعنی تو این 10 سالی که از تولید انواع سمند میگذره هیچ انتقادی به ایران خودرو و متعاقباً به تولید کننده این لاستیکهای کذایی نشده یا مسئله قدیمی "همینه که هست" در موردش صدق میکنه!
شرکتی که برترین صادرکننده وتولید کننده وبرترین دزد مملکته مگه به انتقاد کسی گوش میده ؟حتما کارش درسته که همیشه اوله دیگه
عزيزان درود
براي جلوگيري از صداي برخورد سيم هاي پشت ستون ها از چي استفاده كنم
سيم هارو با چي بپوشونم
سلام
می تونید از بست کمر بندی استفاده کنید و سیم ها را به ستون مهار کنید که صدا نده . از چسبم می تونید استفاده کنید فقط چسب زود کنده میشه.
يه چند ماهيه صندلي سمت راننده به جير جير افتاده پاتو كه ميذاري روي گاز و يا ترمز ميگيري صدا ميده
كسي ميدونه صداي صندلي رو چجوري ميشه گرفت؟
صدا از قسمت تكيه گاه در مياد
من امتحان كردم واسه من صدا درست از قسمت تكيه گاه در مياد
با دست كه فشار دادم ديدم صدا از خودشه
حالا چيكار ميشه كرد؟
چجوري ميشه صداشو گرفت؟
بله مال منم همينطوره
از طرف پايه جلويي سمت چپ
بردم تو دوزي و صافكاري ميگفتن كه اون پايه كنده شده نميدونم بايد چكار كرد
زير موكت هستش
-
سلام
منم این صدا را داشتم پیچ های ریل صندلی را سفت کردم و پیچ های خود صندلی را برطرف شد ولی بعد یه مدت بازم شروع شد ولی این دفعه از صندلی نبود و از گیره ی کمربند ایمنی بود وقتی که کمربند بسته می شد صدا جیر جیر میداد که رفعش کردم . شما هم ببینید وقتی کمر بند را می بندید این صدا میاد یا نه همه ی مواقع میاد.
صداي جير جير كمربند رو چطوري رفع كرديد؟ مال ما هم بعضي وقتا جير جير ميكنه.
سلام
یکم روغن زدم بهش به گیرش و یه کاغذ گذاشتم کنارش دیگه صدا نداد .
سلام این ریل ها رو چطوری می شه سفتشون کرد . ماشین ما وقتی پیاده و سوار می شیم یه صدایی می ده صندلی مثل اینکه لقی داشته باشه . احتمالا از همین ریل هاست ولی نمی دونم چطوری می شه به پیچ هاشون دسترسی داشت ؟
اره منم دقیقا همین مشکلو دارم صندلی راننده یه صدای تق میده موقع نشستن.بچه ها هم اکنون نیازمند یاری سبزتان هستیم
سلام
این صدای تق یا از لقی پشتی صدلی هست یا از خود صندلی که پیچ هاش درست به کف بسته نشده . شما پیچ هایی که صندلی به کف بسته شده را یه نیگاه بنداز ببین شل شده چون بعد از یه مدتی این پیچ ها شل میشه و باعث میشه صندلی لقی پیدا کنه .
برای دسترسی به پیچ های ریل صندلی باید صندلی را تا آخر بدید عقب تا پیچ ها پیدا بشند وقتی پیدا شد با آچار ستاره ای سفتش کنید . فقط برای راحتی کار و برای دسترسی بهتر به پیچ ها پیشنهاد می کنم قاب های دو طرف صندلی را باز کنید. این جور بهتر می تونید سفتش کرد
سلام . چند وقت پیش میخواستم قاب ستون جلو سمت شاگرد رو در بیارم که پایه خار بالاش شکست و افتاد توی ستون . حالا موقع رانندگی دائم صدای وز وز میاد . منم
فکری به ذهن دوستان میرسه که چطور خار را بیارم بیرون؟
سلام آقا چطور میشه صدای این تیکه گاه در رو گرفت؟
میتونه یه تیکه ادامس بزنی سره یه تیکه سیم ودری بیاری یایه تیکه کاغد داخلش بچپونی وصدا شو خفه کنی.
اگه صندلی لقی داره از خود ریل و کشویی داخل اون هست .از پیچ ها نیست . مال منم همین طور بود دادم نمایندگی بازش کرد و ریل ها رو با انبر قفلی از کنار ها کمی جمع کرد و درست شد
-
نه صندلي لق نيست
خود تكيه گاه جير جير ميكنه. فكر كنم صدا از فنر هاي داخلشه!
فكر نكنم بشه كاريش كرد بايد تحمل كرد.
اگه كسي تجربه اي در اين موضوع داره بگه ازش ممنونم.
با سلام؛
قابل توجه دوستاني كه صداي لرزش دو فلز از پشت داشبورد در دور موتور 2000 تا 3000 رو دارند بايد عرض كنم كه علت اصلي آن عدم رعايت گشتاور بستن پيچ هاست.
من اون صدای لرزش رو در دور 2500 دارم. باید چیکار کنم؟ توی تابستون دسته موتور تقه میزد و بردم نمایندگی پیچ های دو طرف دسته موتور که به بدنه وصل میشه رو سفت کرد(با یه چیزی شبیه اچار چرخ!)یعنی چون خیلی سفت کرده اینجوری شده؟
با سلام؛
دو پيچ لاكدار M10 گشتاور بستنشون از 60 تا بيشتر نبايد باشه . لرزش توي ماشين شما هم به احتمال زياد به خاطر همين مساله است.
یعنی چه اگه سفت تر بشه که نباید لرزش داشته باشه اگر شل باشه یه حرفی؟این قانون چندم نیوتونه؟
اين قانون تازه تو ايران خودرو كشف شده خبر نداشتي ؟؟!!! باور نداري امتحان كن.
ربطی به قوانین نیوتون نداره ، به ارتعاشات مربوط میشه
سلام و درود.یه چند وقت پیش طرح چوب داشبورد و دریچه کولر و عوض کردم کلی غیژ غیژ میکنه لطفا راهنمایی کنید
سلام
تو دست انداز ها قیژ قیژ میکنه یا همه ی مواقع . شاید درست جا نیافتاده و لقی داره . شما یه کاری کن وقتی قیژ قیژ می کنه دستت را بزار روش و فشار بده ببین قطع میشه یا نه . راستی داشبورد را هم باز کرد یا نه؟
یعنی اگه ببرم بیرون بدم اون دو پیچ رو شل کنن و دوباره با این گشتاور سفت کنن درست میشه؟میترسم خیلی سفت کرده باشه رزوش خراب شده باشه و لق بشه!
شما این کارو کردین؟ چرا همون موقع که سفت کرد این صدا نبود و بعد از حدود 5 ماه به صدا افتاده؟
-
سلام
البته جنس خود دسته موتور همه تاثیر داره که چقدر بتونه براتون کار کنه .
از یه طرفم گشتاور بستن پیچ مهمه چون اگه زیاد سفت بشه . باعث میشه در طول یه مدتی بر اثر فشار لاستیکش له بشه یا پاره به این دلیل بعد یه مدتی به صدا میفته .
و از طرف دیگر هم شل کردنش به مقدار زیاد باعث خرابی و تقه زدن دسته موتور میشه به همین دلیل دونستن گشتاور مورد نیاز برای بستن پیچ ها مهمه .
دسته موتور يه مدتي كه كار مي كنه نرم تر ميشه و وقتي شما گاز مي دي و گاز و ول مي كني ممكنه يه تقه مختصري رو حس كني . شما بده تمام پيچ ها شو با گشتاور گفته شده تو فايل فراخوان دسته موتور ببندند بعد اگه درست نشد نتيجه رو اعلام كن تا بتوني از نظرات دوستان استفاده كني.
دوستان بود یه چندوقتی صدای قرچ قوروچ ازسمت چرخای جلو روسرعت گیرا میومدا دیشب بردم تعمیر گاه یه خورده روغن زد به لاستیک چاکدار یا لاستیک موج گیرا صداش رفع شد گفت گردوخاک گرفته خشک شده .گفتم اگه کسی این مشکلوداره هزینه اضافی نکنه چون چند جا گفتن باید عوض شه.
ممنون از تجربت مرتضی جان - بدون باز کردن چرخ این کارو کرد ؟ و به چه صورت ؟
درسته چرخاروباز نکرد فرمون رو تا انتها چرخوند واراونجا روغن کاریش کرد البته شب بود دقیقا ندیدم کجا رو روغن زد ولی چون خیلی سریع بود فکرکنم جاش راحت ودردسترس باشه.
ممنونم - منم صدای این موج گیرو دارم - بعد از ظهر این کارو انجام میدم .
دوستان شیشه های جلو خیلی صدا میده! بردم صافکاری و باتری سازی جفتشون دیدن همه پیچ ها رو دیدن سفته سفته ... ولی باز شیشه ها لقه جفتشون! باز اگر تا آخر پایین بدم که عین زنگوله صدا میده ... رو دست انداز ها صدا میده حتی اگر بالا باشه! کمک ها و اکسل رو عوض کردم مشکل از کوبش و این چیزا نیست...
و یه موشکل دیگه اینکه فرمون صدا میده یکمی ... طرف رفت زیر فرمون یه پیچی رو سفت کرد دیگه فرمون بالا پایین نمی پره! ولی اگر تو دست انداز فرمون رو ول کنم صدا میده...
شیشه هات زمستونا بیشترصدامیده؟
اصلا دقت نکردم! و فرصتی برای دقت کردن نمونده... واقعیتش قبلا کمک ها ضعیف بود خوب بیشتر صدا میداد الان که عوض کردم کمتر شده ولی باز صداش زیاده ...
نه عزیز تا راه می افته با کوچیک ترین تکان.فشارشم میدم قطع نمیشه .نه داشبورد و باز نکردم .راهنمایی لطفا چون داره دیوونم میکنه.
-
سلام
به نظر من درست جا نیفتاده که صدا میکنه چون با کوچکترین حرکت صداش شروع می کنید این مزید بر علت هست که لقه و درست جا نیفتاده . شما کانال های کولر را باز و بسته کنید ببیند درست بازو بسته میشه یا صدایی نداره . یه احتمال دیگه هم وجود داره اینکه داره به یه جایی گیر میکنه .حالا یا به دریچه ها یا به جایی دیگه .
قابل توجه دوستاني كه صداي لرزش دو فلز از پشت داشبورد در دور موتور 2000 تا 3000 رو دارند
من هم همین مشکل رو داشتم بردم نمایندگی شماره 6 فایل بخشنامه رو هم دادم اما اونها اون وزنه تعادل یا اون گوی مشکی رو برداشتن صدا رفت گفتم شما ها هم بدونین
اما من نمی دونم این وزنه خیلی مهمه یا نه ؟
من هم همین مشکل رو داشتم بردم نمایندگی شماره 6 فایل بخشنامه رو هم دادم اما اونها اون وزنه تعادل یا اون گوی مشکی رو برداشتن صدا رفت گفتم شما ها هم بدونین
اما من نمی دونم این وزنه خیلی مهمه یا نه ؟
اون قسمت برای گرفتن ارتعاشات موتور در اثر لرزش دسته موتور وجلوگیری از انتقالش به بدنه هست یه قانون مسخره فیزیکه که میگه اگر نوسانات دوتا جسم دریه جهت وهم بسامد باشن همدیگه رو تقویت میکنن اینوگزاشتن که این اتفاق نیفته .یه همچین چیزی ......
خوب حالا ورش داریم یا نه؟ من ماشین بردم نمایندگی گفتم شل کن با 60 نیوتن ببیند خندید گفت که چی بشه! گفت سفت باشه هیچیش نمیشه .سرش شلوغ بود! گفت یه وقت دیگه بیا اگه دسته موتور مشکل داره تعویضش کنیم چون الان قطعات موجوده و سریع میفرستن.
اگه اینو ورداریم چه مشکلاتی پیش میاد براش؟ چرا مال ما اینو داره ولی برای بعضی ها نداره؟ یکی دوتا عکس توی اینترنت اینو نداشت و مهدی اقا هم میگن مال ایشون نداره اینو!
مال مال هم داره مدل مرداد90 -بهتره که کسایی که دارن وندارن باذکر مدل ماشین اعلام کنن تا بدونیم بخاطر ارزان سازیه یا کاربردی نداشته که بعضی ها دارن وبعضی از این نعمت الهی به بهره اند!!
واسه من اون قسمت مشکی یا گوی مشکی یا به قول نمایندگی وزنه تعادل رو داشت ( همه بش بگن وزنه تعادل دسته موتور بهتره) و صدای بر خورد دو فلز تو دور موتور 2000 تا 3000 می امد - اما بعد از ور داشتن اون وزنه صدا رفته و رفع شده صداش - حالا این وسط یکی بگه بودن یا نبود این وزنه ضروریه ؟ با اون دوستم هم موافقم هرکی این وزنه رو نداره و صدا هم نیست بگه مدل ماشین خودش رو و اون هایی هم که این صدا رو دارن امتحان کنن وزنه رو بردارن ضرری نداره واسه من 5 روزه نیست و ارمش دارم
مدل ماشین من 90 برج 4
سمند من 4/90هستش این قطعه هم وجود داره...تا حالا nدفعه رفتم نمایندگی واسه سروصدای خیلی زیادی که موقع گاز دادن از داشبورد میاد
سرو صداهاااا.یعنی تو هر دور موتوری یه صدا می نوازه لامصب
اگه نبودش تاثیر داره خب ما هم ورش میداریم>>آچار یا ابزار خاصی میخواد؟تو خونه میشه یه باید برد نمایندگی؟؟
-
سلام.منم مدل 12/90 .از منم داره.این صدایی که میگین مثل تلق تلوق که میگین؟
آخه از من بعضی مواقع در دست انداز یصدایی مثل برخورد 2تا آهن میاد(تلق تلوق).میتونه مال همین باشه؟ یا از جعبه فرمونه؟
ممنون
پس ماشینت داداش ماشینه منه / اون وزنه رو باید با بکس ستاره ای باز کنی که خودتم میتونی بخری و باز کنی - فکر نکنم نمایندگی بازش کنه
و یک نکته دوستان این صدا که من میگم فقط تو دور موتور 2000 تا 3000 حتا در حالت در جا هم که گاز بدید شنیده میشه اونم از سمت چپ یا شاگرد
نه صداش مثل وز وزه! انگار دوتا حلب کنار هم باشن بلرزن و بخورن به هم! برا من دقیقه روی 2500 اتفاق میوفته! حتی خلاص هم گاز بدم این صدا میاد! هنوز یکی پیدا نشده بشینه تو ماشینم و گاز بده ببینم صدا دقیقا از کجا میاد!
کسی نیست جواب ما رو بده؟!
سلام
این صدا از کمک ها میاد یا از شیشه . اگه از شیشه هست وقتی صدا میده دستتو بزار بهش ببین بازم صدا میده یا نه . در ضمن لاستیک های قسمت های بالایی شیشه را چک کن ببین شیشه خوب توش فیکس میشه . یا پاره نشده .
صافکار بدون بازکردن رودری گفت پیچاش سفته یا رودری را بازش کرد . درضمن در ماشین جایی نخورده؟
و اینکه قسمت های لاستیکی شیشه را پارافین بزن تا یکم از حالت خشکی در بیاد و ببین بازم با زدن پارافین این مشکل وجود داره یا نه.
سلام
ماشین ما هم تازگی مشکل وزوز تو دور موتور 1500-2000 رو پیدا کرده.....ولی برای ما از دریچه ی کولر/بخاری زیر شیشه ی جلو هست....یعنی وقتی اون صدا میاد دستت رو که میزاری رو دریچه قطع میشه.....چند بار فشارش دادم و چند تا مشت بهش زدم ولی درست نشد!!!!!!نظر شما چیه؟چطور درستش کنم؟
سورن مدل 87
آره داداش درجا هم صدا داره مال من.تو هوای سرد زمستون خیلی ابن صدا تشدید میشه بخصوص 2دقیقه ی بعد استارت صبحگاهی
حالا باز اگه به نتیجه قطعی رسیدین مارو هم مطلع کنین
وای چه سروصداهای پیچیده سره مون رفت.
با سلام؛
من مشكل لرزش تو دور موتور 2000 تا 3000 رو با گذاشتن واشرهاي پلاستيكي نازك زير وزنه تعادل و دو تا پايه هاي دسته موتور و شل كردن دو تا پيچ ( همونهايي كه گشتاورشون 60 هست ) حدود 90 ، 95 درصد حل كردم.
سلام
منم این وزوز و دارم تو 3000 انگار از زیر دریچه تهویه وسطی داشبورد هستش
در ضمن وزنه تعادل هم داره
مدل 90/9
-
وزنه تعادل چيه؟ و كجاست؟ عكسشو بذارين؟ راستي اين شيشه هاي شاگرد و راننده توي آسفالت ناهموار خيلي مي لرزه. با دست معلوم نيست اما صدا داره.
مرسی از دوستان گلم که راهنمایی میکنن.این مشکلو به روش زیر حل کردم.
صفحهی طرح چوبو از قسمتهای مشکی هواکشها که کانال کولرم شامل میشه و با جوش پلاستیک به طرح چوب وصله رو با یک هویه و پیچ گوشتی داغ شده و صرف کمی وقت جدا کر دم وکانالا رو اول جداگونه جازدم .تمام درزاش هم که احتمال ایجاد صدا داشت رو با چسب اکواریوم پر کردم.طرح چوبم با چسب دو طرفه و سشوار و کمی سلیقه محکم چسبوندم سر جاش. الان دیگه الحمدلله صداش قطع شده.فقط وقتی ماشین سرده یکی دو دقیقه وزوز میکنه.البته من می دونم این کارم غلطه و هر چی رو باید با مکانیزم خودش درست کرد و به قول علما هر پیچی رو باید با اچار خودش وا کرد.ولی اینقدر این محصولات وطنی بی کیفیت و غیر استانداردند که برا ادم چاره ی دیگه ای نمی مونه.
عزت زیاد.
مرسی از دوستان گلم که راهنمایی میکنن.این مشکلو به روش زیر حل کردم.
صفحهی طرح چوبو از قسمتهای مشکی هواکشها که کانال کولرم شامل میشه و با جوش پلاستیک به طرح چوب وصله رو با یک هویه و پیچ گوشتی داغ شده و صرف کمی وقت جدا کر دم وکانالا رو اول جداگونه جازدم .تمام درزاش هم که احتمال ایجاد صدا داشت رو با چسب اکواریوم پر کردم.طرح چوبم با چسب دو طرفه و سشوار و کمی سلیقه محکم چسبوندم سر جاش. الان دیگه الحمدلله صداش قطع شده.فقط وقتی ماشین سرده یکی دو دقیقه وزوز میکنه.البته من می دونم این کارم غلطه و هر چی رو باید با مکانیزم خودش درست کرد و به قول علما هر پیچی رو باید با اچار خودش وا کرد.ولی اینقدر این محصولات وطنی بی کیفیت و غیر استانداردند که برا ادم چاره ی دیگه ای نمی مونه.
عزت زیاد.
سلام به همه بزرگان
من یکی دو روز میشه که 1 سمند پایه گارسوز، تحویل گرفتم. راستش تو وبسایت‌های مختلف نظرات متفاوتی دربارش شنیده بودم از واشر سرسیلندر سوزوندن تا روغن‌ریزی! حالاهم حقیقتاً خیلی نگرانم؛ که نکنه این ایرادها ییهو خودشونو نشون بدن! اما حقیقت اینه که تو این 1000 کیلومتری که باهاش رانندگی کردم، اصلا قابل مقایسه با ماشینهای هم رنج یا حتی بالاتر از رنج قیمتیش نیست! حالا 2تاسوال دارم:
1. احساس میکم صدای زیادی از موتور میاد توی اتاق، آیا این صدا عادیه یا ماشین من مشکل داره؟ اینم بگه که کارخونه نمد چسبونده زیر کاپوت.
2. کاهش دور موتور دیر صورت میگیره و اصلاً با رانندگی من هماهنگ نیست. حالامشکل رانندگیه منه یا ماشین.
ممنون اگه راهنمایی کنید
1- باید بگم رو 2000 تا روغن رو عوض کن و کاسترول یا سوپر پیشتاز بریز صداش از زمین تا زیرزمین فرق خواهد کرد.ولی در کل صدای بدی نداره غرشش قشنگه
2-تو موتور ef7 طبیعیه و اینجوری برنامه ریزی شده حتی تو دنده 3 و 4 موقع تعویض دنده کمی گاز هم میخوره که طبیعیه
دوست عزیز جای اشتباهی پست زدید ولی با این حال
اگر گاز رو رها میکنید ولی هنوز گاز میخوره از سنسور زیر پدال کلاچ هست و ببرید نمایندگی درستش کنه! البته بعدا هم به مرور زمان بهش عادت میکنید.
البته چیز بدی نیست ها! خیلی ها مثل خود من اینو اپشن حساب میکنن و بعضی اوقات خیلی خوبه!
راستی دوستان دیروز کاپوتو زده بودم بالا با کف دست محکم زدم به اون وزنه دسته موتور همون صدای وز وز اومد! روی خود دسته موتو نمیشه زد دستت درد میگیره!شاید جوشی چیزی باز شده!
با آقا احمد موافقم.
ماشین ما هم یه مدت بود که ستون و داشبورد و طاقچه عقبش صدا میدادن.با عوض کردن دسته موتور تمام اون صداها قطع شدن.البته بگم که هر دوتا دسته موتور خراب بودن!
1-اگه رو حالت گاز صدا بیشتر میاد(تر تر منظورمه)که مربوط به رگولاتور گازه.در حالت کلی اگه صدا بیشتر میاددوستان گفتند روغن عوض کنی کمتر میشه.
2-شاید به خاطر تاخیر پدال برقی آن باشه.
منظورتون تاخیر در کم شدن دور موتور بین دنده ها هست؟اگر منظورتون اینه که مربوط میشه به موقعيت نامناسب سوئيچ پدال كلاچ كه جهت رفع ايراد بايستي نسبت به
تنظيم موقعيت مجدد آن اقدام نمود.
سوئيچ پدال كلاچ را بايد بگونه اي تنظيم نمائيدكه در حالت رها بودن پدال كلاچ، سوئيچ به صورت كاملا
فشرده ، و در هنگام فشردن پدال كلاچ، سو ئيچ مربوطه آزاد گردد
چای این سویچ هم زیر پدال کلاچ هست.
با سلام خدمت دوستان
بالاخره لرزش موتور و صدای وزوز سمت راست داشبورد ماشین ما هم رفع شد (در دور موتور 2500 تا 3000)
در پستهای قبل تعدادی از دوستان با برداشتن وزنه تعادل این مشکل رو رفع کرده بودند .
من هم این روش رو آزمایش کردم و نتیجه حذف صد در صد لرزش موتور در دور 2500 تا 3000 بود .
-
مبارکه من هم باورم نمی شد اما صدا پرت شد و رفت خونش , تو این مدت هم با نبود وزنه تغییری احساس نکردم یعنی مشکلی نبود
اين وزنه تعادل كجاي موتور قرار داره و براي جدا كردنش بايد به كجا مراجعه كنيم؟
این وزنه در قسمت جلوی دسته موتور بالا بسته شده و به رنگ مشکی هست .اگه آچار بکس مرغوبی داشته باشید خودتون میتونید با بکس ستاره ای شماره 11 پیچ جلوی دسته موتور رو باز کرده و وزنه رو بردارید .البته اگه شما مشکل ماشین بنده رو ندارید نیازی نیست که وزنه رو بردارید.
ممنون از لطفتون .
یک سوال پیش میاد .آیا شما در دور موتور 3500 تا 4000 یک حالت صدای لرزش بم موتور توی بدنه ماشین حس نمیکنید ؟البته بنده قبل از برداشتن وزنه هم این مشکل رو داشتم ، فقط حس میکنم شاید برداشتن وزنه کمی اون رو تشدید کرده باشه .(البته بازم تاکید میکنم "شاید")
سلام ....ماشین من وقتی از رو سرعت گیرا رد میشم البته با سرعت یه جور صدایی میده مثل بهم مالیده شدن دوتا اهن ...اولش فک کردم از کمکاست که عوض کردم باز درست نشد ..فک کردم از فرمونه که اونم هیچ مشکلی نداشت....حالا موندم از کجا این صدا میاد.میشه راهنمایی کنید..
(ببخشید دیگه جمله سازیم خیلی ضعیفه)
از یه چیزیه بنام لاستیک چاکدار اول روغن بهش بزن اگه درست نشد عوضش کن ماشینت فکر کنم یه 35هزارتایی کارکرده باشه
اگه با منی که ماشینم 134000 تا کار کرده ........
اون که شما میگی کجاست ؟؟؟؟
فکر کنم منظورشون همون لاستیکهای میل موجگیر باشه که معمولا به دلیل جنس نامرغوب و خشک شدن دچار این مشکل میشه.البته ماشین من که مدل 89 هست هم از همون اول این مشکل رو تو هوای سرد زمستان داشته ولی وقتی هوا گرم میشه صداش رفع میشه .
میل موج گیر سمت راست رو تا حالا 3 بار عوض کردم..ولی فک نکنم از اون باشه...
سلام
به احتمال زیاد این صدا که می گید از همون لاستیک چاکدار باید باشه که باید عوض بشه . البته همون طور که دوستان هم گفتند میل موج گیر سمت راست و چپ را روغن بزنید ببینید صدا از بین نمیره
با توجه به کارکرد ماشینتون . زیربندی ماشین باید تعمیر بشه . و یه سری قطعات تعویض بشه .
سلام
دوستان کسی با صدای تاق ....تاق از درب جلو ( شاگرد)یا ستون کناریش برخورد نکرده.هر چی گوش می دم ببینم از درب یا ستون متوجه نمی شم.تو خاکی یا دور آروم بیشتر صداش میاد مثل این که یه چیز ولو شده به چپ و راست می ره.
-
سلام
این صدا یا مربوط به در میشه یا به ستون های وسط و یکم هم مربوط به داشبورد که اگه از داشبورد باشه با سفت کردن پیچ های داشبورد این صدا برطرف میشه .
حالا شما برای اینکه این صدا را برطرف کنید اول منشا صدا را پیدا کنید بعدشاگه ستون یا درب بود داخلش فوم بزارید تا صدا برطرف بشه البته این طور که شما می گید شاید یه چیزی داخل در لق شده باشه و صدا بده . این صدا وقتی ماشین در جا کار میکنه نمیاد؟
سلام
نه عزیز تو در جا کارکردن صداش در نمیاد.از داشبردم نیست از ستون و درماشین شنیده می شه
به احتمال خیلی زیاد مربوط به قسمت فوقانی قاب پلاستیکی ستون وسط هست(ماشین یکی از اقوام همین مشکل رو داره)
سلام
کدوم ستون.بالای یا پایینی که کمربند ازش رد شده؟
سلام مرسی از راهنماییتون ..
اره از همون لاستیک چاکدار بود.....جلو بندی سازم بردم فقط وقت نداشتم عوضش کنم...
ببخشیدا منظورتون از زیر بندی دقیقا چه قطعه های میشه
سلام
نه منظور کلا زیروبند ماشین و جلو بندی هستش که درست نوشته نشده بود قطعه ای نیست .
حالا لاستیک چاکدار را عوض کردید یا نه .
دوستان یه مدتی هست تو جاده خاکی یه صدای تلق تولوق بدی از پشت ماشین میاد از تاقچه عقب نیست ممکنه کمک خراب شده باشه واین صدا رو بده
وقتی ماشین میمونه تو آفتاب و گرم میشه ، ستون راننده به صدا میفته. میتونم با گذاشتن فوم یا ابر حلش کنم؟
کجاشو فوم بذارم؟
محمد جان میتونید بازش کنید و زیرش رو یه ابر نازک بذارید که اتصالش به فلز بدنه کمتر بشه،ولی بهتره قبل از اینکه دست به کار بشی با کاتر قشنگ ابر رو مثل قالب ستون ببری
فکرنمیکنم نیازی باشه همشو ابربذارم.فکرکنم این ستون های جدید سمند که خودشون ابری هستن بهترن.
-
سلام
محمد جان این صدا ممکنه از برخورد سیم ها به ستون باشه که از سمت راننده رد شده چون در اثر گرم شدن سیم ها نرم میشه ممکنه به ستون بخوره و صدا ایجاد کنه . شما اول قاب ستون را باز کن بعد سیم ها برای اینکه لقی نداشته باشه . پچسبونشون به بدنه که دیگه تکون نخوره .
بعد داخل قاب ستون ابر بزار و قاب ستون را بزن سر جاش . درسته خود ایران خودرو ابر گذاشته . ولی با نزاشتن هیچ فرقی نمیکنه . این کار را انجام بده ببین صدا قطع میشه .
منم ستون عقب هنگام رد شدن از دست انداز ها تق تق می داد بازش کردم دیدیم بله سیم المنت عقب هست که لقه و به بدنه برخورد میکنه و صدا میده.
سلام
مرتضی جان ببین . وقتی ماشین ساکن هست روی روی کمک ها فشار بیار تا پایین و بالا بشه ببین بازم این را میده یا .
راستی فقط تو جاده خاکی این صدا میاد یا نه تو دست انداز ها و چاله ها هم میاد . کمک ها ی عقب را ببین چون روغنی هست یوقت روغن ازش نشت نکرده .
همچنین شلگیر های عقب . یادمه قبلا هم همچین صدایی از جلویی از ماشین داشتید که با روغن زدن میل موج گیر برطرف شد حالا دو باره از همون نیست.
درسته رو چاله ها وناهمواریهای اسفالت هم دقیقا همون صدارومیده زورم نرسید ماشین رو روپایین فشار بدم ولی صداش مثله اینه که یه چیزی اویزون باشه یا شل باشه جون خیلی متفاوب ومنظم صدامیده صندوق رو هم خالی کردم بازم صدا میده روز به روز هم بیشتر میشه ضمنا کمک عقب همونی یه که اززیر ماشین پیداست وبه محور عقب پیچ شده یا داخل صندوقه؟
درود دوستان عزيزم
چند تا مشكل دارم :
1-وقتي سيستم بيس ميزنه اين قسمت چراغ سقفي سمند صدا ميده وقتي ميگيرمش صدا قطع ميشه
2-وقتي از رو دست انداز رد ميشم طرف راننده كمك فنر صدا ميده فنر يك دورونيم بريده شده وقتي بالا ميره نه اما وقتي پايين مياد يعني عملا كمك فنر باز ميشه يه تق ميكنه نميدونم مال چيه ؟ اينم بگم كه وقتي كمك هارو عوض كردم هردو اين صدارو ميداد كه جلوبندي ساز يه لاستيك هايي گذاشت لاي فنر ها و بعد كمي درست شد اما لاستيكا در حركت دررفت و همون شد كه بود بعد از گذشت زمان الان بهتر شده اما .... راستي ميل موجگير هم با مدا 405 عوض كردم
3-ستون ها صدا ميدن از پست هاي قبلي گرفتم بايد چكار كنم اما نوع فوم يا ابر رو بگيد چي بگيرم ؟
4-احساس ميكنم صداي موتور خيلي مياد داخل اتاق ؟ ميشه بگيد چرا ؟ و بايد چكارش كنم ؟
5-اين صندلي راننده پايه جلو سمت چپش ظاهرا كنده شده هم خيلي جير جير ميكنه هم خيلي تكان ميخوره تودوزي ميگه كار صافكاره و صافكار ميگه كار تودوزي .... به نظرتون چي ميتونه باشه ؟
6-وقتي سيستم روشنه در صندوق ........ واي خيلي از بيرون صدا ميده وقتي صندوق بسته باشه خيلي خيلي زياده ايا پيشنهادي دارين ؟ چكارش كنم ؟
با سلامی دوباره
من فکر کنم زیر ماشین شما یه چیزی لقی داره یا شل شده البته تا کمک ها را امتحان نکنید ببینید صدا میده یا نه نمیشه دقیق گفت از کمک هاست یا از چیز دیگه این هایی که به نظر من میرسه . بجز کمک فنر و شلگیر هاست . شل شدن پیچ چرخ های عقب . لقی اگزوز . لق شدن یا درست بسته شدن سپر حرارتی اگزوز .
یه مسئله ی دیگه هم وجود داره اونم اینکه ایا این صدا از داخل اتاق میاد یا از زیر ماشین .
بله کمک ها همون هاست . کمک های سمند به محور پیچ شده . اگه میتونستی همین صدا راضبط کنی و آپ کنی بهتر میشد نظر داد چه صدایی و از چیه .
سلام
سالاز جان در مورد اینایی که میگی به ترتیب
1- چراغ لقی داره و درست سفت نشده و صدا میده . میتونی با چسب به سقف محکمش کنی . راستی یه چیزی چراغ را درش بیار ببین قاب خود چراغ از جاش در نموده . چون اگه قابشم در بیاد صدا میده.
2- این صدا که میگی ببین پیچ ها کمک ها داخل کاپوت سفته . یا اینکه از لاستیک چاکدار هست . که معمولا خرابی لاستیک چاکدار . تو دست انداز ها کمک ها صدا میده. لذا اینکه میگی میل موج گیر را هم عوضش کردی.
3- برای صدا گیری ستون ها من از ابر استفاده کردم راضی هم بودم . بعضی جا ها صدا از بین رفته و بعضی جا ها هم کم شده .
4- کلا صدای XU7 تو دور های بالا داخل اتاق زیاده و دلیلشم عایق بندی ضعیف بدنه هست . ولی خرابی واشر گلویی اگزوز یا سوراخ شدن اگزوز می تونه این صدا را تا حدی زیاد تر کنه .
5- برای صندلی هم کار صافکار هست اگه پایش کنده باید جوش داده بشه .
6- در مورد درب صنوق عقب می تونی درب را ریگلاژ کنی تا صدا کمتر بشه . یا اینکه یه سری لاستیک دو طرف درب صندوق عقب داره ( زیر جا پلاکی) می تونی اونا را شل تر کنی تا درب صندوق عقب هنگام بسته محکم تر بشه و صدا کمتر .
ديروز از يه صافكاري در مورد نحوه باز كردن و درآوردن چراغ طاقچه عقب سورن ELX پرسيدم. گفت كه از صندوق عقب باز نميشن و بايد موكت طاقچه رو دربياري بعدا. حالا موكتو چجوري دربيارم؟
سلام
میشه یه عکس از این چراغ آپ کنی؟
فکر نمیکنم لازم باشه تاقچه باز بشه!
بالاخره منشا صدای تلق تلق عقب ماشینویداکردم مربوط به کمک ها بود جالبه کمک کاملا سالم بود ولی قسمت بالاییش لق شده بود عوضش کردم یه مارکی هم بنام گلف انداخت نمیدونم خوبه یابد55تومن لاستیک چاکدارم عوض کردم 13تومن 10تومن هم دستمزد گرفت دیگه روسرعتگیرا صدانمیده
دوستان من نگرفتم لاستيك چاكدار كدومه ؟ كسي عكسي داره ؟
ببین دوست عزیز فرمون راکامل به یک طرف بچرخان ازپشت لاستیک میله موجگیررارنبال کن تا بره زیرموتور همون جایی که قوس برمیداره داخل یه چیزواشرمانند قرار میگیره همینه ضمنا یه سرچه کن داخل گوگل عکسش هست
سلام شرمنده ..غعلا عوض نکردم سرم کلی شلوغ بود ولی تا اخر این هفته حتما عوض میکنم و ارتفاع هم میزنم...خبرشو میدم بهتون که صداش رفت یا نه
-
اقا ماعوض کردیم صداهم رفت
با عرض سلام خدمت دوستان یک صدایی تقریباً شبیه خوردن دوتا فلز بصورت تق تق از سمت ستون شاگرد میاد اونجا باز کردم ابر گذاشتم ولی بازم میاد دوستان تجربه ای دارند ببینیم صدا از چی میتونه باشه؟تقریباً یک سالی هست باهاش درگیرم
دقیقا منم همین مشکل را دارم ممنون میشم دوستان راهنمایی کنن
دوست عزیز ازمن میشنوی ارتفاع نزن من زدم خار وپشیمونم
اگه مطمئني صدا از سمت ستون مياد احتمالا جوش اون قسمت باز شده ، اگه خوب بررسي كنين متوجه ميشين.
صدای کمک فنر هست اگه ماشین بخوابه در اثر فشار بر روی کمک این صدا میاد
یا باید کمک تعویض بشه یا ماشین بیاد بالا
منم این مشکل را داشتم کمک را تعویض کردم عمر مفید این کمکها به 40000 کیلومتر هم نمیرسه
دلیل دیگه میتونه این باشه که اون خارهای قاب ستون توی جاشون تکون میخورن و صدا میدن .
با سلام بنده که هر کار کردم این صدا نرفت . قاب باز کردم کمربند باز کردم تمام قسمت های سمت شاگرد باز کردم اما بازم صدا میاد . لطفاً اگر کسی همچین تجربه ای داره کمک کنه یک دنیا ممنون میشم
سلام
ماشین ما هم یه صدای تق تق از ستون عقب داشت . که بعد از جستجو معلوم شد که صدا از سیم هایی هست از ستون جلو رد شده و رفته عقب . چون این سیم ها لق بوده و به جایی بسته نشده باعث میشد به ستون بخوره و صدا بده . که با مهار کردن سیم ها توسط چسب این صدا رفع شد . حالا ممکنه از شما هم همین جور باشه .
نه عزیز اونم اتفافاً سیم داشت چسب کاری کردم ولی این صدا رفع نشد لطفاً دوستان کمک کنند
-
باید در حال حرکت ینفر باهاتون باشه بگرده دنبال منبع صدا
سلام
سمند ef7 نمد زیر کاپوت موتور داره؟
سلام.ef7 نوع موتوریه که روی نمونه هایی از سمند ها سوار میشه.تمامی LX ها و سورن ها و سریر ها این نمد را دارند.در مورد سمند SE هم بنده بی اطلاعم.
با سلام خدمت دوستان
ماشین بنده از قسمت طاقچه عقب از سمت باند سمت راننده یه صدایی میاد مثل اینکه یه چیزیش شل هستش دیروز پلاستیک روی باند رو برداشتم و دیدم که همه چی سفت هستش و مثل اینکه صدا از سمت جعبه میاد
دوستان کسی تجربه ای در این مورد نداره؟
امکان داره صدا از خارهای طلق ستون باشه
سلام
بیزر سنسور دنده عقب را چک کردید چون ممکنه پیچ ها شل شده و درست بسته نشده .
seهم نمد رو داره
سلام دوستان.
از ستون وسط سمت راننده یه صدای قرچ قرچ ناجور میاد.اولا خیلی کم بود اما الان واقعا زیاده و بلند.از دوستان کسی تجربه ای داره ؟ ممنون میشم خیلی رو اعصابه
یک مقدار گریس توی شیار روی درب
همون جایی که اون برجستگی روی ستون داخلش میره تا درب بسته بشه بزن
بعد با انگشت خوب به داخل اون شبار بمالش ،صدا برای مدتی
،تا زمانی که گریس خشک نشه ،
قطع میشه
در مورد راه حل اساسیش هنوز علم پاسخ مناسبی براش پیدا نکرده
اکه بازم سوالی داشتید در خدمتم
گریس هم صدا را کامل قطع نمیکنه باید ستون باز بشه و پشتش فوم با ضخامت 2سانتر با چسب بچسبونید
یا اینکه اون قاب وسط که اهرم کمر بند بالا و پایین میره را دربیاریدو با چرم نازک و چسب بچسبونید
راه اول راحت تر و بهتره
هوا گرم که میشه تمام ماشینهای داخلی توی دست اندازهای ریز به صدا میوفتن مخصوصا تودری ها و لاستیکهای درب که درب باید درست ریگلاژ بشه لاستیکها خوب تمیز بشند و عاری از هر نوع کثیفی و گرد و غبار بشند بعد با اسپری کاسپین خوب بمالید به لاستیکها و لاستیک چرب بماند و پیچهای تودری ماشین و شیشه بالابرها خوب سغت بشن و داخل ستونها فوم کاری بشه از داخل هیچ صدایی نمیاد
اینها همه برمیگردن به مونتاژ عالی ایران گاری مردم 25 تا 30 میلیون پول بدن که این ماشینها را سوار بشن
-
آقایون اما صدای داشبورد رو چه کارش کنیم؟
باور کنین من خیلی رعایت احوالات ناخوش این محصولات وطنی رو میکنم اما صداهاش
سلام
در مورد داشبورد چون از ABS ( پلاستیک ) مناسبی برای ساختش استفاده نکرده اند بعد یه مدت یه صدا میفته . ولی خب با چرب کردن داشبورد و همچنین سفت کردن پیچ های داشبورد میشه تا حدودی از این صدا جلو گیری کرد.
همانطور که آقا میلاد گفتن پیچهای داشبورد را از داخل کنار درب راننده یه قابی داره اون قاب را باز کنید پیچ را باز کنید پشت داشبورد قسمت پشت دریچه شیشه را با همون اسپری کاسپین خوب اسپری بکنید تا قسمت پشت مابین داشبورد و شیشه خوب چرب بشه بعد داشبورد را حول بدید جلو و سفت کنید
دوستان عزیز بنده تازه سمند تحویل گرفتم . ظاهرا صداهاش داره روز به روز بیشتر میشه با وجود اینکه مراعات میکنم . از دو سه روز بعد از تحویل گرفتنش یک صدای لق لق از جلو میاد که با آچارکشی هم رفع نشد . مثل اینه که یه چیزی لق شده باشه . تو دست انداز و سرعت گیر گفتم شاید چیز خاصی نیست . ولی بعضی وقتا اگر آسفالت موج دار باشه هم صداش میاد . یه خورده به جعبه فرمون شک دارم . اگر دوستان اطلاعاتی در این زمینه دارن ما رو بی نصیب نزارن . از چهار جهت اصلیش که صدا میاد ولی این یکی غیر عادی تره . تو تاپیک های مختلف هم جستجو کردم چیزی نتونستم پیدا کنم که به مشکل من شبیه باشه .
سلام
دوست عزیز صدا دادن ماشین های ایرانی هر دلیلی میتونه داشته باشه. پیشنهاد میکنم به هیچ وجه دنبالش نرید تا وقتی که عیب ماشین کاملا خودشو نشون بده. هر یه پیچی که باز کنید یا سفت کنید صدای ماشین بیشتر و بیشتر میشه به جای اینکه کم بشه
سیلندرهای ترمز چرخهای جلو رو بررسی کنین . احتمال داره پیچهاش شل شده باشن .
از ما هم تقریبا" از همه جاش صداهای عجیب میده.مثلا" ترمز که میکنی جدیدا" انگار داری قلنجش را میشکنی از جلو-عقب-وسط خلاصه همه جا صدا میده
راستش من هم میترسم برم پیششون و کار رو بدتر کنن . ولی جالب اینه که خود به خود اون صدا یا خیلی کم شده یا اصلا برطرف شده . ولی با این وجود رفتم پیش همون که آچارکشی کرده بود بهم گفت برو یکی رو خودت پیدا کن بهتره ! ولی از صدای ستون سمت راننده کلا دارم تیک عصبی میگیرم . انگار لونه زنبور توشه . گمان میکنم از اون پیچ و کشویی باشه که کمربند رو تنظیم میکنه ، به نظرم از لرزشش وبرخوردش با قاب ستون این صدا تولید میشه . هنوز وقت نکردم بیفتم به جونش .
با استفاده از راهنمایی شما همین سوال رو ازش پرسیدم . فکر کنم زیاد اطلاع نداشت چون گفت ببری بیرون نشون بدی بهتره . البته خودم هم اصلا اطلاعاتی ندارم در این مورد .
سلام
یه سمند lx مدل 84 دارم که بعد این همه کارکرد تازه به صدا افتاده مخصوصا از پشت رادیو و سیستم هوشمند و ستون وسط سمت راننده به نظرتون چه کارهایی باید بکنم تا صدای اتاق کاملا یا تا حدودی برطرف بشه؟
صدای درب ماشین بیشتر از بقیه جاههاست لاستیک های درب را هم باید چرب کنید
برای رفع صدای ستون باید ستون باز بشه و با چسب و فوم کنار ریل کمر بند از داخل فوم بخوره و کنار خارها فوم ضخیم بخوره و ستون محکم بچسبه به بدنه دیگه صدا نمیده
اما دربها را هر ماه باید ریگلاژ و چرب کرد چون درب سمند سنگینه و به مرور توی دست اندازها صدا میده هیج کاری نمیشه کرد
-
دوست عزیز میشه یه توضیحی بدین که چطور و با چی چربش کنیم بهتره ؟ و همینطور واسه رگلاژ چکار کنیم ؟ با وجودیکه خیلی مراعات میکنم ولی حس میکنم در سمت شاگرد داره کم کم به صدا میفته بعضی وقتها .
با اسپری داشبورد کاسپین الان 4000 تومنه
با پارافین هم میشه اما زود خاصیتش را ازدست میده
توجه کنید اسپری کردین با دستمال روش نکشین بزارین همینطوری خیس باشه و درب ماشین را ببندید و تا چند روزی لاستیکهای درب را دست نزنید یعنی کارواش نبرید و یا با دستمال روش نکشید
برای ریگلاژ آچار سستاره ای می خواد زبونه درب را ریگلاژ می کنید چون این کار را نکرده اید بیرون ببرید بهتره شما فقط لاستیکهای درب را چرب کن
اگه لاستیکهای درب قدیمی باسه چند سال پیش پیدا کردید بخرید میارزه چون جدیدا اصلا به درد نمیخورن خودم هنوز قدیمی پیدا نکردم
سلام
منظورتون از فوم چیه؟
کجا باید خرید؟
سلام
چندروزی هست وقتی شیشه رو کامل می دم پایین به انتها که میرسه مثله اینکه محکم به جایی برخورد کنه یه صدای بدی میده......میشه بگید مشکل از کجاست؟مرسی
سلام
مرتضی جان وقتی شیشه را تا اخر میدی پایین گیر میکنه و این صدا را میده یا نه . صدای تق تق میده یا غرچ غرچ . درب ضربه نخورده یا خود شیشه . لاستیک هایی که دو تا دور شیشه قرار دارند را چرب کن ببین بازم صدا میده و ببین چیزی بینش گیر نکرده . اگه بازم صدا داد یا از موتورش هست یا از ریلش یا هم یه چیز از تو در لق شده و به شیشه گیر میکنه .
بهترین کار اینه که رو دری را باز کنی و منشا صدا را پیدا کنی . البته قبلش این کار هایی که گفتم را انجام بده.
نه اصلا شسشه ها هیچ گیری نداره ونرم وبی صدا بالا وپایین میره فقط وقتی کلیدو نگه میداری تا بدون وقفه بره پایین در انتها یه صدای بدی میده
کسی میدونه تو تهران از اون ابر های صداگیری که تو پشت صندلی عقب و بعضی جاهای ماشین میشه دید رو کجا میشه خرید؟
تو ماشین های مدل پایین زیر82 اکثرا از اون ابرها برای صندوق و خیلی جاها استفاده شده ولی تو ماشین های جدید صندوق و گلگیر ها و ستون ها رو خالی گذاشتن و همین عامل باعث میشه سرصدای بیشتری به داخل کابین بیاد و همچین اینکه بعضی جاها زودتر بپوسه.
اگر لازم شد بگید عکس بزارم تا بدونید کدوم ابرهارو میگم(حالت کاموایی داره)
pentagram عزیز
یه عکسی دارم از اون عایق هایی که مد نظرتون هستش . همینا رو میفرمایید ؟
اگه همین هاست به " عایق نمدی " معروفن . تودوزی کارها دیدم عرض 3 متریش رو دارند . اگه احیانا پیدا نکردید یا قیمت فضایی میدادن یه پیشنهاد دیگه هم هست . یه جاهایی مثل میدون گمرک که وسایل سربازی میفروشند . یه پتو نمدی هایی دارند که با همین جنس که مد نظرتون هستش .ابعاد یک پتوی یکنفره رو در نظر بگیرید که تمامش نمد هستش . به قیمتش هم خیلی مناسبه ( چیزی حدود 15 تا 17 تومن ) . اون رو هم من استفاده کردم و مفید بود .
http://img.overpic.net/thumbs/1/u/h/...67n8u7aj_t.jpg
سلام به دوستان گرامی منم یه 405 دارم قاب ستون عقب جیر جیر میکنه چند وقت پیش بازش کردم و با ابر بستمش حدود یه هفته ای خوب بود بازم به سرو صدا افتاده من که دیگه مغذم پکید از صدای ستونها
دوستان
کسی تا حالا تونسته یه جایگزین مناسب یا مشابه برای اون ضامنی که روی ستون درب هست و سیستم قفل روی اون بسته میشه ، پیدا کنه
بیشتر صدای جیر جیر درب بخاطر اون و اون قطعه پلاستیکی روی اونه
من مال زانتیا رو دیدم بنظر شبیه میومد با این تفاوت که مال زانتیا قعطع ای پلاستیکی روش نداره
-
دوستان من یه اشتباهی کردم برای این که ببینم بالای رودری زیر اون پوشش سه گوش پشت آینه جانی پیچ داره یا نه! قاب سه گوش آینه بغل رو درآوردم! حالا از همون یه تیکه کلی سر و صدا میاد! چیکارش می شه کرد؟؟
ضمنا از داشبورد سمت سرنشین، انگار از پشت قسمت طرح چوب هم موقعی که موتور بدنه رو میلرزونه صدا میاد! برای اون چیکار می شه کرد؟
پیشاپیش ممنون
سلام
من 10 سانت چسب برق رو دور یک قسمت از زبونه چسبوندم
اون قاب یه ذره بد جا میره.
محکم با ضربه دست بهش ضربه بزن جا بره.
البته نه اونقدر شدید که بشکنه.مطمئن شو خارهاش داخل سوراخ های پلاستیکی سفید رنگ داخل مثلثی در بره.
سلام دوستان
من يه سورن مدل 91 دارم
وقتي آروم آروم دنده عقب ميرم، ماشين يه صدايي شبيه سوت ميده
قبلا توي پارس elx هم همين مشكل رو داشت.اشكال از چيه؟
دوما توي دست انداز ها در يا ستون سمت شاگرد غژ غژ ميكنه
روش حلش چيه؟؟
سلام
برای سوال اول، اگه منظورتون صداییه که همه ماشینا دارن که طبیعیه!
اگه نه که بیشتر توضیح بدید.
سوال دومتون هم جوابش توی همین تاپیک هست.
یه مقدار تاپیک رو مطالعه بفرمایید جوابتونو میگیرید.
فکر کنم توی صفحات اخیر هم در موردش صحبت شده.
دقیقا همینهاست ممنونم فقط مدلی که در حال حاضر پشت صندلی عقب من هست یکمی فشرده تر به نظر میرسه و الیافش درشت تره.
باید برم بخرم کل هیکل ماشین رو از اینا بکشم
در های سمند من بعضی وقت ها صدای اعصاب خورد کن می دهند برای حل مشکل چی کار کنم قرچ وقلوچ راه حلش چییه؟
سلام دوستان این ابر یا فومی که میگین برای صداگیری باید چسبوند با چی مچسبونید که ابر آب نمیشه؟ اگر با چسب مایع رازی بزنیم که ابر رو آب میکنه
دوست من خیلی راحت میتونی کل صداها رو قطع کنی .
با واسلینکا کلیه لولا ها و اون قسمتی که میاد رو ضامن روی ستون و درب بسته میشه و اون قطعه فلزی مشکی رنگ وسط لولاها + اون لاستیکایی که شیشه وسطش بالا پایین میره رو کامل روغن کاری کن ، بعدا یه ذره روغن بزن رو یه تکه ابر بکش رو لاستیک های دور در و چربشون کن.
وسلام مشکل حل شد.
-
دوستان سمند بنده دارای دو صدای مزاحم هست
1- صدایی که دامنگیر همه هست، صدای قریچ قروچ ستونهای جانبی(ستونهای محل اتصال کمربند ایمنی) که خیلی زیاده! یبار هم بازشون کردم چسبکاری کردم درست نشد که نشد!
پیشنهاد؟
2- یه صدای عجیب و البته خنده دار! وقتی کولر رو روشن میکنم هر نیم ساعت یا یکساعت(تایم مشخصی نداره) یه صدایی شبیه باز کردن درب اتاق به این شکل:Hoooooom از زیر فرمان سمت فیوزها میاد! این صدا فقط وقتی کولر روشن هست به صورت لحظه ای(کوتاه) هر نیم ساعت یا یکساعت یبار شنیده میشه!
دوستان منم جدیدا به این مشکل بر خوردم خیلی بدم میاد صدای اضافی میده چیکارش کنم؟
این صدایی که از ستون وسط و کمربند و... میاد تقریبا هیچ ربطی به ستون نداره! بیخودی چسب و نمد و... به کارنبرید.
این صدا درواقع صدای درب هست که داره جای خودش بازی میکنه.حتی میشه از بیرون،وقتی که ماشین ساکن هست،درب رو با دستتون فشار بدین و بالا پایین کنید،متوجه همین صدا میشید.پس بهتره به جای نمد و ... هر چند ماه یکبار بدین درهارو برای شما جفت گیری کنند.99 درصد مشکل شما حل میشه.
اون صدای خنده دار از بوستر ترم هست!من که سیستم ترمزم کلا دچار عیبه! هیچکی هم سر در نیاورده تو شهرمون.ای بی اس که کلا تو مدار نیست و وقتی هم خودت قطعش میکنی اصلا چراغش روشن نمیشه! اینم که از بوستر! در ضمن هر وقت کولر میگیرم ترمز به شدت قدرتش کم میشه.
وقتی این صدا میاد یکم ترمز زیر پام بالا پایین میشه.
چرا فقط وقتی کولر روشن میشه این صدا در میاد؟
سلااااااااام. بسیار ممنونم آقا میلاد...
کولر ماشین ما هم نیمساعت یبار یه صدای عجیبی مثل وقتی نوشابه رو میریزی توی لیوان پر از یخ(!!! ماشالا تشبیه!!!) یا مثل اون صدایی که توی صدفای میاد (اینم دومیش!!) میده! بنظر صدای جابجایی گاز توی لوله ها باشه! اینطوریه: حححححححمممممممم
سلام.
کولر ماشین ما هم وقتی روشن برخی مواقع صدایی میده که انگاری یه نفر پشت داشتبرد خوابه و صدای خرناس میاد ایرا ن خودروست دیگه.از بس لامذهب بیصداست این ماشینای ایران خودرو توش خوابت میگیره و این صدا را قرار داده تا خدایی نکرده پشت ماشین خوابتون نبره
دوستان اين دمنده هواي كولر (بخاري)ماشين من صدايي مثل خشكي و جير جير ميده،آيا امكانش هست كه بلبرينگ پروانه رو روغنكاري كرد كه صدا نده؟
ماشین من به تازگی در های جلو صدا می ده ؟
-
نوار دو درب رو چرب کنید.با وازلین یا اسپری داشبورد کاسیپین
سلام
بله این صدا از فن دمنده بخاری هستش که احتمالا گرد گرفته و جیر جیر صدا میده باید بازش بشه و سرویس و روغن کاریش کنید.
صدا از قرقری فرمون ماشینت هست. با تعویض موج گیر و آچار کشی و ... حل نمیشه و فقط قرقری فرمون
دیروز سمند SE مدل 91 گرفتم با 44000 تا کارکرد
کمی توی اتاق صدا میده و ی جاهایی جیر جیر میکنه گاهی میخام بدونم کجا باید ببرم تا صداگیری درست حسابی کنه چون خیلی حساسم نمیخام اصلا صدایی بده ممنون میشم راهنمایی کنید
کسی نبود مارو راهنمایی کنه میخام توی کابین صداگیری کنم اصلا صدا نه جیرجیر نکنه توی دست انداز ها مخصوصا ممنون
آقا بابک شما باید ببینی که کجای کابین صدا میده.اگرداشبورد و اینا هست که باید پیچاشو دوباره سفت کنی.اگر ستون های جلو هست که باید بازشون کنیدو یکم فوم،ابر یا یه همچین چیزایی بذارید توشون.اگر درها هستن باید جفت گیری بشن.کلا هرجاشو باید یه جوری درست کرد.
این پیچای داشبورد کجاست؟
زیر و بغل داشبورد هستن.برای دیدنشون لازمه بعضی از قاب های داشبور رو باز کرد.
ممنون
کجا باید ببرم تا این کارهارو بدون خراب کاری برام انجام بدن ؟ صافکار نقاش میتونه ؟
شما اول ببین کجاها صدا میده با کمک بچه ها خودت صدا گیری کن
روی صدا گیری صافکار هم زیاد حساب نکن
-
من چند صفحه رو خوندم ولی مشکل خوذم رو پیدا نکردم
از سال 83 که بابام این ماشین رو خرید یه قطعه سیاهرنگ توی سقف کنار لامپ بالای سر شاگرد و رانندست که کارش هم نمیدونم چیه و تنها چیزی که من ازش دیدم سر و صدا بوده
صداش هم شبیه ویبره گوشی روی شیشست که در اثر لقی اون قطعست (خیلی تو جاش بازی میکنه و انگار به هیچی بند نیست!!!)
با یخورده تکون دادن صداش موقتی قطع میشد ولی دوباره صداش در میاد
کسی راه حلی برای رفع دایمی این مشکل داره؟
فکر میکنم قرار بوده گیرنده مادون قرمز دزدگیر توش باشه !
من همون سال 85 که ماشینو خریدم دادم نمایندگی شرکت سازنده دزدگیرش یک چشمی اینفرارد فابریک (رادار حرکتی) جاش گذاشت .
با سلام خدمت دوستان سمند سوار راجب صدایی که مانند کشیده شدن دو تا فلز که از جلو سمت داشبورد میاد باید بگم که ایراد از دسته موتور نیست اونجایی دسته موتور به بدنه خودرو وصل میشه دارای 4 عدد واشر فلزی میباشد که دو تای آنها به دسته موتر بسته شده و دو تای دیگر آزاد هستند که باعث ایجاد صدا میکنه که با صفت کردن آنها صدا کاملا برطرف میشه
دوستان قاب طرح چوب کوچیکه بعد از صفحه کیلومتر کنار درراننده ه جوری در میاد صدا میده میخام زیرشو عایق کاری کنم
واقعا فکر نمیکردم سمند اینقدر زود به صدا بیوفته !!
ماشینم فقط 2700 تا کارکرده.
اینجاها صدا میده:
ستون وسط سمت راننده صدای خفیفی از توش میاد.
درب شاگرد و عقبیش وقتی تو دست انداز میوفتم صدا میده که اصلا نمیدونم دقیق ای کجاست
بخش عقب ماشین هم صدا افتاده ناحیه صدا تو منطقه شیشه و تاقچه هستش ولی چون خودم تاحالا عقب ننشستم دقیق نمیدونم چی صدا میده.
برای یه ماشین تقریبا صفر این صداها زیاده و کلافه کننده من از کجا برای رفع صدا شروع کنم؟
البته از روزی که رو ماشین سیستم بستم این صداها بیشتر شده
خیلی بی حال شدین یا فروختین رفتین خودرواوپایی خریدین چرا کسی جواب نمیده
بازش کنی بیشتر صدا میده.بیخیالش بشی بهتره
این صداها،نمک ماشینای ایرانیه
جنابpentagram،درهاشو جفت گیری کن،صدای ستون هم احتمال خیلی زیاد از بین میره
اون قطعه سیاه رنگ که همون گیرنده مادون قزمز هست که امواج رو از کلیدهای سویچ میگیره . ماشین من چراغ مطالعه سقف به صدا افتاده و تو حاده به شدت ویز ویز میکنه و طوری که از رانندگی بیزازم کرده نمیدونم باهش چیکار کنم . یه صدای تق تق هم از ستون سمن راننده تو سرعت گیرها میاد با این که قاب ستون رو باز کردم و تیکه ابر اضاقه کردم بازم صدا میده در ضمن تو خود قاب از کارخونه یه ابر نازک گذاشته بودن در هر حال این موارد برای ماشین ایرانی طبیعیه باید باهاش کنار اومد به امید روزی که یه ماشین خارجی درست و حسابی بگیریم و از شر ماشینای ایرانی و مشکلات اغصاب خورد کنشون راخت شیم.
برای پژو اینجوری بود .
دزدگیر و ریموت سمند با امواج الکترومغناطیس به هم ارتباط دارن .
همونطور که گفتم برای من اون قسمت رو برداشتن و گیرنده اولتراسونیک (چشمی) گذاشتن .
ماشین رو دادم درها رو رگلاژ کرد صدا گیری کرد اما بازم تو دست اندازها صدا میده اذیت میکنه
-
سمند یعنی سر و صدا (دقیقا چیزی که ازش متنفرم)
هر جا رو هم باز کردیم و سفت کردیم صدا کم نشد که هیچ یه صدایی هم اضافه شد
در واقع مشکل از شل شدن جایی نیست و مشکل اصلی قالبهای تولیدِ که تلرانس رو رعایت نکردن ، دقت بالای عزیزان زمان مونتاژ هم مزید علت شده و در نتیجه کلسیونی از صدا رو پیش رو داریم
یکی دیگه از دلایل ، استفاده از سیستم تعلیق 405 که برای بدنه سمند عیناً همونو استفاده کردن ، اگر بدنه سمند رو تحلیل کنیم بی شک شاهد تفاوتهای زیادی در توزیع وزن و نیرو و در نتیجه عکس العمل لازم کمکها و سیستم تعلیق در مقایسه با 405 خواهیم بود
اما هستن سمندایی که اصلا سروصدا ندارن.بیخودی هم هرجاصداداد بازوبسته و دستکاریش نکنید.اینجوری نیست که هرجاصدا داد با یه تیکه ابردرست شه که.یه مشکلی هم که معمولاگریبان خیلیارو میگیره ردیابی اشتباه صداس.مثلا صدایی که از داشبورد میادرو با ستون اشتباه میگیرن و...
والله اینقدر از سروصدا میگین من شک میکنم نکنه گوشهام سنگینه !
سمند LX من بعد از 7 سال و سه ماه و طی بیبشتر از 170.000 کیلومتر مسافت، صدای اضافه خاصی نداره . ضمنا" هنوز جلو بندیش دست نخورده و فابریکه . فقط دوبار محض احتیاط براش تنظیم فرمان زدم .
خب عزیز نوار دور درب رو چرب کنید.
سمند هایی که از سمت داشبورد صدای برخورد فلز دارند باید بگم صدا مربوط به دسته موتور نیست بلکه از دو واشر فلزی کنارش هست.
سلام
مال من از دریچه تهویه زیر شیشه جلو سمت شاگرد صدای ویز ویز میاد. از چیه؟
اون دو تا واشر فلزی چیه؟
سلام سمند من از قسمت طاقچه عقب سمت راست اونجایی که کمربند ازش میاد بیرون صدا میده انگار شل یا لق شده باشه اگه کسی تجربه ای در این مورد داره کمکی کنه ممنون میشم
دوست عزیز میشه بیشتر توضیح بدی منم دقیقا همین صدا رو از پشت داشبورد دارم تو دست اندازهای بد و اعصابم رو خورد کرده.اگر با عکس بتونی نشون بدی ممنون میشم و راه حل رفع این صدا!!!
اونجایی که دسته موتور راست بالا نصب میشه چهار تا واشر فلزی هست که بنا به موتوری که روی ماشین نصب میشه از دسته موتور مخصوص استفاده میشه ماشین ما که موتور ملی دوتا از واشرها به دسته موتور وصل شده و دوتای دیگه آزادهست مثلا تو دور موتور خاصی تو دنده 1 یا دو صدای برخورد دو فلزی از قسمت داشبورد میاد اونجایی که دسته موتور وصله دوتا ورقه که واشرها بین آنها هست که کاملا مشخصه که با دو تا پیچ m10 میشه واشرها رو صفت کرد به بدنه که یکی از واشرها ممکنه زیر دسته موتور باشه
سلام
اون صدای شیشه جلو راست رو که معمولا تو جاده هایی که کیفیت اسفالت مطلوبی ندارند بیشتر به چشم میاد من دور خار قاب بقلش رو ابری چسبوندم بین قاب و سوتون و قاب با پنل داشبورد هم ابری گذاشتم کوچیکا طوری که دیده نمیشه صداش به قدری زیادی رفع شده اون صدا برخورد فلز رو هم جواب دادم
سلام سمند من از قسمت طاقچه عقب سمت راست اونجایی که کمربند ازش میاد بیرون صدا میده انگار شل یا لق شده باشه اگه کسی تجربه ای در این مورد داره کمکی کنه ممنون میشم
سلام
چک کنید که گوشه های طاقچه عقب به شیشه برخورد نکنه. برای منم اینطور بود.
البته من کل طاقچه عقب رو پیاده کردم و تا جایی ممکن صداگیری کردم. الان اصلا و ابدا صدا نداره.
فعلا اینها صداهای ماشین من هستن:
- صدای قریچ ستون وسط سمت راننده.
- صدای ویز ویز از ستون سمت شاگرد
- صدای ویز ویز از دریچه هوا زیر شیشه جلو سمت شاگرد
البته تو دست انداز های شدید کل داشوبرد میلرزه و صدا میده.
میشه عکس بزارین؟؟
متوجه نشدم.
-
آقا بیژن ، این صدای قریچ ستون های وسط از همه آزار دهنده تره. یکی از دوستان مثل اینکه ، بعد از برداشتن کاور ستون ها و پرکردن فضای خالی با فوم و امثالهم صدا رو رفع کرده بودن .من می ترسم چنین کاری انجام بشه و مشکل دیگه ای بوجود بیاد. نظر شما چیه؟ قصد ندارین برای برطرف کردن صدای ستون وسط کاری انجام بدین؟
دقیقا.
80 درصد صدای اطاق همین هستش.
خودم خواستم پیش یه صافکار برم.ببینم نظر اون چیه. ولی خوب سهل انگاری کردم و هی امروز و فردا کردم.
در مورد ابر به نظرم مشکلی نداره.البته اگه فوم باشه بهتره.
تو اولین فرصت عکس میگیرم میزارم ولی ماشین من صدایی که داره از خود جای کمربنده اونجایی که کمربند عقب از توش بیرون میاد صداشم زیاده انگار که یک ساچمه تو تاقچه عقب بالا و پایین بشه میخوام بدون درست میشه یا باید عوضش کنم
اگه به ستون های وسط اونجایی که اهرم داره و کمربند بالا و پایین میشه کمربند رو در وست تنظیم کنی کاملا واضحه که بین قاب ستون اصلی و وسط قاب زیریش فاصله هست که اگر با انگشت ضربه بزنی به قال زیری اونجایی که کمربند بالا و پایین میشه صدا میده بین قاب زیری و رویی رو بدون بازکردن قاب باچند لایه دستمال کاغذی کوچیک طوری که دیده نشه پر کن ولی در این حالت دیگه کمربندبالا و پایین نمیره صفت میشه و دیگه از اونجا صدا نمیده
راجب واشر فلزی وقتی کاپوتو میدی بالا دسته موتور کاملا مشخصه به کجا وصله پشتش به سمت اطاق یک سوراخ هست که توش واشر فلزی که با انگشت میتونی واشر رو بالا و پایین کنی تو جای خودش کمی تکون میخوره که اگه موتور ماشینت ef7 باشه درست یکیشم زیر دسته موتور که با دو تا پیچ و مهره m10 صفت میشه تمام ( اولش چرا صدا نمیده چون رنگ شده بعد یک مدت چون آزاده خودش رو ول میکنه)
با سلام یک مدت هست که بالای ستون سمند شاگرد(بالای کمربند ) تقریباًَ توی سقف میشه انگار یک چیزی مثا برخورد پیچ با بدنه صدا میاد دوستان تجربش دارند؟ من کل ستون سمت شاگرد باز کردم یعنی همه چیز از بدنه جدا کردم بازم صدا میومد اگه دوستان میدونن چیه راهنمایی بفرمایند
واسه من هم صدا میداد صداش واس اونجایی بود که کمربند بالا و پایین میشه روشم یک تیکه پلاستیکه بین پیچ و قلاب کمربند رو نوار تفلون بزن تادیگه تکون نخوره یک وقت هم میبینی صدا از پایین میاد کمربند دست بزن ببین از کنار صندلی پایین صدا نمیده اگه دیدی صدا نمیده یکی سوار کن عقب گوش کنه ببینه صدا دقیقا از کجا میاد .
سمند من از قسمت طاقچه عقب سمت راست اونجایی که کمربند ازش میاد بیرون صدا میده انگار شل یا لق شده باشه اگه کسی تجربه ای در این مورد داره کمکی کنه ممنون میشم
کسی کمک نمیکنه؟
اون صدای تاقچه عقب نیست
صدا مربوط میشه به گیره های پشتی صندلی عقب که باید از داخل صندوق عقب نمدها را کنار بزنید گیره ها را خوب جا بندازید بعد با انبردست و پیچ گوشتی سفتش کنید
برای محکم کاری میتونید پشتی صندلی عقب را باز کنید بعد پیچ هل و خارهای طاقچه عقب را باز کنید بعد زیر طاقچه را چند لایه فوم ضخیم کار بذارید تا محکمتر بشه
سلام دوستان به تازگی یه سورن خریدم تو سرعت های بالا وقتی شیشه پایینه یه صدای صوت میپیچه تو ماشین از چی هست...
متشکر از کلیه عزیزان...
دقیقا نمیشه گفت به چه علتی این صدای سوت ایجاد شده ، خود شما باید با آزمایش و خطا بررسی کنید ببینید علتش چیه. یکی از دوستانم تعریف می کرد که نه در سمند بلکه در یک ماشین خارجی به علت تصادف آینه بغل شکسته بوده و مجبور شدن ، آینه بغل نو نصب کنن و از اون موقع صدای سوت ایجاد شده به طوریکه وقتی آینه رو باز می کردن صدا رفع می شده . در مورد ماشین خودتون با تا کردن آینه ها چک کنید شاید علتش این باشه.
در سرعت بالا یکبار کلید تهویه رو با فاصله زمانی 5 تا 10 ثانیه خاموش و روشن کنید ، ببینید تغییری در صدای سوت ایجاد میشه یا خیر ؟ گاهی دریچه تهویه هم باعث تولید صدای سوت میشه.
سلام
فکر کنم این صدایی که گفتید بخاطر پیچیدن باد توی ماشین هست.
اگه این صدا باشه، اگه یه شیشه فقط یکم پایین باشه مشکلی نداره و صدا نمیاد.
چون باد از عقب شیشه میاد داخل و از جلوی شیشه خارج میشه.
اما اگه زیاد پایین باشه یا دوتا شیشه پایین باشه هوای توی ماشین سردرگم میشه و صدا میده.
بهتره توی سرعت بالا شیشه رو پایین نیاریم
بهتره فقط نیم سانت پایین باشه + دریچه گردش هوای ماشین هم باز باشه + فیلتر هوای کابین هم تعویض شده باشه.
اینطوری هم مصرف ماشین کمتره، هم هوای آلوده وارد ماشین نمیشه و از کثیف شدن نمد سقف و تنفس هوای آلوده توسط سرنشین جلوگیری میشه ، هم صدا های اضافی ناشی از باد و لاستیک و خودرو های دیگه روی مخ راننده و سرنشین نمیره.
پایین آوردن شیشه بیشتر برای سرعت پایین + هوای خیلی خوبه
